با پیگیری‌های انجام شده، شاهد افزایش ۲۰ درصدی نسبت مصارف به منابع مالی استان از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون بوده‌ایم.  امیر کشانی، رئیس اتاق بازرگانی اصفهان نیز در این جلسه به معضل حمل‌ونقل هوایی و جاده‌ای اصفهان اشاره کرد و گفت: تجربه نشان داده هر زمان دولت در یک بازار رقابتی به‌صورت دستوری برای قیمت‌گذاری ورود کرده است، آن بازار با مشکلاتی مواجه شده و این موضوع را امروز در بخش حمل‌ونقل هوایی می‌توان مشاهده کرد. محمدرضا برکتین، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی اصفهان نیز به مشکلات صنایع نوپا اشاره کرد و گفت: در استان صنایع نوپایی وجود دارند که با سرمایه‌گذاری اولیه کسب‌وکار خود را راه انداخته‌اند؛ اما به دلیل نداشتن تجربه کافی و آشنایی با روندهای اداری و فرایندهای بانکی هنگام دریافت تسهیلات با موانع برخورد کرده‌اند و اکنون برای ادامه فعالیت خود با مشکل مواجه شده‌اند. ازاین‌رو می‌طلبد برای دسترسی این صنایع کوچک و تازه‌تأسیس به منابع مالی بانکی، برنامه‌ریزی و اقدام شود تا آنها بتوانند همچنان به فعالیت خود ادامه دهند.  محمدرضا گل احمد، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی اصفهان هم پیشنهاد داد که سهم تسهیلات مصوب برای سرمایه ثابت و سرمایه در گردش تفکیک شود و گفت: امروزه فعالان اقتصادی اصفهان با چالش کمبود سرمایه در گردش مواجه‌اند و این در حالی است که اعتبارات و تسهیلاتی که برای تأمین مالی شرکت‌ها مصوب شده عمدتاً برای افزایش سرمایه ثابت در نظر گرفته شده است. اگر نتوانیم امروز برای مشکل نقدینگی شرکت‌های فعال چاره‌ای بیندیشیم، این مشکل در آینده به یک بحران تبدیل می‌شود که ممکن است هزینه‌های به‌مراتب بیشتری به استان و کشور تحمیل کند.

 

اخبار مرتبط