شماره روزنامه
۶۲۵۴
|
خودروسازان
-
موج شکایت از بی‌‌‌وای‌‌‌دی اوج گرفت
دنیای اقتصاد: شرکت بی‌‌‌وای‌‌‌دی (BYD) پس از تصمیم اخیر خود برای عرضه رایگان قابلیت‌‌‌های رانندگی هوشمند در اکثر خودروهای برقی‌‌‌اش، با موجی از نارضایتی مصرف‌کنندگان چینی روبه رو شده است که عقیده دارند برای خودروهایی که پیش‌تر خریده‌‌‌اند، هزینه بیشتری پرداخت کردهاند.
سهشنبه، ۳۰ بهمن ۱۴۰۳
-
رصد تحولات سیاسی ایران توسط چینی ها
برزخ خودروسازان چینی در ایران
دنیای اقتصاد: برخی خودروسازان معتبر جهانی همچون هیوندایی بازگشت به روسیه را در دستور کار دارند، اما در ایران به نظر می رسد خودروسازان چینی در برزخ قرار گرفته اند.
دوشنبه، ۲۹ بهمن ۱۴۰۳
-
کدام خودروهای وارداتی بیشترین افزایش قیمت را داشتند؟
روزنامه شماره ۶۲۲۹رشد قیمت مونتاژی‌‌‌ها به بازار رسید
دنیای‌اقتصاد: قیمت خودروهای مونتاژی در بازار همزمان با رشد قیمت رسمی سه شرکت خودروساز خصوصی افزایش یافت. بر این اساس بهای محصولات مونتاژی طی یک هفته گذشته به طور میانگین ۳.۱درصد افزایش را به خود می‌‌‌بیند.
یکشنبه، ۲۸ بهمن ۱۴۰۳
-
پرچمدار مدیران خودرو در نمایشگاه خودروی کرمان
برند ام‌‌‌وی‌‌‌ام با محصولات جذاب و البته پرچمدار جدید خود یعنی سری x۷۷ در نمایشگاه خودرو ی کرمان حضور پیدا کرده است. شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان بخش خصوصی کشور، همواره در مسیر توسعه و پیشرفت گام برداشته و در این مسیر توجه ویژه‌‌‌ای به استان کرمان و کارخانه تولیدی خود در این منطقه داشته است.
شنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۳
-
دیپ‌‌سیک به کمک خودروسازان چینی می‌‌آید
دنیای‌اقتصاد: تعداد زیادی از خودروسازان چینی اعلام کردهاند که به زودی محصولات خود را به هوش مصنوعی «دیپ‌‌سیک» مجهز خواهند کرد. به گزارش BBC هوش مصنوعی دیپ‌‌سیک ماه گذشته میلادی معرفی شد.
جمعه، ۲۶ بهمن ۱۴۰۳
-
«دنیای‌اقتصاد» شامخ دی‌ماه وسایل نقلیه و قطعات وابسته را بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۵امید در زمستان سخت خودروسازان
دنیای اقتصاد: شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در دی ماه حاکی از آن است که دهمین ماه از سال وضعیت صنعت خودرو توانسته سرعت حرکت خود را به سمت رکود کمتر کند با این حال همچنان در مرز رکود ایستاده است. شامخ کل گروه خودرو در این ماه به ۵۰.۲ واحد رسیده که گرچه نسبت به آذرماه رشد ۹.۴ واحدی را نشان می‌دهد اما ایستادن روی مرز ۵۰ نشان می‌دهد وضعیت این صنعت تفاوت چندانی نکرده است. -
در کدال منتشر شد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۵قبض ۱۰ ماهه انرژی خودروسازان
دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور با ارسال گزارشی به سامانه کدال بورس، میزان مصرف انرژی خود در ۱۰ ماه امسال را اعلام کردند. -
خودروسازان آمریکایی سیبل تعرفه چینی
دنیای‌اقتصاد: خودروهای شاسی‌بلند شرکت‌های جنرال موتورز، فورد و مرسدس بنز، مشمول تعرفههای ۱۰درصدی چین بر خودروهای وارداتی از آمریکا شدند. -
قطار خصوصی‌سازی به سایپا می‌رسد؟
روزنامه شماره ۶۲۲۴دومین «واگذاری» در خودروسازی
دنیای اقتصاد: واگذاری مدیریت بزرگترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود از ید قدرت دولت خارج خواهد شد. چهارشنبه هفته گذشته بود که سرانجام پس از سال‌ها، خروج نسبی دولت از مدیریت خودروساز بزرگ کشور -ایران خودرو- رقم خورد و بخش خصوصی اداره این غول صنعت ایران را دست گرفت. تا قبل از…
سهشنبه، ۲۳ بهمن ۱۴۰۳
-
خودروسازان دولتی چین ادغام می‌‌‌شوند؟
دنیای اقتصاد: سهام شرکت دانگ‌‌‌فنگ در بورس هنگ‌‌‌کنگ روز دوشنبه با جهشی خیره‌‌‌کننده تا ۸۵.۸درصد رشد کرد. این افزایش چشمگیر پس از آن رخ داد که این خودروساز چینی از برنامه تجدید ساختار شرکت مادر خود خبر داد - خبری که شایعات درباره احتمال ادغام خودروسازان دولتی چین را برانگیخت. -
درخواست خودروسازان ایالات متحده از ترامپ
دنیای‌اقتصاد: خودروسازان و شرکت‌های سازنده ایستگاه‌‌‌های شارژ آمریکا از دولت ترامپ خواسته‌‌‌اند برنامه ۵ میلیارد دلاری توسعه خودروهای برقی را که به تازگی متوقف شده، دوباره آغاز کند. دولت جدید روز پنجشنبه اعلام کرد که نه‌تنها این برنامه را متوقف می‌‌‌کند، بلکه مجوزهای قبلی برای ساخت ایستگاه‌‌‌های شارژ در ایالتهای مختلف را نیز تا بررسی تعلیق خواهد کرد.
دوشنبه، ۲۲ بهمن ۱۴۰۳
-
فرسودهها در جاده، تولیدیها در انبار؛
روزنامه شماره ۶۲۲۳پارادوکس خودروهای سنگین
دنیای اقتصاد: گزارش اخیر مرکز پژوهش‌‌‌های مجلس شورای اسلامی از وضعیت صنایع بورسی در تابستان ۱۴۰۳ که با محوریت شاخص موجودی انبار تهیه شده، نشان‌‌‌دهنده چالش‌‌‌های جدی در صنعت خودرو است. افزایش ۱۱ درصدی موجودی انبار نسبت به مدت مشابه سال قبل و رسیدن شاخص موجودی انبار به عدد ۷۱.۶، همراه با نسبت ۰.۳۵ موجودی انبار به فروش، حکایت از عدم توازن میان تولید و فروش دارد. البته طبق این گزارش خودروهای سنگین بیشترین اثر را در افزایش موجودی انبار خودروسازان داشته‌‌‌اند. -
سال سخت ولوو
دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی ولوو کارز، هشدار داد که سال ۲۰۲۵ یک سال پر‌فراز و نشیب و رقابتی در بازار خودرو خواهد بود.
شنبه، ۲۰ بهمن ۱۴۰۳
-
هوش مصنوعی به کمک استلانتیس می‌‌آید
دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی استلانتیس، چهارمین خودروساز بزرگ جهان و شرکت فناوری و هوش مصنوعی فرانسوی میسترال تصمیم به گسترش مشارکت راهبردی خود گرفته‌‌‌اند.
جمعه، ۱۹ بهمن ۱۴۰۳
-
وزارت صمت به کمک خودروسازان آمد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۰شغل جدید خودروسازان
دنیای اقتصاد: قرار است بخشی از ارز خودرو با صادرات محصولات معدنی توسط خودروسازان تامین شود. هرچند به‌طور طبیعی، ارز خودروسازان باید از طریق صادرات محصولات خودرویی انجام شود، با این حال سهم ناچیز صادرات خودرو، محصولات معدنی، پتروشیمی و موادغذایی را در سبد صادراتی آنها قرار داده است.
سهشنبه، ۱۶ بهمن ۱۴۰۳
-
دنیای اقتصاد با توجه به گفتمان رهبری در تقویت بخش‌خصوصی ، بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۲۱۹پایان مدیریت دولتی؛ راه نجات خودروسازی
دنیای اقتصاد: مجموعه نظام در شرایطی تصمیم به پایان عصر مدیریت دولتی خودرو گرفته که هجمه‌ها برای توقف این تصمیم حیاتی از یک ماه گذشته تشدید شده است. آنچه مشخص است ناکارآمدی خودروسازی کشور با مدیریت دولتی دهه‌هاست برای دولت‌های مختلف اثبات شده با این حال ذی‌نفعان صنعت و بازار، بارها مانع از واگذاری مدیریت دولتی به بخش‌خصوصی شده‌اند. این امر در شرایطی منجر به انباشت زیان خودروسازان شده که مصرف‌کنندگان نیز سال‌هاست که نسبت به کیفیت و کمیت خودرو اظهار نارضایتی کردند.
دوشنبه، ۱۵ بهمن ۱۴۰۳
-
تولید ۱۰ ماهه خودروسازان ۶.۳ درصد کاهش یافت؛
روزنامه شماره ۶۲۱۸بازگشت خودروی ناقص
دنیای اقتصاد: تولید ۱۰ ماهه سه خودروساز بزرگ کشور در سال‌جاری درحالی با افت ۶.۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده که تولید ماهانه رشد ۱۴.۷ درصدی به خود می‌‌‌بیند. همچنین آمار کدال نشان از رشد تولید خودروهای ناقص دارد. بنابر اطلاعات ارسالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، این شرکت‌ها از ابتدای سال تا انتهای دی ماه ۷۱۹هزار و ۳۱ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. این در شرایطی است که در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ این رقم به ۷۶۷هزار و ۲۹۳ دستگاه میرسید. بنابراین در این مدت، سه خودروساز بزرگ کشور، یعنی… -
چرا خودروسازان بعد از دو دهه، یکباره سودده شدند؟
«سوددهی» ناگهانی خودروسازان
دنیای اقتصاد: با قریب‌الوقوع بودن واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان به بخش خصوصی، ذی‌نفعان وضعیت موجود به هر ابزاری متوسل شده‌اند تا مانع از حضور بخش‌خصوصی در راس مدیریت شرکت‌های خودروساز شوند.
یکشنبه، ۱۴ بهمن ۱۴۰۳
-
راز تعامل قطعه‌سازان و خودروسازان
مریم رحیمی *تکاپوی داخلی‌سازی قطعات خودرو در دوران تحریم جدی‌تر شد چراکه سیاست‌گذار قصد داشت به منظور کاهش وابستگی صنعت خودرو به شرکت‌های خارجی و با‌لطبع فروکاستن هزینه تولید، قطعات خودروها را در داخل کشور تولید کند. از سال ۱۳۹۷ که ترامپ از برجام خارج شد و تحریم‌هایی سنگین علیه خودروسازی کشور، اعمال کرد، صنعت خودرو به‌تدریج کوچک و کوچک‌تر شد تا جایی که یک سال بعد از اعمال دور دوم تحریم‌ها، در سال ۱۳۹۷ با افتی ۴۰درصدی نسبت به سال ۱۳۹۶ مواجه شد. البته در نیمه اول سال ۱۳۹۷ اوضاع خودروسازان این‌قدر بغرنج نبود… -
رو به اضمحلال با شیب ملایم
سوسن نوری *مشکلات قطعه‌سازی خودرو در ایران یکی دو‌تا نیست. این صنعت سال‌هاست از سوءمدیریت، کمبودها و کم‌مهری مسئولان رنج می‌برد آن هم در شرایطی که می‌تواند وزنه‌ای قابل‌اتکا در اقتصاد ملی داشته باشد. دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران «بزرگترین مشکل فعلی را عدم پرداخت به‌موقع مطالبات توسط خودروسازان» می‌داند و به دنیای اقتصاد می‌گوید: «این بی‌توجهی صاحبان خودروسازی موجب کاهش نقدینگی در صنعت و افزایش شدید هزینه‌های مالی شده؛ در حال حاضر مجموع مطالبات قطعه‌سازی صنعت خودرو بیش از ۱۰۰ همت است که میزان مطالبات… -
رالی برقی
صدیقه نژادقربان *«خودروهای الکتریکی» آینده صنعت خودرو جهان را متعلق به خود خواهد کرد و این توجه بیش‌ازحد به کاهش کربن و پایداری باعث شد خودروسازان برتر جهان به رقابت با یکدیگر برآیند و خودروهای برقی بیشتری را به خط تولید خود اضافه می‌کنند. همه در حال کار بر روی خودروهای الکتریکی هستند؛ از تولیدکنندگان معتبر فعلی گرفته تا نام‌های جدیدی مانند لوسید، کانو و رویان. همزمان با تشدید بحران اقلیمی و چشم‌انداز اقتصادی نامطمئن سرعت استفاده از برق به‌جای انرژی‌های تجدیدناپذیر افزایش یافته است. همان‌طور که وسایل نقلیه… -
از همکاری مشترک با خودروسازان خارجی تا عرضه محصولات منحصر به فرد در بازار
روزهای خوش خودروسازی ایلیا در بازار ایران
هرچند در سال‌های گذشته و در کنار عرضه محصولات داخلی، تعدادی از برندهای خارجی نیز در بازار ایران فعال باقی مانده و محصولات خود را به مشتریان داخلی عرضه کردهاند، اما در این تردیدی وجود ندارد که امروز، بازار خودرو ایران نیازی جدی به توزیع نمونه‌های تازه و محصولاتی جدید دارد که چه از نظر دسترسی به امکانات روز و جدیدترین دستاوردها در حوزه خودروسازی جهان و چه از نظر تنوع خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات، حرف‌هایی برای گفتن داشته باشد و در چنین فضایی صنایع خودروسازی ایلیا توانسته سهمی‌قابل‌قبول از… -
وارد کنندگان و مونتاژکاران بزرگترین رویداد خودرویی را کلید زدند
افتتاح بزرگترین نمایشگاه خودروی کشور
دنیای اقتصاد: ششمین دوره نمایشگاه خودروی تهران و قطعات وابسته از صبح دیروز در شهر آفتاب شروع به کار کرد؛ این نمایشگاه تا ۱۲ بهمن ماه ادامه دارد و در طول آن، شرکت‌های مختلف خودرویی محصولات خود را به نمایش می‌گذارند.
سهشنبه، ۰۹ بهمن ۱۴۰۳
-
راهکار خودروسازان چینی برای مقابله با تعرفههای سنگین اروپا
دنیای‌اقتصاد: خودروسازان چینی در مواجهه با تعرفههای سنگین اروپایی، در حال ایجاد مراکز تولید جدید برای حفظ جایگاه خود در بازارهای جهانی هستند. موجی از تعرفههای جدید اتحادیه اروپا با هدف کاهش فروش خودروهای چینی در راه است.
یکشنبه، ۰۷ بهمن ۱۴۰۳
-
شکایت خودروسازان چینی علیه تعرفههای اتحادیه اروپا
دنیای‌اقتصاد: خودروسازان چینی علیه تعرفههای اتحادیه اروپا شکایت کردند. به گزارش رویترز، شرکت‌های خودروسازی چینی بی‌‌‌وای‌‌‌دی، جیلی و سایک روز سهشنبه با ثبت شکایت در دادگاه عدالت اتحادیه اروپا، به تعرفههای وارداتی این اتحادیه اعتراض کردند. این شکایت‌‌‌ها یک روز پیش از پایان مهلت قانونی در دادگاه عمومی، که مرتبه پایین‌‌‌تر دادگاه عدالت اروپاست، ثبت شده است.
شنبه، ۰۶ بهمن ۱۴۰۳
-
فشار غیرمنتظره به خودروسازان خصوصی/ بازار خودرو در شوک
اقتصادنیوز: به نظر می‌رسد آنچه خودروسازان خصوصی طی چند سال اخیر به دست آورده‌اند به تدریج از دست می‌رود. این مساله در حالی اتفاق می‌افتد که شاهد هستیم علاوه بر اینکه خودروسازان خصوصی قدیمی به توسعه خطوط تولید خود پرداخته، سرمایه گذاری‌های جدید را انجام داده و نیروهای شاغل خود را افزایش داده‌اند. -
ترامپ بلای جان خودروسازان شد/ افزایش قیمت در راه است
ایسنا: طبق گزارش رویترز، فولکس‌واگن و رقبای آلمانی مرسدس بنز و ب ام و در ایالتهای جمهوری خواه کارخانه دارند که به ترامپ رای داده‌اند و همه بر تعهد خود به تولید ایالات‌متحده تاکید کردهاند.
پنجشنبه، ۰۴ بهمن ۱۴۰۳
-
«دنیای‌اقتصاد» صورت‌های مالی خودروسازان را در ۹ ماه امسال بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۲۰۸افت‌وخیز زیان خودرویی‌ها
دنیای اقتصاد: صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای سه خودروساز بزرگ نیمه‌دولتی کشور از افت و خیز زیان خودرویی‌ها حکایت دارد. طبق اطلاعات ارائه‌شده به بورس، زیان انباشته ۹ماهه خودروسازان به ۲۲۳همت رسیده است. این در حالی است که زیان عملیاتی در این بازه زمانی نسبت به ۹ماه سال گذشته با افت ۴۲درصدی همراه بوده است. با این حال زیان خودروسازان در پاییز با جهش قابل توجهی روبه‌رو است؛ به‌طوری‌که سه شرکت خودروسازی در سه ماه پاییز با وجود افزایش قیمت خودرو، حدودا به اندازه کل ۶ماه امسال متحمل زیان شدند. -
پرفروش‌‌‌ترین خودروساز لوکس جهان
دنیای اقتصاد : ب ام و با فروش ۲میلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو پرفروش‌‌‌ترین خودروساز لوکس جهان در سال ۲۰۲۴ شد. مقام دوم در این رده‌‌‌بندی به مرسدس بنز رسید که سال گذشته یک میلیون و ۹۸۳هزار خودرو فروخت. -
واردکنندگان خودرو از مدل های چینی فاصله گرفتند
روزنامه شماره ۶۲۰۸خروج واگن چینی از قطار واردات؟
دنیای اقتصاد: در شرایطی بیش از دو سال از ورود اولین محموله خودروهای خارجی به کشور -پس از لغو ممنوعیت چهار‌ساله- می‌گذرد که واردات با مدل‌های چینی آغاز شد و حالا این خودروها از سکه افتاده‌اند، به‌طوری که نه واردکنندگان، نه مصرف‌کنندگان تمایل چندانی به آنها ندارند. از همین رو گفته می‌شود واردکنندگان نیز به نوعی از مدل‌های چینی رویگردان شده‌اند و قصد دارند خودروهای اروپایی یا شرکت‌های آسیایی معتبر را جایگزین کنند.
دوشنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۳