اخبار خودرو

بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی کارشناسی، مصوبات خودرویی کمیسیون تلفیق را از یکسو منجر به تعادل در بازار خودرو و همچنین حفظ درآمدهای گمرکی ناشی از واردات خودرو خوانده و از سوی دیگر ایراداتی نیز در راستای تامین منابع ارزی ورود خارجی‌ها مطرح کرده است.

دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور برآورد خود از درآمد ناشی از اصلاح قیمت اخیر محصولاتشان را به سامانه کدال بورس اعلام کردند. دو هفته پیش بود که ایران‌خودرو و سایپا رسما از اصلاح قیمت محصولاتشان بر اساس مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر دادند. طبق این مجوز، خودروسازان مجاز شدند به طور میانگین ۳۰درصد به قیمت محصولاتشان بیفزایند. این دو خودروساز حالا برآورد خود از درآمد ناشی از اصلاح قیمت موردنظر را در چهار ماه امسال، اعلام کرده‌اند.

دنیای اقتصاد: طرحی که به عنوان یک برنامه آزمایشی در سال ۲۰۲۲آغاز شد، اکنون یک سیستم کاملا عملیاتی در کارخانه بی‌ام‌و و مینی به شمار می‌رود. طبق این طرح، مدل‌‌های جدید بی‌ام‌و و مینی، مجهز به سیستم رانندگی خودران هستند. گروه بی‌ام‌و در حال گسترش سیستم رانندگی خودکار در کارخانه‌های اروپایی خود است. در‌حال‌حاضر بی‌ام‌و هزاران خودروی خودران تولید می‌کند، خودروهایی که نیازی به راننده ندارند. خودروساز آلمانی سیستم رانندگی خودران را به طور کامل پیاده‌سازی کرده است. این خودروها در مسیری از‌پیش‌تعریف‌شده در داخل کارخانه، حرکت می‌کنند. ابتدا، تنظیمات رانندگی خودران روی آخرین نسل سدان‌های الکتریکی i۵ و i۷ استفاده می‌شد، اما اکنون سایر مدل‌های بی‌ام‌و و همچنین مینی کانتریمن جدید نیز قابلیت تجهیز به آن را دارند.

دنیای اقتصاد: کارگران خط تولید در کارخانه‌های هیوندای و کیا از یک روبات پوشیدنی موسوم به «ایکس‌بل شولدر» برای انجام بهتر کارهای دشوار و تکراری که در آن دست‌های کاربر برای مدت‌زمان طولانی بالای سرش قرار می‌گیرد، استفاده می‌کنند. به گزارش ایسنا، این روبات پوشیدنی برای کمک به کارگرانی طراحی شده است که کارهایی مانند نصب پیچ‌های زیر خودرو را انجام می‌دهند و دست‌های آنها باید به مدت طولانی بالای سر قرار گیرند. این روبات با افزایش قدرت و استقامت بازو، انجام این کارها را آسان می‌کند. این روبات پوشیدنی می‌تواند بار تحمیل‌شده روی بازو و شانه‌ها را تا ۶۰درصد و کشیدگی عضلات را تا ۳۰درصد کاهش دهد. روبات موردنظر توانایی انجام ۷۰۰هزار حرکت تکراری در سال را دارد. شرکت‌های هیوندای و کیا اولین شرکت‌های خودروسازی نیستند که این نوع فناوری را معرفی کرده‌اند. شرکت آئودی نیز با کمک دو شرکت Ottobock و Skelex، پنج سال پیش روبات‌های پوشیدنی مشابهی را آزمایش کرد، اما هنوز این فناوری مورد استفاده قرار نگرفته است. هیوندای تقریبا ۳۴درصد از سهام کیا را در اختیار دارد و این شراکت به آنها اجازه می‌دهد تا این فناوری را به اشتراک بگذارند، این در‌حالی است ‌که دو شرکت جدا باقی می‌مانند.

دنیای اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت‌گذاری دستوری خودرو در شرایط ناترازی بازار، اصلا مطلوب نیست و باید فکری به حال آن شود. سیدجواد حسینی‌کیا در گفت‌وگو با ایرنا افزود: در صورتی که در بازار خودرو ناترازی وجود نداشته باشد، قیمت‌گذاری دستوری مشکلی ایجاد نمی‌کند، اما اکنون به دلیل ناترازی‌ها و عدم تطابق عرضه و تقاضا، باید این شیوه قیمت‌گذاری لغو شود. وی بیان‌ کرد: خودروساز باید محصول خود را با قیمت تمام‌شده و سود بفروشد و افزایش قیمت خودرو باید پلکانی باشد، به نحوی که تولیدکننده زیان نکند؛ اما اکنون به دلیل قیمت‌گذاری دستوری، افزایش قیمت هر چند ماه یک ‌بار با درصد کم انجام می‌شود که به زیان خودروساز است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید تلاش کرد دلالان در بازار خودرو حذف شوند و خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف‌کننده برسد. وی ادامه ‌داد: اکنون خودرو دونرخی است که نیاز به اصلاح دارد؛ با نزدیک شدن قیمت کارخانه خودرو به قیمت بازار، دست دلالان کوتاه می‌شود که به نفع خودروساز است. دو خودروساز بزرگ کشور اخیرا با توجه به مجوز اخذ‌شده از مراجع ذی‌صلاح، قیمت جدید محصولات تولیدی خود را که قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) است اعلام کردند که شامل ۱۰ تا ۳۰درصد افزایش قیمت برای محصولات مختلف بود.

دنیای اقتصاد: فروش خودروهای برقی در کالیفرنیا در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۴ بیش از کل سال ۲۰۲۲ بود. فروش خودروهای برقی پلاگین به نقطه‌عطف مهمی در کالیفرنیا رسیده است. بیش از دو میلیون خودروی تمام‌الکتریکی و پلاگین هیبریدی از سال ۲۰۱۱ در ایالت کالیفرنیا فروخته شده است. ایالت کالیفرنیا نقطه‌عطف چشمگیری را در فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی پشت سر گذاشت. در ۹ ماه سال جاری، فروش خودروهای باتری‌دار در کالیفرنیا بیشتر از کل سال ۲۰۲۲ بود که نشان‌دهنده روند صعودی آشکار استقبال از این خودروهاست. کالیفرنیا به‌تنهایی ۳۰.۳درصد از بازار خودروهای الکتریکی آمریکا را در اختیار دارد. سهم بازار خودروهای برقی در کالیفرنیا در سه‌ماهه سوم به ۲۶.۴درصد رسید. تسلا مدل Y رتبه اول جدول فروش خودروهای برقی را در کالیفرنیا کسب کرد و تسلا مدل ۳ و هیوندای آیونیک ۵ در رده‌های بعدی قرار گرفتند.