شماره روزنامه ۶۲۶۸
|

تصویری از کمبودهای صنعت حمل‌ونقل ریلی؛

ظرفیت سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران «بی‌نهایت» است. افزون بر قطعات ریلی باقی‌مانده برای اتصال به راه‌آهن کشورهای همسایه که نقش مهمی در کارکرد ترانزیتی ایران دارد، ده‌ها پروژه دوخطه‌سازی و برقی‌سازی در شبکه فعلی راه‌آهن نیز قابل تعریف است که اگر دیوار تحریم برچیده شود، می‌تواند با…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای اقتصاد: صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران قابلیت جذب سرمایه تا ۵۰میلیارد دلار را دارد. بخش قابل توجهی از این سرمایه باید صرف خرید حداقل ۴۰۰فروند هواپیمای تازه‌نفس شده و بخشی از سرمایه‌گذاری‌های جدید نیز باید به تجاری‌سازی فرودگاه‌ها تخصیص داده شود. فعالان صنعت هوانوردی معتقدند به‌دلیل حجم قابل توجه…

اخبار حمل و نقل

    سه‌شنبه، ۲۰ آذر ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» در گفت‏‏‌وگو با چهار صاحب‌نظر حوزه حمل‌ونقل، تبعات فقدان سند جامع حمل‌ونقل را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۱۷۳

    موتور معیوب توسعه زیرساخت‏‏‌ها

    حمل‌ونقل یکی از مهم‌ترین بخش‌‌‌های اقتصادی هر کشوری است و ادامه حیات یک جامعه بدون حمل‌ونقل قابل تصور نیست. بودجه‌‌‌های بسیاری در کشور صرف توسعه زیرساخت‌‌‌های حمل‌ونقل می‌شود، اما به عقیده کارشناسان این بودجه‌‌‌ها در فقدان یک سند جامع حمل‌ونقل در بسیاری از موارد هدر رفته و به نتیجه مطلوب نرسیده است. به گونه‌‌‌ای که فقدان سند جامع حمل‌ونقل به‌‌‌عنوان یک نقشه راه کلان برای توسعه زیرساخت‌‌‌ها و هماهنگی میان بخش‌‌‌های مختلف حمل‌ونقل، سبب اتلاف منابع، تصمیم‌گیری‌‌‌های غیرکارشناسی و توسعه نامتوازن در این حوزه شده است.
  • انتصاب سرپرست معاونت حمل‌‌‌ونقل وزارت راه و شهرسازی

    وزیر راه و شهرسازی با صدور حکمی سعید رسولی را به عنوان سرپرست معاونت حمل‌‌‌ونقل وزارت راه و شهرسازی منصوب کرد.
  • شرایط ورود کشتی‌‌‌های حامل بنزین به بندرانزلی مهیا می‌شود

    مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه پروژه‌‌‌های سرمایه‌‌‌گذاری و زیرساختی در بندرانزلی پیشرفت خوبی دارد، گفت: با توجه به‌‌‌ وجود مخازن سوختی به زودی شاهد ورود کشتی‌‌‌های حامل بنزین به بندرانزلی خواهیم بود و بندر در تدارک این است که شرایط را مهیا کند.
  • بخش خصوصی؛ اتاق فکر دولت در توسعه زیرساخت‌‌‌های حمل‌ونقل کشور

    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌‌‌ونقل در جمع اعضای انجمن شرکت‌های راه‌‌‌سازی گفت: توسعه زیرساخت‌‌‌های حمل‌ونقل در کشور باید اولویت دولت‌‌‌ها باشد و برنامه‌‌‌ریزی برای رسیدن به این مهم جز با حضور پیمانکاران در این عرصه که اتاق فکر محسوب می‌‌‌شوند، میسر نخواهد بود.
۱