خودروی مسابقه‌ای رنو (فرمول یک 2017) با نام اختصاری «R.S.17» هم شناخته می‌شود. این خودرو نسبت به نمونه‌ قبلی یعنی R.S.16 عریض و طویل‌تر است. بال‌های اطراف آن هم نسبت به یک مدل قبل، 25درصد بازتر شده‌اند که حفظ تعادل را ساده‌تر و قدرت را بیشتر می‌کند. دور موتور خودرو 15هزار دور در دقیقه است. فناوری جدیدی که در خودروی مسابقه به‌کار رفته باعث می‌شود تا در زمان استارت به صرف انرژی کمتری نیاز باشد که از این نظر رنو با مرسدس آلمانی در رقابت است.



وزن این غول سرعتی همراه راننده‌اش، حدود 722کیلوگرم است. این خودروی فرانسوی که سال گذشته تولید شده و ادعا می‌شود توانایی رسیدن به جایگاه پنجمین خودروی مسابقه‌ای جهان را دارد، 822نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند. رنوی مسابقه‌ای با دو موتور بنزینی و الکتریکی کار می‌کند تا ثابت کند که خودروهایی با سیستم برقی هم می‌توانند در سرعت و قدرت با نمونه‌های بنزینی رقابت کنند. سیستم گیربکس تیتانیومی این خودرو که شش سرعته است، می‌تواند به ازای هر تن 1300اسب بخار قدرت تولید کند که در میان رقبایش کاملا استثنایی محسوب می‌شود.

 

اخبار مرتبط

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.