شماره روزنامه ۶۲۶۷
|

از کاهش تعرفه خودروهای پاک خبری نیست؛

احکام گمرکی قانون بودجه سال ۱۴۰۴ در شرایطی ابلاغ شدندکه در این ابلاغیه خبری از کاهش حقوق ورودی خودروها از جمله هیبریدی‌ها و برقی‌ها نیست. این در حالی است که پیش‌تر دولت حقوق ورودی این محصولات را به ۱۶ و ۴درصد کاهش داده بود. تصمیمات متناقض در تعرفه وارداتی نمادی آشکار از نبود انسجام در سیاستگذاری…

با ورود مجلس،موج جدید مطالبه‏‏‌گری از وزارت ارتباطات و اپراتورها شکل گرفت؛

عدم تمکین اپراتورها به مصوبه «ارائه بسته‌های اینترنت بلندمدت و متنوع» موجب اعتراض نمایندگان مجلس شد. کاربران اینترنت با وجود «مصرف طولانی» و «ثبات نسبی حجم مصرف در طولانی‌مدت» مجبورند چندین‌بار در کوتاه‌مدت بسته شارژ کنند. وزیر ارتباطات در پاسخ به نقدها درباره «غیبت اینترنت باصرفه»، از تشکیل…

اخبار گزارش

    چهارشنبه، ۰۵ دی ۱۴۰۳
  • رگولاتور صنعت هوانوردی از نسخه «بالانس خدمات پروازی» رونمایی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۶

    دو بال تعادل صنعت هوایی

    رئیس سازمان هواپیمایی کشوری برنامه بالانس «کیفیت» و «اقتصاد» را به‌عنوان دو بال تعادل صنعت هوایی تشریح کرد. ایجاد بستر رقابت با ایرلاین‌های خارجی، تمایز بین مالکان و بهره‌برداران ناوگان هوایی، حرکت از «خرده‌مالکی» به سمت «کلان‌مالکی» و راه‌اندازی صندوق‌های توسعه بخشی از جمله اجزای این برنامه چندوجهی است.
  • «دنیای‌اقتصاد» با توجه به ادغام دو خودروساز ژاپنی بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۶

    امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها

    با ادغام شرکت‌های خودروساز ژاپنی، حالا این پرسش مطرح است که آیا ادغام، نسخه مناسبی برای خودروسازان ایرانی برای رفع چالش‌های کنونی است؟ به نظر می‌رسد اصلی‌ترین انگیزه برای ادغام، کاهش هزینه باشد. این در حالی است که با حضور دولت در دو شرکت خودروساز ادغام معنایی ندارد.
۱