تجربه‌‌‌ کشورها در زمینه ناترازی انرژی

وی با بیان اینکه باید از تجربه‌‌‌های کشورهای موفق در زمینه ناترازی انرژی بهره‌‌‌ بگیریم و ناترازی تولید و مصرف را به حداقل برسانیم، افزود: امکان اینکه بتوانیم ناترازی تولید و مصرف را به حداقل برسانیم وجود دارد. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌‌‌های نفتی ایران با بیان اینکه در سه ماهه دولت چهاردهم به‌‌‌صورت پایدار ۱۰ میلیون لیتر به تولید بنزین کشور افزوده شد، اظهار کرد: تنها با تکیه بر تولید نمی‌توان ناترازی را کاهش داد و افزایش تولید تنها راهکار مقابله با ناترازی نیست بلکه باید در بخش مصرف به‌‌‌دنبال راهکارهای مدیریت ناترازی باشیم. عظیمی‌‌‌فر با بیان اینکه ۵۲ درصد ناوگان خودرویی کشور فرسوده است و این ناوگان فرسوده ۲ برابر استاندارد جهانی مصرف سوخت دارد، تصریح کرد: روند اسقاط خودروهای فرسوده به‌‌‌صورت مطلوب انجام نمی‌شود و خودروهایی که به‌‌‌عنوان جایگزین خودروهای فرسوده وارد می‌‌‌شوند مصرف سوخت بسیار بالایی دارند.

وی با تاکید بر اینکه بحث متنوع‌‌‌سازی سبد سوخت باید در دستور کار قرار گیرد، افزود: ۸۷ درصد سبد سوخت خودروهای کشور بنزین است و از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۳ حدود ۱۷درصد مصرف سی‌‌‌ان‌‌‌جی کاهش و به همین نسبت مصرف بنزین افزایش یافته است. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌‌‌های نفتی ایران با اشاره به استفاده از سوخت ال‌‌‌پی‌‌‌جی در سبد سوخت حمل‌ونقل کشور، بیان کرد: بخش قابل‌‌‌توجهی از سبد سوخت حمل‌ونقل کشورهای همسایه ال‌‌‌پی‌‌‌جی است و بر اساس محاسبه‌‌‌های اقتصادی اگر بتوانیم تنها ۳ میلیون تن از سوخت ال‌‌‌پی‌‌‌جی که سوختی مازاد در کشور است و به کشورهای دیگر صادر می‌شود را جایگزین واردات بنزین کنیم، سالانه منابع مالی قابل‌توجهی ذخیره می‌شود که تحولی بزرگ در ذخیره منابع مالی کشور و جلوگیری از ناترازی به همراه دارد. عظیمی‌‌‌فر با بیان اینکه سالانه رقم قابل‌‌‌توجهی از منابع ملی صرف واردات بنزین می‌شود، یادآور شد: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌‌‌های نفتی ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت با دیدگاه راهبردی در حوزه مدیریت مصرف سوخت و با همکاری یکدیگر در زمینه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، افزایش استاندارد تولید خودروهای داخلی و متنوع‌‌‌سازی سبد سوخت می‌تواند ایفای نقش موثری برای مقابله با ناترازی سوخت در دولت چهاردهم داشته باشد.

طرح‌‌‌های موثر خودروسازان

علیمردان عظیمی، مدیرعامل شرکت ایران خودرو نیز با بیان اینکه کشور با بحران ناترازی انرژی روبه‌‌‌رو است و باید این موضوع را بپذیریم، گفت: صنعت خودرو دارای طرح‌‌‌های موثر برای کاهش ناترازی بنزین است که برای اجرای این طرح‌‌‌ها نیازمند منابع مالی و حمایت وزارت نفت است. وی با بیان اینکه ایران‌خودرو همسو با بهینه‌‌‌سازی مصرف سوخت و مقابله با ناترازی انرژی پروژه‌‌‌های موثری را در دستور کار قرار داده است، اظهار کرد: پروژه موتور توربوشارژر گازسوز از جمله پروژه‌‌‌های مهم شرکت ایران خودرو برای کاهش مصرف سوخت است. مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: موتور توربوشارژر محصولی پرتوان با پایه گازسوز است که از کاهش توان گشتاور موتور پیشگیری می‌کند و تحولی عظیم در صنعت خودروهای گازسوز است و مصرف سوخت را تا ۲۵ درصد کاهش می‌دهد و تا بهمن‌‌‌ماه امسال به بهره‌‌‌برداری می‌‌‌رسد. همچنین مدیرعامل شرکت سایپا طرح‌‌‌های تولید خودروی هیبرید برقی و پایه گازسوز این شرکت و مدیرعامل شرکت کرمان موتور طرح‌‌‌های کاهش مصرف سوخت از طریق طراحی موتورهای کم‌‌‌مصرف را تشریح کردند.