طرح ترافیک بدون تغییر ساختاری در ۱۴۰۴

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌‌‌ونقل شورای شهر تهران، اعلام کرد که اصلاحات انجام‌‌‌شده در طرح ترافیک، بازنگری اساسی محسوب نمی‌شود و صرفا تغییراتی در نحوه محاسبه هزینه‌‌‌ها اعمال شده است. به گفته وی، مهم‌ترین تغییر، جایگزینی نرخ‌‌‌گذاری بر اساس میزان پیمایش به‌‌‌جای ساعات اوج تردد است. با این حال، این اصلاحات تاثیری در بازگشت شهروندان به محدوده طرح نخواهد داشت و ساختار کلی آن همچنان حفظ شده است.

به گزارش اکوایران جعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌‌‌ونقل شورای شهر تهران، درخصوص تغییرات طرح ترافیک تهران به اکوایران گفت: این اصلاحات، بازنگری کلی طرح محسوب نمی‌شود، بلکه عمدتا به وضعیت موجود معطوف بوده و برخی اصلاحات در آن اعمال شده است.

وی با اشاره به اینکه ساختار کلی طرح ترافیک سابق حفظ شده، گفت: اصلاحات صورت‌‌‌گرفته بیشتر در نحوه نرخ‌‌‌گذاری و محاسبه هزینه ‌بر اساس میزان پیمایش در محدوده طرح ترافیک بوده است. در حالی که در گذشته هزینه‌‌‌ها بر مبنای ساعات، به‌‌‌ویژه ساعات اوج، تعیین می‌‌‌شد، در این طرح جدید تاکید بر میزان پیمایش در محدوده طرح است. تشکری‌هاشمی در ادامه افزود که برخی محدودیت‌ها در محدوده طرح ترافیک همچنان بر اساس قوانین موجود اعمال خواهد شد و تغییر عمده‌‌‌ای در این زمینه صورت نگرفته است.

وی همچنین به موضوع ضرایب در نظر گرفته شده برای خودروهای پلاک شهرستان در زمان ورود به محدوده طرح ترافیک اشاره کرد و گفت: موضوع ضرایب پلاک به تصویب شورای ترافیک منوط شده و هنوز تصمیم‌گیری نهایی درباره آن انجام نشده اما نظام اندازه‌‌‌گیری جدید مبتنی بر میزان پیمایش، با استفاده از دوربین‌‌‌های متعدد در سطح شهر اجرایی خواهد شد.