انجمن صنفی CNG کشور با طرح جدید مجلس مخالفت کرد
کشمکش برای سوخت خودروها
محسن جوهری با بیان اینکه با تخصیص سالانه ۲ میلیون تن سوخت LPG به خودروها، معضلات جدیدی را با ظاهر قانونی ایجاد میکنیم در مورد تصمیم اخیر مجلس درباره تخصیص سوخت LPG به خودروها گفت: «مصرف غیرقانونی و ناایمن LPG بهعنوان سوخت خودروها در کشور، از معضلاتی بود که منجر به آتشسوزیهای متعدد در مکانهای غیراستاندارد عرضه LPG و آتشسوزی مهیب مخازن در زمان تصادفات و به تبع آن خسارتهای جانی و مالی شده که این معضل همواره در رسانهها منتشر شده است.»
وی افزود: «با طرح جدید مجلس برای تخصیص سالانه ۲ میلیون تن سوخت LPG به خودروها، به جای حل معضلات گذشته، با دست خود معضلات جدیدی را با ظاهر قانونی ایجاد میکنیم که زیانهای گستردهای برای کشور بهدنبال دارد.»
جوهری با اشاره به تصویب طرح توسعه CNG درمجلس دهم، طرح عرضه LPG را مغایر با این مصوبه قانونی دانست و گفت: «یکی از دلایل موافقان طرح تخصیص LPG به سبد سوخت خودروها، جایگزینی LPG با بخشی از مصرف بنزین کشور است درحالیکه این جایگزینی در صورت تحقق، اقتصادی نیست و حتی اگر LPG به سبد سوخت خودروها ورود کند، برخلاف تصور این قشر، بهجای کاهش مصرف بنزین، از سهم مصرف CNG کاسته میشود چرا که بخشی از مالکان خودروهایی که مایل به دوگانه سوز کردن خودروی خود هستند، بهجای مصرف CNG به مصرف LPG تمایل پیدا خواهند کرد.» این فعال صنفی ادامه داد: «به نظر میرسد پیشنهاد دهندگان این طرح توجهی به سرمایهگذاری و تلاشهایی که برای توسعه CNG کشیده شده نداشتهاند و علاوه بر این به موضوع مهم، امکان صادراتی LPG در مقایسه با CNG توجهی نشده است. با توجه به وجود منابع عظیم گاز و شبکه گسترده خطوط انتقال گاز و ظرفیت عرضه حدود ۵۰ میلیون مترمکعبی CNG در کشور و همچنین محدودیتهای صادرات گاز طبیعی بهدلیل تحریمهای آمریکا، اجرای این طرح موجب جایگزینی LPG با CNG بهعنوان سوخت خودروها و نوعی خود تحریمی در کشورخواهد شد.»
او با تاکید بر اینکه ۵۰ درصد از ظرفیت عرضه جایگاههای CNG کشور بلااستفاده است افزود: «حدود ۲ هزار و ۵۰۰ جایگاه CNG در کشور داریم درحالیکه جایگاههای استاندارد LPG کمتر از تعداد انگشتان دست است و برای احداث جایگاههای LPG جدید نیز، نیاز به سرمایهگذاری بسیار زیادی وجود دارد؛ برای احداث جایگاههای CNG این ظرفیت با سرمایهگذاری دولت و بخشخصوصی ایجاد شده و درحالحاضر ۵۰ درصد ظرفیت عرضه جایگاههای CNG کشور بلا استفاده مانده است.»