«سرمایه‌‌‌گذاری بلندمدت» هیوندای

به گزارش بی بی سی هیوندای در طراحی نکسو از شیوه طراحی تازه‌‌‌ای به نام «هنر فولاد» استفاده کرده است. طراحان این شرکت با این شیوه می‌‌‌خواهند دو حس قدرت و ظرافت را همزمان القا ‌‌‌کنند. هیوندای در طراحی مدل‌‌‌های آینده‌‌‌اش از این شیوه طراحی استفاده خواهد کرد. خودرو‌‌‌های هیدروژنی موتور الکتریکی دارند. برق مورد نیاز این موتور توسط پیل سوختی و از طریق واکنش شیمیایی بین هیدروژن و اکسیژن تامین می‌‌‌شود. این فرآیند هوا را آلوده نمی‌‌‌کند و فقط گرما و بخار آب از اگزوز خارج می‌‌‌شود.

هیدروژن مورد نیاز پیل سوختی در مخزنی تحت فشار زیاد ذخیره می‌‌‌شود. ظرفیت باک هیدروژن نکسو ۶کیلو و ۶۹۰ گرم است و سوخت‌‌‌گیری حدود ۵دقیقه طول می‌‌‌کشد. نکسو به گفته هیوندای با هر باک پر می‌‌‌تواند بیش از ۷۰۰ کیلومتر حرکت کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت این مدل ۷.۸ ثانیه است و حداکثر سرعتش ۱۷۹ کیلومتر در ساعت است. هیوندای می‌‌‌گوید مدل نکسو با هر باک پر از هیدروژن بیش از ۷۰۰ کیلومتر حرکت می‌‌‌کند.

نکسو تا پایان امسال به بازار عرضه می‌‌‌شود. قیمت خودرو هنوز اعلام نشده، اما پیش‌‌‌بینی می‌‌‌شود چندان از مدل کنونی گران‌‌‌تر نباشد. نسل کنونی هیوندای نکسو در سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه شد و قیمتش حدود ۶۹ میلیون و ۵۰۰ هزار وون (حدود ۴۷ هزار و ۵۰۰ دلار) است. به جز هیوندای، تویوتا تنها خودروسازی است که خودرو‌‌‌های هیدروژنی را به طور انبوه تولید می‌‌‌کند. ب‌‌‌ام‌‌‌و و هوندا هم قرار است به زودی مدل‌‌‌های هیدروژنی به بازار عرضه کنند.

بازار خودرو‌‌‌های هیدروژنی به خاطر کم بودن تعداد ایستگاه‌‌‌های سوخت‌‌‌گیری رونق ندارد، اما خوزه مونوز، مدیر گروه هیوندای می‌‌‌گوید که این شرکت به این فناوری به عنوان یک سرمایه‌‌‌گذاری بلندمدت نگاه می‌‌‌کند.

هیوندای همزمان با معرفی نکسو، نمونه به‌‌‌روز شده‌‌‌ای از سدان الکتریکی «آیونیک ۶» را هم در نمایشگاه سئول نمایش داد. آیونیک ۶ در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه شد تا با تسلا مدل ۳ رقابت کند. با وجود استقبال خوب رسانه‌‌‌ها از این خودرو، فروشش در بازار خوب نبود و ظاهر نامتعارفش از دلایل عدم استقبال از آن عنوان شد.

طراحان هیوندای جلو و عقب آیونیک ۶ را کاملا تغییر داده‌‌‌اند. چراغ‌‌‌های جلو باریک‌‌‌تر شده و یک بال از دو بال عقب حذف شده است. طراحی اتاق هم کمی تغییر کرده و کیفیت مواد استفاده شده در آن بهتر شده است. هیوندای هنوز اطلاعات فنی خودرو را منتشر نکرده، اما وعده داده که قدرت مدل جدید آیونیک ۶ بیشتر خواهد شد. در حال حاضر قوی‌‌‌ترین مدل آیونیک ۶، دو موتور الکتریکی دارد که ۳۲۰ اسب بخار نیرو تولید می‌‌‌کند.

قیمت پایه ارزان‌‌‌ترین مدل آیونیک ۶ در بازار کره جنوبی ۴۶ میلیون و ۹۵۰ هزار وون (حدود ۳۲ هزار دلار) و گران‌‌‌ترین مدل ۵۹ میلیون و ۳۵۰ هزار وون (حدود ۴۱ هزار دلار) است.

هیوندای تابستان امسال یک مدل اسپرت‌‌‌تر از آیونیک ۶ را هم به بازار عرضه خواهد کرد که انتظار می‌‌‌رود بیش از ۴۵۰ اسب بخار قدرت داشته باشد.