شماره روزنامه ۶۲۵۶
|

راه آهن

راه آهن

    یکشنبه، ۱۹ اسفند ۱۳۹۷
  • امتیاز رویتر، انفصال سپهسالار

    علیرضا احمدی/ کارشناس ارشد ایران‌شناسی
    یکی از مهم‌ترین و عجیب‌ترین رویدادهای دوره‌ ناصرالدین‌شاه قاجار اعطای امتیاز رویتر بود که پیامدهایی تاریخی به‌دنبال داشت. یکی از این اتفاقات سقوط میرزاحسین‌خان سپهسالار قزوینی صدراعظم وقت بود که داعیه اصلاحات داشت. ماجرا از این ‌قرار بود که ناصرالدین‌شاه مدت زیادی اندیشه ایجاد راه‌آهن در ایران را در سر می‌پرورانید، اما زمانی این اندیشه قوت گرفت که میرزاحسین‌خان سپهسالار صدراعظم شد، زیرا وی نیز ایجاد راه‌آهن را موجب پیشرفت و ترقی ایران می‌دانست؛ اما دولت ایران توان پرداخت هزینه آن را نداشت. در…
    دوشنبه، ۱۳ اسفند ۱۳۹۷
  • خروج قطار اهواز- تهران از ریل

    ایرنا نوشت: مدیرکل بحران استان مرکزی گفت: خروج قطار مسافربری اهواز به تهران روزگذشته در ایستگاه راه آهن نورآباد به شازند خسارت مالی و جانی نداشت.حمید غیاثی در گفت‌وگو با «ایرنا» افزود: این حادثه صبح روزگذشته به سبب شکستگی سر سوزن در ایستگاه روی داد و واگن‌های مسافربری این قطار برای لحظاتی از ریل خارج شد که با تلاش نیروهای فنی راه آهن در راه آهن قرار گرفت. وی گفت: در این حادثه واژگونی واگن نیز رخ نداد و حال تمام مسافران نیز خوب است.
  • افتتاح راه‌آهن قزوین –رشت تا چند روز دیگر

    گروه بنگاه‌ها: پروژه راهبردی راه‌آهن قزوین – رشت که بخشی از مسیر بزرگ کریدور شمال-جنوب است تا چند روز دیگر توسط رئیس‌جمهوری افتتاح می‌شود. خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل‌ونقل کشور با اعلام این مطلب گفت: با راه‌اندازی این خط، بخش مهمی از مسیر خط آهن کشور به شمال و شمال غرب کشور به بهره‌برداری می‌رسد و در آینده قرار است این شبکه از رشت در دو مسیر امتداد یابد که شاخه‌ای از آن به بندرانزلی و شاخه دیگر آن به آستارا رسیده و به شبکه ریلی جمهوری آذربایجان متصل می‌شود.
  • استاندار خوزستان تشریح کرد

    روزنامه شماره ۴۵۶۲

    مزیت راه‌آهن شلمچه- بصره

    محمد علاف‌پور
    دنیای‌اقتصاد – اهواز: استاندار خوزستان با اشاره به اینکه تفاهم اولیه برای ساخت راه‌آهن شلمچه به بصره توسط رئیسان جمهور دو کشور ایران و عراق صورت گرفته است، گفت: اتصال شبکه ریلی خوزستان به این کشور رونق اقتصادی منطقه را درپی دارد.
    جمعه، ۱۰ اسفند ۱۳۹۷
  • مشکلات خطوط راه‌آهن اسلامشهر برطرف می‌شود

    لیلا نوری
    دنیای‌اقتصاد – جنوب غرب استان تهران: فرماندار اسلامشهر از اتخاذ تصمیمات لازم برای ایمن‌سازی و رفع مشکلات خطوط راه‌آهن خبر داد و گفت: در صورت اجرایی شدن توافق‌های به‌عمل آمده تا اواسط سال آینده بخش قابل‌توجهی از مشکلات خطوط راه‌آهن در اسلامشهر برطرف خواهد شد. مسعود مرسلپور که در دومین نشست رسیدگی به مشکلات خطوط راه‌آهن سخن می‌گفت، اظهار کرد: به منظور اجرای توافق‌های صورت گرفته بین راه‌آهن و شهرداری اسلامشهر، به محض وصول و اعلام جانمایی گذرگاه‌های مورد نیاز عابر پیاده توسط شهرداری نظریه جامع طی مدت یک هفته توسط راه‌آهن به منظور…
    دوشنبه، ۲۹ بهمن ۱۳۹۷
  • صادرات مرز ریلی اینچه‌برون ۱۲۰ درصد افزایش یافت

    دنیای‌اقتصاد – گرگان: مدیرکل راه‌آهن شمال شرق۲ از رشد ۱۲۰ درصدی صادرات اداره کل راه‌آهن شمال شرق۲ در ۱۰ ماه نخست سال ۹۷ خبر داد. محمدرضا قربانی اظهار کرد: از ابتدای سال ۹۷ تاکنون، ۱۱۴ هزار و ۱۹۲ تن کالا از طریق مرز ریلی اینچه‌برون با کشورهای قزاقستان، ترکمنستان، چین، قرقیزستان، ازبکستان، تاجیکستان و روسیه مبادله شده است. وی افزود: از این میزان، ۷۶ هزار و ۶۹۹ تن مربوط به واردات و همچنین ۴۷۵ تن محموله ترانزیتی و ۳۷ هزار و ۱۸ تن آن مربوط به صادرات محمولات غیرنفتی از طریق مرز ریلی اینچه‌برون است. مدیرکل راه‌آهن شمال…
    شنبه، ۲۷ بهمن ۱۳۹۷
  • تحقق خودکفایی فنی و مهندسی در صنعت برق

    گروه بنگاه‌ها: درحال‌حاضر صنعت برق از لحاظ فنی و مهندسی به خودکفایی رسیده و می‌توان از تولید بیش از ۹۰ درصدی تجهیزات صنعت برق در داخل کشور سخن گفت. علی اردوان معاون برنامه‌ریزی و نظارت شرکت مشانیر، با اعلام این مطلب به «دنیای اقتصاد»، گفت: با وجود شرکت‌های خدمات مهندسی مانند شرکت مشانیر، هم اینک پروژه‌های عظیم ملی و منطقه‌ای مانند سدها و نیروگاه ۱۰۰۰ مگاواتی تلمبه ذخیره‌ای سیاه بیشه، سد و نیروگاه ۲۰۰۰ مگاواتی مسجدسلیمان، سد ژاوه و سامانه انتقال، سد و نیروگاه بختیاری، تصفیه‌خانه ششم تهران، نیروگاه ۳۰۰۰…
    سه‌شنبه، ۲۳ بهمن ۱۳۹۷
  • گفته‌ها

    وجود راه‌آهن و نگهداری آن متضمن تاسیس موسسات دیگری است که کم‌وبیش دارای جنبه صنعتی است از آن جمله است کارخانه‌های تعمیر. در مسیر راه‌آهن سراسری ایران، در آغاز بهره‌برداری پس از اتمام، سه نوع کارخانه تعمیر و احداث شده بود. کارخانه درجه اول در تهران و کارخانه‌های درجه دوم در بندرشاه و اهواز و کارخانه‌های درجه سوم در اندیمشک، پل سفید، قم و دورود. دیگر مخازن مازوت و انبارهای زغال‌سنگ که تا پیش از معمول شدن لکوموتیوهای دیزل برای تامین سوخت لکوموتیوهای سابق ضروری بود.
    دوشنبه، ۲۲ بهمن ۱۳۹۷
  • واکاوی یک تجربه ناکام درخصوصی‌سازی فوتبال ایران

    روزنامه شماره ۴۵۴۴

    صرف واگذاری مهم نیست

    مهدی حاجی‌وند / مدرس دانشگاه - نویسنده کتاب «خصوصی‌سازی فوتبال»
    در پی ابلاغ بندهای مختلف اصل ۴۴ قانون‌اساسی در سال‏های ۸۴ و ۸۵، به سازمان خصوصی‌سازی، رفته‏رفته فهرستی از شرکت‌های قابل واگذاری در برنامه خصوصی‏سازی دولت‏های مختلف گنجانده شد که در این میان نام باشگاه ورزشی راه‏آهن در کنار باشگاه‏های استقلال و پرسپولیس نیز به‌عنوان تنها باشگاه‏های ورزشی تحت مالکیت و مدیریت دولت وجود داشت.
    جمعه، ۱۹ بهمن ۱۳۹۷
  • هزینه تکمیل خط ۷ مترو تهران چقدر است؟

    باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: امام با بیان اینکه خط ۷ مترو تهران ۲۲ ایستگاه را در برمی‌گیرد، گفت: هزینه تکمیل کامل این خط از ۳ هزار میلیارد تومان عبور می‌کند.
    جمعه، ۱۲ بهمن ۱۳۹۷
  • هنرستان راه‌آهن

    در سال ۱۳۱۹ طبق تصویب وزارت راه برای تربیت یک عده تکنیسین در امور جریه (حمل ونقل) و خط و ابنیه و حرکت، هنرستانی در راه‌آهن تاسیس شد. شرط ورود به این هنرستان داشتن گواهی‌نامه سوم متوسطه و سن بین ۱۶ و ۲۵ بود. اساسنامه و برنامه آن در چهارصد و نهمین جلسه شورای عالی فرهنگ به تصویب رسید. دوره هنرستان دوسال بود که در سال دوم به سه رشته فوق تقسیم می‌شد.
    جمعه، ۲۱ دی ۱۳۹۷
  • چهار اولویت اقتصادی مذاکرات ظریف با عراقی ها

    فارس: اجرای پیمان پولی دوجانبه، لغو روادید، تکمیل راه آهن شلمچه- بصره و سوآپ نفت عراق توسط ایران می تواند چهار محور اقتصادی مذاکرات ظریف با طرف عراقی در راستای تعمیق همکاری تجاری میان دو کشور باشد.
    یکشنبه، ۱۶ دی ۱۳۹۷
  • تحلیلی بر علل و انگیزه‌های تاسیس راه‌آهن ایران در مقایسه‌ای تطبیقی با راه‌آهن آمریکا و هند

    روزنامه شماره ۴۵۱۶

    نیاز به وحدت سرزمینی

    راه‌آهن از زمان پیدایش وسیله‌ای بود که سرزمین‌های دور و غیرقابل دسترس را برای حکومت‌های مرکزی دسترس‌پذیر می‌کرد. ساخت این مسیر به‌ویژه برای کشورهایی که از وسعت بسیاری برخوردار بودند، بسیار بااهمیت بود و در توسعه آنها موثر افتاد چراکه می‌توانست در فرصتی کوتاه سیاست‌های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی دولت را به مسیرهای دور و غیرقابل دسترس منتقل کند و ضمن ایجاد وحدت سرزمینی، از شکاف‌های احتمالی نیز جلوگیری کند. دکتر علی‌محمد طرفداری، پژوهشگر تاریخ و نویسنده کتاب «ملی‌گرایی، تاریخ‌نگاری و شکل‌گیری هویت…
    شنبه، ۱۵ دی ۱۳۹۷
  • نگاهی به راه‌آهن رشت- ‌پیر بازار و نقش آن در تجارت عصر قاجار

    روزنامه شماره ۴۵۱۵

    مسیر ناکام

    دنیای اقتصاد: موضوع ساخت راه‌آهن در ایران نخستین‌بار در عهد ناصری همزمان با دیگر تحولات مدرن در ایران پدیدار شد و بسیاری از کسانی که خواهان پایه‌ریزی نظم مدرن بودند، از آن حمایت کردند. حتی طرح‌های بسیاری نیز به این منظور وجود داشت که به سبب فقدان امکانات زیربنایی عملیاتی نشد. در اواخر دوره قاجار که مقارن قرن نوزدهم در اروپا بود، حضور کشورهای خارجی و رقابت‌های استعماری آنها رفته رفته فکر ایجاد راه برای تسهیل امور مورد نیاز را در میان استعمارگران قوت بخشید و در مناطق مختلف تلاش‌های پراکنده‌ای به این منظور…
    جمعه، ۱۴ دی ۱۳۹۷
  • ارتقای زیرساخت‌ حمل‌و‌نقل ریلی در سنگان

    گروه بنگاه‌ها: رئیس هیات عامل ایمیدرو در نشست با مدیرعامل شرکت راه‌آهن ایران اعلام کرد: جلب مشارکت بخش خصوصی در تامین زیرساخت‌ها یکی از سازوکارهای توسعه حمل‌و‌نقل ریلی در حمل مواد معدنی است وایمیدرو آمادگی دارد تا با انعقاد تفاهم‌نامه با شرکت راه‌آهن، زمینه توسعه زیرساخت‌های ریلی سنگان را فراهم کند. به گزارش روابط عمومی ایمیدرو، خداداد غریب‌پور در این نشست افزود: در راستای افزایش سهم حمل‌و نقل ریلی در جابه‌جایی بار به ویژه در مسیر سنگان – بافق کارگروهی متشکل از معاونت‌های برنامه‌ریزی و توانمندسازی و طرح‌های…
  • نگاهی به نخستین تلاش‌ها برای مدرنیزاسیون حمل ونقل

    روزنامه شماره ۴۵۱۴

    آرزوی دیرینه راه‌آهن

    دنیای اقتصاد: احداث راه‌آهن، راه‌اندازی خطوط تلفن، تاسیس نخستین بانک‌های ایرانی، راه‌اندازی نخستین پروازهای هواپیمایی، ایجاد کارخانه‌های کوچک و متوسط، توسعه صنایع تبدیلی، ایجاد مدارس آموزش فنی و حرفه ای و... از جمله طرح‌هایی بود که در دوره ۱۳۰۰ تا ۱۳۲۰ به اجرا درآمد و رضاشاه را به‌عنوان معمار مدرنیته ایران معرفی می‌کنند. به‌ویژه در مورد طرح راه‌آهن نقش او بسیار پررنگ تلقی می‌شود. حال آنکه اغلب ایده‌هایی که در دوره رضاشاه در سایه امنیت نظامی او پدید آمد، سابقه‌ای دیرینه در میان افکار روشنفکران ایرانی داشته…