خودروسازان

دنیای اقتصاد: فروش یکپارچه خودرو در سیاست‌های دستوری دولت، نمره قابل قبولی دریافت نکرد و سیاستگذار مجبور به حذف آن شد. فروش در سامانه یکپارچه خودرو از اسفندماه سال گذشته با هدف ممانعت از تخلف فروش خودروسازان و توزیع رانت خودرو در بازار کلید خورد. در دو مرحله فروش بیش از دو میلیون متقاضی درخواست خود را در سامانه به ثبت رساندند. این در حالی است که تولید خودروی سواری در سال گذشته نزدیک به یک‌میلیون دستگاه بود. دخالت در فروش خودرو بدون برآورد دقیق از میزان عرضه و تقاضا، مهر شکست فروش دستوری را بر سند فروش…

دنیای اقتصاد: وزیر صمت روز پنج‌شنبه در رویداد ملی صنعت دانش‌بنیان اظهاراتی در مورد صنعت خودرو داشت که طی دو روز گذشته با واکنش‌ها و حاشیه‌های زیادی همراه بوده است. علی‌آبادی در این نشست با مطرح کردن این سوال‌ که «چرا باید به خودروسازها رانت دهیم و بعد قیمت محصولاتشان را کنترل کنیم» گفت: «دیگر هیچ رانتی در کار نیست. باید روی پای خودشان بایستند. فقط به خاطر جبران وضعیت جهانی تعرفه در نظر می‌گیریم.» اظهارات وزیر با واکنش‌های متفاوت از سوی برخی رسانه‌ها همراه بود؛ به‌طوری‌که برخی رسانه‌ها تاکید داشتند که…

پرونده فروش یکپارچه خودرو در لابه‌لای اظهارات ضد‌و‌نقیض سیاستگذاران و پس از گذشت ۶ ماه فعالیت، بسته شد. فروش در سامانه یکپارچه خودرو و الزام خودروسازان به عرضه تمامی محصولات خود در این سامانه رویایی بود برای ساماندهی بازار و جلوگیری از توزیع رانت خودرو. این در شرایطی است که نه‌تنها اهداف سیاستگذار در این زمینه محقق نشد بلکه فروش دستوری خودروسازان خود زمینه تقویت رانت در بازار خودرو شد.

دنیای اقتصاد: همه خودروهای جدیدی که از سال ۲۰۳۵ در اتحادیه اروپا فروخته می‌شوند، طبق سیاست اصلی آب‌و‌هوای اتحادیه اروپا برای خودروها، که کشورها در اوایل سال جاری با آن موافقت کردند، باید انتشار کربن صفر داشته باشند. با‌این‌حال، کمیسیون اروپا در حال توسعه یک مسیر قانونی برای فروش خودروهای جدیدی است که فقط با سوخت الکترونیکی کار می‌کنند.

بلومبرگ از احتمال جهش ۲۰درصدی بهای مس و صعود ۳۶درصدی نرخ آلومینیوم در بازه چهارساله، با پیشی گرفتن تقاضا از عرضه خبر می‌دهد. در این بازه زمانی بر میزان تولید این فلزات افزوده می‌شود، اما توسعه انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر و رشد سرمایه‌گذاری در این حوزه به حمایت از بازار این فلزات می‌‌‌انجامد. به گزارش «اکوایران»، بلومبرگ در تازه‌‌‌ترین گزارش خود از روند عرضه، تقاضا و نوسان بهای جهانی فلزات انتظار صعود تقاضا و رشد نرخ مس و آلومینیوم را دارد.

دنیای اقتصاد: انجمن خودروهای اتحادیه اروپا خواستار اقدام فوری در مورد قوانین تجاری پس از برگزیت شد. به گزارش ایسنا، گروه صنعت خودروی اروپا دیروز اعلام کرد که اتحادیه اروپا و بریتانیا باید اقدامات فوری را برای به تعویق انداختن قوانین مربوط به خودروهای برقی معامله‌شده بین این اتحادیه و بریتانیا انجام دهند که باعث ایجاد تعرفه‌های ۱۰درصدی می‌شود. رئیس اتحادیه خودروسازان اروپا (ACEA) و لوکا دی مئو، مدیرعامل رنو، در بیانیه‌ای پیش از نشست تجاری بین مقامات اتحادیه اروپا و بریتانیا در هفته جاری عنوان کردند افزایش…

دنیای‌اقتصاد: رشد معوقات خودروسازان پیش‌بینی‌ای بود که بعد از برگزاری دو مرحله فروش در سامانه یکپارچه خودرو، متفق‌القول از سوی کارشناسان عنوان می‌شد.

دنیای اقتصاد: با گذشت حدود چهار ماه از آخرین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه، اخبار مختلفی به گوش می‌رسد که حاکی از تاخیر خودروسازان در تحویل تعهدات خود به مشتریان است. به نظر می‌رسد کاهش تولید خودرو که از خردادماه سال جاری صورت گرفته بود، بالاخره طبق پیش‌بینی‌ها عمل کرده و موجب شد که تعهدات معوق که به‌نوعی مشکل قدیمی خودروسازان است، بار دیگر به صحنه صنعت خودروی کشور بازگردد.

ایکوپرس: گروه صنعتی ایران‌خودرو از تولید و عرضه سورن پلاس مطابق با استانداردهای ۸۵گانه از نیمه دوم امسال خبر داد. براساس الزامات استانداردی، ایران‌خودرو علاوه بر تجهیز سورن‌پلاس به دی‌لایت، در نیمه دوم امسال، این محصول را با افزودن امکانات دیگری به مشتریان عرضه خواهد کرد.

ایسنا: به دنبال موضوعی که در رابطه با تداوم فروش خودروها به صورت یکپارچه و منحصرا برگزاری مرحله سوم مطرح شده، گفته می‌شود دیگر خبری از فروش خودروها به صورت یکپارچه نخواهد بود. در این رابطه مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت این موضوع را رد کرده و ضمن تاکید بر تداوم ادامه روند فروش‌ها در قالب سامانه یکپارچه، موضوع را شفاف‌سازی کرد.به‌تازگی این موضوع مطرح شده که با توجه به عدم‌استقبال مردم از فروش اخیر خودروسازان مونتاژی، احتمال دارد سایت سامانه یکپارچه باز هم (برای سومین بار پس از ثبت‌نام مرحله دوم فروش…

دنیای اقتصاد: بازوی پژوهشی مجلس گزارشی از شاخص‌‌ تولید، فروش و قیمت صنایع بورسی منتشر کرده و طبق بررسی‌های این مرکز و مطابق داده‌های این گزارش، در مردادماه خودرو از لیست صنایع پیشران خط خورده است.

دنیای اقتصاد: طبق گزارش‌ها، گروه فولکس واگن قصد دارد تولید خودروهای الکتریکی ID.۳ را در کارخانه خود در درسدن آلمان متوقف کند. تصمیم برای پایان دادن به تولید فولکس واگن ID.۳ در درسدن بخشی از تلاش‌ کاهش هزینه‌ها از سوی مدیرعامل این شرکت - اولیور بلوم - است. فولکس البته زمان پایان تولید این خودرو را اعلام نکرد. این کارخانه که در سال ۲۰۰۲ به عنوان کارخانه ساخت خودروهای سدان فولکس واگن فایتون گران‌‌قیمت افتتاح شد، ساخت خودروهای برقی را در سال ۲۰۱۷ آغاز کرد. این تاسیسات ساخت e-Golf را در اواخر سال…

دنیای‌اقتصاد: شاخص‌کل بورس در نیمه اول سال ‌رشد بیش از ۸‌درصدی و در شهریور نیز رشد حدود ۵/ ۹درصدی داشته‌است؛ این در حالی است که روند این بازار در این مدت با فراز و نشیب زیادی همراه بوده‌است. در ابتدای سال ‌شاهد رشد ارزش بازار سرمایه بودیم و این رشد تا اواسط اردیبهشت نیز ادامه پیدا کرد اما بعد از تصمیم دولت در مورد نرخ سوخت ارزش بازار و معاملات با افت سنگینی روبه‌رو بود و خیلی از شرکت‌ها افت قیمتی بیش از ۴۰‌درصدی را تجربه کردند، با این‌وجود شهریور، ماه تقریبا مثبتی برای بورس بود هرچند کماکان…

ایسنا: شرکت خودروسازی ولوو کارز روز سه‌شنبه (۱۹سپتامبر) اعلام کرد که تولید مدل‌های دیزلی باقی‌مانده را تا اوایل سال ۲۰۲۴ به پایان می‌رساند، زیرا این شرکت به سمت تبدیل‌شدن به یک خودروساز تمام‌الکتریکی پیش می‌رود. به گزارش رویترز، این شرکت سوئدی در بیانیه‌ای اعلام کرد آخرین خودروی ولوو با موتور دیزلی در چند ماه آینده تولید می‌شود و ولوو کارز را به یکی از اولین خودروسازان قدیمی تبدیل می‌کند که این گام را برداشته است.

تسنیم: شنیده‌ها حاکی است، گویا مردم از فروش اخیر خودروسازان مونتاژی در ۲۰ تا ۲۳ شهریور استقبال نکرده و مسوولان سامانه یکپارچه مجبور شده‌اند با توجه به ظرفیت‌های خالی، هفته آینده سامانه یکپارچه را مجدد باز کنند. براساس اطلاعیه پنجم سامانه یکپارچه خودرو، از ۲۰ تا ۲۳شهریورماه با توجه به اجرای مرحله اول تخصیص خودرو از محل ظرفیت‌های خالی موجود برخی شرکت‌های خودروساز و نظر به عدم‌استقبال و تکمیل نشدن ظرفیت‌های موجود، متقاضیانی که در سامانه ثبت نام کرده و دارای پروفایل کاربری بودند می‌توانستند مجددا با…

دنیای اقتصاد: تویوتا قصد دارد با عرضه یک شاسی‌بلند بسیار لوکس با شرکت‌هایی نظیر رولزرویس، بنتلی و مایباخ رقابت کند. این خودرو مدل شاسی‌بلندی از لوکس‌ترین محصول کارخانه به نام سنچوری است و قرار است برای نخستین بار علاوه بر ژاپن در بازارهای جهانی هم فروخته شود. به گزارش BBC، اولین نسل سنچوری (Century) به معنی سده در زبان انگلیسی، در سال ۱۹۶۷ و به مناسبت صدسالگی کیچیرو تویودا، بنیان‌گذار کارخانه، ساخته شد.

خانه‌ملت: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره نحوه ارائه خدمات پس از فروش خودروسازان گفت: خودروسازان در این زمینه نیز تافته‌ جدا‌بافته هستند و خدمات پس از فروش خوبی ندارند. علی جدی درباره وضعیت گارانتی و ارائه خدمات پس از فروش در کشور برای کالاهای مختلف از جمله موبایل و خودرو، گفت: هر تولیدکننده‌ای که به دنبال حفظ مشتری و توسعه بازار خود باشد، باید به ارائه خدمات پس از فروش توجه ویژه‌ای کند، در غیر این صورت آسیب می‌بیند؛ زیرا زمانی که ارائه این خدمات مناسب نباشد یا فروشنده گارانتی مناسبی ارائه…

دنیای‌اقتصاد: واگذاری سهام دولتی خودروسازان اگر‌چه از سوی دولت کلید خورده و مقدمات آن نیز آغاز شده با این حال منتفعان وضعیت کنونی، با سنگ‌اندازی در مسیر خصوصی‌سازی این روند را کند کرده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: روز گذشته آیین‌نامه‌ای توسط هیات دولت ابلاغ شد که مطابق آن برای اولین بار قرار است خودروسازان برای میزان مصرف سوخت و تولید آلاینده‌‌ها مورد جریمه قرار بگیرند. به گفته یک کارشناس محیط زیست، این نخستین باری است که در کشورمان برای شرکت‌های خودروساز، آن هم به دلیل مسائل زیست محیطی، جریمه در نظر گرفته می‌شود؛ این در شرایطی است که طبق آیین‌نامه اجرایی مذکور، شرکت‌های تولیدکننده خودرو نمی‌توانند این جریمه را به هزینه‌های تولید اضافه کنند.

دنیای‌اقتصاد: طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در سال گذشته میزان تعهدات خودروسازان در مقایسه با تولید کمتر از نصف بوده است؛ این در حالی است که با توجه به دو فروش بزرگ در قالب سامانه یکپارچه خودرو طی انتهای سال گذشته و امسال، ممکن است این تعادل بر هم بخورد. سیاستگذار پس از آنکه از قرعه‌کشی و عرضه خودرو در بورس به نتیجه دلخواه نرسید، تصمیم گرفت فروش تمام خودروها حتی وارداتی‌ها را به سامانه یکپارچه منتقل کند.

دنیای اقتصاد: با وجود اینکه برای متقاضیان خرید خودرو از سامانه یکپارچه موعد تحویل مشخص شده است، اما خودروسازان نسبت به اجرای تعهدات خود در مقابل مشتریان براساس زمان‌بندی تعیین ‌‌‌شده اهتمامی ندارند.

دنیای‌اقتصاد: اروپایی‌‌‌‌‌‌‌ها عمیقا معتقدند چین به خودروسازان و تولیدکنندگان باتری یارانه پرداخت می‌کند وگرنه امکان تولید محصولات الکتریکی با این قیمت ممکن نیست. نگاهی به گزارش تازه آداماس در این زمینه نشان می‌دهد که باتری‌های خودروهای برقی ساخت چین صادرشده به اروپا در ۶ ماهه اول سال‌۲۰۲۳ حاوی بیش از ۸‌هزار ‌تن مواد معدنی کربنات لیتیوم بوده‌است.

دنیای اقتصاد-گروه اقتصاد بین‌الملل: تولیدکنندگان خودروهای برقی چین حتی پیش از اینکه اتحادیه اروپا واردات محصولات ارزان آنها را هدف قرار دهد، با چالش بزرگ دیگری مواجه بودند: جلب اعتماد مشتریانی که برندشان را نمی‌شناسند یا به آن اعتماد ندارند. براساس گزارشی تحلیلی از بلومبرگ، درحالی‌که خودروسازان اروپایی درحال کنار گذاشتن روش سنتی عرضه از طریق نمایندگی‌ها و روی آوردن به فروش مستقیم محصولات خود هستند، محور استراتژی چینی‌ها برای نفوذ به بازار اروپا، تکیه بر همان نمایندگی‌های فروش است. شرکت‌های BYD، ایکس‌پنگ، گریت وال موتورز و دیگر…

دنیای اقتصاد: آلفارومئو با الهام از یکی از مشهورترین مدل‌های کلاسیک خود، خودروی جدیدی به بازار عرضه کرده است.به گزارش BBC این خودرو که نامش ۳۳ استراداله (۳۳ Stradale) است، اولین مدل کاملا الکتریکی است که توسط این خودروساز ایتالیایی تولید می‌شود. آلفارومئو قصد دارد در سال‌های آینده رقیبی جدی برای آئودی و ب‌ام‌و باشد و اعلام کرده از سال ۲۰۲۷ همه مدل‌هایش را الکتریکی خواهد کرد. مدل کلاسیک آلفارومئو ۳۳ استراداله بین سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۶۹ میلادی ساخته شد؛ این خودرو یکی از کمیاب‌ترین و باارزش‌ترین خودرو‌های کلاسیک…

ایسنا: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در نامه‌‌ای خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت، ضمن تشریح اساسی‌‌ترین مشکلات و چالش‌های بحران‌زا در قطعه‌سازی کشور، خواستار جلسه‌ای حضوری با وزیر صمت جهت تبیین این شرایط شده است. آرش محبی‌نژاد در این نامه تاکید کرده انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه قطعه‌‌سازی کشور در جهت رسالت خود مبنی بر ایجاد ارتباط بین قطعه‌‌سازان و خودروسازان کشور و سایر نهادهای ذی‌ربط طی این سال‌ها، مجموعه‌ای از مشکلات، چالش‌ها و هشدارها را به خودروسازان، وزارت صمت،…

خبر آنلاین: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان این‌که صنعت خودروسازی در ایران یک کارنامه مردودی دارد، می‌گوید: نمی‌توانند حتی پلتفرم خودرو تیبا را عوض کنند و مرتب فقط فیس‌لیفت‌های خیلی ساده انجام می‌دهد و دائما از خودرو جدید صحبت می‌کند. در واقع حتی با مفاهیم خودروسازی دنیا هم شوخی می‌کنیم.

دنیای‌اقتصاد: دومین نشست «دانشگاهیان، نخبگان و متخصصان پژوهشکده مطالعات توسعه» روز گذشته با موضوع خودرو در دانشگاه تهران برگزار شد. در این نشست که با حضور کارشناسان، اساتید دانشگاه و نمایندگان شرکت‌های خودروساز برگزار شد، به موضوعاتی همچون ساختار سهامداری خودروسازی‌‌‌ها، قیمت‌گذاری دستوری و همچنین مشکلات خودروسازان بزرگ کشور پرداخته شد.

ایسنا: یکی از مدیران اتحادیه خودروهای چین گفت که تحریم‌‌‌های غرب علیه روسیه تقاضای خودروهای ساخت چین را افزایش می‌دهد و این افزایش تا ماندگاری این تحریم‌‌‌ها ادامه خواهد داشت.

دنیای اقتصاد: حدود چهار ماه از صدور آخرین مجوز افزایش قیمت برای خودروسازان بزرگ کشور می‌گذرد اما به نظر می‌رسد شورای رقابت قصد دارد برای بار دوم در سال جاری مجوز افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها را صادر کند. طبق آنچه مدیر روابط‌عمومی شورای رقابت اعلام کرده، جلسات شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو هر هفته برگزار می‌شود و به‌زودی قیمت‌های جدید خودرو‌ها اعلام خواهد شد.