سنگینی سایه کرونا بر اقتصاد جهان ادامه دارد

کووید-۱۹ و تلاشها برای مهار آن، باعث ایجاد بدهی بیسابقه دولتها، آسیب دیدن بازار کار و تغییر رفتار مصرفکنندگان شد، نابرابری را افزایش داد و کار از راه دور، پرداختهای دیجیتال و تغییرات در الگوهای سفر دوام یافت. اگرچه شوک فوری آن گذشته است اما میراث کووید-۱۹، همچنان به تغییر شکل دادن اقتصادها و بازارهای جهانی ادامه میدهد. پس از استقراض کشورها برای حمایت از رفاه و معیشت، بدهی جهانی از سال ۲۰۲۰ تاکنون، ۱۲درصد افزایش یافته و صعود شدیدتری در بازارهای نوظهور مشاهده شده است.
این بیماری همهگیر باعث بالا رفتن تورمی شد که در انتخابات ۲۰۲۴ آمریکا، نگرانی بزرگی بود. تورم در بسیاری از کشورها در سال ۲۰۲۲، به دلیل هزینههای دوران پساکرونا، بستههای محرک دولت و کمبود نیروی کار و مواد خام به اوج خود رسید. بانکهای مرکزی برای جبران افزایش قیمتها، نرخهای بهره را افزایش دادند، اگرچه شدت مداخلات آنها بسیار متفاوت بود.
رتبهبندی اعتبارات دولتی که نشاندهنده توانایی یک کشور برای بازپرداخت بدهیهای آن است، با قفل شدن اقتصادها و مقادیر زیادی بدهی اضافی برای پر کردن حفرههای باقی مانده در امور مالی عمومی، تنزل یافت. دادههای موسسه رتبهبندی فیچ نشان میدهد که میانگین امتیاز اعتباری جهانی، یکچهارم پایینتر از زمان شروع همهگیری و منعکسکننده چالشهای مالی بدتر شده ناشی از همهگیری، تورم و شرایط مالی سختتر است. برای کشورهای کمتر ثروتمند بازارهای نوظهور، میانگین تقریبا نیم درجه پایینتر است. بهطور کلی، رتبههای اعتباری پایینتر به هزینههای استقراض بالاتر در بازارهای سرمایه بینالمللی تبدیل میشود.
بر اساس گزارش بانک جهانی، این بیماری همهگیر باعث از دست رفتن میلیونها شغل شد و خانوادههای فقیرتر و زنان، بیشترین آسیب را دیدند. با کاهش قرنطینهها، اشتغال دوباره شتاب گرفت، اما با تغییر قابلتوجهی به سمت بخشهایی مانند صنعت مهماننوازی و تدارکات بهدلیل رشد بخش تحویل کالا در خردهفروشی رفت. مشارکت زنان در نیروی کار در سال۲۰۲۰ کاهش یافت و عمدتا بهدلیل حضور بیش از حد زنان در بخشهای آسیبدیده مانند مسکن، خدمات غذایی و تولید و بار مراقبت از کودکانی بود که مدرسه نرفتند و در خانه ماندند. با این حال، دادهها نشان میدهد که شکاف اشتغال جنسیتی کمی کاهش یافته است.
عادات سفر و اوقات فراغت نیز تغییر کرد. درحالیکه مردم به اندازه سال۲۰۱۹ سفر میکنند و بیرون غذا میخورند، افزایش دورکاری، باعث کاهش رفت و آمد در شهرهای بزرگ مانند لندن شده است؛ استفاده از مترو و اتوبوس در لندن، حدود یک میلیون سفر نسبت به قبل از همهگیری، کمتر شده است. بر اساس گزارش سازمان هواپیمایی جهانی «یاتا»، خطوط هوایی یکی از بخشهایی بود که بدترین آسیب بیماری همهگیر را دریافت کرد و در سال۲۰۲۰، زیان ۱۷۵میلیارد دلاری را به ثبت رساند.
کمپینهای واکسیناسیون در نهایت منجر به برداشته شدن محدودیتهای سفر شدند و به مردم اجازه بازگشت سفر هوایی را دادند. یاتا برای سال ۲۰۲۵، سود خالص ۳۶.۶میلیارد دلاری در کل صنعت و رکورد ۵.۲میلیارد مسافر را انتظار دارد، اما مسافران باید با قیمتهای اتاقهای هتل که در بسیاری از مناطق از تورم پیشی گرفته و بسیار بالاتر از سطح ۲۰۱۹ باقی ماندهاند، دست و پنجه نرم کنند.
در نیمه اول سال۲۰۲۳، اقیانوسیه، قارهای در نیمکرهجنوبی شامل استرالیا و کشورهای کوچکتر مانند تونگا و فیجی، بیشترین افزایش قیمت را نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ ثبت کردند و بر اساس دادههای پلتفرم لایتهاوس (Lighthouse Platform)، پس از آن آمریکای شمالی، آمریکای لاتین و اروپا قرار دارند. با وجود نوسانات جزئی، نشانههای کمی وجود دارد که قیمت جهانی هتلها به استانداردهای قبل از همهگیری بازگردد./ ایسنا