ذوب آهن اصفهان،تامین کننده ریل مترو تبریز
وحیدکیا خاطرنشان کرد : کل خط ۲ مترو تبریز حدود ۲۲ کیلومتر است و پارت های ریل بعدی مورد نیاز این خط هم از ذوب آهن اصفهان خریداری می کنیم. او تولید محصول ارزبر ریل در ذوب آهن اصفهان را شایسته تقدیر دانست و بیان کرد : سال گذشته بازدید بسیار خوبی از خط تولید ریل در ذوب آهن اصفهان داشتم، کلیه استانداردها و آزمون ها بر روی تک تک شاخه های ریلی تولیدی با حساسیت بالا در این کارخانه انجام می گرفت و بررسی موردی یا انتخابی پارت های ریل، ملاک تولید و تحویل قرار نمی گرفت که این شیوه تولید به واقع دست مریزاد دارد. مدیرعامل سازمان قطارشهری تبریز گفت : ریل تولیدی ذوب آهن در قطارشهری سایر کلان شهرها و راه آهن کشور نیز مورد استفاده قرار گرفته و خوشبختانه مشکلی از نظر سایش و دوام اعلام نشده است.
وی گفت : تولید ریل شاخص توسعه یافتگی در بخش بومی سازی کشور قلمداد می شود و به عنوان یک شهروند ایرانی به تولید این محصول ملی افتخار می کنم. وحیدکیا اظهار داشت : توسعه حمل و نقل ریلی در برنامه های توسعه کشور همواه مورد توجه قرار داشته است اما به دلیل محدودیت های مختلف این رویکرد عملیاتی نشده و لذا نیاز است دولت از حمل و نقل عمومی و به ویژه قطارهای شهری، حمایت ویژه ای داشته باشد زیرا در حال حاضر ساخت هر کیلومتر از خطوط مترو ۳۵۰۰ میلیارد تومان هزینه نیاز دارد که از توان شهرداری ها خارج است و بنابراین حمایت دولت و مجلس برای احداث خطوط مترو بسیار موثر است. وی در پایان گفت : قیمت تمام شده تولید محصول نیز از جمله شاخص های بسیار مهم است که در این بخش هم حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده باید مورد توجه مسئولین قرار بگیرد.
