شماره روزنامه
۶۲۵۴
|
خودروسازان
-
گروه بهمن در نمایشگاه خودرو تبریز حضور یافت
گروه بهمن که در بیست و هفتمین نمایشگاه خودرو تبریز و قطعات وابسته حضور پیدا کرد. -
«دنیای اقتصاد» مصوبه کارگروه خودروی شورای رقابت را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۴۹خستگی تنظیم‌گر خودرو
دنیای اقتصاد: کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت پیشنهاد داده است که شورای رقابت صرفا در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش کند و انجام امور اجرایی به نهادهای ذی‌‌ربط واگذار شود. هرچند این پیشنهاد قرار است در جلسه شورای رقابت به شور گذاشته شود، اما آنچه مشخص است، حاشیه‌های تعیین قیمت خودرو، این شورا را وادار به تغییر رویکرد کرده است. شورای رقابت در دو مرحله، ناخواسته از پروسه تعیین قیمت کنار گذاشته شد؛ اما این‌بار ظاهرا خودخواسته است. -
«دنیای‌اقتصاد» تولید خودروهای داخلی در دیگر کشورها را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۴۹سایت‌های نیمه‌جان خودروسازان
دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ علاوه بر احداث سایت‌های تولیدی در شهرستان‌های کشور، سرمایه‌گذاری‌هایی را نیز در خارج انجام داده‌اند و این در حالی است که سایت‌های خارجی اولا ظرفیت بسیار پایینی دارند و ثانیا برخی از آنها غیر فعال هستند. از سال‌ها پیش به دلایلی شاید بیشتر سیاسی، دو خودروساز بزرگ کشور اقدام به سرمایه‌گذاری در خارج در قالب احداث سایت‌های تولید کردند. -
حضور گروه بهمن در نمایشگاه تبریز
گروه بهمن در بیست و هفتمین نمایشگاه خودروی تبریز و قطعات وابسته حضور پیدا کرد. نمایشگاه خودروی تبریز یکی از مهم‌ترین رویدادهای نمایشگاهی کشور است که هر ساله محل گردهمایی خودروسازان داخلی است که این‌بار در مهرماه برگزار شد. گروه بهمن که بهمن موتور، بهمن دیزل، ایران دوچرخ، سیباموتور و اسنا را در زیر مجموعه خود دارد در بیست و هفتمین دوره نمایشگاه بین‌المللی خودرو و قطعات وابسته تبریز نیز با طیف متنوعی از محصولات این گروه حاضر شد. از جمله این محصولات عرضه شده در این دوره از نمایشگاه بین‌المللی…
دوشنبه، ۲۴ مهر ۱۴۰۲
-
افت فروش فولکس در چین
دنیای اقتصاد: فروش فولکس واگن در اروپا و ایالات متحده، ضعف چین را در سه‌ماهه سوم جبران کرد.این خودروساز آلمانی اعلام کرد تحویل گروه فولکس‌واگن در سه ماهه سوم ۷.۴درصد افزایش یافت، زیرا تقاضای قوی در اروپا و آمریکای شمالی کاهش در بازار برتر چین را جبران کرد. گروه فولکس واگن در مجموع ۲.۳۴میلیون دستگاه خودرو در ژوئیه تا سپتامبر تحویل داده است. این شرکت گفت تحویل در چین ۵.۸درصد کاهش یافت و به ۸۳۷هزار و ۲۰۰ دستگاه رسید. شرکت‌های خودروسازی مرسدس‌بنز و بیامو اعلام کردند فروش سه‌ماهه سوم آنها در چین کاهش یافته…
یکشنبه، ۲۳ مهر ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۴۷راز شکست برنامه‌های خودرو
دنیای اقتصاد: استراتژی جدید خودرو این‌بار با تولید و عرضه محصولات برقی کلید خورده است. هرچند این استراتژی می‌تواند هدف غایی صنعت خودروی کشورمان باشد، با این حال از دل آن، این سوال مطرح می‌شود که چرا استراتژی‌های صنعت خودرو معمولا همراه با ناکامی است و نتیجه مطلوبی از آنها حاصل نمی‌شود؟ و سوال دوم اینکه آیا سند توسعه خودروهای برقی نیز به سرنوشت استراتژی‌های قبلی دچار خواهد شد؟ آنچه مشخص است نگاه اغراق‌آمیز به ظرفیت و توانایی خودروسازان در کنار تغییر سیاستگذاران می‌تواند دلایلی در این زمینه باشد. -
بومیسازی قطعات در اوج اعمال تحریم‌ها
دنیای اقتصاد: اعمال تحریم‌های بین‌المللی علیه صنعت خودروی کشور اگر چه در ظاهر خودروسازی را به چالش کشید، اما در واقع فعالان صنعت قطعه را درگیر خود کرد. صنعت خودرو از جمله صنایعی است که همراه با اعمال محدودیت‌های بین‌المللی از سوی غرب در سرلیست کالاهای تحریمی قرار گرفت. با تحریم مستقیم صنعت خودروی کشور، فرآیند زنجیره تامین مواد اولیه و قطعات با محدودیت شدیدی روبه‌رو شد؛ این در شرایطی است که خروج شرکای خارجی، بار مضاعفی بر دوش خودروسازان قرار داد. اما در عمل این قطعه‌سازان بودند که باید از یک طرف جای خالی… -
محل انجام بازی پیکان- پرسپولیس
فارس: پیکان روز پنج‌شنبه در دیدار معوقه هفته ششم لیگ برتر از پرسپولیس میزبانی می‌کند. در شرایطی که سال گذشته خودروسازان مجبور شدند دیدار خانگی خود را با سرخ‌پوشان پایتخت در ورزشگاه آزادی برگزار کنند، امسال آنها قصد ندارند به هیچ‌وجه امتیاز میزبانی را از دست بدهند. برهمین اساس باشگاه پیکان قصد دارد بازی روز پنج‌شنبه را در ورزشگاه دستگردی برگزار کند و البته شورای تامین استان تهران نیز تاکنون مخالفتی با برگزاری این مسابقه در این ورزشگاه اعلام نکرده است. البته به احتمال فراوان این بازی بدون…
شنبه، ۲۲ مهر ۱۴۰۲
-
مدل جدید بیامو رونمایی می شود
دنیای اقتصاد: بی ام و از مدل X۲ M۳۵i xDrive خود در ۱۱ اکتبر رونمایی خواهد کرد. این خودروساز آلمانی البته تیزری ۱۹ثانیه ای در مورد این خودرو منتشر کرد. طبق این تیزر، نشان BMW در قسمت فرورفته کاپوت بین دو ناحیه برجسته قرار دارد. آینه‌های جانبی با ظاهری اسپرت با شکل تیز و روکش‌های مشکی به چشم می‌آیند. در این تیزر عنوان شده خودروی موردنظر ۲۹۶ اسب‌بخار (۲۲۱کیلووات) قدرت دارد و می‌تواند در ۵.۴ثانیه به سرعت ۶۲ مایل در ساعت (۱۰۰ کیلومتر در ساعت) برسد. بیامو یکی از خودروسازان تولیدکننده محصولات لوکس در دنیا به… -
گذر از حاشیه‌ها برای موفقیت تولید خودروی برقی
دنیای اقتصاد: همراه با تهیه سند تحول صنعت خودرو در وزارت صمت، سه فرآیند برای تولید و عرضه خودروهای برقی از سوی معاون حملونقل این وزارتخانه اعلام شد که پس از فرهنگ سازی برای استفاده از برقی‌ها، فرآیند همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، خودروسازان و قطعه‌سازان برای طراحی و ساخت خودروهای بومی در دومین مرحله قرار دارد.
جمعه، ۲۱ مهر ۱۴۰۲
-
سایه چینی‌ها بر بازار خودروهای پاک
دنیای اقتصاد: صادرات خودروهای سواری با انرژی نو از سوی چین در ماه گذشته بیش از دو برابر شد، زیرا نفوذ بیشتر این کشور در بازار جهانی خودرو تحت فشار اروپا و ایالات‌متحده قرار گرفته است. به گزارش ایسنا، داده‌های انجمن خودروهای سواری چین نشان می‌دهد خودروسازان در این کشور در ماه سپتامبر ۹۱هزار خودروی پاک را به خارج از کشور ارسال کردند که شامل خودروهای تمام‌برقی و پلاگین هیبریدی بود و نسبت به سال قبل ۱۰۷درصد افزایش داشت.
چهارشنبه، ۱۹ مهر ۱۴۰۲
-
سند سوم احتکار خودروسازان رو شد؟
روزنامه شماره ۵۸۴۴سیگنال اصلاح قیمت خودرو
دنیای اقتصاد: وزیر صمت، شورای رقابت را به اهمال کاری در قیمت‌گذاری خودرو متهم کرد و خواستار واگذاری این وظیفه به سیاستگذار خودرو شد. وی تعلل شورای رقابت در تعیین قیمت‌های جدید را عمدی خواند که منجر به بروز مشکلاتی در زنجیره تامین قطعات شده است. اظهارات وی در شرایطی است که دپوی خودرو در پارکینگ‌ها، خودروسازان را در مظان اتهام احتکار قرار داده است. حالا با سیگنال وزیر صمت به نظر می‌رسد خودروسازان با دپوی خودرو در انتظار اصلاح قیمت‌ها هستند؛ امری که سکاندار صمت به دنبال آن است.
سه‌شنبه، ۱۸ مهر ۱۴۰۲
-
چرا تولید خودرو به این روز افتاد؟
روزنامه شماره ۵۸۴۳راننده نامرئی شرکت‌های خودروساز
دنیای اقتصاد: پس از اتهام احتکار و دپوی عمدی خودرو توسط خودروسازان، حالا گران‌فروشی تولیدکنندگان مورد پیگرد قانونی قرار گرفته است. -
رقابت تنگاتنگ تسلا با رقیب چینی
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: سهام تسلا در مقایسه با خودروسازان قدیمی چون فورد و تویوتا بیش از حد ارزش‌گذاری شده است. اما نکته‌ای که کمتر به آن توجه می‌شود ولی بااهمیت است، شکاف ارزشی است که سهام تسلا با نزدیک‌ترین همتای خود دارد. براساس گزارشی از وال‌استریت‌ژورنال، شرکت بی‌وای‌دی سه‌ماهه سوم بسیار بهتری نسبت به تسلا داشته است، که با آن برای تبدیل شدن به برترین سازنده خودروی برقی در جهان رقابت می‌کند. این شرکت چینی، برای اولین بار خودروهای برقی بیشتری تولید کرده است، اگرچه تسلا با فاصله اندک تعداد خودروی بیشتری تحویل… -
صادرات نیم درصدی دو شرکت خودروساز بزرگ
دنیای‌اقتصاد: صادرات خودروسازان ایرانی هرچند در شش ماه ابتدایی امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد کرده، با این حال آنها همچنان آماری ضعیف و بازارهایی محدود دارند.
دوشنبه، ۱۷ مهر ۱۴۰۲
-
خودروسازان ۱۶هزار دستگاه از محصولات تولیدی را نفروختند
روزنامه شماره ۵۸۴۱سند احتکار خودرو
دنیای اقتصاد: این روزها که خودروسازان در مظان احتکار قرار گرفته و متهم به دپوی عمدی محصولات تولیدی به امید افزایش قیمت هستند، آمار منتشره در سایت کدال نشان می‌دهد آنها کمتر از میزان تولید خود فروش داشته‌اند. بنابر آماری که خودروسازان به سایت کدال بورس ارائه داده‌اند، آنها طی نیمه نخست امسال در مجموع چیزی حدود ۴۷۳هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت را به فروش رسانده‌اند. مقایسه این آمار با تعداد خودروهای فروخته‌شده در شش ماه ابتدایی سال گذشته، نشان از نزولی شدن آمار فروش غول‌های جاده مخصوص دارد. -
بازگشت جی‌ام به اروپا با کادیلاک
دنیای اقتصاد: جنرال موتورز اعلام کرد فروش خودروهای تمام‌برقی کادیلاک را در سوئیس آغاز می‌کند و این اولین گام برای بازگشت به بازارهای اروپایی از زمان فروش برندهای اوپل و واکسول در سال ۲۰۱۷ است. به گزارش ایسنا، جاکلین مک‌کویید، رئیس اروپایی جنرال موتورز، در وبلاگی اعلام کرد که فروش مستقیم این برند پریمیوم به مصرف‌کننده سوئیس در پنج بازار اروپایی دیگر طی دو سال آینده دنبال خواهد شد و سوئد و فرانسه در ردیف بعدی هستند. -
کار سامانه ملی گارانتی چیست؟
ایسنا: مدیرکل دفتر خدمات فنی وزارت صمت، ضمن اشاره به اتصال همه خودروسازان و واردکنندگان به سامانه ملی گارانتی، در رابطه با نحوه عملکرد این سامانه گفت: پس از اظهار تولید یا واردات خودرو و ثبت اضافه شدن آمار آن به ناوگان، شناسه رهگیری نیز به شناسنامه خدمات پس از فروش اضافه می‌شود و از آن لحظه به بعد، خدمات پس از فروش قابل پیگیری است و شبکه خدماتی باید طی حدفاصل هفت روز پاسخ مردم را بدهد. چندی پیش، موضوع اتصال خودروسازان به سامانه جامع خدمات پس از فروش مطرح و اعلام شد که خودرو به «سامانه ملی گارانتی»…
شنبه، ۱۵ مهر ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» دپوی خودرو را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۴۰چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟
دنیای اقتصاد: تب ماجرای دپوی عمدی خودرو در حالی این روزها بار دیگر داغ شده که به نظر می‌رسد خودروسازان این حربه را در واکنش به سیاست‌های دستوری، به‌خصوص در حوزه قیمت، به کار می‌برند. طی یکی دو هفته گذشته و برای چندمین بار طی این سال‌ها، پارکینگ‌های مملو از محصول خودروسازان بزرگ کشور، حواشی زیادی را ایجاد کرده و باز هم مساله دپوی عمدی یا همان احتکار، بر سر زبان‌ها افتاده است. هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان می‌گویند خودروها «دپو» شده‌اند نه «احتکار»، با‌این‌حال با توجه به ابهامات جدی در این… -
بار خودرو بر دوش قطعه‌سازان
دنیای اقتصاد: تولید خودرو در ۶ ماه گذشته در شرایطی نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته با رشد ۱۳درصدی همراه شد که قطعه‌سازان کشور نقش مهمی در رشد تیراژ خودروسازان ایفا کرده‌اند. آنچه مشخص است در شرایط تحریمی کشور، بار اصلی صنعت خودرو به دوش قطعه‌سازانی است که با وجود بدهی سنگین خودروسازان به فعالان این صنعت و همچنین مشکلاتی که در تامین مواد اولیه و نقل‌و‌انتقالات پولی دارند، نه‌تنها توانسته‌اند به حفظ و رشد تیراژ تولید کمک کنند بلکه از ظرفیت‌‌‌های خودکفایی، بومیسازی دانش و توسعه ساخت داخل نیز برای تداوم… -
سرعت‌گیر اعتصابات خودرویی در آمریکا
دنیای اقتصاد – گروه اقتصاد بین‌الملل: به گفته تحلیلگران انتظار می‌رود فروش خودروهای جدید آمریکا در سه‌ماهه سوم به دلیل بهبود عرضه و تقاضای ثابت افزایش یافته است. با این وجود اعتصاب کارگران خودرو چشم‌انداز سه خودروساز بزرگ دیترویتی را تا پایان سال تیره‌و‌تار کرده است. -
اعتراض خودروسازان به طرح بایدن
دنیای اقتصاد: «اتحاد برای نوآوری خودرو»، که نماینده جنرال موتورز، تویوتا موتور، فولکس واگن، هیوندای و برخی خودروسازان دیگر است، اعلام کرده پیشنهاد دولت بایدن برای افزایش استانداردهای مصرف سوخت تا سال ۲۰۳۲ امکان‌پذیر نیست و ممکن است در مجموع بیش از ۱۴میلیارد دلار جریمه برای خودروسازان به همراه داشته باشد. -
سازمان حمایت رسوب خودرو در پارکینگ خودروسازان را تایید کرد
فارس: حسن فرهیدزاد نسبت به ترخیص و ارسال هر چه سریع‌تر خودروهای موجود در توقفگاه شرکت ایران‌خودروی خراسان رضوی واقع در نزدیکی شهر بینالود تاکید کرد. رئیس سازمان حمایت در بازدیدی سرزده از شرکت ایران‌خودروی خراسان و بازدید از حجم بالای خودروهای موجود در توقفگاه این شرکت، روند ارسال و واگذاری خودروها به مشتریان را بررسی کرد. فرهیدزاده در حاشیه این بازدید به ابلاغ دستورالعمل رسیدگی به شکایات خودرو که اخیرا به کل کشور ابلاغ شده است، اشاره کرد و گفت: این دستورالعمل به ۳۱ استان ابلاغ شده و در آن نحوه…
جمعه، ۱۴ مهر ۱۴۰۲
-
چرا پارکینگ خودروسازان دوباره سنگین شد؟
روزنامه شماره ۵۸۳۸بهانه دوم انبار خودرو
دنیای اقتصاد: با الزام وزارت صمت بیش از ۲میلیون خودرو از اسفندسال گذشته از طریق سامانه فروش یکپارچه پیش‌فروش شد؛ اما به‌دلیل آنچه دپوی خودرو در پارکینگ خودروسازان خوانده می‌شود، بخشی از تولید عرضه نمی‌شود. هم‌اکنون ۳۰هزار خودرو به دلایل متناقضی که از سوی متولیان عنوان می‌شود، در پارکینگ خودروسازان متوقف مانده است. بر این اساس اگر در سال۹۹ خودرو به‌دلیل نبود قطعه راهی انبار می‌شد، حالا عدم صدور مجوز از سوی سازمان ملی استاندارد به‌عنوان عامل جدید دپو معرفی می‌شود. این در شرایطی است که ریشه این انبار کردن،…
سه‌شنبه، ۱۱ مهر ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» تولید شش ماه امسال خودروسازان را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۳۷۷ تجدیدی در کارنامه نیمسال خودروسازان
دنیای اقتصاد: افت ماهانه تولید خودرو در کشور سرانجام در آخرین ماه تابستان به پایان رسید و بدنه اصلی خودروسازی در مجموع علاوه بر رشد تیراژ تجمعی، با افزایش تولید در شهریور نسبت به مرداد مواجه شد. با این حال خودروسازان در نیمه نخست امسال نتوانستند طبق برنامه مدنظر وزارت صمت پیش بروند و تنها یک‌سوم از این برنامه را محقق کردند. نکته دیگر در مورد کارنامه نیمسال نخست خودروسازان اینجاست که آنها در تولید هفت خودرو با افت یا توقف مواجه شده‌اند تا به نوعی هفت تجدیدی در کارنامه خود به ثبت برسانند. -
افت‌و‌خیز قیمتی بازار خودرو
دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو طی دو هفته گذشته نشان از افت‌و‌خیز قیمت محصولات مختلف داخلی و مونتاژی در بازار دارد. با توجه به اینکه در بازه زمانی مذکور بسیاری از فاکتورهای تعیین‌کننده قیمت خودرو مانند نرخ ارز روند تقریبا ثابتی داشته‌اند، می‌توان گفت رشد یا افت قیمت خودروهای مختلف به خودروسازان نسبت داده می‌شود. به عبارت دیگر این میزان عرضه محصولات بوده که روند آنها در بازار را مشخص کرده است. بر این اساس شاهد هستیم که برخی خودروها در بازار افت قیمت قابل‌توجه داشته‌اند و از طرف دیگر افزایش بهای محصولات… -
خودروسازان مجوز افزایش قیمت ندارند
خبرگزاری صداوسیما: دبیر هیات تجدید نظر شورای رقابت گفت: خودروسازان اخیرا هیچ مجوزی برای افزایش قیمت محصولات خود از شورای رقابت دریافت نکرده‌اند و خبر‌های مطرح‌شده در مورد افزایش قیمت برای هفته‌های آتی کذب است. آلبرت بُغزیان افزود: شورای رقابت در کمتر از سه ماه پیش قیمت‌های جدید خودروهای داخلی و مونتاژی را اعلام کرد و تولیدکنندگان موظف هستند از قیمت‌های ابلاغ‌شده تمکین کنند.
یکشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۲
-
فروش دستوری خودرو حذف شد؛ «سامانه» پابرجاست
دنیای اقتصاد: اظهارات اخیر معاون حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تغییر فروش فروش خودرو، ابهامات زیادی را طی چند روز گذشته برای افکار عمومی به وجود آورده و شائبه حذف کامل «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو» را ایجاد کرده است. -
چالش برای تامین ارز «خودرو»
روزنامه شماره ۵۸۳۶شغل دوم خودروسازان
دنیای اقتصاد: خودروسازان ارز مورد نیاز برای واردات قطعه و خودروهای خارجی را چگونه تامین می‌کنند؟ آنچه مشخص است «ارز با منشأ صادرات» یکی از کانال‌های تامین ارز تولیدکنندگان محسوب می‌شود. این در شرایطی است که خودروسازان در غیاب صادرات خودرو، صادرات محصولات پتروشیمی، فلزات، قیر، مواد معدنی و خشکبار را نیز در دستور کار گذاشته‌اند تا بخشی از منابع ارزی خود را تامین کنند. -
عرضه جدید خودرو مشروط است
دنیای اقتصاد: مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت با بیان اینکه سامانه یکپارچه خودرو ابزاری نظارتی برای شفاف‌سازی عرضه خودرو است، گفت: مسوولیت تنظیم بازار خودروی کشور به شورای رقابت سپرده شده و تلقی نادرستی است که گفته شود جریان فروش خودروسازان به سامانه سپرده شده است.
شنبه، ۰۸ مهر ۱۴۰۲