شماره روزنامه ۶۲۶۷
|

با عقب‌نشینی شورای رقابت، سازمان حمایت مدعی جدید قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی شد؛

دنیای اقتصاد: با وجود اعلام رسمی شورای رقابت مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، سازمان حمایت همچنان خود را مرجع تعیین قیمت این خودروها می‌داند؛ موضوعی که نه‌تنها بستر قانونی مشخصی ندارد، بلکه باعث ایجاد دوگانگی در تصمیم‌گیری و بی‌اعتمادی در بازار شده است.

«دنیای‏‏‌‏‏‏‏‌اقتصاد» شامخ ۱۴۰۳ وسایل نقلیه و قطعات وابسته را بررسی کرد؛

سال۱۴۰۳ با وعده رونق در صنعت خودرو آغاز شد؛ اما در نهایت با رکودی عمیق به پایان رسید. بررسی «شاخص مدیران خرید» نشان می‌دهد که این صنعت در طول سال گذشته، تنها یک ماه از مرز رکود عبور کرد و در سایر ماه‌ها در وضعیت رکودی یا شبه‌‌رکودی قرار داشت. خودروسازان سال گذشته را زیر فشار هزینه‌های تولید و…

اخبار خودرو

    دوشنبه، ۱۷ دی ۱۴۰۳
  • مانع خصوصی‌سازی صنعت خودرو چیست؟

    روزنامه شماره ۶۱۹۶

    دژاووی فروش خودروسازان

    ماجرای واگذاری سهام دولتی خودروسازی، این‌بار در دولت چهاردهم با مصوبه هیات عالی واگذاری مبنی بر الزام سازمان خصوصی‌سازی به واگذاری مابقی سهام دولت در شرکت های خودروساز در حال تکرار است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به چرخه معیوب خصوصی‌سازی صنعت خودرو طی حدودا دو دهه گذشته پرداخته و دلایل ناکامی این پروژه را برشمرده است. آنچه مشخص است مشکلات بسیاری از جمله سهام‌های تودلی، مقاومت ذی‌نفعان، زیان خودروسازی و قیمت‌گذاری دستوری در مسیر کنونی عرضه سهام دولت در شرکت‌های بزرگ خودروساز ایجاد مانع کرده است.
  • ارز می‌گیرند و خودرو تحویل نمی‌دهند؛

    روزنامه شماره ۶۱۹۶

    مونتاژکاران بدعهد

    شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی کشور یا همان مونتاژکاران در حالی بستر همواری برای تولید دارند که عملکرد ضعیف آنها در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، سبب اعتراض بسیاری از مشتریان شده است.
  • اسقاط ۲۷۴‌هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه امسال

    رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: در ۹ ماه امسال، ۲۷۳‌هزار و ۶۲۰ خودرو ی فرسوده، از رده خارج شد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۴برابر شده است.
  • رشد فروش خودروهای برقی در ۲۰۲۴

    فروش خودروهای الکتریکی در سال میلادی گذشته ۸.۸درصد افزایش یافت و به حدود ۱.۳میلیون دستگاه رسید و رکورد ۱.۱۹ میلیون خودروی سال ۲۰۲۳ را شکست. این رشد اما کندتر از افزایش ۴۷درصدی در سال ۲۰۲۳ است.فروش خودروهای جدید در ایالات‌‌‌متحده در سال گذشته ۲.۷ درصد افزایش یافت، زیرا قیمت‌‌‌ها و نرخ‌‌‌های بهره اندکی کاهش یافت و خودروهای شاسی بلند و کامیون‌‌‌ها تا حدودی مقرون به صرفه‌تر شدند.
  • برنده ژاپنی بازار خودروی آمریکا

    بازار خودروی آمریکا در سال ۲۰۲۴ با رشد همراه بود و در بین خودروسازان حاضر در آن، مزدا با رشد ۱۶‌درصدی فروش، برنده‌‌‌ بزرگ این رقابت شناخته می‌شود. در مقابل، استلانتیس با کاهش ۱۵درصدی فروش، عملکرد ضعیفی از خود نشان داده‌‌‌اند.
۱