شماره روزنامه ۶۲۶۵
|

«دنیای‌اقتصاد» ظرفیت ۵۰میلیارد دلاری حمل‌ونقل هوایی را بررسی می‌کند؛

صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران قابلیت جذب سرمایه تا ۵۰میلیارد دلار را دارد. بخش قابل توجهی از این سرمایه باید صرف خرید حداقل ۴۰۰فروند هواپیمای تازه‌نفس شده و بخشی از سرمایه‌گذاری‌های جدید نیز باید به تجاری‌سازی فرودگاه‌ها تخصیص داده شود. فعالان صنعت هوانوردی معتقدند به‌دلیل حجم قابل توجه خسارت‌هایی که…

«دنیای اقتصاد» آخرین وضعیت پروژه احداث راه‌‌‌آهن چابهار – زاهدان را بررسی می‌‌‌کند؛

عبور کریدور ریلی شمال - جنوب از خاک ایران، باعث تثبیت نقش راهبردی کشور در تجارت منطقه‏‏‌ای و بین‏‏‌المللی شده و امکان اتصال موثر میان مبادی ریلی شمالی نظیر اینچه‏‏‌برون، آستارا، سرخس، امیرآباد و انزلی با مقاصد جنوبی همچون بنادر شهید بهشتی، شهید رجایی، امام خمینی و خرمشهر را فراهم می‏‏‌کند. در این…

اخبار حمل و نقل

    دوشنبه، ۲۵ فروردین ۱۴۰۴
  • پرندنشین‏‏‌ها فقط به یک خط ریلی سریع‏‏‌السیر با یک قطار عاریتی از ناوگان متعلق به شهرداری تهران دسترسی دارند

    روزنامه شماره ۶۲۶۳

    قطار قرضی در متروی پرند

    متروی پرند یک‌سال و نیم بعد از افتتاح، هنوز با یک خط ناقص و فقط یک قطار قرضی از ناوگان پایتخت فعالیت می‌کند؛ قطاری که با سرفاصله دوساعته، تعداد اندکی از ۴۰هزار سفر روزانه پرندنشین‌ها به تهران را پوشش می‌دهد. با این حال نیاز پنج همتی این پروژه در بودجه نادیده گرفته شده است.
  • نقد عارف به اختلاف آمار تصادفات

    معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه مردم نسبت به آمارهای ارائه‌شده شک دارند، تاکید کرد که گزارش‌‌‌دهی در حوزه تغییرات شاخص‌‌‌های حمل‌ونقل از قبیل آمار تصادفات و... باید براساس شاخص‌‌‌های هماهنگ و استانداردسازی‌شده ارائه و از ارائه گزارش‌‌‌های صوری پرهیز شود.
۱