شماره روزنامه ۶۲۶۷
|

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

رصد بازار اجاره مناطق ۴ و ۵ تهران به‌‌‌عنوان دو منطقه پرتقاضا در اولین ماه ۱۴۰۴، حاکی از سبقت رشد اجاره‌‌‌بهای منطقه ۴ در مقایسه با منطقه ۵ است. تحقیقات میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار واحدهای اجاره‌‌‌ای مسکونی در دو منطقه شرق و غرب تهران با متوسط عمربنای ۷.۶ سال و میانگین متراژ ۸۰.۳ متر‌مربع، …

ناترازی تامین‏‌اجتماعی از جیب «سرمایه‌گذار ساختمانی» جبران می‌شود؟

هیات دولت حدود یک هفته قبل از آنکه سال ۱۴۰۴ به عنوان سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» معرفی شود، در مصوبه‌‌ای ویژه بخش مسکن و ساختمان، «پرداختی سازنده‌‌ها و سرمایه‌گذاران ساختمانی به تامین اجتماعی» را افزایش داد؛ فعالان صنعت ساختمان در تمام طول سال ۱۴۰۳ منتظر بودند «فرمول نادرست و تورم‌‌ساز» مربوط…

اخبار مسکن و شهری

    یکشنبه، ۱۶ دی ۱۴۰۳
  • متهم اصلی جهش جمعیت مستاجرهای دچار به فقر مطلق؛

    روزنامه شماره ۶۱۹۵

    پادزهر فوری فقر مسکن

    تصمیمات ۲۰سال اخیر دولت در بخش مسکن، عامل «جهش جمعیت مستاجرهای دچار به فقر مطلق» معرفی شد. پای ثابت «سیاست حمایتی» در بخش مسکن ۲۸کشور جهان، «یارانه اجاره‌بها در کنار عرضه مسکن اجاره‌ای به محرومان» است. در انگلیس نزدیک به ۷۰درصد از «عرضه حمایتی خانه» را مسکن‌ استیجاری شکل می‌دهد؛ اما در ایران سهم «مسکن اجاره‌ای» از طرح‌های دولتی مسکن‌سازی، «صفر» است. پادزهر فقر مسکن در توصیه‌نامه ۴صفحه‌ای معرفی شد.
  • مقصر آلودگی هوا از زبان معاون اسبق شهرداری تهران

    دنیای‌اقتصاد: رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران ناکافی بودن حمل‌‌‌ونقل عمومی در شهر تهران و اجبار مردم برای استفاده از خودروهای شخصی را عامل اصلی بروز آلودگی هوای تهران می‌‌‌داند و معتقد است که کم‌توجهی سیاستگذار به تکمیل ناوگان حمل‌‌‌ونقل عمومی باعث بروز این مساله شده است. وی تاکید دارد: در حالی که تهران به ۱۱‌هزار اتوبوس نیاز دارد؛ در شرایط کنونی حدود ۲‌هزار اتوبوس در پایتخت فعالیت دارد. وی ادامه داد: نشستن در انتظار باد و باران و فرمان الهی نیازی به مدیر ندارد و مدیران باید اقداماتی را در راستای بهبود وضعیت داشته باشند.
۱