مانع تکمیل قطار سریعالسیر تهران _ اصفهان چیست؟

مدیر پروژه خطآهن سریعالسیر تهران- قم- اصفهان در حاشیه بازدید فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی از این پروژه درخواست کرد تا موانع مالی پروژه و موانع LC آن برطرف شود. همچنین ضرورت دارد تا تضمیننامه پروژه از سمت سازمان برنامه و بودجه به روز شود.
به گفته مدیر پروژه، قطعه قم-اصفهان ۲۴۰ کیلومتر است که ۷۵ درصد زیرسازی آن تکمیل شده و آماده ریلگذاری است.
مدیرعامل راهآهن کشور از پیشرفت طرح اتصال ریلی شلمچه به بصره خبر داد.
وی ابراز امیدواری کرد تا این قطعه تا پایان دولت به بهره برداری برسد و مردم از این پروژه ملی بهره مند شود.
به گزارش تسنیم، استاندار قم اوایل ماه قبل در اینباره گفته بود: در زمینه راهآهن سریعالسیر تهران ـ قم ـ اصفهان توافقات لازم با استان اصفهان انجام شده و تأمین مالی پروژه نیز براساس قراردادهای قبلی در حال پیگیری است؛ امیدواریم با اجرایی شدن این پروژه، توسعه حملونقل ریلی در منطقه سرعت بیشتری پیدا کند و امکان جابهجایی سریعتر مسافران فراهم شود.
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است.