دنیایاقتصاد:
سال گذشته قیمت تمامشده برنج هاشمی ۴۵هزار تومان بود، اما اکنون انجمن، برنج را با قیمت روز بازار به نرخ هر کیلوگرم ۷۰هزار تومان از کشاورزان خریداری میکند، البته برخی کشاورزان انتظار داشتند که نرخ خرید برنج بیشتر باشد، اما باید توجه داشت که نرخ برنج ایرانی در سالجاری متعادل شده و نرخهایی که در سال گذشته در سطح بازار فروخته شد، غیرواقعی بود.
دنیای اقتصاد:
ممنوع شدن واردات آیفونهای سری۱۴ به بعد، بازار آیفونهای سری۱۳ را حسابی داغ کرده است و با توقف تولید برخی مدلهای این سری، حالا سودجویان گوشیهای تعمیری و دست دوم را در قالب یک محصول نو میفروشند. خروجی سیاستی که بر ممنوعیت واردات محصولات جدید برند اپل تاکید دارد تا امروز چیزی جز مختل شدن بازار و زیان دیدن مصرفکنندگان نهایی نبوده است.
ایسنا:
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: امیدوار هستیم ظرف ۱۰ روز آینده آییننامه واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال نهایی شده و افراد حقیقی و حقوقی بتوانند خودرو وارد کنند. اسماعیل حسینزهی با اشاره به گام مجلس و دولت برای واردات خودرو، بیان کرد: اقتصاددانان معتقدند قیمت املاک و زمین از زمانی افزایش پیدا کرد که جلوی واردات خودرو گرفته شد.
دنیایاقتصاد:
در حاشیه نمایشگاه قطعات و مجموعههای خودرو، نشستی حول چالشها و ظرفیتهای صنعت قطعه و خودرو در غرفه «دنیای اقتصاد» برگزار شد. در این نشست محمد شهپری عضو هیاتمدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، منصور منصوری دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعههای خودرو، و حسن کریمی سنجری کارشناس حوزه خودرو حضور داشتند. مهمانان این برنامه در طول نشست به موضوعاتی همچون مطالبات قطعهساز از خودروسازان، اوجگیری واردات قطعه از چین، تاثیر قطعهسازی کشور از تولید محصولات برقی و همچنین واردات خودروهای نو و…
واردات کارکردهها به دلایل بسیاری، محل بحث و جدل موافقان و مخالفان است. اگر با منطق عموم مردم به این سیاست نگاه شود، اجرای آن مفید است و میتواند مشکلات کنونی بازار خودرو را تا حد چشمگیری کمرنگ کند. از منظر بخشی از دستگاه حکمرانی نیز واردات خودروهای دستدوم حائز اهمیت و دارای اثرات مثبت است؛ چرا که میتواند شوکهای دم به دم بازار خودرو را به نوعی مهار و از شکلگیری حباب قیمتی در بازار جلوگیری کند.
یکی از وظایف مهم دولتها در کنترل بازار، استفاده از استراتژی تنظیمگری است. تنظیمگری به مفهوم تعادلبخشیدن به بازار از طریق ایجاد همترازی بین عرضه و تقاضای کالاهاست. دو ابزار تولید و واردات، فاکتورهای مهم تنظیمگری در اختیار دولتها هستند. طبیعتا نیاز بازار به یککالا طیفهای وسیعی از مشخصات آن را در بر میگیرد. بهعنوان مثال، نیاز بازار به خودرو تنها به شاخصه مالکیت خودرو محدود نمیشود و ویژگیهای متعددی نظیر شکل ظاهری، رنگ، اندازه و حتی برند و مدل خودرو را نیز شامل میشود.
تعارف را که کنار بگذاریم، همه محاسبات نشان میدهد که واردات خودرو (آن هم از نوع دستدوم) کاملا برد است؛ هم برای مردم، هم برای دولت و هم برای خودروسازان. در ادامه شواهدی برای این گزاره ارائه خواهیم کرد. بدونشک بههمریختگی کنونی بازار خودرو از موارد اعجابانگیز سالهای اخیر به شمار میرود. با مقایسه ساده از طریق سایتهای خارجی بهراحتی میتوان فهمید که برخی از خودروهای واردشده در سالهای پیش از ممنوعیت واردات، حتی با احتساب قیمت ارز در بازار آزاد، هماکنون هفت یا هشتبرابر قیمت…
واردات خودرو به کشور آزاد شده و خودروهای خارجی یکی پس از دیگری در صف گمرکات کشور درحال ترخیص هستند. بخشی از این خودروها نیز سال گذشته به مردم پیشفروش شدهاند و حال بازار در انتظار شکست قیمتی و رفع انحصار از بازار خودروی کشور است. اما باید توجه کرد که این مساله بهتنهایی نمیتواند انحصار بازار را بشکند. در این خصوص، نکتهای که مطرح میشود، میزان ورود خودروهای خارجی به کشور و تامین نیازهای بازار است. باید منتظر ماند و مشاهده کرد که چه تعداد خودرو وارد کشور میشود و آیا این تعداد…
صادرات جهانی سنگآهن در نیمه نخست سال ۲۰۲۳ تا ۲درصد بهبود داشت و ۷۱۳میلیون تن ثبت شد. هر کشور صادرکننده چالشهای خود را داشت ولی علت اصلی رشد جزئی صادرات سنگآهن رکود تقاضای فولاد دنیا بود. به گزارش «کالاخبر»، دادههای انجمن جهانی فولاد نشان میدهد که تولید جهانی فولاد خام در ماههای ژانویه تا ژوئن ۱/ ۱درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل، بهویژه در دو منطقه کلیدی مصرفکننده فولاد بهشدت کاهش یافته است.
به گزارش روابط عمومی منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بینالمللی پیام، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بینالمللی پیام گفت: سرمایهگذاران و صنایع، از سالهای گذشته تاکنون حدود ۲۵هزار میلیارد تومان در این منطقه سرمایهگذاری کردند.
مدیرکل دفتر ماشین آلات کشاورزی، ساختمانی و معدنی وزارت صمت از برنامهریزی برای تولید ۴۰ هزار دستگاه تراکتور در سال جاری خبر داد و گفت: ظرفیت تولید تراکتور از ۲۲ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۰ به ۳۲ هزار دستگاه در سال گذشته رسیده و امسال طبق برنامهریزیها ۴۰ هزار دستگاه تراکتور تولیدی توسط تراکتورسازان کشور وارد بازار میشود.
دنیایاقتصاد:
با توجه به از سرگیری روابط ایران و عربستان بعد از هفت سال موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی در تازهترین گزارش خود به چشمانداز روابط تجاری دو کشور پرداخت. به گزارش «ایسنا» بر اساس گزارش موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی، ایران و عربستان هیچوقت شرکای تجاری اصلی یکدیگر نبودهاند و این موضوع در بررسی آمار تجارت دو کشور نیز مشخص است. در دو دههگذشته روند تجارت ایران و عربستان سه دوره رونق، رکود و دوره توقف تجارت را تجربه کردهاست. در حوزه واردات، طی سالهای ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۶ روند…
دنیای اقتصاد:
آییننامه واردات خودروهای سواری کارکرده در هیات دولت در حال بررسی است همچنین آییننامه اجرایی واردات کارکردههای تجاری و ون روز شنبه ابلاغ شد. این خودروها با عمری کمتر از ۵ سال، قابلیت ورود به کشور را خواهند داشت. با توجه به فرسودگی ناوگان تجاری کشور و همچنین هزینههای مالی و انسانی این نوع خودروها، دولت تصمیم به واردات کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون موردنیاز با عمر کمتر از پنج سال دارد. درحالحاضر ۶۴ درصد از ناوگان اتوبوس شهری و حدود ۳۶ درصد ناوگان باری با فرسودگی مواجه هستند؛ این…
تسنیم:
برای تسریع در واردات ۲۰۰۰ اتوبوس کارکرده برای تامین ناوگان حملونقل زائران اربعین، گواهی فنی محیطزیست در زمان ترخیص اخذ میشود. سازمان توسعه تجارت با ارسال نامهای به گمرک کشور، شرایط زیستمحیطی برای واردات ۲۰۰۰ خودروی کارکرده برای ارائه خدمات به مسافران اربعین حسینی را اعلام کرد. در این نامه اشاره شده است که نیازی به تایید شرایط محیطزیستی و فنی فوقالذکر در فرآیند ثبت سفارش نبوده و مجوز سازمان مذکور باید در زمان ترخیص اتوبوسهای فوقالذکر اخذ شود.
مجارستان درنظر دارد از سال۲۰۲۷ میلادی از قطر محمولههای گاز طبیعی مایعشده (الانجی) وارد کند. به گزارش«شانا» به نقل از خبرگزاری رویترز از بوداپست، پیتر سیارتو، وزیر امورخارجه مجارستان در یک کنفرانس خبری گفت: مجارستان میتواند در سال۲۰۲۷ میلادی واردات محمولههای الانجی از قطر را آغاز کند.
دنیای اقتصاد: فروش مجوز یا اعطای مجوز واردات باتریفرسوده از جمله مشکلاتی است که عواقب جبرانناپذیری برای تولیدکنندگان سرب و روی کشور دارد و البته این تمام ماجرا نیست بلکه این موضوع میتواند محیطزیست را هم دستخوش تغییراتی کند. در اینباره با حمید جلالی پور دبیر انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان و صادرکنندگان شمش سرب ایران گفتوگو کردهایم که در ادامه میخوانید:
دنیای اقتصاد:
یک نماینده مجلس بهطور غیررسمی از آیین نامه واردات خودروهای دست دوم رونمایی کرد. آییننامه ورود کارکردهها ۲۲مرداد از سوی وزارت صمت به هیات دولت ارسال شد. این در شرایطی است که مرور آییننامه مذکور از عزم وزارت صمت و مجلس برای آغاز و سرعتگیری ورود کارکردهها در مدت زمان کوتاه حکایت دارد. طبق این آییننامه، واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مجاز اعلام شده است.
دنیایاقتصاد: سازمان توسعهتجارت ایران در نامهای به گمرک ایران موضوع کاهش حقوق گمرکی اقلام دارویی بر اساس کتاب مقررات صادرات و واردات و همچنین کاهش تعرفه کاغذ نرمال سونوگرافی از ۴ به یکدرصد را ابلاغ کرد.
دنیای اقتصاد:
ترخیص خودروهای خارجی از گمرکات کشور در حالی طبق ادعای مسوولان کمی سرعت گرفته که به نظر میرسد با توجه به تعداد اندک این خودروها، عرضهشان به بازار سبب کاهش قیمت نخواهد شد و احتمال دپوی آنها نیز بالاست. تقریبا یک سال از ابلاغ آییننامه واردات خودرو میگذرد، بااینحال تعداد خودروهای واردشده بسیار کمتر از انتظار و وعدههای وزارت صمت بوده است. قرار بود تا انتهای خرداد امسال ۲۰۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود، بااینحال گفته میشود تعداد کل خودروهای واردشده به گمرکات حتی به ۱۰هزار دستگاه نیز نمی…
دنیای اقتصاد:
سازندگان خودروهای برقی چین برای تسخیر اروپا با چالشهای هزینه و مصرفکننده مواجه هستند. به گزارش ایسنا، برندهای چینی احتمالا برای فروش خودروهای خود در اروپا با همان قیمت چین، مشکل دارند و آنها همچنین به ایجاد اعتماد نیازمندند. کلیشههای تولید چین، هزینههای واردات و بازار کمترتوسعهیافته خودروهای برقی تنها برخی از مشکلاتی است که برندهای چینی مانند بیوایدی، نیو و سایک موتور برای پیشرفت در اروپا باید با آنها مقابله کنند.
دنیایاقتصاد: در اختیار داشتن نیروی انسانی ماهر در شرایط فعلی در جهان به یکی از محرکهای توسعه بدل شده که این وضعیت در صنایع معدنی کشورمان نیز باید مورد بررسی و تاکید قرار گیرد. اینکه از ذخایر ارزشمند معدنی برخوردار باشیم به تنهایی برای توسعه معدنکاری در ایران کفایت نمیکند. دوری از تکنولوژی روز جهانی در بسیاری از معادن ایران مخصوصا معادن کوچک و متوسط قابل چشمپوشی نیست آنهم در شرایطی که هنوز برای واردات ماشینآلات مشکلات جدی وجود دارد.
دنیایاقتصاد - همدان- محبوبه یادگاری:
وزیر صنعت، معدن و تجارت در سفری یکروزه به استان همدان، شهرک صنفی- صنعتی بوعلی ۲ را افتتاح کرد. عباس علیآبادی در این مراسم گفت: شهرک صنفی- صنعتی بوعلی ۲ (بُنکداران) همدان میتواند به عنوان پایلوت کشور معرفی شود. وی با اشاره به اینکه شهرکهای صنفی کار عرضه را انجام میدهند، تصریح کرد: اگر نتوانیم بین تولید، مصرف، واردات و صادرات هماهنگی ایجاد کنیم، موفق نیستیم.
دنیایاقتصاد:
با گذشت ماهها از شروع ثبت سفارش و ورود خودرو به گمرکات کشور، هنوز مشکل ارز موردنیاز واردات خارجیها حل نشده است. در این زمینه روز گذشته وزیر صمت در مصاحبهای برای نخستین بار به مشکل تامین ارز خودرو اذعان و اظهار کرد که با «توسعه صنعتی مبتنی بر صادرات» میتوان مشکلات ارزی ورود خودروهای خارجی را حل کرد.
گجت نیوز:
با ورود گوشیهای تاشو سامسونگ به بازار، شایعات در مورد گوشیهای سری گلکسی S۲۴ سامسونگ هر روز داغتر از دیروز میشود. یکی از جدیدترین آنها، خبر از تغییراتی بزرگ در طراحی گلکسی اس ۲۴ و اس ۲۴ پلاس میدهد.
دکتر رضوانیفر رئیس کل گمرک کشور در بازدید از منطقه ویژه اقتصادی لامرد، از موافقت گمرکات کشور مبنی بر تقویت و شبانهروزی کردن گمرک منطقه ویژه اقتصادی لامرد خبر داد.
ایسنا:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هرچند بنده مخالف واردات خودروهای بنزینی نیستم و معتقدم برای تعدیل بازار (تولید، واردات، مصرف و صادرات) ضروری است، اما میتوانیم بهجای آنکه واردات خودروهای بنزینی را در کشور توسعه ببخشیم، با توجه به مزیت خودروهای برقی، واردات خودروهای برقی را در اولویت قرار دهیم.
دنیای اقتصاد:
لایحه واردات کارکردهها ۲۸ خردادماه در مجلس شورای اسلامی مصوب شد؛ این در شرایطی است که با توجه به طولانی شدن تدوین آییننامه ورود خودروهای نو، مجلس دولت را مقید کرد که آییننامه کارکردهها را ظرف یک ماه تدوین و ابلاغ کند. حالا حدود یک ماه و نیم از ابلاغ قانون واردات خودروهای دستدوم به دولت میگذرد؛ این در شرایطی است که اظهارنظرهای ضدونقیضی در مورد تدوین آییننامه کارکردهها به گوش میرسد. در این زمینه روز سهشنبه عزتالله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن از تصویب آییننامه واردات…
تسنیم:
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: تا زمان تعیین ضوابط واردات خودرو در هیات دولت، مردم از خرید و سفارش خودروهای وارداتی دستدوم یا صفرکیلومتر اجتناب کنند. سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فراجا، با اشاره به واردات خودروهای دستدوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی تصویب کرده که خودروهای دستدوم وارد کشور شوند و به دولت نیز ابلاغ شده و دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دستدوم وارد شوند، اما فعلا سازوکاری برای آن مشخص نشده است.