دنیای اقتصاد:
یکی از مهمترین مواردی که درحالحاضر در جهان مورد بحث قرار میگیرد، مساله انرژی و مصرف آن بهخصوص سوختهای فسیلی است. با توجه به اهمیت زیادی که گرمایش کرهزمین درحالحاضر پیدا کرده است و آلودگی هوا نیز درحال تبدیل شدن به دغدغه اصلی مقامات دولتی و شهروندان در جهان است، توجه به مصرف انرژی در وسایل نقلیه مختلف نیز موردتوجه قرار گرفته و این مساله شامل راهآهن و صنعت حملونقل ریلی نیز شده است. بسیاری از مسوولان بر این باورند با کاهش انتشار گازهای گلخانهای مانند دیاکسید کربن با کاستن مصرف این…
ايسنا:
معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندیشاپور اهواز گفت: به دنبال بارندگیهای امروز اهواز تا این لحظه ۱۰۵ نفر در شهر با مشکلات تنفسی به بیمارستانها مراجعه کردند.
در سالهای گذشته بر اساس مطالعات انجام شده، نقش عمده منابع متحرک در آلودگی هوا محرز شد اما آنچه نیاز به اطلاعات و آمار بیشتر داشت؛ تعیین سهم هر یک از منابع متحرک بود تا بتوان از این طریق، راهکارهای مشخص و عملیاتی برای کاهش آلودگی هوا ارائه داد.
دنیای اقتصاد:
مدیرکل استاندارد استان تهران از طرح معاینه فنی موتورخانههای دستگاههای کشوری و دولتی و همچنین بررسی اثرات مایع افزودنی «بوست» به سوخت مورداستفاده در وسایل نقلیه متحرک و نیز سیستمهای ساکن به عنوان دو پروژه این سازمان در راستای کاهش آلودگی هوای تهران خبر داد.
کمپانی گوگل در حال تجهیز سرویس «گوگلارث» کالیفرنیا، به نقشههای آلودگی هوا است. بر اساس گزارش خبری شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، گوگل در پروژه مشترک با یک شرکت فعال در حوزه تکنولوژیهای زیستی موسوم به «Aclima»، در حال حاضر روی تهیه نقشههای آلودگی هوا از ایالت کالیفرنیای آمریکا کار میکند تا بتواند این نتایج را با کلیه کاربران در قالب سرویس «گوگل ارث» به اشتراک بگذارد.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه کامیون ها ۳۰ تا ۵۰ درصد سهم ترددهای شبانه را در تولید ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون دارند، گفت: تردد وسایل نقلیه سنگین است که که نقش پررنگی را در آلودگی هوا دارد.
تاثیر آلودگی هوا بر افراد با گروههای خونی A، B و AB نسبت به گروه خونی O بیشتر است و در نتیجه این افراد بیشتر دچار حملههای قلبی و درد در قفسه سینه میشوند.
دنیای اقتصاد:
سخنگوی شورای شهر تهران روز گذشته در صحن علنی پارلمان محلی پایتخت، به اظهارات معاون سازمان محیط زیست درخصوص پذیرش مسوولیت مدیریت آلودگی هوای پایتخت پاسخ داد.
ایرنا:
مدیرکل محیط زیست استان تهران با بیان اینکه شهر تهران سالانه ۲ برابر کشور ترکیه بنزین مصرف میکند گفت: مردم نقش موثری در کنترل آلودگی هوای تهران دارند. کیومرث کلانتری روز گذشته در حاشیه نشست کارگروه استانی کاهش آلودگی هوا در جمع خبرنگاران گفت: امروز مصرف بالای بنزین در کلانشهر تهران به هدررفت منابع کشور و آلودگی هوا منجر میشود و در واقع مردم با این اقدام عرصه را به خود تنگ میکنند.
دنیای اقتصاد:
طراحی «تعرفه تراکم ترافیک در معابر تهران» با هدف مدیریت بهینه ترددها در معابر، به ویژه ازدحام خودروهای شخصی در ساعات پیک ترافیک، کاهش جذابیت سفر با خودروهای شخصی و کاهش آلودگی هوا، در پارلمان شهری کلید خورد. این ایده علاوه بر تامین یک منبع درآمد پایدار برای شهرداری تهران، ضمن فراهم کردن هزینه تقویت ناوگان حملونقل عمومی و توسعه مدهای حملونقلی، مطلوبیت استفاده از خودروی شخصی را کاهش میدهد و شهروندان را به انتخاب ناوگان حملونقل عمومی سریع، ارزان و دردسترس ترغیب میکند.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا نیازمند منابع هستیم، اعلام کرد: در شرایط کنونی با بدهی بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان شهرداری چگونه می توانیم تمامی طرح های کاهش آلودگی را اجرا کنیم.
دنیای اقتصاد:
شهروندان تهرانی پس از ۱۶ روز متوالی، با قرار گرفتن شاخص کیفیت هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت منتهی به ۱۱ صبح روز گذشته در رتبه ۹۲، هوای سالم تنفس کردند.
راه حل های شهرهای موفق دنیا برای مبارزه با آلودگی هوا، هیچ یک عجیب و دور از دهن نیستند و تقریبا همگی در تهران هم در حال اجرا هستند اما ظاهرا تفاوت در نحوه اجرای این سیاست هاست که باعث موفقیت برخی کشورها و در جا زدن برخی دیگر می شود.
دنیای اقتصاد:
رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران با نبش قبر از آلودگی هوا، از فراموشی مصوبه جایگزینی موتورسیکلتهای برقی به جای بنزینی با هدف حذف یکی از منابع اصلی آلودگی هوای تهران انتقاد کرد.
شاخص کیفیت هوای تهران بیش از ۱۰ روز است که به رنگهای زرد، قرمز و حتی بنفش گزارش شده میشود. هر یک از این رنگها حاوی پیامی و بیانگر وضعیت خاصی از کیفیت هوا هستند.
دنیای اقتصاد:
در حالی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست طی حضور اخیر خود در صحن شورای شهر، اعلام کرد که زمان حرف زدن درباره آلودگی هوا گذشته و اکنون وقت عمل رسیده است، روز گذشته اعلام شد که این سازمان قرار است نتایج مطالعه ۱۰۰ روزه خود را در پایان آذر ماه امسال در قالب «برنامه جامع کنترل کیفی هوای تهران» ارائه کند.
دنیای اقتصاد:
وجود نوعی «غفلت» و «توهم اطلاعاتی» در تولید گزارشهای هواشناسی سبب شده اثر ریزگردها بر کیفیت هوای تهران در اعلام آلودگی هوا نادیده گرفته شود.
دنیای اقتصاد:
با وجود اینکه ظهر روز گذشته کیفیت هوای پایتخت برای مدت دو ساعت از حالت «ناسالم برای گروههای حساس» به وضعیت «ناسالم برای عموم جامعه» تنزل پیدا کرد و تهران هشتمین روز آلوده پیاپی را با افزایش غلظت آلایندهها سپری کرد، کمیته اضطرار آلودگی هوا تشکیل نشد.
ایسنا:
سرعت بالای اینترنت به عوامل بسیاری بستگی دارد. با این حال، موضوعی که بیشتر کاربران را ناراحت میکند، آن است که با توجه به مبلغی که ماهانه باید به شرکتهای ارائهدهنده اینترنت بپردازند، در مقایسه با سرعت آن بسیار زیاد و هنگفت است و به عبارتی دیگر، این سرعت پایین با توجه به پول زیاد آن، به هیچ عنوان نمیارزد. در ادامه به بررسی دلایل کاهش سرعت اینترنت و راههایی برای افزایش سرعت آن میپردازیم.
پلیس پایتخت در نظر دارد برای ارتقاء توان ناوگان خودرویی خود و در جهت حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا، یک مدل از خودروهای هیبریدی مدرن را به خدمت بگیرد.