شماره روزنامه
۶۲۵۴
|
تجارت جهانی
-
متهم صنعتی‌زدایی در کشورها کیست؟
روزنامه شماره ۶۰۱۹تهدید چینی تجارت جهانی
دنیای اقتصاد: ظهور چین در عرصه تجارت جهانی موجی از نگرانی را در بین کشورهای اروپایی و آمریکایی و حتی برخی رقبای آسیایی از جمله ژاپن ایجاد کرده است. از منظر اتحادیه اروپا، سیاستهای تجاری چین از جمله یارانه به صنایع که حتی باعث ایجاد ظرفیت اضافه شده است، منجر به صنعتی‌زدایی در قاره سبز خواهد شد. اما این تهدید تنها مختص اقتصاد و صنایع اروپا نیست، زیرا گزارش‌ها و داده‌های جدید نشان می‌دهد که ورود چین به زنجیره تجارت جهانی و توسعه صادرات کالاهای صنایع سبک باعث شده کشورهای آفریقایی دوباره به سمت صادرات و فرآوری…
دوشنبه، ۰۷ خرداد ۱۴۰۳
-
تله حمایت‌‌‌گرایی
محمدحسین شاوردی/پژوهشگر سیاستگذاری عمومیمعمولا سیاستهای عمومی در بزنگاه‌‌‌های خاصی امکان تغییر مسیر پیدا می‌کنند. دستگاه اجرایی در چنین مواقعی این امکان را می‌‌‌یابد که راه را برای ایده‌‌‌های جدیدی باز کند. ایده‌‌‌هایی که گاه مغضوب بوده‌اند، در چنین مقاطعی فرصت طرح و تبدیل شدن به دستور کار اصلی دولت را می‌‌‌یابند. نظریه پنجره سیاستی کینگدان به‌وضوح این وضعیت را تایید می‌کند. سیاستگذاری صنعتی یکی از این ایده‌‌‌های مغضوب است که بعد از سال‌ها انتظار پشت درهای دولت آمریکا دوباره فرصت این را پیدا کرده که به صحنه‌‌‌گردان اقدامات رسمی…
جمعه، ۰۴ خرداد ۱۴۰۳
-
در گزارش پژوهشی اتاق بازرگانی تهران، آخرین روندها در اقتصاد جهانی بررسی شد
روزنامه شماره ۶۰۱۵سه ضلع تهدید علیه تجارت جهانی
دنیای اقتصاد: تجارت‌جهانی، طی ٣٠ سال‌گذشته، تحولات چشمگیری را تجربه کرده‌است. این تحولات از تغییر در الگوهای تجاری و کاهش تعرفهها تا مفاهیم نظارتی جدید و افزایش توجه به استانداردهای تجارت بین‌المللی ادامه داشتهاند. در این مدت، تمرکز اصلی تجارت از اصلاح قوانین تجاری و کاهش موانع سرمایه‌گذاری به سمت ایجاد یک چارچوب نظارتی قوی‌تر و تاکید بر استانداردهای بین‌المللی معطوف شده‌است.تغییرات در تجارت، نه‌تنها بر روی… -
سیمای واقعی سیاست صنعتی
سیمون اونت/ صندوق بین‌المللی پول آدام یاکوبک/ صندوق بین‌المللی پولبا گذر از دوره‌‌‌ای که سیاستهای صنعتی به نفع اصول بازار آزاد و جهانیسازی کنار گذاشته شده بودند، اختلالات اخیر اقتصادی و تنشهای ژئوپلیتیک به احیای این سیاستها منجر شده است. عوامل مختلفی سبب احیای سیاست صنعتی شده است که از جمله این عوامل می‌‌‌توان به رقابت استراتژیک اشاره کرد. کشورها به اهمیت رقابت‌‌‌پذیری در صنایع حیاتی مانند فناوری، داروسازی و انرژی سبز پی برده‌‌‌اند.
دوشنبه، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
-
در پرونده «تجارت فردا» آثار زیانبار اعمال محدودیت در مسیر واردات بررسی شد
روزنامه شماره ۶۰۱۳به‌نام تولید، به کام قاچاق
دنیای اقتصاد: تحریم‌های اقتصادی از سوی کشورهایی که شما را دشمن خود می‌‌‌‌پندارند، عواقب زیان‌باری دارند اما نتایج سیاستهای محدودکننده‌‌‌‌ای که به بهانه مبارزه با تحریم‌ها اعمال می‌شوند، از تحریم‌ها هم بدترند. جامعه ایران میان این دو عامل فشار گرفتار شده و تاوان سختی بابت تحریم‌ها و ممنوعیت‌‌‌‌ها می‌پردازد. این بخشی از مقدمه پرونده این شماره «تجارت فردا» است. پرونده‌ای که در آن پس از بررسی تاریخی مساله تحدید واردات در ایران، مشکلات سیاستهای وارداتی کشور مورد بررسی قرار گرفته‌است. یکی از محورهای این…
شنبه، ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳
-
گزارش «وال‌استریت ژورنال» اثر تنشهای سیاسی بر اقتصاد و تجارت‌جهانی را بررسی می‌کند
روزنامه شماره ۶۰۱۱کلاف پیچیده زنجیره تامین
دنیای اقتصاد-گروه اقتصاد بینالملل: همه شواهد نشان می‌دهد که دوران جدیدی در تجارت‌جهانی آغاز شده‌است، پس از یک دوره طولانی که مفهوم تجارت آزاد تقدیس میشد، حالا کشورها بار دیگر سیاست را بر اقتصاد تقدم می‌دهند. پس از افزایش تنشها در مرز روسیه و اوکراین، خاورمیانه و جنوب شرق آسیا، بار دیگر ژئوپلیتیک جایگاه خود را به رخ می‌کشد. کمتر از ۵۰ سال از زمانی‌که جهان تصمیم گرفت چین کمونیستی را به‌عنوان یک مهمان جدید در اقتصاد جهانی بپذیرد، می‌گذرد و حالا نظر «دنیای آزاد» در قبال چین تغییر کرده و بلوک‌های جدیدی برای مقابله با این… -
مغز متفکر سیاست تجاری ترامپ چه در سر دارد؟
روزنامه شماره ۶۰۱۱سقوط‌آزاد «تجارت آزاد»
دنیای اقتصاد-علیرضا کتانی: دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور سابق آمریکا، اجماع پیشین در مورد سیاست تجارت آزاد را در میان سیاستگذاران ایالات متحده به هم زد. به نظر می‌رسد سیاست تجاری آمریکا پس از ترامپ همچنان تحت‌تاثیر اوست، به طوری که بایدن نیز تا حد زیادی از آن سیاستها کپی‌برداری می‌کند. چندی پیش بود که بایدن دستور افزایش ۱۰۰درصدی تعرفه خودروهای الکتریکی چینی را صادر کرد. در سیاست تجاری جدید بایدن و ترامپ تولیدات داخلی در اولویت است، معاملات تجاری با کشورهای دوست اهمیت بالایی دارد، سیاستهای سازمان تجارت جهانی اهمیتی ندارند و…
چهارشنبه، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
-
روابط بین‌المللی و توسعه اقتصادی
دکتر محمدقلی یوسفی*هدف این مقاله تبیین مشکلات اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و فرهنگی کشور یا ریشه‌یابی آنها نیست. همچنین مخاطبان این مقاله سیاستمداران یا فعالان اقتصادی نیستند بلکه بیشتر روی سخنم با دو گروه از متخصصان علوم انسانی یعنی «اقتصاددانان» و اساتید «روابط بینالملل» است که پیرامون مسائل کشور اظهار نظر می‌کنند و خلاصه کلامشان اتکا بر روابط بین‌المللی است. بدون شک تعامل با دیگر کشورها حتی اگر نفعی در بر نداشته باشد همانند تقابل برای توسعه زیانبار نیست. اما تمرکز صرف بر تعامل با دنیای خارج نیز به‌تنهایی حلال…
شنبه، ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
-
تجارت‌جهانی شتاب می‌گیرد
دنیای‌اقتصاد – گروه اقتصاد بینالملل: پیش‌بینی سه نهاد معتبر بین‌المللی نشان می‌دهد؛ بعد از رکود سال‌گذشته که ناشی از افزایش قیمت‌ها، افزایش نرخ بهره و ضعف تقاضا بود، امسال شاهد احیای جریان تبادل کالا و محصولات خواهیم‌بود. براساس گزارش‌های منتشرشده توسط سازمان همکاری اقتصادی و توسعه، صندوق بین‌المللی پول و سازمان تجارت‌جهانی، انتظار می‌رود همزمان با کاهش تورم و رشد اقتصاد ایالات‌متحده آمریکا، تجارت‌جهانی امسال بیش از دو‌برابر رشد داشته‌باشد.
جمعه، ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
-
پرونده امروز
روزنامه شماره ۶۰۰۲جنگ و تجارت
امیررضا موسوی: حملونقل دریایی شریان حیاتی تجارت جهانی به شمار می‌‌‌آید. بیش از ۸۰درصد تجارت جهانی بر حسب حجم، از طریق دریا صورت می‌‌‌پذیرد. این روش کارآمد و به‌صرفه، به کشورها امکان می‌دهد تا در تولیدات خود تخصص یافته و به بازار وسیع‌‌‌تری دست یابند که در نهایت موجب رونق اقتصادی می‌شود. با این حال، اختلالات اخیر در دریای سرخ و همچنین جنگ روسیه و اوکراین، این روند روان را با چالش مواجه کرده است. این حملات، هزینه‌‌‌های بیمه شرکت‌های حملونقل دریایی را افزایش داده و تردد در منطقه را با ریسک و هزینه… -
امواج اقتصادی بحران دریای سرخ
فوزی الغویدی /تحلیلگر شورای خاورمیانهای امور جهانی امیما چلبی /تحلیلگر شورای خاورمیانهای امور جهانیحمله حوثی‌‌‌های یمن به کشتی‌‌‌های تجاری در دریای سرخ در پاسخ به جنگ اسرائیل در غزه، بر تجارت جهانی تاثیری عمیق و البته فوری داشت. با این حال، واکنش متقابل بین‌المللی به رهبری ایالات‌متحده، تنها احتمال تشدید درگیری‌ها و آسیب‌‌‌های اقتصادی را افزایش داده است. با افزایش تنشها، رویارویی در دریای سرخ زنجیره‌‌‌ای از تنشها را به حرکت درآورده است که ممکن است چشمانداز ژئوپلیتیک خاورمیانه و فراتر از آن را تغییر دهد.تنها چند هفته پس از بمباران غزه توسط اسرائیل در اکتبر، حوثی‌‌‌ها شروع به حمله به… -
عواقب اقتصادی حمله به کشتیها
سیبال دنامیل/ پژوهشگر بازرگانی بینالملل مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی (CSIS) ویلیام آلن رینش/ رئیس سابق شورای ملی تجارت خارجی ایالات‌متحده ویلیام تادمن/ مدیر بخش خاورمیانه مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی (CSIS)حملونقل دریایی، شریان حیاتی تجارت بینالملل، با بحران ناشی از حملات حوثی‌‌‌ها به کشتیها در دریای سرخ که مسیری کلیدی برای تجارت جهانی است، به‌شدت در خطر قرار گرفته است. این حملات که با استفاده از تجهیزات پیشرفته انجام می‌شود، واکنش‌‌‌های نظامی آمریکا و انگلیس را به دنبال داشته است. با افزایش ناامنی در این منطقه، نگرانی‌هایی جدی در خصوص گسترش درگیری و مختل شدن جریان تجارت جهانی به وجود آمده است.
یکشنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
-
صندوق بین‌المللی پول تحلیل کرد
روزنامه شماره ۵۹۹۴روگردانی دنیا از سیاست صنعتی؟
دنیای اقتصاد -گروه اقتصاد بینالملل: دولتها در گذشته از ابزاری به نام «سیاست صنعتی» برای کمک به تولیدکنندگان داخلی و رونق بخشیدن به صنایع خاص استفاده میکردند. این سیاست شامل مداخلات هدفمند در اقتصاد می‌شود. اگرچه برخی از کشورهای در حال توسعه هنوز از سیاست صنعتی استفاده می‌کنند، اما این رویکرد به دلیل پیچیدگی و عدمقطعیت در مورد مزایای آن، در بیشتر نقاط جهان طی سال‌های گذشته محبوبیت خود را از دست داده است.
چهارشنبه، ۰۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
-
سازمان تجارت‌جهانی رشد تجارت کالا در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ را پیش‌بینی کرده‌است
روزنامه شماره ۵۹۸۸بازرگانی رونق می‌گیرد
دنیای‌اقتصاد – گروه اقتصاد بینالملل: پس از یک سال‌نزولی، نغمه امید در سپهر تجارت‌جهانی کالا نواخته می‌شود. گزارش سازمان تجارت‌جهانی حاکی از آن است که حجم مبادلات در سطح جهان با رشدی ۲.۶درصدی در سال۲۰۲۴ و ۳.۳درصدی در سال۲۰۲۵ روبه‌رو خواهد شد. این خبر مسرت‌‌‌‌بخش، نویدبخش رونقی دوباره پس از افت ۱.۲درصدی در سال۲۰۲۳ است که سایه جنگ اوکراین و چالش‌های اقتصادی متعدد بر آن سنگینی می‌کرد. سال ۲۰۲۳ با رکودی ناخوشایند در تجارت‌جهانی همراه بود، درحالی‌که در سال‌پیش از آن رشدی سه‌درصدی ثبت شده‌بود.
چهارشنبه، ۲۹ فروردین ۱۴۰۳
-
آخرین گزارش آنکتاد از رشد مبادلات تجاری در سال۲۰۲۴ حکایت دارد
روزنامه شماره ۵۹۸۰بارقه امید برای تجارت‌جهانی
دنیای اقتصاد -گروه اقتصاد بینالملل: از اواسط سال۲۰۲۲، گویی رخوت بر تجارت‌جهانی سایه افکنده است. ارزش تجارت کالا به‌طور مداوم رو به کاهش گذاشته، به گونه‌ای که نبض حیاتی اقتصاد جهانی در حال ضعیف‌شدن است. در این میان، تجارت خدمات همچون شعاعی از امید، به رشد خود ادامه داده‌است. گزارش به روزرسانی شده تجارت‌جهانی آنکتاد (کنفرانس تجارت و توسعه سازمان‌ملل)، برآوردهای ناخوشایندی را به تصویر می‌کشد. تجارت‌جهانی در سال۲۰۲۳ به حدود ۳۱تریلیون دلار آمریکا رسید که به‌معنای کاهش یک‌تریلیون دلاری (یا ۳درصدی) نسبت به رکورد سال۲۰۲۲ است…
شنبه، ۱۸ فروردین ۱۴۰۳
-
رشد تجارت جهانی قطره‌چکانی شد
سازمان تجارت جهانی شاهد افزایش ضعیف تجارت در اوایل سال ۲۰۲۴، همراه با خطرات ژئوپلیتیک است.
شنبه، ۱۹ اسفند ۱۴۰۲
-
جبل‌علی؛ دروازه جهان
بندر جبل‌علی که در امتداد خط ساحلی دبی قرار دارد، به عنوان یک فانوس درخشنده دریایی قد علم کرده است و دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های قابل‌توجه است که آن را به مثابه یک مرکز تجاری محوری معرفی می‌کند. -
عربستان در چهارراه تجارت جهانی
بندر اسلامی جده علاوه بر قابلیت‌‌‌های عملیاتی در سطح جهانی که شامل چهار پایانه و ۶۲اسکله چند‌‌‌منظوره با عمق ۷.۵متر تا ۱۸متر است، در محیطی به مساحت ۱۲.۵کیلومترمربع و ظرفیت سالانه ۱۳۰میلیون تن سکوی جهش تجارت به سمت بنادر مراکش است. در سال ۲۰۲۱، بندر اسلامی جده ۶۰.۶میلیون تن محموله و همچنین در مجموع ۴.۸۸میلیون TEU کانتینر جابه‌‌‌جا کرده است. بندر اسلامی جده بزرگ‌ترین دروازه واردات و صادرات عربستان‌سعودی و برترین نقطه صادرات مجدد دریای سرخ با ۷۵درصد از کل صادرات و حملونقل ورودی کشور است. -
بندر نئوم، آینده لجستیک در عربستان‌سعودی
بهره‌برداری از «بندر دوبا» در سال ۲۰۲۲ براساس طرح «نئوم» (NEOM) و ابتکارات اداره بنادر عربستان برای تبدیل بنادر منطقه به هاب لجستیک رقابتی بین‌المللی به «تنظیم‌کننده‌های ملی دریایی» یعنی «موانی» و «نئوم» واگذار شد. بندر «دوبا»، بندر اصلی ورودی به شمال غربی عربستان، به بندر نئوم تغییر نام خواهد داد. این بندر در نزدیکی «اکساگون»، مرکز صنایع مدرن در نئوم واقع شده است. تا پایان مه ۲۰۲۳، بیش از ۷.۵میلیارد ریال سعودی برای این بندر سرمایه‌گذاری شد. «شون کلی»، مدیرعامل بندر نئوم گفت: «قراردادهایی…
دوشنبه، ۱۴ اسفند ۱۴۰۲
-
بحران در زنجیره‌های ارزش جهانی در نشست «دنیای‌اقتصاد» بررسی شد
روزنامه شماره ۵۹۵۸جهان در عصر خودکفایی؟
دنیای اقتصاد-گروه خبر: بعد از همه‌گیری ویروس کرونا به تدریج شاهد شکاف در زنجیره تامین جهانی یا جهانی شدن بودیم؛ در این بین جنگ روسیه و اوکراین آغاز شد که همچنان ادامه دارد. در ماههای اخیر نیز جنگ بین اسرائیل و فلسطین در خاورمیانه درگرفته است. به نظر می‌رسد همه این عوامل باعث شده که مفاهیم زنجیره تامین جهانی تا حد زیادی تغییر پیدا کند و متغیرها و ریسکهای جدیدی خود را به این زنجیره تحمیل کنند. در نشست بحران در زنجیره‌های ارزش جهانی که توسط گروه نقد و نظر «دنیای‌اقتصاد» برگزار شد، نقش این ریسکها و متغیرها… -
ارزیابی آنکتاد از وضعیت تجارت‌جهانی
روزنامه شماره ۵۹۵۸حرکت در آب‌های ناآرام
دنیای اقتصاد-گروه اقتصاد بینالملل: کنفرانس تجارت و توسعه سازمان‌ملل (آنکتاد) در گزارشی به ارزیابی اثرات اختلال در مسیرهای کشتیرانی در دریای سرخ، دریای‌سیاه و کانال پاناما بر تجارت‌جهانی پرداخته و نسبت به وضعیت نامساعد حملونقل دریایی در این «آب‌های ناآرام» ابراز نگرانی کرده‌است. برای اولین‌بار جهان با اختلال همزمان در دو آبراه اصلی تجارت بینالملل مواجه شده‌است؛ اتفاقی که پیامدهای گستردهای برای تورم جهانی و امنیت غذایی و انرژی خواهد داشت. -
۸۹درصد مبادلات تجاری مس در ۲۰۲۲ در بالادست زنجیره و برای تولید محصولات های‌تک بوده است
روزنامه شماره ۵۹۵۸جهش سهم تجاری بالادست زنجیره مس
دنیای اقتصاد: پیشبینیها حاکی از آن است که تقاضای جهانی مس با رشدی تقریبا دو برابری، از کمی بیش از ۲۵میلیون تن در سال٢٠٢١ به نزدیک به ۴۹میلیون تن در سال٢٠٣٥ برسد. براساس بررسیهای صورت‌گرفته، همچنین افزایش میانگین سالانه قیمت جهانی کاتد مس در ٢٠ سال‌اخیر ٣٠٠درصد بوده‌است. با افزایش نوسانات قیمتی، سهم تجاری بالادست زنجیره مس از ۶۶ به ٨٣درصد افزایش‌یافته است. نکته قابل‌تامل در این روند این است که…
دوشنبه، ۰۷ اسفند ۱۴۰۲
-
تیم فیلیپس در گفت‌وگو با دو کارشناس اقتصادی و سیاسی
روزنامه شماره ۵۹۵۲چرا ژئوپلیتیک مهم است؟
ترجمه و تنظیم: جعفر خیرخواهانچه چیزی باعث توسعه اقتصادی می‌شود؟ چرا برخی کشورها ثروتمند هستند و بقیه کشورها نیستند؟ و چرا درون جوامع شاهد این همه نابرابری هستیم و چگونه ممکن است نابرابری به فرآیندهایی مرتبط باشد که جوامع را ثروتمند می‌سازد؟ بیشتر کارهای «بئاتا یاورچیک» بر این موضوع از دیدگاه‌های متفاوت متمرکز می‌شود و به نقشی که نهادها در تحریک بروندادهای اقتصادی در گذر زمان ایفا می‌کنند، نگاه می‌کند.
یکشنبه، ۲۹ بهمن ۱۴۰۲
-
پرونده امروز
روزنامه شماره ۵۹۴۴قلب تپنده آسیای مرکزی
محمدحسین باقی: آسیای مرکزی و به طور اخص قزاقستان در حال تبدیل شدن به قطب بزرگ تجارت جهانی است. موقعیت استراتژیک آسیای مرکزی، این منطقه را به قلب تحولات جهانی تبدیل کرده و سبب پیوند شرق و غرب شده است. در یکی از گزارش‌های این پرونده به‌درستی چنین آمده است: «آسیای مرکزی که از لحاظ تاریخی تقاطع جاده ابریشم باستانی است، در حال بازپس گرفتن نقش خود به عنوان یک منطقه ترانزیت کلیدی در تجارت جهانی است. قزاقستان به عنوان بزرگ‌ترین کشور منطقه، در این تجدید حیات نقش اساسی دارد.» این گزارش‌ها نشان می‌دهد که چگونه کشورها… -
قزاقستان؛ دروازه حیاتی برای چین
استفان آنتیچ- پژوهشگر ارشد مرکز روابط بینالملل و توسعه پایدار صربستانپتانسیل ترانزیت آسیای مرکزی با وجود قزاقستان در مرکز آن به‌طور فزاینده‌ای برای اتصال جهانی قابل‌توجه شده است. درگیری‌های جاری در اوکراین و بن‌بست بین روسیه و غرب بر نیاز فوری به مسیرهای ترانزیتی جدید و جایگزین برای تسهیل تجارت بین آسیا و اروپا تاکید کرده است. موقعیت استراتژیک آسیای مرکزی فرصتی را برای کشورهای آسیایی و غربی فراهم می‌کند تا تعاملات اقتصادی خود را متنوع کرده و منافع استراتژیک خود را تقویت و پیوند جدیدی برای تجارت جهانی برقرار کنند. -
کریدور میانی؛ شریان کلیدی تجارت
دانا ماسالیموا / عضو مرکز دیویس برای مطالعات روسیه و اوراسیا در دانشگاه هاروارد و دیپلمات سابق سرویس خارجی قزاقستاناز آنجا که کانال سوئز به جبهه جدیدی در درگیری اسرائیل و حماس تبدیل می‌شود و دریای سرخ برای اکثر کشتیها «منطقه ممنوعه» است، ژئوپلیتیک بر چشمانداز تجارت بین‌المللی سایه افکنده است. با گرفتار شدن صنعت کشتیرانی در آتش متقابل یک درگیری ژئوپلیتیک فزاینده، وضعیت امنیتی متزلزل عملا کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا را که بسیار مورد تجلیل قرار گرفته و البته مرده به دنیا آمده، متوقف کرده است. در طول تاریخ، رویدادهای ژئوپلیتیک تاثیرات گستردهای بر شبکه‌‌‌های تجاری، ترسیم مجدد مسیرهای جهانی و…
سه‌شنبه، ۱۷ بهمن ۱۴۰۲
-
سیاست و تجارت کالاهای فناوری
دکتر مهدی قدسی *بسیاری، کالاهای فناوری اطلاعات و ارتباطات را قلب تپنده اقتصاد مدرن جهانی می‌‌‌دانند. همه‌گیری کووید-۱۹ و اجرای قرنطینه‌‌‌های گسترده در اقصی‌نقاط جهان، اهمیت کلیدی کالاهای فناوری اطلاعات و ارتباطات را بیش از پیش آشکار کرد. در این برهه حساس تاریخ مدرن، کسب‌وکارها بیش از پیش به سمت دورکاری و ایجاد دفاتر خانگی سوق یافتند؛ امری که تنها با دیجیتالیزه شدن عملیات و خدمات ممکن شد. از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱، شاهد افزایش چشمگیر ۱۳.۵درصدی در واردات کالاهای فناوری اطلاعات و ارتباطات بودیم، به‌‌‌ویژه در بخش…
شنبه، ۱۴ بهمن ۱۴۰۲
-
تاثیر حملات دریای سرخ بر صنعت غذا
دنیای‌اقتصاد: حملات مداوم به کشتی‌‌‌های کانتینری در دریای سرخ باعث می‌شود که حامل‌‌‌های کشتیرانی، واردکنندگان و صادرکنندگان جهانی، مسیرهای تجاری و برنامه‌‌‌های تجاری خود را در اوایل سال ۲۰۲۴ بازنگری کنند. از اواسط نوامبر، شبه‌نظامیان حوثی در واکنش به جنگ بین اسرائیل و فلسطین به کشتی‌‌‌های کانتینری در دریای سرخ حمله کردند. در پاسخ به این حملات، ایالات متحده، بریتانیا، چین و سایر کشورها نیروهای دریایی را برای کمک به محافظت از کشتی‌‌‌هایی که بین اروپا و آسیا سفر می‌کنند، اعزام کرده‌اند.
سه‌شنبه، ۰۳ بهمن ۱۴۰۲
-
بورس و ریسک سیستماتیک تشدید‌شده
محمد‌سعید حیدریجهانیسازی طی ۷۰ سال اخیر و پس از جنگ جهانی بیش از هر زمان دیگری در تاریخ رشد داشته است و یکی از پایه‌های این مقوله رشد تجارت است. رشد تجارت جهانی و توسعه قوانین مرتبط با آزادسازی سرمایه‌گذاری و اتصال بازارهای مالی باعث شد حوادث سیاسی و طبیعی و... در یک نقطه از جهان با سهولت و سرعت بیشتری به سایر نقاط جهان سرایت کند، و این یعنی افزایش منابع بروز ریسک در سطح جهان، ریسک‌هایی که به لطف جهانیسازی قابلیت انتقال از نقطه‌ای به نقطه دیگر را پیدا کرده‌اند و به لطف توسعه ارتباطات و شبکه جهانی اینترنت،…
جمعه، ۲۹ دی ۱۴۰۲