بازار خودرو

دنیای اقتصاد: شکاف قیمتی بین کارخانه و بازار بعد از اصلاح قیمت، به‌طور قابل توجهی کاهش پیدا کرده است. طبق بررسی «دنیای‌اقتصاد» گسل قیمتی پیش از اصلاح قیمت به‌طور میانگین ۴۰درصد بود، حال آنکه بعد از افزایش قیمت‌ها به ۱۷.۶درصد رسیده است.

دنیای اقتصاد: رئیس انجمن قطعه‌سازان معتقد است نرخ‌گذاری کنونی برای خودرو، به معنای گران شدن آن نیست و این محصول صرفا اندکی به قیمت واقعی خود نزدیک شده است. به گزارش ایسنا، محمدرضا نجفی‌منش با بیان اینکه گران‌شدن خودرو عبارتی غلط است، افزود: تولید در کارخانه با زیان اتفاق می‌افتد و نرخ خودرو با قیمت تعیین‌شده در بازار متفاوت است. بحث بر سر قیمت بازار نیست؛ ولی اگر وضع تولید درست شود، قیمت بازار هم کاهش می‌یابد.

با توجه به قیمت‌های اعلام شده برای مصرف کنندگان محصولات ایران خودرو و سایپا مشخص است که ارزان‌ترین خودروی کارخانه‌ای کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه است. بنابراین کف قیمت خودرو در مبدا بیش از ۴۰۰ میلیون تومان بالا آمده است که این اتفاق خبر خوبی برای مصرف کنندگان نیست.

سر لیست قیمتی محصولات تولیدی خودروسازی سایپا در قُرق شاهین پلاس با گیربکس اتوماتیک است. نارنجی‌های جاده مخصوص برای فروش هر دستگاه شاهین پلاس به متقاضیان حدود ۸۶۲ میلیون تومان از آن‌ها دریافت می‌کنند.

اقتصادنیوز: ایران خودرو و سایپا در آخرین ساعت‌های روز ۲۷ آبان ۱۴۰۳ در سایت کدال سازمان بورس نسبت به انتشار لیست جدید قیمت محصولاتی خود اقدام کردند.

بررسی لیست قیمتی منتشر شده توسط خودروسازی سایپا نیز نشان می‌دهد این خودروسازی هر دستگاه کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه را به قیمت حول و حوش ۴۰۵ میلیون تومان می‌فروشد.

اقتصادنیوز: کف قیمت کارخانه‌ای خودرو بیش از چهارصد میلیون تومان شد تا متقاضیان خودرو حسابی شوکه شوند.

اقتصادنیوز: کمترین رشد قیمت در هفته منتهی به اول آذر ۱۴۰۳ را کوییک GX-L به خود اختصاص داده است.

دنیای اقتصاد: گمان می‌رفت با صدور مجوز افزایش میانگین ۳۰درصدی قیمت خودروهای داخلی، موج عرضه خودرو در بورس کالا فروکش کند، با این حال شنیده می‌شود «خودروی بورسی» بخشی از تصمیم قیمتی سیاستگذار است و احتمالا به‌عنوان محرک دوم و امتیازی دیگر به خودروسازان اعطا خواهد شد.

دنیای اقتصاد: سیدمحمد اتابک، وزیر صمت، توضیحاتی در مورد اصلاح قیمت خودروهای داخلی ارائه کرد. توضیحات وی که در پایگاه اطلاع‌رسانی دولت منتشر شد، پیرامون رشد ۳۰درصدی قیمت خودرو در ابتدای کار دولت چهاردهم است.

اقتصادنیوز: افزایش تیراژ اسقاط خودرو در بحبوحه داستان افزایش قیمت و نگرانی متقاضیان عادی از دسترس‌ها به خودرو به قیمت مناسب، خبر خوبی برای صاحبان خودروهای فرسوده محسوب می‌شود و می‌توان گفت آمارهای منتشر شده توسط سالاریه دارندگان خودروهای فرسوده را به نوعی سوپرایز کرده است.

متقاضیان امیدوار بودند، شورای رقابت ورق افزایش قیمت محصولات خودروسازان را برگرداند، اما این اتفاق نیفتاد.

بررسی بازار خودرو طی آبان‌ماه نشان می‌دهد که تا پیش از افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو بازار با ثبات نسبی همراه بود؛ این در شرایطی است که در چهار روز گذشته شاهد رشد قیمت‌ها در بازار خودرو بوده‌ایم. بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد بازدهی ماهانه خودروهای داخلی به ۶.۱۲درصد رسیده؛ این بدان‌معناست که در ماه جاری به طور میانگین ۴۲.۷میلیون تومان رشد قیمت به ثبت رسیده است اما بعد از رشد ۳۰درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو، قیمت‌ها روند صعودی به خود گرفته‌اند اما این روند چندان قابل‌توجه نیست.

پیش از آنکه دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت در دی ماه ابلاغ شود و قیمت گذاری محصولات خودروسازان به سازمان حمایت -که زیرمجموعه وزارت صمت است- واگذار شود،‌ این شورا وظیفه صدور مجوز افزایش قیمت خودرو را برعهده داشت.

اقتصادنیوز: خودروی ایرانی باز هم دست نیافتنی‌تر شد و از روز گذشته قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا صعود کرد؛ موضوعی که بسیاری آن را ضرری برای متقاضیان ایرانی می‌خوانند که قصد خرید خودروی داخلی داشته‌اند.

مهر: یک مقام مسئول در سازمان حمایت گفت: در صورتی که قرارداد فروش منعقد شده خودروساز با مشتریان در قالب «تحویل فوری» و یا «فروش فوق العاده» باشد، خودرو مشمول هیچ گونه افزایش قیمتی نمی شود.

اقتصادنیوز: الیاس حضرتی، رئیس شورای اطلاع رسانی دولت از مصوبه افزایش قیمت خودرو حمایت کرد و گفت: «از ۱۳ ماه پیش مصوبه‌ای وجود داشت مبنی بر اینکه باید قیمت خودرو افزایش یابد. دولت برای جلوگیری از سودجویی دلالان، با این کار موافقت کرد. تا زمانی که موضوع تحریم و اف‌ای‌تی‌اف حل نشود، حل مشکلات اقتصادی ممکن نیست.»

اقتصادنیوز: در حالی که فرشاد مقیمی،‌ رییس هیات عامل ایدرو زمان اعمال افزایش قیمت ها را اول آذرماه امسال کرد، بر اساس اعلام خضریان نماینده مجلس، برخی مردم از صبح امروز با ارسال مدارکی اثباتی، عنوان کرده‌اند که اولویت دریافت خودرو در بهار و تابستان ١۴٠٣ بوده‌اند اما هنوز پیامک واریز وجه برای آنها ارسال نشده است.

اقتصادنیوز: پس از کش و قوس‌های فراوان در خصوص اعمال مصوبه گرانی قیمت خودرو، روز گذشته ۲۸ ‌آبان ماه بالاخره مصوبه گرانی محصولات خودرویی ایرانی جامه عمل به خود پوشید و ایران خودرو و سایپا از جدول گرانی خودروهای خود روی درگاهشان رونمایی کردند.

اقتصادنیوز: حواشی دو روز گذشته و به ویژه مصوبه افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا، باعث رشد قابل توجه قیمت خودرو شد، از سوی دیگر امروز شاهد کاهش تعرفه واردات خودرو بودیم که این امر هم سردرگمی قیمتی در بازار خودرو را به همراه داشت و موجب شد تا خودروهای داخلی و مونتاژی به روند افزایشی خود ادامه دهند.

اقتصادنیوز: خودروی ایرانی باز هم دست نیافتنی‌تر شد و از روز گذشته قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا صعود کرد؛ موضوعی که بسیاری آن را ضرری برای متقاضیان ایرانی می‌خوانند که قصد خرید خودروی داخلی داشته‌اند.

اقتصادنیوز: امروز سه شنبه ۲۹ آبان ماه و یک روز پس از انفجار قیمت خودرو در بازار، علیرضا سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره نامه انجمن خودروسازان به معاون اول رئیس‌جمهور و تقاضای افزایش ۸۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی واکنش نشان داد.

اقتصادنیوز: بررسی‌ها نشان می‌دهد امروز «رانا پلاس» در بازار با افزایش ۵۹ میلیونی بیشترین رشد قیمت را تجربه کرد.

اقتصادنیوز: امروز بازار خودرو شاهد سردرگمی قیمتی بود و خودروهای داخلی و مونتاژی به روند افزایشی خود ادامه دادند.

اقتصادنیوز: بررسی‌ها نشان می‌دهد امروز «تارا اتومات V۲» افزایشی ۵۰ میلیون تومانی داشت.

اقتصادنیوز: تعداد خودروهای داخلی و مونتاژی که به مرز یک‌میلیارد تومان نزدیک شده‌اند رو به افزایش است و با این شرایط، شاهد جابجایی در رده بندی قیمتی بازار خواهیم بود.

آن دسته از متقاضیانی که در دور جدید فروش ایران خودرو شرکت کردند و توانستند محصول مورد نظر خود را از مسیر فروش فوری انتخاب کنند و اسامی‌شان از گردونه قرعه‌کشی به عنوان برنده خارج شد را می‌توان مشتریان خوشبخت ایران خودرو نامید.

اقتصادنیوز: بیشترین رشد قیمت امروز به «شاهین G» رسید و این خودرو با افزایش ۵۵ میلیونی تغییر کانال داد.

اقتصادنیوز: امروز به طور رسمی مجوز افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران‌ خودرو صادر شد تا به این طریق شاهد رشد حداقل ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت‌ها در بازار باشیم. از سوی دیگر امروز «دنا پلاس ۶ دنده توربو» هم در بازار افزایشی ۴۰ میلیونی را تجربه کرد.

اقتصادنیوز: افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو در حالی رقم خورد که مسئولان ایران‌خودرو و سایپا از آن با عنوان اصلاح قیمت یاد کردند و زیر بار رشد قیمت نرفتند.