برای اولین بار و همزمان با تولید
بونکرهای کوره بلند۳ ذوب آهن اصفهان با موفقیت بازسازی شدند
انجام همزمان این تعمیرات و حفظ تولید در این کوره بلند، حاکی از توان بالا،تجربه و اندیشه پویای پرسنل تلاشگر ذوب‌آهن اصفهان است. در خصوص کم و کیف این تعمیرات با تنی چند از تلاشگران بخش کوره بلند شرکت گفت‌وگو کردیم که در ادامه می‌خوانید. محسن عسکری معاون تجهیزات مکانیک بخش کوره بلند گفت : دو بونکر کک توزین کوره بلند۳ دارای حجم ۲۵ متر کعب می باشند که روی نوار نقاله CC۳ قرار می گیرند و وظیفه وزن کردن کک و شارژ آن بر روی لنت نور نقاله مذکور و ارسال به دهانه کوره بلند شماره ۳ را بر عهده دارند. وی افزود : با توجه به وسعت کار بر روی بونکرهای کک و حجم فعالیت بازسازی آنها و همچنین لزوم استمرار تولید، تعمیرات این دو بونکر پس از هماهنگی و برگزاری جلسات متعدد با تیم های اجرایی و بهره بردار و همچنین تهیه دستورالعمل های اجرایی و ایمنی، برای اولین بار در حین تولید کوره انجام گرفت. بدین صورت که در طول مدت این تعمیرات، شارژ کک به روی لنت نوار نقاله CC۳ توسط بونکر شماره یک به صورت کنترل شده و تحت مراقبت انجام می گردید. معاون تجهیزات مکانیک بخش کوره بلند تصریح کرد : این تعمیرات طی گراف های زمان بندی ۸ و ۱۶ ساعته با روش ورق گذاری موضعی با موفقیت انجام گرفت.
عسکری در خصوص این تعمیرات خاطرنشان کرد : ابتدا طی یک توقف ۱۲ ساعته همزمان با گراف ماهیانه جک های هیدرولیک، بازوهای توزین و دریچه تخلیه بونکر شماره دو دمونتاژ گردید و با نصب میزکار زیر این بونکر ارتباط بین آن با نوار نقاله CC۳ قطع شد و شرایط شروع این تعمیرات فراهم گردید.
عبدا... بهرامی شاغل در طراحی دفتر فنی کوره بلند نیز در ادامه گفت : عملیات طراحی بونکرهای کک کوره بلند شماره ۳ شامل طراحی های بدنه بونکر جدید و چیدمان صفحات ضد سایش داخل بونکر می باشد که در گذشته از طریق جوشکاری متصل می شدند اما در طرح جدید برای اتصال آنها از پیچ و مهره استفاده شده است.
