هزینه یک میلیارد یورویی تعرفه‌‌ها برای BMW

به گزارش رویترز، اولیور زیپسه، مدیرعامل بی‌‌ام‌‌و، با اعلام این خبر تصریح کرد: «برآورد ما از تاثیر تعرفه‌‌ها محافظه‌‌کارانه است، اما انتظار نداریم تمام تعرفه‌‌های اعمال شده تاکنون در طول سال پابرجا بمانند.» این خودروساز آلمانی که در سال گذشته با کاهش چشمگیر ۳۷ درصدی سود مواجه شده، اکنون خود را در خط مقدم درگیری تجاری میان واشنگتن و بروکسل می‌‌بیند.

تعرفه‌‌های جدید شامل افزایش عوارض آمریکا بر واردات فولاد و آلومینیوم و همچنین اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهایی از مکزیک است که با قوانین مبدأ توافق‌نامه تجاری آمریکای شمالی مطابقت ندارند. این قوانین مستقیما بر محصولات بی‌‌ام‌‌و تاثیر می‌‌گذارند زیرا این شرکت بخشی از تولیدات خود را در مکزیک انجام می‌دهد.علاوه بر این، اتحادیه اروپا نیز تعرفه‌‌هایی را بر خودروهای الکتریکی ساخت چین اعمال کرده که به تولیدات بی‌‌ام‌‌و در چین آسیب می‌‌رساند. این خودروساز آلمانی دارای کارخانه‌‌های متعددی در چین است و بخشی از خودروهای الکتریکی خود را در این کشور تولید می‌کند که اکنون مشمول عوارض جدید اتحادیه اروپا می‌‌شوند.

فشار مضاعف تعرفه‌‌ها از هر دو سوی اقیانوس اطلس، بی‌‌ام‌‌و را در موقعیت دشواری قرار داده است. این شرکت با زنجیره تامین جهانی گسترده، نمونه بارزی از خودروسازان مدرنی است که به شدت به تجارت آزاد و بدون مانع وابسته‌‌اند.دونالد ترامپ، رئیس‌‌جمهور آمریکا، اعلام کرده که از ۲ آوریل (۱۴ فروردین) تعرفه‌‌های «متقابل» بیشتری علیه اتحادیه اروپا اعمال خواهد کرد. او اتحادیه اروپا را در امور تجاری «خصمانه و سوءاستفاده‌‌کننده» توصیف کرده و معتقد است کشورهای اروپایی با موانع غیرتعرفه‌‌ای، تجارت منصفانه را مختل می‌کنند.