تسنیم:
عدم توجه به جلو با ۳۶ درصد، انحراف به چپ با ۲۳ درصد، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۲۳ درصد، عدم رعایت حق تقدم با ۲ درصد و واژگونی خودرو با ۲۲ درصد از مهمترین علل وقوع تصادفات در سطح جادههای کشور بوده است.
مهر:
مسعود عابد گفت: ظهر شنبه ۲ فروردین ماه گزارش برخورد دو خودرو سواری چانگان و جیلی در آزاد راه شیراز اصفهان به مرکز ارتباطات اورژانس ۱۱۵ فارس مخابره شد.
ايسنا:
رئیس پلیس راه راهور فراجا گفت: از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا اول فروردین ۱۴۰۴، ۲۱۲۹۳ فقره تصادف درون شهری و برون شهری ثبت شده که در این میان،۵۴۲۴ نفر مجروح و ۱۸۵ نفر جان خود را از دست دادهاند.
مهر:
جمعیت هلالاحمر اعلام کرد: بیش از ۸۰ درصد مأموریتهای نوروزی در ۶ روز گذشته، پوشش حوادث جادهای بوده و استان اصفهان در صدر میزان تصادفات و استان فارس نیز شدیدترین تصادفات را شاهد بوده است.
ایرنا:
رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی با اشاره به وقوع ۹ هزار و ۳۶۹ فقره تصادف از ابتدای طرح ترافیک نوروزی ۱۴۰۴ تاکنون، گفت: وقوع این حوادث ترافیکی در سه روز گذشته از آغاز سفرهای نوروزی، منجر به مرگ ۶۲ نفر و مصدومیت هزار و ۹۴۵ نفر شده است.
دنیای اقتصاد:
ماجرا از نامه جمعی از روزنامهنگاران و خبرنگاران درباره حوادث جادهای و لزوم رسیدگی به وضعیت کیفی خودروها و مسیرها و همچنین تغییر در قوانین راهنمایی و رانندگی برای کاهش تعداد جانباختگان و آسیبهای ناشی از تصادفات خطاب به رئیسجمهور ایران آغاز شد. این نامه در هیات دولت مطرح شد و وزارت بهداشت بهشدت از آن استقبال کرد و ایده «پویش نه به تصادف» شکل گرفت.
آنچه در رسانهها از رئیسجمهور محترم انعکاس پیدا میکند، ترکیبی است از مجموعهای از هشدارها (مانند اینکه خطر بیخ گوش تهران است یا هشدار در مورد بحران آب و...)، پندها (مانند نه به تصادف یا ۲درجه کمتر کردن دمای اتاق)، توصیههای اخلاقی (مانند اینکه باید با هم بهخوبی رفتار کنیم، دعوا نکنیم، وفاق داشته باشیم و...) و مجموعهای از سوالات خاص (مانند صحبت اخیر ایشان با وزیر کشاورزی که درصدد بودند بدانند برای افزایش قیمتها در شب عید باید «یقه» چه کسی را بگیرند).
شنبه، ۲۵ اسفند ۱۴۰۴
پل غیرخودرویی «شهرک غرب - پارک طبیعت» به کجا ختم میشود؟
دنیای اقتصاد:
پلی که بر روی بزرگراه همت زده شده تا مسیری امن برای تردد دوچرخهسواران و ورزشکاران از شهرک غرب به پارک طبیعت پردیسان باشد، در ماموریت خود با چالشی اساسی در مقصد مواجه است.
ایسنا:
وزیر صمت گفت: بزرگترین ضرر حوادث رانندگی و تصادفات از دست رفتن جان انسانها و بعضاً ایجاد معلولیتهای دائمی است که هم خانوادهها و هم کشور را با هزینههای غیر قابل جبران مواجه میسازد.
در زمان تصادف، افراد همزمان به چندین موضوع نگران کننده و آزاردهنده فکر میکنند؛ مقصر بودن یا نبودن، افراد آسیبدیده، دیه، خسارتها، افت قیمت ماشین و صدها موضوع دیگر.