صنعت حملونقل هوایی ایران قابلیت جذب سرمایه تا ۵۰میلیارد دلار را دارد. بخش قابل توجهی از این سرمایه باید صرف خرید حداقل ۴۰۰فروند هواپیمای تازهنفس شده و بخشی از سرمایهگذاریهای جدید نیز باید به تجاریسازی فرودگاهها تخصیص داده شود. فعالان صنعت هوانوردی معتقدند بهدلیل حجم قابل توجه خسارتهایی که…
«دنیای اقتصاد» آخرین وضعیت پروژه احداث راهآهن چابهار – زاهدان را بررسی میکند؛
عبور کریدور ریلی شمال - جنوب از خاک ایران، باعث تثبیت نقش راهبردی کشور در تجارت منطقهای و بینالمللی شده و امکان اتصال موثر میان مبادی ریلی شمالی نظیر اینچهبرون، آستارا، سرخس، امیرآباد و انزلی با مقاصد جنوبی همچون بنادر شهید بهشتی، شهید رجایی، امام خمینی و خرمشهر را فراهم میکند. در این…
اخبار
حمل و نقل
چهارشنبه، ۲۰ فروردین ۱۴۰۴
«دنیایاقتصاد» از ضرورت تشکیل «سازمان نظام مهندسی هوانوردی» بهعنوان پیششرط جذب سرمایه در صنعت هواپیمایی گزارش میدهد
اصلاحات ساختاری در اقتصاد صنعت هوانوردی، پیششرط جذب سرمایه در این صنعت است. گام اول این اصلاحات با پایان دادن به قیمتگذاری دستوری بلیت هواپیما پیموده شد و در گام بعدی، باید برای ترس صاحبان سرمایه از ورود به این صنعت چارهجویی شود. پیشنهاد سیاستگذار، ایجاد تشکیلاتی موسوم به «نظام مهندسی هوانوردی» است.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی از برنامهریزی برای افزایش ظرفیت بندر امیرآباد در استان مازندران به ۱۰میلیونتن خبر داد.
یک کارشناس صنعت هواپیمایی اعلام کرد: با افزایش ۱۱ برابری قیمت سوخت هواپیما بر اساس قانون بودجه۱۴۰۴، نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف بهطور میانگین حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰هزارتومان افزایش خواهد یافت.
اخذ عوارض از بلیت حملونقل جادهای از ابتدای اردیبهشت
به گزارش خبرگزاری «تسنیم»، با ابلاغ مصوبه شورای اقتصاد، از ابتدای اردیبهشت ماه سالجاری، سهدرصد از قیمت بلیت مسافران شرکتهای حملونقل جادهای بهعنوان عوارض جابهجایی مسافر در جادههای کشور(به استثنای جادههای روستایی و عشایری) اخذ خواهدشد.