شماره روزنامه
۶۲۵۴
|
خودروسازان
-
فروش جهانی تویوتا رکورد زد
دنیای اقتصاد: داده‌های دولتی ژاپن نشان می‌دهد که خودروسازان این کشور تولید داخلی قدرتمندی برای ماه سپتامبر گزارش کرده‌اند و در این بین، تیراژ تویوتا موتور ۱۲.۸درصد و هوندا موتور ۲۴.۲درصد در سال افزایش را نشان می‌دهد. به گزارش ایسنا، داده‌های وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت ژاپن نشان داد تولید صنعتی در سپتامبر نسبت به ماه قبل ۰.۲درصد افزایش یافته است. -
داستان پندآموز غول خودروساز ژاپنی برای شرکت‌های سنتی که وارد عرصه تکنولوژی میشوند
روزنامه شماره ۵۸۶۲شکست بلندپروازیهای دیجیتال تویوتا
دنیای‌اقتصاد: شرکت تویوتا اخیرا با افزایش فروش ۸.۳ درصدی در نیمه اول سال مالی ۲۰۲۴، رکورد جدید فروش جهانی را به نام خود ثبت کرده است. اما همزمان، سهمش از بازار آمریکا و چین کاهش یافته. علت، گرایش مردم به خودروهای برقی است. مدتی است که این شرکت، مثل سایر خودروسازان مطرح جهان درصدد ورود به حوزه تکنولوژی و رقابت با شرکت‌های نوظهوری مثل تسلاست. تویوتا به این منظور در سال ۲۰۲۱ استارت‌آپی راه‌‌اندازی کرد تا نرم‌‌افزاری طراحی کند که پرچمدار صنعت خودرو باشد. اما موفق نشد. برخی شرکت‌های دیگر نیز چنین وضعیتی دارند.…
سه‌شنبه، ۰۹ آبان ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» تولید خودرو در هفت ماه امسال را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۶۱افت فشار خودروسازان در پاییز
دنیای اقتصاد: با اعلام آمار تولید سه خودروساز بزرگ کشور به بورس کالا مشخص شد نرخ رشد تیراژ آنها در هفت ماه امسال سقوط کرده است. در غیاب آمار تولید مختص وزارت صنعت، معدن و تجارت، اطلاعات ارائه‌شده به بورس توسط خودروسازان بزرگ، حکایت از رشد تولید خفیف آنها در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. خودروسازان در تولید ماهانه نیز رشد کرده‌اند، رشدی که از تیراژ ۷۸هزار و ۲۳۴ دستگاهی آنها در مهرماه حکایت می‌کند. در مقایسه با شهریور، خودروسازان توانسته‌اند تولید ماهانه خود را حدود چهاردرصد بالا ببرند. -
ادعای طرح خطر ورشکستگی خودروسازان در شورای امنیت
تسنیم: نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با ادعای اینکه رویه فعلی قیمت‌گذاری خودرو عاقبت صنعت نساجى و دیگر صنایع ورشکسته را برای خودروسازان رقم خواهد زد، گفت: این مشکل را در دو جلسه شورای امنیت هم مطرح کردیم. امیرحسین جلالی با بیان اینکه زیان خودروسازان به بیش از ۱۵۰هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: این زیان عامل دولتی ماندن خودروسازان و قیمت‌گذاری دستوری است. -
«دنیای‌اقتصاد» مشخصات فنی و قیمت خودروهای وارداتی را مرور کرد
روزنامه شماره ۵۸۶۱بروشور ۱۰ خودروی وارداتی
دنیای‌اقتصاد: در شرایطی کاتالوگ خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو بارگذاری شده است که مشخصات محصولات مورد نظر از سفارشی بودن این خودروها خبر می‌دهد؛ به‌طوری‌که برخی محصولات نسبت به نمونه جهانی از کمترین آپشن‌های ایمنی و رفاهی برخوردار است. «دنیای‌اقتصاد» مشخصات فنی خودروهای وارداتی و همچنین قیمت آنها را بررسی کرده است.
دوشنبه، ۰۸ آبان ۱۴۰۲
-
پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲
دنیای اقتصاد: طبق برآورد دو خودروساز بزرگ کشور، تولید آنها در نیمه دوم امسال و نسبت به شش ماه نخست، رشد خواهد کرد، رشدی که البته منجر به تحقق هدف‌گذاری امسال وزارت صمت نخواهد شد. ایرانخودرو و سایپا در صورت های مالی تلفیقی ارائه‌شده به بورس، برآورد خود از میزان تولید در نیمه نخست امسال را اعلام کرده‌اند. بر این اساس، دو خودروساز بزرگ کشور پیش‌بینی کرده‌اند که کل تولیدشان در نیمه دوم امسال ۵۳۱هزار و ۵۳۴ دستگاه خواهد بود. در صورت تحقق این پیش‌بینی، مجموع تولید ایرانخودرو و سایپا نسبت به نیمسال نخست ۱۴۰۲ حدود… -
آسیب تورم به خودروسازان لوکس
دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی پورشه نتایج ۹ماهه خود را مطابق با پیش‌بینی سالانه گزارش کرد، اما هشدار داد که بخش لوکس نیز مانند سایرین از هزینه‌های بالاتر رنج می‌برد و با افزایش نرخ‌های بهره، اعتماد مصرف‌کننده را کاهش داده است.لوتز مشکه، مدیر مالی پورشه، گفت: زنجیره تامین این خودروساز لوکس رو به بهبود بود، اما تورم بالا همراه با اوج سرمایه‌گذاری برای خط تولید محصولات جدید برای عرضه در سال ۲۰۲۴ به معنی بالا بودن هزینه‌ها بود.مشکه گفت: دولت‌ها نرخ‌های بهره را به‌شدت افزایش دادند و این اتفاق وضعیتی را ایجاد…
یکشنبه، ۰۷ آبان ۱۴۰۲
-
سایبرتراک، تسلا را به دردسر انداخت
دنیای اقتصاد: ایلان ماسک، مدیر تسلا، گفته تولید وانت سایبرتراک آن‌قدر پیچیده است که کارخانه با این خودرو «گور خود را کنده است.» به گزارش BBC، تسلا سایبرتراک را چهار سال پیش رونمایی کرد. قرار بود خودرو در سال ۲۰۲۱ با قیمت پایه چهل‌هزار دلار به بازار عرضه شود، اما ظاهر نامتعارف خودرو باعث شد تولیدش بارها به تاخیر بیفتد. قرار است اولین سری خودرو در تعدادی بسیار محدود یک ماه دیگر به مشتریان تحویل داده شود، اما انتظار می‌رود قیمت نهایی بسیار گران‌تر و حدود هشتاد هزار دلار باشد. -
پیش‌بینی رشد تیراژ خودروسازان به ۴۵۰۰ دستگاه در روز تا پایان آبان
فارس: دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه‌سازان، تولید آنها افزایش می‌یابد و افزایش تولید موجب تامین به‌موقع قطعات خودروساز می‌شود. با این شرایط پیش‌بینی می‌شود تیراژ خودروسازان تا ۱۵ روز آینده به ۴۵۰۰ دستگاه در روز برسد. مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعه‌سازان، اظهار کرد: در ۳ ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسیدشده قطعه‌سازان را پرداخت نکرده‌اند؛ بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعه‌سازان را با چالش‌های بسیار زیادی مواجه و وضعیت تولید آنها را… -
خودروی وارداتی گران دردی دوا نمی‌کند
تسنیم: نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس ضمن انتقاد از تزریق قطره‌چکانی خودروهای وارداتی به بازار گفت: خودروهای وارداتی اکثرا با قیمت‌های علی‌الحساب بالای ۱.۲میلیارد تومانی قیمت‌گذاری شده که با این قیمت‌ها مشکلی از مردم و تقاضای خودرو در بازار حل نخواهد شد. مهدی عسگری درباره ریشه مشکلاتی که در بحث تسریع در واردات خودرو به کشور وجود دارد، گفت: در حوزه خودرو اخیرا با اظهارنظرهای متفاوت و بعضا متناقضی از سوی مسوولان دولتی مواجهیم که نشان از عدم‌یکپارچگی و وحدت رویه در دولت در این حوزه است.
شنبه، ۰۶ آبان ۱۴۰۲
-
تولید ۱.۷میلیون دستگاهی خودرو منتفی شد
دنیای اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایطی تولیدحداقل یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاهی در خودروسازی کشور را هدف‌گذاری کرده که اظهارات اخیر نفر اول این وزارتخانه نشان می‌دهد هدف موردنظر محقق نخواهد شد. عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، اخیرا اعلام کرده «پیش‌بینی می‌شود امسال تولید خودروهای داخلی ۱۴ تا ۲۰درصد رشد داشته باشد». با توجه به اظهارات وی، رشد تولید خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۲ و نسبت به ۱۴۰۱ حداقل ۱۴ و حداکثر ۲۰درصد خواهد بود. -
ورود تعزیرات به ماجرای «قیمت خودروهای آپشنال»
روابط‌عمومی سازمان تعزیرات: سخنگوی سازمان تعزیرات با تاکید بر مجازات خودروسازان به دلیل دپو و گران‌فروشی، گفت: اخیرا پرونده‌ای با عنوان گران‌فروشی خودروساز به نام اضافه کردن آپشن‌هایی که جزو ملزومات اصلی خودرو بوده، به شعب رسیدگی به تخلفات ارجاع شده است.
جمعه، ۰۵ آبان ۱۴۰۲
-
چالش تعارض منافع در خودروسازی
خبرگزاری صداوسیما: معاون سابق مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت گفت: چالش ما در صنعت خودرو، دولتی بودن خودروسازان نیست بلکه چالش اصلی، نحوه مدیریت بنگاه‌هاست. ابوالفضل خلخالی افزود: خصوصی‌سازی اگر به صورت صحیح انجام شود، می‌تواند تاثیر قابل‌توجهی در مدیریت صنعت خودرو داشته باشد؛ اما اگر به صورت اشتباه صورت بگیرد، می‌تواند ثمرات منفی داشته باشد. وی گفت: در کشور‌های بزرگ دنیا که در بحث خودرو حرف برای گفتن دارند، خودروسازان دولتی هم داریم، به طوری که در کشور چین حداقل ۵ خودروساز بزرگ، دولتی هستند. -
جدیت در برخورد قانونی با دپوی خودرو
ایرنا: سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی تاکید کرد: این سازمان با اطلاع از تخلف خودروسازان در دپو و گران‌فروشی، به منظور احقاق حقوق مردم با متخلفان برخورد خواهد کرد. محمدعلی اسفنانی اظهار کرد: برخی خودروسازان با توجیه عدم‌دریافت استاندارد برخی قطعات خودروهای تولیدشده یا عدم شماره‌گذاری پلاک، اقدام به دپوی خودروهای تولیدی خود داشتند که بررسی و برخورد شد. -
علی سلیمانی، دبیر انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان فیلتر کشور میگوید؛
اعتماد به کالای معتبر ایرانی، نیازمند فرهنگ سازی وسیع است
وقتی در بازار قطعات یدکی خودرو وارد می‌شویم، با انواع برندهای خارجی فیلتر رو به رو خواهیم شد. -
سهم دولت در دو خودروساز بزرگ
دنیای اقتصاد: کارشناس حوزه صنعت مرکز پژوهش‌های مجلس توضیحاتی درباره سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا بیان کرد. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، عامری، کارشناس حوزه صنعت مرکز پژوهش‌های مجلس، گفت: در دهه ۸۰ و بعد از تصویب قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴، دولت موظف شد سهام خود را در خودروسازان واگذار کند، به نحوی که مدیریت ایرانخودرو و سایپا خصوصی شود؛ اما در عمل دولت سهام خود را با یک طراحی خاص واگذار کرد، به طوری که مدیریت ایرانخودرو و سایپا همچنان در اختیار دولت باقی ماند.
چهارشنبه، ۰۳ آبان ۱۴۰۲
-
بررسی صورت‌های مالی ایرانخودرو و سایپا در نیمسال نخست
روزنامه شماره ۵۸۵۶رکورد زیان خودروسازان
دنیای اقتصاد: در شرایطی که شورای رقابت همچنان با اصلاح قیمت خودروهای داخلی مخالف است، طبق گزارش بورس، در ۶ماه نخست سال جاری سه خودروساز بزرگ کشور رکوردهای جدیدی در زیان انباشته و بدهی به ثبت رساندند. طبق گزارش منتشرشده در کدال، زیان انباشته خودروسازان از مرز ۱۶۳همت گذشته و مجموع بدهی‌ها نیز به بالای ۳۰۰همت رسیده است. غول‌های جاده مخصوص همچنین در نیمه نخست امسال متحمل زیانی بالغ بر ۳۴همت شده‌اند. بنابراین با وجود اصلاح قیمت در اردیبهشت امسال، خودروسازان باز هم در ریل زیان رانده‌اند. -
گسترش اعتصاب در خودروسازی آمریکا
فارس: اتحادیه کارمندان صنعت خودروسازی آمریکا با گذشت پنج هفته از اعتصاب گسترده در کارخانه‌های خودروسازی سرشناس، اعتصاب جدیدی را در یکی دیگر از کارخانه‌های خودروسازی اصلی سازماندهی کرد.
سه‌شنبه، ۰۲ آبان ۱۴۰۲
-
مونتاژی‌ها رکورد رشد ۴ ساله را شکستند
روزنامه شماره ۵۸۵۵شتاب تولید خودروسازان خصوصی
دنیای‌اقتصاد: در شرایطی که آمارها از رشد ۷۲ درصدی بخش خصوصی خودروسازی کشور در ۶ ماه ابتدایی سال حکایت دارد، به نظر می‌رسد تسریع واردات خودرو از سرعت رشد خصوصی‌ها بکاهد. -
نگرانی‌ها از ادامه روند رکودی در بازار شدت گرفت
روزنامه شماره ۵۸۵۵تهدید کاهش ارزش معاملات
دنیای‌اقتصاد- عاطفه چوپان: ارزش معاملات به‌عنوان یکی از حیاتی‌‌‌‌‌‌ترین آیتم‌‌‌‌‌‌های تغییر روند در بازار سرمایه وضعیت مساعدی ندارد. درحالی‌که طی ۳۴روز معاملاتی اخیر میانگین ارزش معاملات خرد سهام و حق‌تقدم در بورس و فرابورس زیر چهار‌هزار میلیارد‌تومان بوده‌است، در ۵ روز معاملاتی اخیر نیز نتوانسته از کانال ۴هزار میلیارد‌تومانی بالاتر بیاید. روز گذشته نیز ارزش معاملات خرد ۳۵۶۱میلیارد‌تومان بود و درحالی‌که ۳۱۱میلیارد‌تومان پول حقیقی از بورس و فرابورس خارج شد، شاهد ورود ۱۴میلیارد‌تومان پول به انواع صندوق‌ها در بورس و… -
وزیر صمت: احتکار خودرو نداریم
دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اگر تعزیرات حکومتی احتکار را تایید کرده باید با آن برخورد قضایی کند، گفت: از نظر من در حال حاضر احتکاری در کار نیست و خودروها در حال تحویل به مردم هستند. عباس علی‌آبادی در حاشیه جلسه پاسخگویی به مشکلات شهروندان در مرکز ارتباط مردمی ریاست‌جمهوری، در جمع خبرنگاران گفت: آنچه مسلم است، روزانه تعداد قابل‌توجهی خودرو تولید می‌‌‌کنیم. در اصل فقط در دو خودروساز بزرگ روزانه بیش از ۴هزار خودرو تولید می‌شود؛ اما ممکن است خودروسازان گاهی با مشکلات تاییدیه‌‌‌های…
دوشنبه، ۰۱ آبان ۱۴۰۲
-
خروجی جلسه «بررسی اصلاح دستورالعمل قیمت خودرو» چه بود؟
روزنامه شماره ۵۸۵۴نقشه راه جدید شورای رقابت
دنیای اقتصاد: جلسه عصر شنبه شورای رقابت با موضوع بررسی اصلاح دستورالعمل قیمت خودروهای داخلی، به تمدید حضور این شورا در بازار خودرو ختم شد. این در حالی است که کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت اخیرا پیشنهاد داده بود شورای رقابت صرفا در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش کند و انجام امور اجرایی به نهادهای ذی‌‌ربط واگذار شود.
یکشنبه، ۳۰ مهر ۱۴۰۲
-
مرکز پژوهش‌های مجلس تولید و فروش خودروسازان در شهریور ماه را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۵۳قعرنشینی «خودرو»
دنیای‌اقتصاد: با اینکه وزارت صمت در گزارش آماری خود رشد چهاردرصدی تولید خودرو را در شهریورماه سال جاری نسبت به بازه مشابه پارسال را تایید کرده، اما مرکز پژوهش‌های مجلس در آخرین بررسی وضعیت صنایع بورسی، از خودرو و قطعات به عنوان صنعتی نام برده که بیشترین تاثیر را در افت شاخص تولید صنایع بورسی در بازه زمانی مذکور داشته‌اند. همچنین این گزارش وجود شرایط مشابه برای تاثیر صنعت خودرو و قطعات بر شاخص فروش صنایع بورسی نسبت به شهریورماه سال ۱۴۰۱ را تایید می‌کند.
شنبه، ۲۹ مهر ۱۴۰۲
-
تاخیر در عرضه پیکاپ‌های برقی جنرال موتورز
ایسنا: جنرال موتورز تولید پیکاپ برقی در کارخانه میشیگان را به تاخیر می‌اندازد. شرکت جنرال موتورز اعلام کرد تولید پیکاپ‌های الکتریکی در کارخانه خود در شهر اوریون میشیگان را یک سال به تعویق می‌اندازد، زیرا خودروساز شماره یک ایالات متحده با تقاضای یکنواخت برای خودروهای الکتریکی مقابله می‌کند. این روند آخرین نشانه‌ای است که نشان می‌دهد تولید و تقاضای خودروهای الکتریکی ممکن است به اندازه پیش‌بینی‌ها قوی نباشد.
جمعه، ۲۸ مهر ۱۴۰۲
-
حمله تند و تیز روزنامه سپاه به وزیر رئیسی
وزیر صمت که تا پیش از این از توقف توزیع رانت به خودروسازان و در ماه‌های اخیر مدام از تولید و واردات خودروهای برقی سخن می‌گفت، به یک باره تغییر موضع داد.
پنجشنبه، ۲۷ مهر ۱۴۰۲
-
شورای رقابت قیمت هشت خودروی جدید را اعلام کرد
روزنامه شماره ۵۸۵۱اسم رمز قیمت‌های ۸ خودرو
دنیای اقتصاد: شورای رقابت در شرایطی با اصلاح مجدد قیمت خودرو پس از گذشت حدود پنج ماه از آخرین قیمت‌گذاری مخالفت کرد که در عین حال مجوز رشد قیمتی ۸ محصول یک خودروساز را صادر کرد. «خودروی جدید» ،اسم رمزی است که برای افزایش قیمت در نظر گرفته شده است. اما در اصل، خودروهای قبلی، با یکسری آپشن قرار است روانه بازار شوند.
چهارشنبه، ۲۶ مهر ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» شامخ شهریورماه وسایل نقلیه و قطعات وابسته را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۵۰ناامیدی خودروسازان در سایه رکود
دنیای اقتصاد: شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در شهریورماه نشان از آن دارد که روند رکودی صنعت خودرو همچنان ادامه دارد. براساس داده‌های به دست آمده از بنگاه‌های بخش خودرو، شاخص مدیران تولیدکننده وسایل نقلیه و قطعات وابسته در شهریورماه با ثبت عدد ۴۷.۶ نسبت به ماه قبل بهبود یافته، اما به مرز ۵۰ نرسیده است. به تعبیری افت‌و‌خیز شاخص‌های مورد بررسی در این گزارش نشان می‌دهد سرعت «بدتر شدن» وضعیت در خودرو و قطعات وابسته کاهشی شده است. -
سامانه یکپارچه برای چه کسانی باز شد؟
دنیای اقتصاد: بازگشایی ناگهانی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ابهاماتی برای مشتریان ایجاد کرده است، از جمله اینکه با وجود گفته مسوولان صمت مبنی بر حذف «فروش یکپارچه خودرو» ،آیا مرحله سوم فروش در این سامانه آغاز شده است؟ -
تامین منابع خرید آمبولانس از «خودروسازان»
ایرنا: نمایندگان مجلس شورای اسلامی با اختصاص یک‌درصد از درآمدهای شرکت‌های تولید و واردکننده انواع خودرو و موتورسیکلت به خرید آمبولانس‌های خودرویی و موتوری موافقت کردند. داود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه، در مخالفت با این ماده الحاقی گفت: این حکم در لایحه دولت نبود و در تلفیق اضافه شد. اولا همه ما به اورژانس توجه داریم و باید توسعه یابد؛ اعم از اورژانس جاده‌ای، هوایی و پیش‌درمانی؛ اما نکته مهم اینکه این حکم ابهام دارد و باید توسعه اورژانس براساس آمایش سرزمینی باشد؛ این آمایش‌ها را چه کسی تایید و… -
نوع جدیدی از عرضه خودرو در سامانه یکپارچه
مهر: سامانه یکپارچه فروش خودرو دیروز در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که از دوشنبه ۲۴ مهر ماه عرضه خودرو از محل افزایش تولید و ظرفیت‌های مازاد خودروسازان البته بدون اجبار آغاز شده است، به شکلی که با اعلام شرکت‌ها مازاد تولید در سامانه عرضه می‌شود.
سه‌شنبه، ۲۵ مهر ۱۴۰۲