شماره روزنامه
۶۲۶۸
|
خودروسازان
-
وزارت صمت، آمار تولید محصولات منتخب را منتشر کرد
روزنامه شماره ۵۳۹۹امیدی به رشد عرضه تا پایان سال هست؟
دنیای‌اقتصاد: وزارت صمت طی گزارشی وضعیت تولید کالاهای منتخب صنعتی مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ را منتشر کرد. بررسی آمارهای منتشر شده در ارتباط با تولید انواع خودرو نشان می‌دهد مجموع تولید خودرو در پایان اولین ماه از فصل زمستان سال‌جاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود یک‌درصدی را تجربه کرده است. تا پایان دی ماه امسال در مجموع نزدیک به ۸۲۵هزار دستگاه خودرو اعم از سواری، تجاری سبک و سنگین در خطوط خودروسازان تولید شده، این در شرایطی است که سال گذشته در همین بازه زمانی حدود ۸۱۵هزار و ۷۵۰ دستگاه انواع خودرو…
چهارشنبه، ۰۴ اسفند ۱۴۰۰
-
آدرس اشتباه کیفیت خودرو
دنیای‌اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای پایش سطح کیفی خودروهای داخلی، کمیته‌ای تشکیل داده که در آن قرار است برنامه‌ها و اقدامات خودروسازان در حوزه بهبود کیفی محصولات رصد شود. تشکیل این کمیته در حالی است که ارتقای کیفی خودروهای داخلی با چالشهای بزرگی روبه‌رو بوده و اگر آنها رفع نشوند، چندان امیدی به بهبود چشمگیر و ملموس سطح کیفی محصولات خودروسازی کشور نیست. مشابه این اقدام سال‌ها پیش توسط مجلس شورای اسلامی نیز به اجرا درآمد و قرار شد خودروسازان هر سه ماه یک بار گزارش کیفی محصولات خود را به کمیسیون… -
پیش‌فروش ۸ محصول ایرانخودرو + شرایط و جزئیات
ايسنا: طبق روال سه‌شنبه‌های ایران‌خودرویی، مراسم قرعه کشی برای انتخاب مشتریان نهایی شنبه هفته آینده (هفتم بهمن ماه) در حضور نهادهای نظارتی برگزار و از طریق سایت ایران خودرو به نشانی ikco.ir و صفحه این شرکت در آپارات به نشانی ikco_ir به صورت زنده پخش خواهد شد.
سه‌شنبه، ۰۳ اسفند ۱۴۰۰
-
در جلسه مجمع تشخیص مصلحت نظام چه گذشت؟
روزنامه شماره ۵۳۹۷چرخش مخالفان واردات خودرو
دنیای‌اقتصاد: در ادامه رایزنی‌ها با اعضای مجمع تشخیص مصلحت‌نظام برای لغو ممنوعیت واردات خودرو، یکشنبه گذشته نشستی در محل مجمع با حضور مسوولان وزارت صمت، خودروسازان، قطعه‌سازان، واردکنندگان، کارشناسان و... برگزار شد و ابعاد مختلف واردات خودرو به کشور مورد بحث و بررسی قرار گرفت. نکته مورد توجه در این جلسه که هفته آینده نیز تداوم خواهد داشت، پیوستن حامیانی جدید به طرح لغو واردات خودرو است. برخی منابع آگاه حاضر در این نشست تاکید کردند که خودروسازان از حامیان جدید آزادسازی واردات هستند حال آنکه واردکنندگان خودرو…
دوشنبه، ۰۲ اسفند ۱۴۰۰
-
چرا ترخیص خودروهای دپویی تسریع شد؟
روزنامه شماره ۵۳۹۶تغییر تاکتیک تولید خودروسازان
دنیای‌اقتصاد: روند ترخیص خودروهای دپویی این روزها سرعت گرفته است. هرچند گفته می‌شود این موضوع ریشه در فشار دستگاه قضا و همچنین اقدام دولت مبنی بر تغییر مدیران عامل ایرانخودرو و سایپا دارد، با این حال به نظر می‌رسد تغییر تاکتیک تولید، می‌تواند دلیل اصلی این اتفاق باشد. آن‌طور که رئیس سازمان بازرسی کل کشور اخیرا در یک برنامه تلویزیونی عنوان کرده، از ۱۷۰هزار محصول دپویی در پارکینگ شرکت‌های خودروساز، ۵۰هزار دستگاه آن در روزهای گذشته تکمیل و تحویل مشتریان شده است. -
جنرال موتورز نمی‌خواهد از رقابت عقب بماند
دنیای‌اقتصاد: جی‌ام، یکی از سه غول خودروسازی دیترویت، نمی‌خواهد در رقابت از خودروسازان نوظهور عقب بماند، از این رو در برخی از خدمات خود بازنگری می‌کند. به گزارش سایپانیوز، اولین قربانی خانه‌تکانی جنرال موتورز برای عقب نیفتادن از تسلا و مک‌ای فورد، اپلیکیشن مارکت پلیس است که از سال ۲۰۱۷ به جدیت دنبال می‌شد. -
خودروسازان به وعده‌‌‌هایشان عمل نمی‌‌‌کنند
ایرنا: گزارش‌های مردمی حاکی از تداوم نارضایتی‌‌‌ها از خلف‌وعده‌‌‌های خودروسازان است و ایرانخودرو و سایپا با بدقولی به مشتریان، به جای محصولات پیش‌‌‌فروش‌‌‌شده، محصولات دیگری را عرضه می‌کنند. در جدیدترین موارد، چند تن از مشتریان در گفت‌وگویی از برنامههای پیش‌فروش یکی از خودروسازان گله کردند و گفتند: اردیبهشت ماه امسال در قرعه‌‌‌کشی پیش‌فروش، خودروی ساینا اس برنده شدند و با وجود تکمیل وجه و اینکه مقرر بود دی ماه امسال، خودروی خود را تحویل بگیرند، اما تاکنون تحویل انجام نشده است.
یکشنبه، ۰۱ اسفند ۱۴۰۰
-
«دنیای‌اقتصاد» طرح مدیرعامل سایپا برای همکاری مشترک با ایرانخودرو را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۹۵شبه ادغام خودروسازان بزرگ
دنیای‌اقتصاد: پس از حدود ۱۴ سال، بار دیگر موضوع همکاری مشترک میان دو خودروساز بزرگ کشور از زبان مدیران ارشد صنعت خودرو مطرح شد و این بار هم سایپایی‌ها در این ماجرا پیشقدم بوده‌اند. محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا اخیرا در گفت‌وگویی تلویزیونی با تاکید بر همکاری مشترک این شرکت و ایرانخودرو، گفته که «اگر دو مجموعه روی یک خودرو، سرمایه‌گذاری مشترک داشته باشند، قیمت‌ها متعادل و کیفیت محصولات افزایش قابل‌توجهی خواهد یافت.» وی با بیان اینکه ایرانخودرو و سایپا هر کدام در تامین بخشی از قطعات و مجموعه‌ها دارای ظرفیت… -
دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید
دنیای‌اقتصاد: امروز وارد آخرین ماه از سال‌جاری شدیم، در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور قادر به تحقق وعده‌های خود مبنی بر عرضه محصولات جدید نشدند. بر اساس اعلام قبلی مدیران عامل پیشین ایرانخودرو و سایپا قرار بود در سال‌جاری محصولاتی مانند پژو ۲۰۷ صندوقدار با سقف پانوراما و گیربکس دستی، پژو ۲۰۷ صندوقدار با سقف پانوراما و گیربکس اتوماتیک، آریا و اطلس رونمایی و به خطوط تولید وارد شوند اما این مهم اتفاق نیفتاد. -
کاهش قیمت در دستورکار خودروسازان قرار گیرد
خانه ملت: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نارضایتی مردم از کیفیت و قیمت خودرو، بر ضرورت کاهش هزینه‌‌‌های سربار به منظور تعدیل قیمت خودرو تاکید کرد. -
شرایط رقابتی شدن بازار خودرو فراهم شود
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است وزیر صمت باید طی چند ماه برنامه خود را برای خروج از خودروسازی و رقابتی کردن این حوزه به کمیسیون ارائه دهد و برنامه افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت باید از سوی خودروسازان تدوین و اجرایی شود. -
رانتی که از محل اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها توزیع شد
روزنامه شماره ۵۳۹۵۵۵ هزار میلیارد تومان ناقابل
دنیای‌اقتصاد: با وجود نقد‌های فراوان علیه قیمت‌گذاری دستوری، این سیاست همچنان در خودروسازی کشور دنبال می‌شود و نتیجه آن توزیع رانتی هنگفت در بازار و البته یکی از دلایل زیان‌ده شدن خودروسازان بزرگ کشور بوده و هست. -
فرصتی مناسب برای توسعه همکاری با خودروسازان چینی
دنیای‌اقتصاد: این روزها بحث قرارداد ۲۵ ساله اقتصادی و صنعتی میان ایران و چین چون هر حرکت دیگر دارای موافقان و مخالفانی است، در این بین مباحث صنعت خودرو در ذهن کارشناسان و مردم علاقه‌مند مطرح می‌شود و به نوعی جای سوال دارد. عده‌ای میگویند ایران برای نجات خودروسازی خود تنها باید به سمت شرکت‌های غربی، ژاپنی و کره‌ای برود و عده‌ای دیگر معتقدند غربی‌ها در طول این سال‌ها چیزی جز وابستگی به ما ندادند و حال چین فرصتی جدید است که با توجه به رشد سریع و پرقدرت و برخی منافع مشترک همکاری با آن می‌تواند عواید مطلوبی…
شنبه، ۳۰ بهمن ۱۴۰۰
-
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می‌شود؟
روزنامه شماره ۵۳۹۴مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو
دنیای‌اقتصاد: شنیده‌ها حکایت از آن دارد که وزارت صمت در حال بررسی طرحی است که در صورت اجرای آن، واردات قطعات به‌صورت فول سی کی دی با محدودیت‌هایی همراه خواهد شد. یک منبع آگاه در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» اعلام کرد که سیاستگذار خودرو با توجه به بازگشت خودروسازان چینی و تغییر رویکرد آنها در ارائه محصولات لوکس و عمدتا بالای یک‌میلیارد تومان، بسته‌ای برای ایجاد محدودیت در واردات قطعات این نوع محصولات آماده کرده است. -
هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه
دنیای‌اقتصاد: مقام معظم رهبری چندی پیش در شرایطی از کیفیت خودروهای تولیدی اظهار گلایه کردند که هنوز برنامه مشخص و عملیاتی برای ارتقای کیفیت محصولات داخلی ارائه نشده است. بعد از اظهارات مقام معظم رهبری، طبق روال معمول خودروسازان گردهمایی تشکیل دادند و در پایان گردهمایی خود بر رشد کیفیت خودرو تاکید کردند. از سوی دیگر وزارت صمت نیز خواستار رشد کیفیت خودروهای داخلی شد. -
شکایت دائمی از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش، گفت: انتظار میرود خودروهای صفر و نو نیازی به مراجعه به خدمات پس از فروش نداشته باشند، با این وجود اگر یکی از قطعات خودرو خراب شد، این قطعه در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش باید به صورت رایگان تعویض شود زیرا عمر هر قطعه به صورت استاندارد مشخص است و گارانتی خودروسازان برای این امور باید معتبر باشد. حجت‌الله فیروزی درباره نحوه ارائه خدمات در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو گفت: گزارش‌های…
جمعه، ۲۹ بهمن ۱۴۰۰
-
حذف و اضافه در خودروسازی ایران
دنیای‌اقتصاد: در حالی طی امسال برخی از محصولات خودروسازی کشور به دلایل مختلف حذف شده که در ازای آنها کمتر از انگشتان یک دست، خودروی جدید به تولید رسیده است. این در شرایطی است که طبق برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار است تا سال ۱۴۰۴ تعداد ۱۰ محصول جدید به خطوط تولید خودروسازان اضافه شود. البته به نظر می‌رسد این خودروها متعلق به بخش دولتی صنعت خودرو هستند و حساب بخش خصوصی جداست. طبق برنامه‌ریزی وزارت صمت، در سال ۱۴۰۱ قرار است سه محصول جدید وارد خطوط تولید خودروسازان شود. هرچند دقیقا مشخص نیست چه… -
بحران ریزتراشه‌ها، فورد را رها نمی‌کند
تسنیم: شرکت فورد که هفته گذشته تولید خود را در ۸ کارخانه در ایالات متحده، مکزیک و کانادا کاملا متوقف کرده یا کاهش داده بود، اعلام کرد که فعالیت برخی از کارخانه‌‌‌های مونتاژ خود را نیز در هفته جاری میلادی به علت محدودیت‌های جهانی تراشه متوقف خواهد کرد.
چهارشنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۰
-
برآورد خودروسازان از موجودی انبار تا پایان ۱۴۰۰
دنیای‌اقتصاد: پیش‌بینی سه خودروساز بزرگ کشور از خودروهای دپویی تا پایان سال‌جاری ۱۳۶هزار و ۱۰۰ دستگاه است. بنابر اطلاعات ارائه شده در سامانه کدال، برآورد موجودی انبار شرکت‌های خودروساز در پایان سال‌جاری نسبت به موجودی انبار آنها در سال گذشته از رشدی حدود ۳۶درصدی حکایت دارد. سه خودروساز بزرگ کشور در پایان سال ۹۹ در مجموع بیش از ۱۰۰هزار دستگاه خودروی دپویی در پارکینگ‌های خود داشتند. -
اولین لکسوس الکتریکی
دنیای‌اقتصاد: اولین مدل الکتریکی لکسوس در نیمه دوم سال ۲۰۲۲ به بازار خواهد آمد. لکسوس در شبکه‌‌‌های اجتماعی تصاویر تازه‌‌‌ای از اولین مدل الکتریکی خود منتشر کرد. این ماشین که RZ ۴۵۰e نام دارد قرار است در نیمه اول سال‌جاری میلادی رونمایی شده و تا اواخر سال به بازار عرضه شود. -
مسوول کیفیت خودرو کیست؟
خبرگزاری صدا و سیما: موضوع کیفیت پایین خودروهای داخلی مدتی است داغ شده و گلایه‌‌‌های مردم، پلیس راهور و نمایندگان مجلس را به دنبال داشته، تا جایی که مقام معظم رهبری هم بر لزوم ارتقای کیفیت خودروها تاکید کردند. در دیدار چندی پیش جمعی از تولیدکنندگان و فعالان صنعتی با رهبر معظم انقلاب، ایشان بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای داخلی تاکید کردند و فرمودند: «حمایت‌‌‌های زیادی در طول این سال‌ها از صنعت خودروی کشور شده، اما کیفیت خودرو خوب نیست و مردم ناراضی‌‌‌اند و درست هم میگویند؛ حق با مردم…
سه‌شنبه، ۲۶ بهمن ۱۴۰۰
-
رئیس سازمان خصوصیسازی کشور:
روزنامه شماره ۵۳۹۱سهام خودروسازان در وثیقه است
دنیای‌اقتصاد: در حالی که این روزها موضوع خروج دولت از خودروسازی داغ شده و نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز پیگیر آن هستند، رئیس سازمان خصوصیسازی کشور می‌گوید فعلا امکان واگذاری سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا نیست.
یکشنبه، ۲۴ بهمن ۱۴۰۰
-
«دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۹۰سه فصل با سه خودروساز بزرگ
دنیای‌اقتصاد - لیلا لامعی: صنعت خودرو در ایران به‌واسطه وابستگی بسیار به بدنه دولت همواره با چالشهای بسیاری مواجه بوده است. از طرفی تحریم‌‌‌های آمریکا و رشد و نوسانات نرخ ارز، خودروسازان را گرفتار زیان هنگفتی کرده است. این چالش‌‌‌ها از آنجا قوت می‌گیرد که نحوه قیمت‌گذاری محصولات، بار مشکلات خودروسازان را بیش از پیش کرده است. اگرچه تصمیمات جدیدی در نحوه نرخ‌‌‌گذاری و نهاد نرخ‌‌‌گذار گرفته شده؛ اما هنوز قدمی برای حذف قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت و البته دیگر صنایع ریالی برداشته نشده است. در این میان افزایش احتمال… -
«دنیای اقتصاد» دخل و خرج خودروسازان پس از اصلاح قیمت را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۹۰بازگشت خودروسازان از قله زیان
دنیای‌اقتصاد: اصلاح قیمت هرچند به شکلی ناقص صورت گرفت، اما سرانجام خودروسازان بزرگ کشور را در مسیر کاهش زیان‌دهی قرار داد. بنا بر آنچه خودروسازان در قالب صورت‌های مالی به بورس ارائه کرده‌اند، در ۹ماه امسال، فاصله بین «مبلغ فروش» و «بهای تمام‌شده» محصولات خودروسازان، کاهش یافته و پیش‌بینی شده است در سال آینده، تولیدکنندگان از روند زیان‌دهی خارج شوند. -
حمایت از خودروسازان مشروط است
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان و وزارت صمت برای ارتقای کیفیت و کاهش هزینه‌‌‌های تولید، برنامه زمان‌بندی ارائه و رضایت مردم را جلب کنند. -
اکسپنگ، فروش خودروهای برقی در اروپا را گسترش می‌دهد
دنياي اقتصاد: اکسپنگ موتورز، سازنده چینی خودروهای الکتریکی (EV) اعلام کرد قراردادهایی را با دو شرکت خردهفروشی اروپایی برای فروش خودروهای خود در سوئد و هلند امضا کرده است. استراتژی توزیع اروپایی شرکت اکسپنگ شامل ترکیبی از فروشگاه‌های خردهفروشی و مراکز خدماتی متعلق به خودروسازان محلی است.
شنبه، ۲۳ بهمن ۱۴۰۰
-
سهامداران خرد برای بیست‌وچهارمین هفته متوالی فروشنده ماندند
روزنامه شماره ۵۳۸۹رکورد ۱۷هفتهای حقیقیها برای خروج
دنیای‌اقتصاد: بورس تهران پس از تجربه یک‌هفته مثبت، در سومین هفته بهمن‌‌‌ماه مسیر کاهشی را در پیش گرفت و یک‌بار دیگر ابرکانال ۳/ ۱میلیون واحدی را واگذار کرد. به این ترتیب معاملات هفته منتهی به ۲۰بهمن‌‌‌ماه در حالی پایان یافت که نماگر اصلی بورس تهران ۳/ ۱درصد افت را تجربه کرد و همزمان حقیقیها نیز به خروج سرمایههای خود از تالار شیشه‌‌‌ای ادامه دادند. خروجی این هفته سرمایههای خرد ۲۱۲۸میلیارد و ۶۳۲میلیون تومان برآورد شد که بیشترین میزان فروش حقیقیها در ۱۷هفته اخیر به شمار میرود. حالا ۲۴هفته متوالی… -
انحراف از برنامه صادرات خودرو
دنیای‌اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی برنامه صادرات ۲۰هزار دستگاه خودرو را برای امسال در نظر گرفته بود، که صورت‌های مالی خودروسازان نشان می‌دهد آنها تا پایان دی امسال اوضاع خوبی در این بخش نداشته‌اند. رضا فاطمی‌امین وزیر صمت، طی این چند ماه همواره از رشد صادرات به عنوان یکی از برنامههای خود در حوزه خودروسازی صحبت به میان آورده است. -
آتش‌بس بایدن و ماسک؟
دنیای‌اقتصاد: سرانجام رئیس‌جمهور آمریکا از تسلا به عنوان بزرگ‌ترین سازنده خودروهای برقی این کشور یاد کرد. به گزارش سایپانیوز، جنگ لفظی ایلان ماسک مدیرعامل تسلا با رئیس‌جمهور آمریکا سرانجام به نفع ماسک نتیجه داد. جو بایدن اعتراف کرد که تسلا بزرگ‌ترین سازنده خودروهای برقی آمریکاست. انتقاد ماسک به بایدن این بود که وی با سخنانش فورد و جی‌ام را بالا می‌برد و تسلا را از گردونه خارج می‌کند. جو بایدن در سخنرانی اخیر خود از تاثیر تسلا بر صنعت خودرو سخن به میان آورد که به نوعی تغییر مسیر از تمجید خودروسازان سنتی…
جمعه، ۲۲ بهمن ۱۴۰۰