ظرفیت اقتصادی ایران به‌عنوان پل اتصال آسیا به اروپا بررسی شد
از اسلام‌‌‌‌‌‌‌‌آباد تا استانبول، با عبور از تهران
ایران، با موقعیت جغرافیایی منحصربه‌‌‌‌‌‌‌‌فرد خود، نقشی حیاتی در این مسیر ایفا می‌کند و می‌تواند از این ظرفیت برای افزایش درآمدهای ارزی و تقویت جایگاه اقتصادی خود بهره‌‌‌‌‌‌‌‌برداری کند.
کریدور اسلام‌‌‌‌‌‌‌‌آباد-تهران-استانبول، مسیری ۶۵۰۰کیلومتری است که پاکستان، ایران و ترکیه را به یکدیگر متصل می‌کند.
این مسیر که زمان حمل‌ونقل کالا بین پاکستان و ترکیه را به ۱۱روز کاهش می‌دهد، به‌عنوان یکی از شاهراه‌‌‌‌‌‌‌‌های اقتصادی جدید در منطقه شناخته می‌شود. ایران به‌عنوان نقطه اتصال جنوب‌آسیا به اروپا، بخش مهمی از این کریدور را در اختیار دارد. این مسیر از شرق وارد ایران‌شده، از طریق شبکه‌‌‌‌‌‌‌‌های جاده‌ای و ریلی کشور عبور می‌کند و در غرب به ترکیه متصل می‌شود. نقش کلیدی ایران در این کریدور می‌تواند به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل داخلی و همچنین تقویت جایگاه منطقه‌ای کشور در عرصه تجارت‌جهانی منجر شود.
اهمیت اقتصادی برای ایران
این کریدور فرصت بزرگی برای تقویت اقتصاد ایران فراهم می‌کند. ترانزیت کالا از این مسیر، علاوه‌بر افزایش درآمدهای ارزی، به توسعه صنایع وابسته مانند حمل‌ونقل و لجستیک نیز کمک می‌کند. در عین حال، این کریدور می‌تواند جایگاه ایران را در تعاملات اقتصادی بین‌المللی ارتقا داده و روابط تجاری کشور با همسایگان و سایر کشورها را تقویت کند.
براساس برآوردها، اگر ایران بتواند زیرساخت‌های ترانزیت خود را به‌‌‌‌‌‌‌‌درستی توسعه دهد، سالانه ظرفیت حمل‌ونقل بیش از ۸۰میلیون‌تن کالا از طریق این مسیر فراهم می‌شود. با احتساب درآمد ۱۰۰ دلاری به ازای هر‌تن بار، این ظرفیت می‌تواند سالانه بیش از هشت‌میلیارد دلار درآمد برای کشور به‌همراه داشته‌باشد.
کریدور اسلام‌‌‌‌‌‌‌‌آباد-تهران-استانبول نه‌‌‌‌‌‌‌‌تنها مسیری برای انتقال کالا، بلکه شاهراهی برای توسعه اقتصادی منطقه‌ای و بین‌المللی است.
ایران با بهره‌‌‌‌‌‌‌‌گیری هوشمندانه از این فرصت می‌تواند به قطب ترانزیت منطقه تبدیل شده و جایگاه خود را در شبکه تجارت‌جهانی مستحکم‌‌‌‌‌‌‌‌تر کند.
