شماره روزنامه
۶۲۶۸
|
خودروسازان
-
«لادا» از ادامه تولید باز ایستاد
دنیای‌اقتصاد: ۲۱درصد از خودروهای فروخته شده در روسیه در سال ۲۰۲۱ را لادا ساخته است که تحت کنترل رنوی فرانسه است. به گزارش سایپانیوز، حمله روسیه به اوکراین واردات بسیاری از کالاها را متوقف کرده است و به خاطر نرسیدن بعضی از قطعات خودرو، خط تولید لادا هم در این هفته با توقف مواجه شده است.
یکشنبه، ۲۲ اسفند ۱۴۰۰
-
تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟
دنیای‌اقتصاد: سال آینده در شرایطی قرار بر اجرای استاندارد آلایندگی یورو ۶ است که در روالی معمول، باز هم میان شرکت‌های خودروساز و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی هماهنگی لازم در این زمینه وجود ندارد. -
واردات خودروی سواری اهرمی برای کاهش قیمت
خانه ملت: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس به منظور رفع انحصار در صنعت خودرو و ساماندهی بازار خودرو، واردات ۷۰هزار دستگاه خودروی سواری در سال ۱۴۰۱ را پیش‌بینی کرد. جواد حسینی‌کیا درباره ضرورت افزایش تیراژ تولید خودروسازان گفت: نگاه کنونی این شرکت‌ها، تکمیل خودروهای کف پارکینگ و عرضه آنها به بازار است. -
فروش قابل توجه « امپاور» در روزهای نخست
دنیای‌اقتصاد: اولین مرحله از طرح فروش آنلاین کشنده امپاور BD۵۰۰ با استقبال خوب خریداران مواجه شد. به دلیل حجم بالای تقاضا برای خرید امپاور، در همان ساعت اول تمام ظرفیت تولید شده به فروش رفت. ارزش کیفی، مزیت رقابتی در قیمت و مدرن بودن امپاور و برند بهمن دیزل باعث جلب توجه مصرف‌کننده این خودروی تجاری شده است.
شنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» ۴ مولفه تاثیرگذار بر فعالیت خصوصی‌ها را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۴۱۱تصویر خودروسازان خصوصی در ۱۴۰۱
دنیای‌اقتصاد: خودروسازی بخش خصوصی سال ۱۴۰۱ را با بازیگران جدیدی در عرصه تولید خودرو آغاز خواهد کرد. پس از توقف سه‌ساله واردات خودرو و نبود چشم‌اندازی روشن برای فعالیت دوباره نمایندگی‌ها و واردکنندگان باسابقه کشور، برخی از شرکت‌ها از واردات به تولید تغییر شیفت دادند و با احداث خطوط مونتاژ به جمع تولیدکنندگان بخش خصوصی کشور پیوستند. به این ترتیب برخی از کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که سال آینده، تولید بخش خصوصی به‌واسطه بازیگران جدید این عرصه روند صعودی به خود خواهد گرفت. طی سه‌سال تحریم، همراه با خروج شرکای… -
مطالبات قطعهسازان؛ مانع جهش تولید خودرو
دنیای‌اقتصاد: بنابر آخرین گزارش اعلامی از سوی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، مطالبات قطعهسازان از خودروسازها نه‌تنها کاهش نیافته، بلکه بر آن افزوده شده است. طبق گزارش منتشرشده، کل مطالبات تعیین‌تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان کشور (اعم از ایران‌خودرو، سایپا و شرکت‌های بخش خصوصی) به بیش از ۴۶هزار میلیارد تومان رسیده است. این رقم در گزارش قبلی انجمن قطعهسازان (دی‌ماه) ۴۵هزار میلیارد تومان بود، بنابراین ظرف حدود دو ماه، هزار میلیارد تومان دیگر به طلب قطعهسازان اضافه شده است. از… -
پاسخ مثبت خودروسازان ژاپنی به درخواست اتحادیه کارگری
دنیای‌اقتصاد: با توجه به رشد درآمد، تویوتا تقاضای اتحادیه کارگری این کشور را می‌پذیرد. به گزارش سایپانیوز، اتحادیه‌های کارگری در ژاپن افزایش دستمزد و بن کارگری را برای کارگران مطرح کردهاند و با موافقت آکیو تویودا، مدیرعامل و رئیس هیات‌مدیره این شرکت، این افزایش حقوق و مزایا در سال مالی جدید ژاپن اعمال می‌شود. نیسان‌موتور و هونداموتور هم پاسخ مشابهی به تقاضای اتحادیه‌های کارگری داده‌اند. فومیو کیشیدا (Fomio Kishida)، نخست‌وزیر ژاپن از شرکت‌های سودآور ژاپنی خواسته است که حقوق و مزایا را ۳درصد… -
رکود در بازار خودرو
ایسنا: بررسی قیمت انواع محصولات پرتیراژ خودروسازان نشان می‌دهد که با توجه به رکود حاکم بر بازار، همچنان دلالان و فروشندگان خودرو تابع روند کاهشی قیمت‌ها هستند. قیمت خودروها در آخرین روز هفته گذشته نسبت به ابتدای هفته کاهش ۲ تا ۶میلیون تومانی را تجربه کرده است. خوش‌بینی به نتایج مذاکرات، بحث بر سر آزادسازی واردات خودرو و کاهش میل مشتریان به خرید و البته نوسانات کاهشی نرخ ارز طی این مدت، همگی عواملی هستند که بر روند کاهشی قیمت خودرو اثرگذار بوده و هستند. در حال حاضر بازار خودرو اوضاع آرامی…
جمعه، ۲۰ اسفند ۱۴۰۰
-
برنامه‌ریزی برای افزایش کیفیت خودرو بدون توافق هسته‌ای
خبرگزاری صدا و سیما: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: حداکثر تا ۶ ماه آینده، بند ۸ که مربوط به تغییر مدیریت دولتی به غیردولتی است، باید اجرایی شود که اگر این بند اجرایی شود، خود به خود ۷ بند دیگر هم اجرا خواهد شد. -
تعلیق تولید فراری برای بازار روسیه
ایسنا: شرکت خودروسازی لوکس فراری تولید خودروهای خود را برای بازار روسیه به حالت تعلیق درآورده است. شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری اعلام کرد: به دلیل حمله مسکو به اوکراین، صادرات به روسیه را متوقف می‌کند. این شرکت ایتالیایی در بیانیه‌‌‌ای عنوان کرد: با توجه به وضعیت فعلی فراری تصمیم گرفته است تولید خودروهای خود را برای بازار روسیه تا اطلاع ثانوی متوقف کند. در این بیانیه آمده است: «ما به نظارت دقیق اوضاع ادامه می‌دهیم و همیشه به همه قوانین، مقررات و تحریم‌ها احترام می‌‌‌گذاریم.»
چهارشنبه، ۱۸ اسفند ۱۴۰۰
-
«دنیای‌اقتصاد» پنج اتفاق خودرویی احتمالی در سال آینده را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۴۰۹خوش بینی به «خودرو» در ۱۴۰۱
دنیای‌اقتصاد: احتمال وقوع پنج اتفاق مهم خودرویی در سال آینده، از یک سو شهروندان را به آینده بازار خودروی کشور خوش‌بین و از سوی دیگر آنها را در خرید خودرو (چه در بازار و چه در قالب طرح‌های پیش‌فروش خودروسازان) مردد کرده است.
سه‌شنبه، ۱۷ اسفند ۱۴۰۰
-
افزایش خفیف تولید خودروهای تجاری
دنیای‌اقتصاد: جدیدترین آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید خودروهای تجاری طی امسال افزایش یافته است. طبق آمار منتشره، در ۱۱ ماه امسال در مجموع ۸۷هزار و ۲۷ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل کامیون، کامیونت، کشنده، اتوبوس، مینی‌بوس، ون و وانت در کشور به تولید رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش حدودا ۷درصدی را نشان می‌دهد. در این بین، بیشترین تیراژ همچنان به وانت مربوط می‌شود، اما بالاترین نرخ رشد را ون به نام خود ثبت کرده است.
دوشنبه، ۱۶ اسفند ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» صورت‌های مالی خودروسازان را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۴۰۷سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن
دنیای‌اقتصاد: صورت‌های مالی ۳ خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد آنها در ۱۱ ماه امسال نزدیک به ۸۰۰هزار دستگاه از محصولات خود را به فروش رسانده‌اند و این در حالی است که میزان تولید آنها حدودا ۳۰هزار دستگاه بیشتر بوده است. با توجه به این آمار، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نزدیک به ۴درصد از تولید ۱۱ ماهه خود را تا پایان بهمن، روانه انبار کردهاند. همچنین آمار تولید ماهانه خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد آنها در بهمن و نسبت به دی، خودروی کمتری به فروش رسانده‌اند. طبق آمار ارائه شده به بورس، در دی ماه میزان… -
واکنش خودروسازان به آزادسازی واردات
ایسنا: عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌‌‌گوید خودروسازان و قطعهسازان داخلی هیچ‌گاه مخالف واردات خودرو نبوده‌‌‌اند و حتی طرح‌‌‌هایی برای آزادسازی واردات نیز ارائه کردهاند.
یکشنبه، ۱۵ اسفند ۱۴۰۰
-
گفت وگوبا دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره طرح جدید مجلس
روزنامه شماره ۵۴۰۶طرحی که انحصاررا از بین نمی‌برد
دنیای‌اقتصاد: با وجود آنکه احتمال تایید مصوبه واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام بالا رفته، واردکنندگان موافق آن نیستند. در باب چرایی این موضوع، با مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت‌وگو کرده‌ایم. وی معتقد است ازسرگیری واردات خودرو طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی، به صلاح نبوده و منجر به تقویت انحصار خودروسازان بزرگ داخلی خواهد شد. -
برنامه‌های فورد برای تقویت تجارت خودروهای الکتریکی
دنیای‌اقتصاد: فورد موتور روز چهارشنبه گذشته اعلام کرد برنامه‌هایی را ارائه خواهد کرد تا تجارت موتورهای الکتریکی و احتراق داخلی خود را در دو بخش جداگانه ادامه دهد. این شرکت انتظار دارد این حرکت به تجارت رو به رشد خودروهای الکتریکی آن شتاب بیشتری بخشد و سود حاصل از آن را به حداکثر برساند. این شرکت همچنین اعلام کرد گزارش‌های مالی واحدهای جدید و همچنین بخش فورد پلاس خود را به طور جداگانه اعلام خواهد کرد که موجب ایجاد شفافیت بیشتری خواهد شد.
شنبه، ۱۴ اسفند ۱۴۰۰
-
نقشه برقی استلانتیس
دنیای‌اقتصاد: جیپ اولین خودروی شاسی‌بلند برقی خود را رونمایی کرد که قرار است از سال ۲۰۲۳ به تولید انبوه برسد. به گزارش سایپانیوز، اطلاعات زیادی درباره مدل جدید جیپ تمام برقی وجود ندارد و از روی تصاویری که منتشر شده هم نمی‌توان مشخصات فنی آن را حدس زد. با این حال جیپ هم مثل بقیه خودروسازان از سال ۲۰۲۴ مدل‌های برقی بیشتری به دنیا معرفی خواهد کرد. -
خودروسازان علیه روسیه
دنیای‌اقتصاد: در ادامه تحریم‌های جهانی علیه روسیه به دلیل حمله به اوکراین، برخی خودروسازان فعالیت خود در این کشور را محدود یا متوقف کردند. شرکت خودروسازی ژاپنی چندملیتی میتسوبیشی موتورز اعلام کرد که ممکن است تولید و فروش خودرو در روسیه را به دلیل تحریم‌ها متوقف کند. به نقل از رویترز، خودروساز ژاپنی میتسوبیشی موتورز اعلام کرد که احتمال دارد تولید و فروش خودروهای خود را در روسیه به حالت تعلیق درآورد زیرا تحریم‌های اقتصادی اعمال شده علیه روسیه ممکن است باعث اختلال در زنجیره تامین شود. -
۸ دستور ویژه ابراهیم رئیسی به خودروسازان
پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری: سیدابراهیم رئیسی از پارکینگ‌ها و خط تولید شرکت ایران خودرو بازدید کرد و از نزدیک در جریان مشکلات و مسائل این شرکت تولیدی قرار گرفت.
چهارشنبه، ۱۱ اسفند ۱۴۰۰
-
استاندارد آلایندگی هوا از فروردین ۱۴۰۱ باید اجرا شود
روزنامه شماره ۵۴۰۳رالی «خرید زمان» برای استاندارد یورو۶
دنیای‌اقتصاد: خودروسازی کشور در شرایطی از فروردین ۱۴۰۱ ملزم به اجرای استاندارد آلایندگی یورو ۶ است که نشانه‌ای از اجرای این استاندارد از سوی تولیدکنندگان وجود ندارد. هرچند عملکرد خودروسازان در تعویق استانداردها مسبوق به سابقه است، با این حال با نزدیکی به زمان اجرای آن، رایزنی‌ها برای تغییر تاریخ اعمال استانداردها آغاز می‌شد. این در شرایطی است که در سال ۱۴۰۰، هیچ تحرک یا سیگنالی برای اجرای استاندارد یورو ۶ از سوی خودروساز یا سازمان متولی دیده نمی‌شود.
سه‌شنبه، ۱۰ اسفند ۱۴۰۰
-
خودروسازان در بهترین حالت ۲۰۰هزار دستگاه از برنامه امسال وزارت صمت عقب خواهند ماند
روزنامه شماره ۵۴۰۲سقوط خودرو از قله تولید
دنیای‌اقتصاد: روند رو به رشد تولید ماهانه سه خودروساز بزرگ کشور، در بهمن ماه متوقف شد، اتفاقی که به نظر می‌رسد ریشه در تغییر تاکتیک خودروسازان (در اولویت قرار گرفتن محصولات ناقص) و کمبود قطعات داخلی دارد. بنابر اطلاعات ارائه شده به سامانه کدال بورس توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو، این سه خودروساز وابسته به دولت در مجموع ۸۰۴هزار و ۹۹۵ دستگاه انواع محصول سواری را در ۱۱ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۹درصد افزایش نشان می‌دهد. -
اقدامات وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو در بازار
دنیای‌اقتصاد: مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت کاهش ۲ تا ۱۴میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه را نتیجه سیاست‌های این وزارتخانه خواند. سهیل معمارباشی در گفت‌وگو با «ایرنا» عنوان کرده که وزارت صمت با دو خودروساز بزرگ کشور توافق کرده و آنها نیز تعهد داده‌اند که از زمان آخرین تعدیل قیمت‌ها (که ۱۸ آذرماه امسال اتفاق افتاد) تا انتهای سال قیمت‌ها کاهش یابد. -
سیاستگذاری‌ها موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است
خانه ملت: سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس، نوع سیاستگذاری و مدیریت خودروسازی‌‌‌ها را از جمله عوامل بسیار مهم در ناکارآمدی این صنعت دانست و گفت: اگر از صنعتی به صورت گلخانه‌‌‌ای و مصنوعی حمایت شود، این صنعت پایدار نخواهد بود. غلامرضا مرحبا درباره کیفیت خودروهای داخلی گفت: در چند سال قبل، خودروسازان بنگاههای خصوصی کوچکی بودند که فقط کار مونتاژ انجام می‌‌‌دادند و به دنبال طراحی نبودند اما در این سال‌ها، خودروساز شدن به عنوان یکی از اهداف اصلی مدنظر قرار گرفت.
یکشنبه، ۰۸ اسفند ۱۴۰۰
-
«خودرو»، میوه کل صنعت است
دنیای‌اقتصاد: کیفیت خودروهای داخلی در حالی این روزها زیر تیغ تیز انتقادات قرار گرفته که خودروسازان معتقدند پایین بودن سطح کیفی محصولات آنها، ریشه در مسائلی مانند تحریم، کمبود نقدینگی و عملکرد قطعهسازان دارد. آنها همچنین معتقدند خودروهای داخلی میوه کل صنعت کشور به شمار می‌روند، چه آنکه وقتی صنایع کشور دارای رشد همگن نیستند، طبیعی است خودرو نیز از سطح کمی و کیفی قابل قبولی برخوردار نباشد. -
اعلام نظر وزارت صمت درخصوص باز نشدن ایربگ خودروها
ایرنا: مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بررسی آخرین گزارش باز نشدن ایربگها در حادثه تصادف محور بهبهان- رامهرمز و بازخوانی ACU ایربگها نشان داد در هیچ یک از خودروهای یاد شده مشکل از کیسه هوا نبوده است. -
وزارت صنعت، خودروسازان را در موضوع باز نشدن ایربگها مقصر ندانست
ایرنا: طبق اعلام وزارت صمت، باز نشدن ایربگ ها در حادثه تصادف محور بهبهان- رامهرمز و بازخوانی ACU ایربگها نشان داد در هیچ یک از خودروهای یاد شده مشکل از کیسه هوا نبوده است.
شنبه، ۰۷ اسفند ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۴۰۰تدارک بازیگر جدید واردات خودرو
دنیای‌اقتصاد: در حالی مصوبه واردات خودرو برای تعیین تکلیف نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفته و احتمال تایید نهایی آن افزایش یافته است که به نظر می‌رسد باید در انتظار بازیگران جدیدی در عرصه واردات خودرو به کشور باشیم. با حذف واردکنندگان رسمی و حذف آنها از بازار وارداتی‌ها، قطعهسازان و خودروسازان به‌عنوان بازیگران جدید عرصه واردات خودرو به کشور در نظر گرفته شده‌اند. -
همزمان با کاهش تولید
روزنامه شماره ۵۴۰۰تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت
دنیای‌اقتصاد: روند تکمیل خودروهای ناقص سرعت گرفته است. دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا بعد از مدت زمان کمی از تغییرات مدیریتی، از روند سرعت‌گیری تکمیل محصولات دپویی خبر داده‌اند. در این زمینه شرکت ایران‌خودرو اعلام کرده که ۷۰هزار خودروی ناقص کنونی تا پایان سال به تعداد ۴۰هزار دستگاه خواهد رسید و شرکت سایپا نیز از روند کاهشی محصولات دپویی خود اظهار رضایت کرده است. آنچه مشخص است تکمیل محصولات ناقص با پیگیری نهادهای نظارتی از بهمن ماه به‌طور جدی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته، این در شرایطی است… -
ادغام فیات کرایسلر با پژو سیتروئن جواب داد
دنیای‌اقتصاد: استلانتیس که از ادغام فیات کرایسلر با پژو سیتروئن به وجود آمده و ۱۴ برند را زیر چتر خود دارد، در اولین سال شکل‌گیری ۴/ ۱۳میلیارد یورو (۲/ ۱۵میلیارد دلار) سود به ثبت رساند. -
عصر خودباوری به توان تولیدکننده داخلی
دنیای‌اقتصاد: تحریم‌های بین‌المللی اگر چه کمیت و کیفیت زنجیره خودروسازی کشور را متاثر از خود کرد، با این حال اما نتایج مثبتی نیز در برداشت و آن باور به توان داخلی در میان مسوولان صنعتی و فعالان حوزه خودرو بود. عدم‌خودباوری به توان تولیدکنندگان داخلی و بها ندادن به تلاش بنگاههای خصوصی در کاهش ارزبری قطعات، آثار زیان‌باری همچون وابستگی زیاد به تامین‌کنندگان خارجی را دربرداشت، این در شرایطی است که برخی قطعهسازان با پیش‌بینی محدودیت‌های تامین قطعه همراه با تشدید تحریم‌ها، خود دست به کار شدند تا بلکه مانع از…
جمعه، ۰۶ اسفند ۱۴۰۰