وزیر کشور به تجار و بازرگانان اطمینان خاطر داد؛
روایت مجلس و گمرک از اهمال‌کاری در بندر
با این حال وزیر کشور دیروز اعلام کرد که این هواپیما‌ها مستقر هستند و تا به امروز نیازی به استفاده از آنها نشده است. پیش از این کاظم جلالی، سفیر ایران در روسیه اعلام کرده بود در پی تماس شبانه مسوولان کشور با او برای درخواست کمک از فدراسیون روسیه برای مهار آتش، آنها سه فروند هواپیما ویژه مهار آتش شامل دو فروند هواپیمای بی-۲۰۰ و یک فروند هواپیمای ایلیشوشین ۷۶ حامل نیروهای امدادی برای مهار آتش‌سوزی بندر شهید رجایی اعزام کردند.
احضار مقصران انفجار بندر
در کنار تلاش‌ها برای اطفای حریق، روز گذشته اسکندر مومنی، وزیر کشور از تشکیل کمیته بررسی علل حادثه بندر شهید رجایی و احضار برخی از مقصرین حادثه خبر داد. وزیر کشور گفت: در برخی از موضوعات که مقصران مشخص شده بودند افرادی احضار شده‌اند و پیگیری‌ها در حال انجام است. به گزارش ایلنا، مومنی تاکید کرد: قصورهایی از جمله در زمینه پدافند غیرعامل و رعایت موارد ایمنی وجود داشت. همزمان با احضار برخی مقصران انفجار بندرعباس و محرز شدن برخی اشتباهات در این حادثه، روز گذشته محسنی‌اژه‌ای، رئیس قوه‌قضائیه در نشست شورای عالی قوه، ضمن تسلیت حادثه بندر شهید رجایی، خواستار شناسایی سریع مقصران شد و بر برخورد قانونی با تعلل‌کنندگان و پیگیری جدی کمیته‌ها تاکید کرد. رئیس قوه‌قضائیه از مقامات قضایی ذی‌ربط از جمله دادستان کل کشور خواست تا با همکاری دستگاه‌های امنیتی و اطلاعاتی، مقصران احتمالی و تعلل‌کنندگان و عناصری را که قصور و کوتاهی آنها سبب بروز حادثه بندر شهید رجایی شد، سریعا شناسایی کنند و وفق قانون و به حسب و تناسب موازین و مراتب مربوطه، برخوردهای مقتضی را با آنها انجام دهند.
دروغ‌اظهاری در انتقال بارها
درهمین راستا، مرتضی محمودی، نماینده مردم تهران در مجلس و عضو هیات اعزامی رئیس مجلس به بندرعباس در گفت‌وگو با «ایلنا» اعلام کرد: با اشاره به شواهد و تصاویر فیلم‌های دوربین‌های مدار بسته و گزارش‌هایی که از مصدومان نزدیک به حادثه دریافت شده است تیم اعزامی مجلس به بندرعباس، اهمال و قصور جدی را به عنوان دلیل اصلی انفجار در بندر شهید رجایی تشخیص داده است. نبود ساختار درست و عدم کنترل و نظارت بر کالاهای ورودی و خروجی یکی از دلایل مهم در ایجاد این حادثه بوده است. البته این اهمال و نبود نظارت در بنادر دیگر نیز وجود دارد، اما در بندر شهید رجایی به میزان قابل توجهی وجود داشته است.
به گزارش ایلنا، وی همچنین گفت: از مرحله تحویل گرفتن بارها از کشتی تا انتقال به انبارها و نحوه ارزیابی کالا، اینکه در کانتینر چه بوده و چه نبوده و آن چیزی که باید با بارنامه تطبیق داشته باشد همه نکاتی است که ما احساس می‌کنیم درونش یک تخلف قطعی، سهل‌انگاری و اهمال صورت گرفته و یک دروغ‌اظهاری نیز در انتقال بارها و کانتینرها در بندر شهید رجایی و انتقال آن به انبارهایی که محل نگهداری کالاهای «غیرخطرناک» بودند، صورت گرفته که این دروغ‌اظهاری در حال پیگیری توسط دستگاه‌های امنیتی و انتظامی و قضایی است. وی در عین حال تاکید کرد که احتمال تعمد و کارخرابی در این حادثه بسیار کم است. به گفته او گزارش تیم اعزامی رئیس مجلس به هرمزگان امروز به رئیس مجلس ارائه خواهد شد.
افزایش کشته‌ها و مجروحان
درهمین حال خبرها از افزایش شمار کشته‌شدگان این حادثه حکایت می‌کند. براساس آخرین آمار ارائه شده از سوی استاندار هرمزگان شمار فوتی‌های حادثه بندر شهید رجایی به ۶۵ نفر رسیده است.
مجتبی خالدی، سخنگوی جمعیت هلال احمر نیز دیروز اعلام کرد: تعداد مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی به ۱۲۴۲ نفر رسیده است.
آماری از مفقودان وجود ندارد
همچنان هنوز بسیاری مفقود هستند. درهمین خصوص احمد عجم، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در گفت‌وگو با ایلنا، درباره اینکه آیا مشخص است که در زمان انفجار در حلقه اول نزدیک به انفجار چند نفر حضور داشتند و چه تعدادی از افراد مفقود شده‌اند، گفت: افراد از طیف‌های مختلف در آنجا حضور داشتند و اینکه می‌گویم گسترده از نظر عدد نیست، بلکه از نظر کاری طیف گسترده‌ای از افراد در آنجا حضور دارند، از همین‌رو آماری که با قاطعیت باشد، نداریم. در همین راستا بابک محمودی معاون امداد و نجات هلال احمر کشور از خانواده‌های مفقودان خواست تا به استانداری مراجعه کرده تا نسبت به شناسایی اقدام شود.
ایران «نیترات آمونیوم» وارد نمی‌کند
اما در حالی که سه روز از حادثه انفجار بندر شهید رجایی می‌گذرد، فرضیه‌ها در مورد دلایل انفجار بندر شهید رجایی ادامه دارد. یکی از فرضیه‌هایی که در چند روز گذشته در مورد چرایی این حادثه مطرح بود، دپوی «نیترات آمونیوم» یکی از کودهای شیمیایی در بخش کشاورزی بود. فرضیه‌ای که صیاد فرهادی، رئیس انجمن تولیدکنندگان کود شیمیایی کشور به آن چنین پاسخ داده است: نیترات آمونیوم به دلیل خاصیت انفجاری که دارد در ایران اجازه استفاده در بخش کشاورزی ندارد. وی در گفت‌وگو با مهر افزود: این ماده شیمیایی اجازه واردات نداشته و مقدار ناچیزی هم که در داخل تولید می‌شود با نظارت وزارت دفاع است. همچنین تمام نیاز داخل از محل تولید کشور تامین می‌شود. وی درباره محل مصرف این ماده شیمیایی گفت: نیترات آمونیوم بیشتر در بخش نظامی مورد استفاده قرار می‌گیرد و مقداری هم در بخش معادن مصرف می‌شود.
آلودگی هوا نگران‌کننده نیست
همزمان با تلاش‌ها برای اطفای آتش‌سوزی، نگرانی‌ها از آلودگی هوای ناشی از آتش‌سوزی اسکله شهید رجایی در منطقه یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌هاست. به گزارش انتخاب، بابک محمودی، رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر روز گذشته در این خصوص و درباره وضعیت محیطی منطقه گفت: «بر اثر انفجارها و آتش‌سوزی، مقداری گاز خطرناک در فضا متصاعد شده، به ویژه در پشت کانتینرها که محل‌های اداری قرار دارند و امکان پاک‌سازی سریع وجود ندارد.» جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی هم در این باره با بیان اینکه این دود نگران‌کننده نیست، گفت: دودی که در تصاویر از محل حادثه دیده می‌شود اصلا جای نگرانی ندارد. به گزارش انتخاب، وی افزود: مطمئن هستیم سرایت و گسترش به اطراف وجود ندارد، اما لکه‌گیری آن زمان‌بر است.
اطمینان‌خاطر به تجار
در کنار نگرانی بابت آلودگی هوا، تجار ایرانی نیز نگران سرنوشت کالاهای خود هستند. درهمین راستا اسکندر مومنی، وزیر کشور به بازرگانان بندر شهید رجایی اطمینان داد همه تلاش‌ها درجهت حفظ اموال و دارایی‌های آنان و منافع ملت و کشور انجام می‌شود. به گزارش ایرنا، وزیر کشور با بیان اینکه حادثه در بندر شهید رجایی همچنان در دست بررسی است و کمیته‌ای برای بررسی دقیق آن تشکیل و مستندات اولیه جمع‌آوری شده است، گفت: مردم مطمئن باشند که با مقصران احتمالی در هر سطحی برخورد خواهد شد. مومنی از مردم خواست به شایعات توجه نکنند.
