شماره روزنامه ۶۲۶۷
|

تصویری از کمبودهای صنعت حمل‌ونقل ریلی؛

ظرفیت سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران «بی‌نهایت» است. افزون بر قطعات ریلی باقی‌مانده برای اتصال به راه‌آهن کشورهای همسایه که نقش مهمی در کارکرد ترانزیتی ایران دارد، ده‌ها پروژه دوخطه‌سازی و برقی‌سازی در شبکه فعلی راه‌آهن نیز قابل تعریف است که اگر دیوار تحریم برچیده شود، می‌تواند با…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای اقتصاد: صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران قابلیت جذب سرمایه تا ۵۰میلیارد دلار را دارد. بخش قابل توجهی از این سرمایه باید صرف خرید حداقل ۴۰۰فروند هواپیمای تازه‌نفس شده و بخشی از سرمایه‌گذاری‌های جدید نیز باید به تجاری‌سازی فرودگاه‌ها تخصیص داده شود. فعالان صنعت هوانوردی معتقدند به‌دلیل حجم قابل توجه…

اخبار حمل و نقل

    چهارشنبه، ۰۵ دی ۱۴۰۳
  • رگولاتور صنعت هوانوردی از نسخه «بالانس خدمات پروازی» رونمایی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۶

    دو بال تعادل صنعت هوایی

    رئیس سازمان هواپیمایی کشوری برنامه بالانس «کیفیت» و «اقتصاد» را به‌عنوان دو بال تعادل صنعت هوایی تشریح کرد. ایجاد بستر رقابت با ایرلاین‌های خارجی، تمایز بین مالکان و بهره‌برداران ناوگان هوایی، حرکت از «خرده‌مالکی» به سمت «کلان‌مالکی» و راه‌اندازی صندوق‌های توسعه بخشی از جمله اجزای این برنامه چندوجهی است.
  • مانیفست وزیر راه در حمایت از بخش‌خصوصی

    وزیر راه و شهرسازی ضمن تشریح مانیفست خود در حمایت از بخش خصوصی، بر ضرورت رفع موانع مشارکت این بخش در توسعه حمل‌ونقل تاکید کرد. به گزارش خبر‌‌گزاری مهر، فرزانه صادق مالواجرد در جمع فعالان بخش حمل‌ونقل گفت: با وجود تداوم تحریم‌ها و مشکلات، شاهد اتفاقات خوب در حوزه سرمایه‌گذاری در کشور و به‌ویژه حوزه حمل‌ونقل هستیم.
  • عامل درجازدن صنعت حمل ‌بار ریلی

    رئیس کمیسیون اصل‌۹۰ با اشاره به درجازدن صنعت حمل‌ بار ریلی در کشور طی بیش از ۴۰ سال‌گذشته از نظر سهم از کل حمل‌و‌نقل، عامل این وضعیت را قیمت‌گذاری دستوری عنوان کرد.
۱