شماره روزنامه ۶۲۶۸
|

خودروسازان

خودروسازان

    پنجشنبه، ۲۱ بهمن ۱۴۰۰
  • رهقی مدیر تیم فوتبال پیکان شد

    ایلنا: در پی کناره گیری سعید دقیقی از سمت مدیریت تیم فوتبال پیکان و موافقت امیر عطابخش مدیرعامل باشگاه با این استعفا امروز سرپرست جدید خودروسازان معرفی شد.
    چهارشنبه، ۲۰ بهمن ۱۴۰۰
  • برق، جگوار را هم گرفت

    دنیای‌اقتصاد: فروش جگوار در این چند سال که تب استفاده از خودروهای الکتریکی بالا رفته، ضربه بزرگی را متحمل شده و این چالش حالا خودروساز موردنظر را به سمت تولید محصولات الکتریکی سوق داده است.
    سه‌شنبه، ۱۹ بهمن ۱۴۰۰
  • سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی

    دنیای‌اقتصاد: قطعه‌سازان کشور به توصیه وزارت صنعت، معدن و تجارت به نهضت داخلی‌سازی ورود کردند اما طبق آخرین گزارش، طلب آنها از شرکت‌های خودروساز به بیش از ۴۵‌هزار میلیارد تومان رسیده است. این مطالبات عقب‌افتاده اما سه آسیب جدی به خودروسازی وارد کرده که افت تولید، کاهش کیفیت و مختل شدن داخلی‌سازی را شامل می‌شود.
    دوشنبه، ۱۸ بهمن ۱۴۰۰
  • «دنیای اقتصاد» چهار پرده از حضور چینی‌ها در بازار خودروی ایران را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۳۸۶

    عوارض جدید منع واردات خودرو

    دنیای‌اقتصاد: دو عارضه دیگر توقف واردات خودرو به کشور شناسایی شد. همردیف شدن قیمت محصولات چینی با برندهای لوکس شناخته‌شده در دنیا و همچنین تولید بدون انتقال تکنولوژی توسط چینی‌ها در ایران را می‌توان دو عارضه‌ای دانست که در پی ممنوعیت واردات خودرو به کشور شکل گرفته است. چینی‌ها که با دامپینگ فعالیت خود در ایران را آغاز کردند، حالا با استفاده از خلأ واردات و البته سیاست‌های اشتباه داخلی، به عرضه‌کننده محصولاتی با قیمت‌های هنگفت تبدیل شده‌اند.
  • خودروسازان چقدر تولید و عرضه کردند؟

    ایسنا: مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایران‌‌‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد که از ابتدای سال‌جاری تا پایان دی ماه بالغ بر ۶۵۸‌هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده است که از این تعداد به انضمام فروش خودروهای تولیدی پیش‌‌‌ از سال ۱۴۰۰ این خودروسازان، در مجموع آمار فروش به ۶۳۳‌هزار دستگاه هم نرسیده است. طبق آمار ارائه شده توسط خودروسازان بزرگ کشور به سازمان بورس، در مجموع ۱۰ ماه سال‌جاری، ۶۵۸‌هزار و ۷۳۳ دستگاه خودرو در ایران‌‌‌خودرو و سایپا تولید شده است. در مقابل طی این مدت برای ۶۳۲‌هزار و ۷۹ دستگاه از…
    یکشنبه، ۱۷ بهمن ۱۴۰۰
  • «دنیای‌اقتصاد» میزان ارز مصرفی سه خودروساز بزرگ در ۹ ماه امسال را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۳۸۵

    اشتهای ارزی خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد: در حالی که واردات خودرو همچنان به بهانه مدیریت منابع ارزی ممنوع است، صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد آنها فقط در ۹ ماه امسال نزدیک به یک‌میلیارد یوآن، یورو، درهم و دلار (در مجموع) ارزبری داشته‌اند.
  • قیمت کارخانه‌ای خودرو افزایش یافت

    دنیای‌اقتصاد: افزایش قیمت کارخانه‌ای شرکت‌های خودروساز در طرح‌های جدید فروش، انتقاداتی را متوجه آنها کرده است، این در حالی است که این افزایش قیمت ارتباطی به خودروسازان ندارد. افزایش قیمت خودرو در مبدا مربوط به اجرای قانون جدید مالیات ارزش افزوده است که از ۱۳ دی ماه سال‌جاری توسط سازمان امور مالیاتی به شرکت‌های خودروساز ابلاغ شده است.
  • جزئیات تصویب واردات ۵۰‌هزار خودرو

    ایلنا: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: واردات ۵۰‌هزار خودرو دستکم می‌تواند فضای روانی ایجاد شده در جامعه را بشکند. با وضعیت حرص و ولعی‌‌‌ که در تقاضای خودرو ایجاد شده و تا حدی سوءاستفاده هم می‌شود، فضا تا حدی می‌‌‌شکند و باعث می‌شود خودروسازان هم به خود بیایند و در مورد کیفیت، اقداماتی انجام دهند. علی جدی در مورد تصویب واردات ۵۰‌هزار دستگاه خودرو اظهار کرد: ما طرحی در کمیسیون برای واردات خودرو از محل صادرات خودرو و قطعات و صنایع نیرومحرکه داشتیم که به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع داده…
  • مدیرعامل شرکت درخصوص اتفاقات اخیر عنوان کرد

    روزنامه شماره ۵۳۸۵

    تولید در کروز ادامه دارد

    دنیای‌اقتصاد: مدیرعامل شرکت کروز با اشاره به برگزاری دادگاه کروز و امیدواری برای رفع اتهامات وارد شده، از نبود هیچ مشکلی در روند تولیدات این شرکت با وجود رسیدگی به پرونده کروز در دادگاه خبر داد. نادر سخا گفت: با وجود رسیدگی به پرونده کروز در دادگاه، هیچ خللی در تولید این شرکت ایجاد نشده است.
    شنبه، ۱۶ بهمن ۱۴۰۰
  • گفت‌وگو با دو قطعه‌ساز کشور

    روزنامه شماره ۵۳۸۴

    قطعه‌ها با نظارت و تایید خودروسازان تحویل می‌شود

    مهدیه احمدی: بارها کارشناسان حوزه صنعت از کیفیت نامناسب برخی محصولات داخلی به ویژه خودرو اظهار ناخرسندی کرده‎اند. کیفیت نامناسب در کنار تیراژ پایین، نارضایتی‎ها را دامن ‎زده است. حوادث جاده‎ای آمار جان‌باختگان و معلولان را افزایش داده و بسیاری از فعالان بازار عنوان می‎کنند خودروهای فعلی حتی از نمونه‎های اولیه آنها در دو و سه دهه قبل به لحاظ کیفیت پایین‎تر است. صنعتگران هم به این موضوع اعتراف دارند که خودروهای دهه ۷۰ به لحاظ کیفیت بهتر از خودروهای دهه ۸۰ و البته ۹۰ است. پژو ۲۰۶ در دوره‎ای که برای نخستین بار…
  • در حین امیدواری مدیران نسبت به آینده تولید

    روزنامه شماره ۵۳۸۴

    خوش‌بینی خودروسازان به آینده

    دنیای‌اقتصاد: با اینکه شاخص مدیران خرید (شامخ) گروه «تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته» در دی ماه ۱۴۰۰ به کمترین نرخ، نسبت به دو ماهه آبان و آذر رسید، با این حال اما مدیران این گروه نسبت به آینده تولید امیدوار هستند. خوش‌بینی نسبت به آینده تولید به معنای وضعیت مطلوب نیست؛ اما مجموعه عواملی همچون روند مذاکرات، وعده‌های سیاستگذار خودرو و رشد قیمت انتظارات تولید آینده را افزایش داده است.
  • تسریع ترخیص خودروهای دپویی

    خانه ملت: رئیس سازمان بازرسی کل کشور، کیفیت خودروها را موضوع مهمی توصیف کرد و گفت: همکاران ما به موضوع تصادف بهبهان ورود کرده‌اند و در حال پیگیری موضوع هستند و با اخذ نظر کارشناسان، به هر نتیجه‌‌‌ای که برسیم، اقدام خواهیم کرد.
    جمعه، ۱۵ بهمن ۱۴۰۰
  • رشد قیمت سهام نیز نتوانست مانع از خروج سرمایه‏‏‏‏‏‏‏‏‌ها شود

    روزنامه شماره ۵۳۸۳

    ۲۳‌هفته بورسی برای خریدهای حمایتی

    دنیای‌اقتصاد: بورس تهران در دومین هفته بهمن‌‌‌‌‌‌‌‌‌ماه متفاوت ظاهر شد و به لطف حمایت‌های حقوقی پس از ۴ هفته افت متوالی، سبزپوش شد و با رشد ۸/ ۵درصدی برای چهارمین‌بار در سال‌جاری به ابرکانال ۳/ ۱میلیون واحد بازگشت. نماگر هم‌‌‌‌‌‌‌‌‌وزن نیز شرایط مشابهی را تجربه کرد و ۵/ ۴درصد افزایش ارتفاع داد. حقیقی‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها اما همچنان موقعیت فروش خود را حفظ کردند و به‌جز روز نخست هفته، در باقی روزها شاهد خروج سرمایه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های حقیقی از گردونه معاملات سهام بودیم. به این ترتیب برای بیست و سومین هفته متوالی خالص فروش…
  • آمارتولید خودروهای تجاری در دی‌ماه

    دنیای‌اقتصاد: آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت از رشد تولید حدود ۴‌درصدی انواع خودروهای تجاری در کشور طی ۱۰ ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد. طبق آمار، در مجموع تا پایان دی ماه امسال ۷۷‌هزار و ۷۶۷ دستگاه انواع خودروی تجاری، عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینی‌‌‌‌‌‌بوس، میدل‌‌‌باس، کامیون، کامیونت و کشنده تولید شده است. سال گذشته در همین بازه زمانی ۷۴‌هزار و ۶۰۲ دستگاه انواع خودروی تجاری تولید شده بود.
    چهارشنبه، ۱۳ بهمن ۱۴۰۰
  • مدیرعامل کروز: تولید ادامه دارد

    دنیای‌اقتصاد: مدیرعامل شرکت «کروز» با اشاره به برگزاری دادگاه این شرکت و امیدواری برای رفع اتهامات واردشده، از نبود مشکلی در روند تولیدات این شرکت با وجود رسیدگی به پرونده کروز در دادگاه خبر داد.
  • آمار تولید شرکت‌های خصوصی تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نشان می‌دهد

    روزنامه شماره ۵۳۸۲

    حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید

    دنیای‌اقتصاد: آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ نشان می‌دهد شرکت‌های خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع ۴۸‌هزار و ۹۵۹ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. این تعداد خودرو در قیاس با تولید سال گذشته آنها در همین بازه زمانی از رشد حدود ۱۹‌درصدی حکایت دارد. خودروسازان خصوصی تا پایان دی ماه ۹۹ در مجموع تولید ۴۱‌هزار و ۱۱۴ دستگاه انواع خودرو را نهایی کرده‌اند.
  • نام دایملر به طور رسمی تغییر کرد

    دنیای‌اقتصاد: در یکی از بزرگ‌ترین تغییر ساختارهای بنگاهی در صنعت خودروی آلمان و بعد از جدا شدن شرکت تابعه کامیون‌سازی از دایملر، نام دایملر ای. جی به مرسدس بنز تغییر پیدا کرد. به گزارش سایپانیوز، به این ترتیب ما حالا یک کمپانی مرسدس بنز داریم که خودروهای سواری لاکچری تولید می‌کند و «دایملر تراک» Daimler Truck داریم که خودروهای سنگین تجاری می‌سازد. اُلا کالنیوس مدیرعامل این شرکت در بیانیه‌ای خبری ریبرندینگ دایملر و تغییر نام آن به برند لاکچری و بسیار خوشنام آن را بازتاب «راهبردی جدید» در این کمپانی دانست و…
  • انحصار؛ دلیل ناکارآمدی صنعت خودرو

    ایسنا: یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وقتی خودروساز ما مطمئن است که هر محصولی را که تولید کند مردم مجبور هستند آن را بخرند، معلوم است که بر روی کیفیت خودروهای خود کار نمی‌‌‌کند و هر روز بر قیمت خود می‌‌‌افزاید.
    سه‌شنبه، ۱۲ بهمن ۱۴۰۰
  • تولید ۶/ ۱ میلیون خودرو در ۱۴۰۱؟

    روزنامه شماره ۵۳۸۱

    تحقق ۶۰ درصدی تکلیف صمت

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صمت در شرایطی تولید یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار خودرو در سال آینده را وعده داده که خودروسازان پیش‌بینی متفاوتی از برنامه تولید سیاستگذار خودرو در سال ۱۴۰۱ ارائه کرده‌اند.
  • از سوی وزیر صمت ارائه شد

    روزنامه شماره ۵۳۸۱

    فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی

    دنیای‌اقتصاد: در روزهایی که انتقاد از خودروسازان بابت سطح کیفی پایین محصولات اوج گرفته، وزیر صنعت، معدن و تجارت فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی را اعلام کرد.
  • ناکارآمدی خودروسازی نتیجه مدیریت دستوری و انحصار است

    ایسنا: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ایجاد انحصار برای خودروسازان داخلی و چینش مدیریتی دستوری و دولتی از جمله دلایل ناکارآمدی خودروسازی کشور است که باید تغییر کند. اقبال شاکری با اشاره به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور بیان کرد: از نظر بنده دو مطلب کلیدی در خصوص وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور و ناکارآمدی آن در طول این سال‌ها حائز اهمیت است. اولین مطلب بحث ایجاد انحصار برای این صنعت است.
  • اظهارات عجیب وزیر صمت در مورد بی‌کیفیتی خودروها

    خبر آنلاین: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که سازمان ملی استاندارد برای شماره‌گذاری خودروها ضوابطی برای خودروسازان قرار داده که آن‌ها نسبت به این ضوابط تعهد دادند.
  • وزیر صمت: پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شد

    مهر: وزیر صمت در خصوص کیفیت خودرو بیان کرد: این موضوع در دو سطح دولت و کسب و کارها یعنی خودروسازان، قطعه سازان، طراحان و خدمات پس از فروش برمی‌گردد. پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شده است و منتظر نظر کارشناسان و صاحب نظران هستیم.
    دوشنبه، ۱۱ بهمن ۱۴۰۰
  • هدیه ولنتاینی سازمان به سهامداران

    دنیای‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌اقتصاد: خبری دیروز از سوی سازمان بورس و اوراق بهادار منتشر شد که «میزان دریافت اعتبار توسط سهامداران به اتکای پرتفوی آنها در مرحله اول از ۶۰ به ۶۵‌درصد افزایش می‌یابد. این تصمیم با هدف تقویت سمت تقاضا در معاملات اتخاذ شده است.‌»‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌
  • در راستای انتقاد رهبر انقلاب به کیفیت، خودروسازان اطلاعیه دادند

    روزنامه شماره ۵۳۸۰

    «کیفیت» جدی شد؟

    دنیای‌اقتصاد: در حالی که طی این سال‌ها به‌خصوص دوران تحریم، همواره «تولید» اولویت دولت و حاکمیت در خودروسازی بوده، حالا با توجه به اوج‌گیری انتقاد و نارضایتی عمومی از سطح کیفی خودروهای داخلی و وقوع سوانح جاده‌ای پر حاشیه در چند وقت گذشته، «کیفیت» در کانون توجه عمومی قرار گرفته است.
  • کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها

    دنیای‌اقتصاد: آمار جدید وزارت صمت نشان می‌دهد تولید خودروهای دوگانه‌سوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰‌درصد افت را تجربه کرده است. در حال حاضر از میان دو خودروساز بزرگ کشور تنها ایران‌خودرو به تولید محصولات گازسوز مشغول است و سایپایی‌ها طی ۱۰ ماهی که از سال‌جاری می‌گذرد هیچ محصول دوگانه‌سوزی را در خطوط خود تولید نکرده‌اند.
  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

    روزنامه شماره ۵۳۸۰

    طرح وزیر صمت برای حذف قرعه‌‌‌کشی خودرو غیرقابل اجراست

    خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس طرح وزیر صمت برای حذف قرعه‌‌‌کشی خودرو را غیرقابل اجرا دانست و گفت: بر اساس گفته خودروسازان تولید هر خودرو حدود ۱۵۰۰ دلار ارزبری دارد که با افزایش تیراژ تولید، منابع ارزی موردنیاز بیشتر می‌شود، حال خودروسازان چگونه می‌توانند تولید خود را در شرایط محدودیت ارزی افزایش دهند؟
  • استقبال خودروسازان قدیمی ‌ژاپنی از ورود سونی به صنعت خودرو

    دنیای‌اقتصاد: توشیرو مایب مدیرعامل شرکت هوندا موتور روز ۲۷ ژانویه در نشست خبری روزانه گروه بازرگانی خودروی ژاپن اظهار کرد: شما در حال حاضر در اروپا، ایالات متحده آمریکا و چین بازیگران جدیدی را می‌بینید که وارد تولید خودروهای الکتریکی می‌شوند. در حال حاضر سونی غول تولیدکننده لوازم الکترونیکی، صنعت بازی‌های ویدئویی و تجهیزات سرگرمی، صنعت موسیقی و فیلم، یکی از آخرین شرکت‌هایی است که اعلام کرده قصد دارد وارد صنعت خودروهای برقی شود. این در حالی است که ورود یک بازیگر اضافی به این کسب و کار، خوش‌بینی رقبا را به…
    یکشنبه، ۱۰ بهمن ۱۴۰۰
  • دو خودروسازبزرگ کشور طی یک دهه ۹ سکاندار را به خود دیدند

    روزنامه شماره ۵۳۷۹

    خودروسازی پس از تغییر سکانداران

    دنیای‌اقتصاد: پازل تغییرات مدیریتی در خودروسازی تکمیل شد؛ اما به نظر می‌رسد این انتصاب‌ها بدون تحقق یک شرط، وضعیت این صنعت را متحول نخواهد کرد. صنعت خودروی کشور نیازمند اصلاح ساختار و بازتنظیم رابطه دولت با خودروسازی است و تا موضوعاتی همچون سهامداری دولت و قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت تعیین تکلیف نشود، تغییرات مدیریتی اثر تحولی بر تولید نخواهد داشت.
  • خودروهای دپویی و کمبود عرضه به بازار

    مهر: شهریورماه امسال اعلام شد که ۱۴۰‌هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور عرضه شوند، با این حال نه‌تنها این وعده تحقق نیافت، بلکه به تعداد خودروهای ناقص نیز افزوده شد. این در حالی است که عدم‌عرضه مکفی خودرو موجب شده قیمت خودرو در بازار به صورت افسارگسیخته بالا برود و روز به‌روز فاصله بین قیمت کارخانه و بازار افزایش یابد. در این مورد، سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران با بیان اینکه عرضه خودرو کم است، گفت: در حال حاضر تقاضای کاذب در بازار…