شماره روزنامه ۶۱۶۶
|
بانک صادرات
بانک صادرات

فرمول تامین مالی ساخت و سازهای انبوه در گفتگوی «دنیای اقتصاد» با غلامرضا سلامی؛

دنیای اقتصاد: برنامه‌های توسعه‌ای در بخش مسکن کشور بر ضرورت تامین زمین ارزان در حاشیه شهرها برای ساخت مسکن حمایتی…

«ابزار دست» دولت‏‏‌ها در ۶ کشور برای تامین سرپناه کم‏‏‌درآمدها چیست؛

دولت‌ها در کشورهای مختلف و با درجه‌های متفاوتی از رفاه و توسعه‌یافتگی، یک پازل مشترک برای مسکن‌حمایتی دارند که دو تکه…

اخبار مسکن و شهری

    یکشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۳

  • فرمول تامین مالی ساخت و سازهای انبوه در گفتگوی «دنیای اقتصاد» با غلامرضا سلامی؛

    خلاء «بانک توسعه‌ای» در بخش مسکن

    دنیای اقتصاد: برنامه‌های توسعه‌ای در بخش مسکن کشور بر ضرورت تامین زمین ارزان در حاشیه شهرها برای ساخت مسکن حمایتی تاکید دارد؛ با این وجود هزینه تامین زیرساخت در زمین‌های حاشیه شهرها قابل توجه بوده و صرف این هزینه برای آماده‌سازی زمین باعث می‌شود تا در نهایت زمین آماده تحویل چندان ارزان نیز نباشد.

  • «ابزار دست» دولت‏‏‌ها در ۶ کشور برای تامین سرپناه کم‏‏‌درآمدها چیست؛

    مسکن‌حمایتی بدون حمایت

    دولت‌ها در کشورهای مختلف و با درجه‌های متفاوتی از رفاه و توسعه‌یافتگی، یک پازل مشترک برای مسکن‌حمایتی دارند که دو تکه اصلی دارد؛ عرضه مسکن در استطاعت و وام حمایتی. وام ویژه مسکن کم‌درآمدها، ابزار دست دولت برای خانه‌دار کردن اقشار هدف است. در ایران این تکه دوم وجود ندارد.

  • تملک باغ در مناطق کم برخوردار

    مدیرعامل سازمان بوستان‌‌‌ها و فضای سبز شهر تهران با اشاره به توزیع عادلانه فضای سبز شهری در پایتخت، گفت: هیچ درختی در تهران قطع نمی‌شود و در تهران سالانه حدود دو میلیون درخت کاشته می‌شود. در زمینه تملک باغ‌‌‌ها نیز گفت: حدود ۲۲ باغ در مناطق کم‌برخوردار شهری در دست تملک است که این‌‌‌ باغ‌‌‌ها به پارک عمومی برای شهروندان تبدیل می‌‌‌شوند.

  • به جای حذف تهران مشکلات را حل کنید

    سخنگوی شورای شهر تهران معتقد است: نبود همت و تلاش لازم برای حل اساسی مشکلات تهران باعث شده تا مسوولان به فکر ضربدر زدن پایتخت باشند. به گزارش اکوایران، طرح «انتقال پایتخت» در دولت جدید برای ر‌‌‌هایی از چالش‌‌‌ها و مشکلات تهران از بایگانی بیرون کشیده شده، این طرح موافقان و مخالفان بسیاری دارد. طی سال‌های گذشته بار‌‌‌ها مطالعات کارشناسی درخصوص انتقال پایتخت انجام شده و نتایج این بررسی‌‌‌ها، انتقال پایتخت را غیرممکن دانسته‌‌‌اند. علیرضا نادعلی درخصوص طرح انتقال پایتخت که به تازگی مجدد از سوی رئیس دولت چهاردهم مطرح شده است، می‌‌‌‌‌‌گوید: در ادوار و دولت‌‌‌های مختلف این موضوع مطرح شده و مطالعات کارشناسی زیادی هم بر روی آن انجام شده اما این موضوع هیچ وقت به سرانجام نرسیده است. جابه‌جایی پایتخت از تهران هزینه‌‌‌های بسیار زیاد اجتماعی ایجاد می‌کند.
    شنبه، ۱۰ آذر ۱۴۰۳

  • آیا می‌توان از مرگ متوسط سالانه ۲/۲ میلیون نفر تا انتهای قرن جلوگیری کرد؟

    دنیای اقتصاد: هر روزه با تغییرات اقلیمی دست و پنجه نرم می‌کنیم و هزینه‌های آن به زندگی روزمره ما اضافه می‌شود. آیا سیستم‌های تجاری جدید می‌توانند راه‌حلی برای کنترل آلودگی‌ها پیدا کنند؟ آیا تا ۲۰۳۰ موفق به کاهش قابل توجه آلودگی خواهیم شد؟ پرهام پهلوان پژوهشگر اقتصاد انرژی پاسخ میدهد.

  • نتایج مطالعه جهانی درباره «نگرانی رو به رشد از فقر مسکن» منتشر شد؛

    تبعات اجتماعی «نرسیدن به مسکن»

    دنیای‌اقتصاد: کشورهای مختلف جهان با نگرانی رو به رشد برای مسکن کم‌درآمدها روبرو هستند؛ به خصوص اینکه ناکافی بودن مسکن ارزان قیمت پیامدهایی همچون ضعف در سلامتی، ازجمله نرخ بالاتر بیماری‌های مزمن، مشکلات سلامت روان و کاهش امید به زندگی را به همراه دارد.

  • «دنیای‌اقتصاد» امکان انتشار اوراق حق‌آلایندگی را بررسی می‌کند؛

    راه‌حل «غیردستوری» اروپا جواب داد؛ بازارسازی برای هوای پاک

    مدل اقتصادی اروپا برای مقابله با آلودگی‌ هوا جواب داد. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» درباره نتایج طرحی که از اوایل۲۰۲۰ در کشورهای اروپایی برای «تولید انگیزه در شرکت‌ها برای کاستن از انتشار گازها و ذرات آلاینده هوا» آغاز شد، نشان می‌دهد: این طرح ظرف فقط یک‌سال به کاهش ۱۵.۵درصدی آلاینده کربن انجامید. طرح «معامله اوراق حق انتشار آلودگی» با تعیین سقف مشخص آلایندگی برای منابع آلودگی‌هوا اجازه داده است، کربن قیمت پیدا کند و اوراق آن بین صنایع یا نیروگاه‌ها خرید و فروش شود. کارنامه قابل قبول این طرح که نوعی ابزار بازارمحور برای آثار خارجی و مخرب گازهای گلخانه‌ای محسوب می‌شود، از نگاه کارشناسان تغییرات اقلیمی، بهترین راه و مقرون‌ به صرفه‌ترین سیاست برای دستیابی به هوای پاک است. پیش‌تر، نسبت به احتمال تنها ۱۴درصدی تحقق اهداف معاهده پاریس برای کاهش ۲۸ تا ۴۲درصدی گازهای آلاینده هوا، هشدار داده شده بود و بر «عزم دولت‌ها برای اجرای برنامه جدی» تاکید شده بود. طرح «تجارت حق انتشار آلاینده» جایگزین سیاست‌های دستوری کاهنده آلودگی است که می‌تواند در کشور ما نیز مورد استفاده قرار گیرد.

  • عاقبت دولت مسکن‌‌‌ساز

    انحراف دولت در بخش مسکن از «بسترسازی» به «مسکن‌‌‌سازی» باعث شده «مدیر شهر» مامور واردات آسانسور به شهر شود. در یکی از شهرهای جدید اطراف تهران که از سال ۹۰، دولت در آنجا به «کارفرمای بزرگ بازار ساختمان‌‌‌سازی» و همچنین «توزیع‌‌‌کننده انحصاری زمین» تبدیل شد، اخیرا مدیر شهر برای «تکمیل ساختمان‌‌‌های ۱۲ سال پیش مسکن‌‌‌مهر»، ۱۰۰ دستگاه آسانسور تامین و وارد انبار شرکت دولتی کرده است.پروژه‌‌‌های مسکن‌‌‌مهر در این شهر از سال ۹۱ «شروع به ساخت» شد اما تا امروز به‌رغم آنکه چهار دولت سر کار آمدند و رفتند، «بار مسکن‌‌‌مهر» هنوز به مقصد نرسیده و این بار روی دوش پنجمین دولت تحویل‌‌‌گیرنده این طرح، افتاده است.
    پنجشنبه، ۰۸ آذر ۱۴۰۳

  • تابلوی تورم اجاره به‌روز شد؛

    وزن «ترامپ» در حال و آینده بازار مسکن

    دنیای‌اقتصاد: بازار مسکن در هفته‌ای که گذشت شاهد «انتشار دو نماگر کلیدی» یکی برای نبض اجاره و دیگری برای نبض زمین‌های دولتی بود.

  • آلودگی، قصه پرغصه تهرانی‌ها

    دنیای اقتصاد: شهروندان تهرانی در سال ۱۴۰۲، برای ۱۱۰ روز هوای ناسالم را تنفس کردند؛ اگر چه این رقم معادل ۳۰ درصد روزهای سال بود؛ اما نسبت به تعداد روزهای با هوای ناسالم در سال ۱۴۰۱ کاهشی ۵۱ روزه را به ثبت رساند.

  • «مبایعه‏‏‌‏‏‌نامه» به خط‏‏‌ پایان رسید؛

    منع فروش آپارتمان‌ بی‌سند

    مبایعه‌نامه‌های ممهور به کدرهگیری که از اواخر دهه۸۰، به «سند عادی» مرجع برای تنظیم قرارداد معاملات مسکن در بنگاه‌های املاک تبدیل شد، به پایان ‌راه رسید. در حال حاضر امکان تنظیم قرارداد خرید و فروش آپارتمان در مبایعه‌نامه الکترونیکی وجود ندارد و مشاوران املاک باید در سامانه «کاتب» که توسط سازمان ثبت اسناد و املاک ایجاد شده است، به جای مبایعه‌نامه، «پیش‌نویس قرارداد» تنظیم کنند. تا اینجا، سه ضلع معاملات ملک رضایت دارند؛ اما مالکان آپارتمان‌های بی‌سند، فعلا «بازنده» این تغییر هستند. تنظیم قرارداد برای ملک فاقد سند تک‌برگ در سامانه جدید غیرممکن است.

  • ایست وزارت راه به پروژه شهرداری

    دنیای‌اقتصاد: وزارت راه و شهرسازی در نامه‌‌‌ای با امضای سیدکمال هادیانفر، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، خطاب به معاون وزیر کشور، خواستار توقف اقدام شهردار تهران در ساخت «تونل ۹ کیلومتری در زیر زمین پایتخت» شد. شهردار تهران روز گذشته در حاشیه جلسه دولت و در پاسخ به پرسش خبرنگاران، نسبت به «نامه وزارت راه و شهرسازی برای تونل ۴۰ همتی» واکنش نشان داد و اعلام کرده که اگر این تونل شروع به کار کند، بخش عمده‌‌‌ای از گره ترافیکی تهران باز می‌شود.

  • نبض آپارتمان‌‌‌های ۵ منطقه

    سطح «قیمت پیشنهادی» فروشنده‌‌‌های آپارتمان با مساحت متوسط در مناطق جنوبی شهر تهران، علاوه بر اینکه «راهنمای خرید» برای متقاضیان این واحدها محسوب می‌شود، به گروهی از تقاضا که به دنبال خرید آپارتمان‌‌‌های کم‌‌‌متراژ هستند نیز دید می‌دهد. با احتساب قیمت فروشنده‌‌‌ها مربوط به ماه آبان در بازار مسکن مناطق ۱۵ تا ۱۹ مشخص است در محله‌‌‌هایی که آپارتمان در آنجا با قیمت‌های کف بازار شهر تهران عرضه شده است، بودجه لازم برای خرید واحدهای مسکونی ۸۰ تا ۹۰ مترمربعی حول و حوش ۳ میلیارد تومان است. به این ترتیب در محله‌‌‌ای همچون محله شوش در صورتی که واحد مسکونی میانسال با مساحت حدود ۷۰ مترمربع وجود داشته باشد، خرید آن با ۲ میلیارد تومان یا کمی بالاتر از این رقم و حتی کمی پایین‌‌‌تر، امکان‌‌‌پذیر است. در محله خاوران حتی به دلیل اختلاف قیمت آن با شوش، سطح دسترسی خریدار تاحدودی راحت‌‌‌تر است.
    چهارشنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۳

  • دنیای اقتصاد خبر می‌دهد؛

    واکنش شهردار تهران به «ایست دولت برای تونل ۴۰ همتی»/ گره ترافیکی تهران را باز می‌کنیم

    دنیای‌اقتصاد: صبح امروز شهردار تهران در حاشیه جلسه دولت و در پاسخ به پرسش خبرنگاران، نسبت به «نامه وزارت راه و شهرسازی برای تونل ۴۰ همتی» اعلام کرد که اگر این تونل شروع به کار کند، بخش عمده‌ای از گره ترافیکی تهران باز می‌شود.

  • آلودگی‌هوا با «دونده‌ها» چه می‌کند؟

    هشدار درباره «قاتل نامرئی صبحگاهی» در پارک‌های تهران

    دنیای‌اقتصاد: تهرانی‌هایی که صبح‌ها در پارک‌های تهران می‌دوند تا «تندرست» باشند، ۱۰ برابر بیشتر از یک «تهرانی نشسته در خانه»، هوای سمی وارد ریه‌ خود می‌کنند.

  • رمزگشایی از تخفیف آلودگی‌هوا در ۱۴۰۲

    باد به داد تهران رسید

    آلودگی‌هوای «تهران۱۴۰۲» برخلاف مشاهدات تهرانی‌ها و حس عمومی در شهر، کاهش پیدا کرد؛ اما رمزگشایی از «کیفیت کاهش آلودگی» و همچنین «عامل کاهنده ذرات سمی معلق در آسمان» مهم‌تراز افت‌وخیز روزهای «قرمز» و «سبز» هوای پایتخت است. سال گذشته تعداد روزهای «پاک» یا همان «سبز» در تهران از ۳روز سال۱۴۰۱ به ۱۰روز افزایش پیدا کرد و در مقابل، تعداد روزهای «ناسالم» یا «قرمز» از ۳۴روز به ۱۲روز کاهش یافت؛ این تحول نسبی در کیفیت بسیار پایین هوای پایتخت ناشی از افت ۱۴درصدی غلظت ذرات معلق (pm۲.۵) بوده است. ظاهر این آمارهای رسمی «گذار اولیه تهران از بحران آلودگی‌» را بیان می‌کند اما واقعیت، این نیست. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از داده‌های رسمی مرتبط با کیفیت هوای تهران حاکی است، کاهش هرچند خفیف ذرات معلق به «مدیریت ترافیک» و «کاهش تردد خودروها» یا «بهبود سوخت نیروگاه‌ها و صنایع اطراف پایتخت» ارتباطی نداشته است. آنچه روزهای «پاک» تهران را افزایش داده، «جریان باد» بوده است؛ به‌طوری‌که متوسط سرعت باد در پاییز سال گذشته، یعنی فصل اوج‌گیری آلودگی‌هوا ۱۰درصد نسبت به سال۱۴۰۱ افزایش پیدا کرده است. در کنار این «پدیده طبیعی» ، دمای هوای پایتخت نیز در پاییز سال گذشته ۳درصد بیشتر از فصل مشابه سال قبل از آن بوده است. این «برودت کمتر» باعث شد شدت پدیده «وارونگی‌‌هوا» که باعث ماندگاری ذرات آلاینده هوا در لایه پایین جو و تشدید آلودگی می‌شود، عملا کمتر از ۱۴۰۱ باشد. به این ترتیب سیاست‌های شهری یا تصمیمات دولتی، تقریبا نقش امیدوارکننده در «کاستن از بحران تنفس هوای سمی» ندارد. میزان ذرات سمی معلق در هوای تهران حدود ۲.۵برابر «استاندارد تعریف‌شده در ایران» و ۵ برابر «حد مجاز جهانی» است. از ابتدای سال جاری تاکنون، تهران فقط ۵روز هوای پاک داشته است که سهم «پاییز تا الان» از این هوای سبز، «صفر» بوده است. روز گذشته نیز اعلام شد، «مازوت‌سوزی بهینه» در راه است.

  • مسکن ۲۲ منطقه از نگاهی دیگر

    روز گذشته در گزارش تیتر یک صفحه مسکن، شاخص «قیمت پیشنهادی» ۲۲ منطقه تهران مربوط به ابتدای آذر ماه اعلام شد که براساس آن، متوسط قیمت مسکن فروشنده‌ها در حال حاضر بالای ۸۷ میلیون تومان در مترمربع است. در نبض بازار امروز، «قیمت پیشنهادی» فایل‌های فروش در محله‌های منتخب مناطق ۲۲ گانه بدون لحاظ قیمت‌های ماکزیمم و مینیمم (حداکثر و حداقل سطح قیمت) مورد سنجش قرار گرفته است. برای این منظور فایل‌هایی از بازار انتخاب شده‌اند که سطح متوسط «قیمت پیشنهادی» را نشان می‌دهند.
    سه‌شنبه، ۰۶ آذر ۱۴۰۳

  • اختصاصی دنیای اقتصاد؛

    ایست وزارت راه‌شهرسازی به شهردار تهران/ «تونل ۴۰ هزار میلیارد تومانی» چه تهدیدی برای تهرانی‌ها دارد؟

    دنیای‌اقتصاد: وزارت راه و شهرسازی در نامه‌ای با امضاء سیدکمال هادیانفر، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، خطاب به معاون وزیر کشور، خواستار توقف اقدام شهردار تهران در ساخت «تونل ۹ کیلومتری در زیر زمین پایتخت» شد.

  • دنیای اقتصاد پیگیری کرد؛

    چرا گزارش معاملات مسکن در سامانه پیشین معاملات املاک و مستغلات کشور به روز رسانی نمی شود؟

    از شهریور ماه سال جاری به دلیل عدم ثبت داده‌های معاملات مسکن در سامانه پیشین معاملات املاک و مستغلات کشور که مبنای تولید گزارش تحولات شهر تهران بود و انتقال آن به سامانه‌های جایگزین، امکان دسترسی به داده‌های خام مورد نیاز وجود ندارد و این گزارش به‌روزرسانی نشده است.

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    رسیدگی به درختان بزرگراه‌ها در «بدترین ساعت ممکن»/راهبر «ترافیک تهران» عامل ترافیک‌ساز شهر می‌شود؟

    دنیای‌اقتصاد: صبح امروز یک لاین حرکتی در بخشی از بزرگراه حکیم، آن هم درست در ساعت اوج ترافیک صبحگاهی، از سوی عوامل «رسیدگی به درختان تهران» اشغال شد؛ موضوعی که البته در بسیاری از بزرگراههای کشور، آن هم در ساعات پرتردد مسبوق به سابقه است.

  • سنجش شاخص مسکن «دنیای‌اقتصاد» در آبان؛

    اثر موقت «انتخابات آمریکا» در بازار املاک پایتخت/ رؤیت ترامپ در بازار مسکن

    شاخص مسکن «دنیای‌اقتصاد» که براساس سطح متوسط «قیمت پیشنهادی» آپارتمان در محله‌های منتخب ۲۲منطقه تهران سنجش می‌شود، در یک ماه گذشته ۱.۵درصد افزایش یافت؛ این میزان رشد در مقایسه با جهش ماهانه در سال‌های گذشته «ریزنوسان» است. معاملات ملک در آبان شاهد «اثر موقت» انتخابات آمریکا بود.

  • درخواست نمایندگان مجلس برای وام مسکن

    عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به نامه ۱۰۸ نماینده مجلس به رئیس‌‌جمهوری برای ابلاغ وام ساخت مسکن ۸۰۰ میلیونی، از ضرورت افزایش این تسهیلات برای تکمیل پروژه‌‌های نیمه‌‌تمام سخن گفت. به گزارش اکو ایران، حبیب قاسمی، نماینده شهرضا و دهاقان در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران، با اشاره به نامه‌‌ای که توسط ۱۰۸ نماینده مجلس خطاب به رئیس‌‌‌‌جمهوری برای ابلاغ وام ۸۰۰ میلیونی مسکن ارسال شده است، گفت: «موضوع این نامه، درخواست افزایش مبلغ تسهیلات ساخت مسکن شهری است که پس از نشست‌‌های متعددی که با وزیر اقتصاد و وزیر راه و شهرسازی داشتیم، ضرورت آن بیش از پیش مشخص شد. متاسفانه بانک‌ها همچنان مقاومت زیادی در پرداخت این تسهیلات نشان می‌دهند، و این مانع جدی در اجرای تعهدات دولت در حوزه مسکن شده است.»

  • در گفت‌وگو با «اکو ایران» مطرح شد

    تهران ۷‌هزار اتوبوس می‌خواهد

    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌‌‌گوید‌: تهران دست کم به ۷‌هزار اتوبوس نیاز دارد و نیازمند خریدهای عمده در حوزه اتوبوس هستیم. قرار است تا نیمه آذر ماه ۱۰ اتوبوس برقی چینی به تهران برسند، شهرداری تهران وعده داده بود ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی تا پایان شهریور به تهران می‌رسند. از آن زمان از سوی مدیران شهری اعلام شد که این محموله روی آب است و چند هفته‌ای هم این اتوبوس‌ها در بندر متوقف بودند و هفته گذشته مشخص شد از این ۱۱۰ دستگاه ۱۰ دستگاه به سمت تهران در حال حرکت است و ۷۹اتوبوس برقی دیگر هم به زودی به سمت تهران حرکت می‌کنند.
    دوشنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۳

  • شاخص مسکن «دنیای‌اقتصاد» به‌روز شد؛

    سنجش سطح قیمت ملک در مناطق ۲۲گانه تهران/ بازار مسکن در ماه انتخابات آمریکا

    دنیای‌اقتصاد: ردپای «ترامپ» در صحنه معاملات مسکن ماه آبان در بازار تهران مشاهده می‌شود؛ به نحوی که شاخص قیمت پیشنهادی مسکن در ابتدای ماه آذر، به سطح متوسط ۸۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در هر متر مربع رسیده است.

  • نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» از مستاجران

    اجاره‌‌بها برای شما چند درصد افزایش یافت؟

    دنیای اقتصاد: روزنامه دنیای اقتصاد نظرسنجی‌ای درباره افزایش اجاره‌بها در سال ۱۴۰۳ از مستأجران به‌ منظور برآورد دقیق تغییرات اجاره‌بها و بررسی شرایط بازار مسکن برگزار کرده که لینک مشارکت در آن، از طریق کانال تلگرامی این روزنامه در دسترس است.

  • آسمان شب با «مه دود» قرمز شد/ آلودگی‌هوای تهران شدیدتر از «عدد شاخص»؟

    دنیای‌اقتصاد: آسمان تهران در ساعات پایانی یک‌شنبه شب، بخاطر حجم بالای ریزذرات آلاینده در هوا، قرمز رنگ شده است.

  • گزارش رسمی از شکست «تامین مسکن» برابر «دستگاه‏‏‌های زمین‏‏‌دار»؛ جاذبه اراضی دولتی برای دولتی‏‏‌ها چیست؟

    قبولی دستگاه‌ها در زمین‌داری

    دولت در وعده «تامین مسکن ارزان»، به‌خاطر «قبولی دستگاه‌ها در مقاومت نسبت به واگذاری اراضی بایر» مردود شد. گزارش تفریغ بودجه۱۴۰۲ می‌گوید، ۹۰همت از فروش اموال مازاد می‌توانست آزاد شود؛ اما تنها ۷۰۰میلیارد تومان منابع از این محل تامین شد. یک «چسب نامرئی» بین دستگاه‌ها و املاکشان وجود دارد.

  • تورم مسکن با تصمیمات «صمت»

    دنیای‌اقتصاد: بخشی از فعالان زنجیره صنعت ساختمان بر این باورند که تصمیمات وزارت صمت در دولت سیزدهم در گرانی خانه موثر بوده است و بنابراین انتظار می‌رود که وزارت صمت در دولت چهاردهم نسبت به «تبعات تصمیماتی که اتخاذ می‌کند» آگاه باشد. به گزارش گروه شبکه‌‌های اجتماعی «دنیای‌اقتصاد» صبح روز گذشته جمعی از فعالان و‌‌ تولیدکنندگان زنجیره صنعت ساختمان در جلسه کاری انجمن صنعت ساختمان حضور پیدا کردند. در این نشست ابتدا گزارش برگزاری «اولین همایش چشم‌‌انداز صنعت ساختمان» که به میزبانی گروه رسانه‌‌ای «دنیای‌اقتصاد» برگزار شد، در اختیار شرکت‌کننده‌‌ها قرار گرفت.

  • پیشنهاد عجیب برای پایتخت

    دنیای اقتصاد: درحالی برخی مسوولان استانی و شهری طرح جدا شدن برخی حومه‌‌‌ها از شهر تهران را مطرح می‌‌‌کنند که اجرای این طرح به زیان این شهرهای حومه‌‌‌ای و حتی پایتخت است و روند توسعه این شهرهای حومه‌‌‌ای را کندتر از قبل می‌‌‌کند. مهدی چمران در حاشیه دویست و هشتاد و دومین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سه مرکز جمعیتی نزدیک تهران شامل مرتضی‌‌‌گرد و صالح‌آباد شرقی و غربی که سالیان سال است موجب مشکلات فراوان برای پایتخت شده است، اظهار کرد: استانداری پیشنهاد داده که مشکلات این سه مرکز که امروز بیش از ۵۰ هزار نفر جمعیت دارد، بررسی شود و به عنوان نقاط منفصل شهر تهران در نظر گرفته شود. به گزارش «اکوایران» چمران گفت: شهرهای اطراف تهران سالانه ۱۰ تا ۱۲ درصد رشد دارند درحالی که رشد تهران یک درصد است و رشد جمعیتی نداشته و کمتر از کل کشور بوده است. شهرهای اطراف تهران بزرگ می‌‌‌شوند و بادکنکی به تهران می‌‌‌چسبند. ما مطالعاتی داشتیم که نشان می‌‌‌داد نوسازی و بازسازی مسکن باعث افزایش جمعیت نمی‌‌‌شود بلکه مهاجرت موجب این امر می‌‌‌شود. چمران با بیان اینکه اسلامشهر روستایی بود که هزار نفر جمعیت داشت و امروز ۸۰۰ هزار نفر جمعیت دارد، گفت: این شهرها به جمعیت تهران نمی‌‌‌افزاید اما باید ساماندهی صورت بگیرد.
صندوق سرمایه گذاری لوتوس
تامین سرمایه کیمیا

همایش چالش های صنعتی شدن ایران

آکادمی دوران
دنیای اقتصاد
گنجنامه

کارگزاری مفید

شماره ۵۴۴۹

شماره ۵۴۴۷