نیم قرن با اقتصاد ایران؛ ۲۵ فروردین
این ۲ خودرو به فهرست خودروسازان اضافه می‌شوند
در یک نگاه کلی به اقتصاد ایران به نظر می‌رسد که مشکلات و چالش‌های اقتصادی در ۵۰ سال گذشته ثابت و غیر قابل حل می‌نمایند.
روی کار آمدن دولت‌ها با گرایش‌های مختلف نیز باعث نشده تا ایرانیان در زمینه اقتصادی چشم‌انداز روشنی پیش روی خود ببینند.
۲۵ فروردین ۱۳۵۵؛ بیوک و کادیلاک در ایران ساخته می شود
بانک مرکزی ایران فهرست اقلامی از تعرفه‌های مقررات صادرات و واردات امسال را که احتیاج به کسب موافقت قبلی دارد برای اطلاع کارخانجات سازنده، واردکننده لوازم یدکی و همچنین برای اجرا اعلام کرد.
ضمنا مارک اتومبیل‌های ساخت داخلی به شرح زیر است: کامیون، مرسدس‌بنز، لیلاند، ماک، ولو، شورلت، سواری و استیشن، پیکان، هیلمن، اونجر، لندرور، شورلت، بیوک، کادیلاک، جیپ، سیتروئن، رنو، اتوبوس و مینی بوس، مرسدس‌بنز و....
مجموع کمک‌های غیرنقدی دولت به کارمندان که برای هر کارمند ۲۰۰ ریال است، سالیانه از ۷۵۰ میلیون تجاوز نمی کند.
این مبلغ برای اغلب کارمندان آن قدر ناچیز است که دریافت و عدم‌دریافت آن تاثیری چندان در زندگی‌شان ندارد.
یک نماینده مجلس، دکتر محمد ستاری با توجه به این نکات پیشنهاد کرد همین مبلغ را سرمایه اولیه بانکی به نام «بانک رفاه کارمندان دولت» کنند و این سرمایه نسبت به مبلغی که به هر کارمند می‌رسد در زمره سهام او درآید و این کار همه ساله تکرار شود تا هم بانکی با سرمایه‌ای عظیم به‌منظور پرداخت وام‌های رفاهی به کارمندان تاسیس شود و هم کارمند در زمره سهامداران بانک درآمده و از سرمایه اولیه آن استفاده کند.
۲۵ فروردین ۱۳۷۵؛ صادرات کالاهای صنعتی آزاد شد
شرایط صادرات کالاهای مختلف صنعتی ازسوی وزارت صنایع اعلام شد. مهندس گلبافیان، مدیرکل صادرات وزارت صنعت گفت: با توجه به سیاست‌های جدید ارزی، موافقت وزارت بازرگانی و تمهیدات وزارت صنایع از امروز صادرات تمامی کالاهای صادراتی به جز چند قلم که باید برای صادرات آنها مجوز لازم اخذ شود، آزاد است.
وی شرایط تخصیص ارز به این واحدها را استاندارد بودن کالاهای تولیدی، قیمت قابل رقابت در بازار و کیفیت مطلوب آن عنوان کرد.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
