مدیرعامل ایزوایکو: ایزوایکو، دبی و عمان را پشت سر گذاشت
توانمندی ایزوایکو در ساحل و دریا
ثبت رکورد بی سابقه
مدیرعامل ایزوایکو با بیان اینکه خوشبختانه در جمهوری اسلامی ایران و در سایه تلاش همه مدیرانی که در ایزوایکو خدمت کرده اند امروز بزرگترین مجتمع تولید و تعمیر کشتی در خاورمیانه را دراختیار داریم میگوید: از جهاتی حتی شاید امکانات ما در دنیا بی نظیر باشد اما متاسفانه در سالهای گذشته کم لطفیهایی در رابطه با سفارش کار ملی به این مجتمع شده است.او تاکید میکند:امروز شاهد بیشترین ظرفیت تعمیر کشتی در ایزوایکو هستیم .امروز میتوانیم بگوییم از نظر حجم تعمیراتی که در این مجتمع انجام میشود ایزوایکو، دبی و عمان را نیز پشت سر گذاشته است و بیش از ۶۰ فروند کشتی بزرگ و کوچک در این مجتمع در حال تعمیر است که در تاریخ ایزوایکو سابقه ندارد.ضربی ادامه میدهد: در حال حاضر ۲ جک آپ در درای داک ایزوایکو در حال تعمیر است که از سازههای بسیار گران قیمت و منحصر به فرد است که در حفاری دریا و حفر چاههای نفتی و گازی استفاده میشود و بیش از ۱۰ فروند کشتی اقیانوس پیما در مجتمع ایزوایکو در حال تعمیر و بازسازی است.مدیرعامل بزرگترین زیرساخت صنایع دریایی کشورمی گوید: امروز کارفرمایان ایزوایکوباید برای سفارش کار درنوبت بمانند. خوشبختانه امروز ایزوایکو به جایی رسیده که میتواند خدمات خود را پیش فروش کند.
شاهکارایزوایکو درسازههای دریایی
ضربی با اشاره به این نکته که در بخش سازههای دریایی کارهای بسیار فوق العادهای در ایزوایکو انجام شده است،ادامه میدهد: ما بهترین پیمانکار شرکت نفت و گاز پارس بوده ایم و در سالهای گذشته در پارس جنوبی رکوردهایی ثبت کرده ایم. به عنوان مثال در فاز ۱۴ پارس جنوبی در یکی از پروژهها در نصب سکو از زیر دریا به صخرهای برخورد کردیم که میتوانست پروژه را متوقف کند اما همکاران ما با روشهای ابتکاری خود در کف دریا از داخل سکو حفاریهایی روی صخره انجام دادند تا بتوانند پایهها را نصب کنند.در فازهای ۲۲ گانه پارس جنوبی در آینده با افت فشار مواجه خواهیم شد به این معنا که در چندسال آینده اگر اقدامات جبرانی انجام نشود با کمبود گاز در فصل زمستان مواجه میشویم از این رو درحال حاضر در تدارک سکوهای فشارافزا هستیم که بتوانیم فشار لازم را تامین کنیم. پروژه بسیار بزرگی است و حجم این پروژه ۲۰ میلیارد دلار است که شرکت ملی نفت تعریف کرده و در حال مذاکره هستیم که این پروژه در داخل کشور و ایزوایکو انجام شود.
آمادگی برای ساخت کشتی
مدیرعامل ایزوایکو همچنین با اشاره به سن ناوگان حمل و نقل دریایی تاکید میکند: ضرورت دارد در این بخش نیز بالغ بر ۲۰ میلیارد سرمایه گذاری شود تا در ۵ سال آینده برای ساخت کشتیهای جدید هزینه شود و ما در ایزوایکو برای انجام این پروژه نیز اعلام آمادگی کرده ایم.اواز ایزوایکو به یک صنعت اشتغالزا یاد میکند و میگوید:هر کشتی میتواند به صورت مستقیم ۱۵۰۰ نفر را وارد بازار کار کند پیش بینی میکنیم که در آینده نزدیک ایزوایکو درزمینه اشتغال زایی اقدامات مهمی انجام دهد که به مانند یک بمب خبری برای استان هرمزگان بازتاب بسیار خوبی در استان خواهد داشت.ضربی در ادامه با اشاره به ابلاغ سیاستهای اقتصاد دریامحور از سوی مقام معظم رهبری ابرازامیدواری میکند؛ دولت آینده ومجلس جدیدی که شکل گرفته است به این سیاستها که نقشه راه کشور است توجه ویژه داشته باشند.مدیرعامل ایزوایکو تاکیدمی کند: یکی از استراتژیهای ما این است که محور فعالیتهای ایزوایکو را درسطح ملی مطرح کنیم چراکه صنعت کشتی سازی یک صنعت ملی واستراتژیک است و اگرچه ایزوایکو در استان هرمزگان واقع شده است اما یک صنعت ملی و پایداراست که امیدواریم نعمات آن برای مردم استان باشد.