شماره روزنامه ۶۲۵۴
|

۱۴۰۴ از نگاه اهالی حیاط دولت؛

دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست از برنامه‌های این سازمان برای سال ۱۴۰۴ خبر داد و کاهش آلودگی هوا، بهبود مدیریت پسماند و حمایت از محیط‌بانان را از مهم‌ترین اولویت‌های پیش رو عنوان کرد.

یادداشت دبیر گروه خودرو روزنامه دنیای اقتصاد؛

دنیای اقتصاد: قرار بود در سال ۱۴۰۳ تولید خودرو سواری به یک میلیون و دویست هزار دستگاه برسد این در شرایطی است که طبق آخرین آماری که از سوی سامانه کدال منتشر شده دو خودروساز بزرگ کشور در ۱۱ ماهه گذشته ۸۴۸ هزار دستگاه خودرو تولید کردند و این نشان می‌دهد که به طور تجمیعی ۵ درصد از مدت مشابه سال گذشته…

اخبار خودرو

    پنجشنبه، ۲۳ اسفند ۱۴۰۳
  • معرفی مازراتی برقی لغو شد

    دنیای‌اقتصاد: برند «مازراتی» شرکت خودروسازی «استلانتیس»، برنامه‌‌‌هایش برای مدل برقی خودروهای اسپرت «ام‌‌‌سی‌‌‌۲۰‌» (MC۲۰) را لغو کرد. به گزارش «ایسنا»، شرکت «استلانتیس» اعلام کرد که «مازراتی» به دلیل تقاضای ضعیف، برنامه‌‌‌های خود را برای معرفی مدل برقی «ام‌‌‌سی‌‌‌۲۰‌» لغو کرده است.
  • اخراج بیش از ۱۰۰۰ نفر از فولکس‌‌‌واگن

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی «فولکس‌‌‌واگن» قصد دارد تا پایان سال‌جاری، ۱۶۰۰ کارمند واحد نرم‌افزاری «کاریاد» (Cariad) را اخراج کند. به گزارش «ایسنا»، نشریه آلمانی «هندلزبلات» (Handelsblatt) روز سه‌‌‌شنبه به نقل از منابع آگاه گزارش داد اخراج‌‌‌ها که تقریبا ۳۰‌درصد از ۵۹۰۰ نفر شاغل در واحد نرم‌افزاری «کاریاد» را شامل می‌شود، عمدتا از طریق برنامه‌‌‌های تعدیل نیرو انجام می‌شود. بنا بر گزارش «هندلزبلات»، این خودروساز آلمانی، خبر مذکور را تایید کرده است.
    چهارشنبه، ۲۲ اسفند ۱۴۰۳
  • «دنیای اقتصاد» سمت و سوی قیمت‌گذاری وارداتی‌ها را مشخص کرد؛

    واردات خودرو در ۱۴۰۴؛ بازی رقابت در زمین انحصار

    دنیای اقتصاد: قیمت‌گذاری محصولات وارداتی سال آینده نیز تداوم خواهد داشت؟
  • «دنیای اقتصاد» خودروهای مونتاژی و داخلی را با بازارهای جهانی مقایسه کرد

    روزنامه شماره ۶۲۴۹

    خودروی چینی به قیمت بنز

    بازار انحصاری و نبود رقابت موجب شده است که خودروهای مونتاژی و داخلی ایران، با قیمتی بسیار بالاتر از ارزش واقعی‌شان فروخته شوند؛ درحالی‌که با همین قیمت‌ها، مصرف‌کنندگان جهانی خودروهایی با کیفیت و فناوری بهتر دریافت می‌کنند. «دنیای‌اقتصاد» به مقایسه خودروهای داخلی و مونتاژی با قیمت‌های جهانی پرداخته است.
  • پدیده جدید در واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: واردکنندگان خودرو که تا دیروز بیش‌‌‌اظهاری قیمتی می‌‌‌‌کردند، اخیرا سراغ کم‌اظهاری رفته‌اند تا از این مسیر ضمن دور زدن سقف قیمت، تبعات فروش دستوری محصولات خود را نیز جبران کنند.
  • ترامپ تسلا می‌‌‌خرد

    دنیای اقتصاد: رئیس‌‌‌جمهور آمریکا، روز سه‌‌‌شنبه، اعلام کرد که یک خودروی جدید «تسلا» خواهد خرید تا حمایت خود را از ایلان ماسک، مدیرعامل این خودروساز برقی و متحدش نشان دهد.
  • کمک ۵ میلیاردی فورد به بازوی آلمانی

    دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی فورد برای تقویت واحد آلمانی خود، ۴.۸میلیارد دلار پول تزریق خواهد کرد تا بتواند کسب و کار اروپایی خود را احیا کند. فورد (Ford) در بیانیه‌‌‌ای اعلام کرد که «فورد ورکه» ( Ford-Werke)، بازوی آلمانی این شرکت که با بدهی ۵.۸ میلیارد یورویی مواجه است، با تمرکز بر کاهش هزینه‌‌‌ها و افزایش رقابت، به یک تحول راهبردی ادامه خواهد داد.
  • تمدید مهلت ثبت‌‌نام خودروهای وارداتی

    دنیای‌اقتصاد: مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، از تمدید مهلت ثبت‌‌نام خودروهای وارداتی تا پایان روز چهارشنبه (۲۲ اسفند ماه) خبر داد. مهدی ضیغمی افزود: با پایان یافتن مهلت ثبت‌‌نام، وجوه بلوکه شده مشتریان از صبح روز پنج‌شنبه (۲۳ اسفند ماه) آزاد و قابل برداشت خواهد بود. قرعه‌‌کشی متقاضیان نیز همان روز پنج‌شنبه انجام خواهد شد.
  • تولید انبوه خودروی پرنده چینی

    دنیای‌اقتصاد: شرکت چینی Xpeng برنامه‌های خود را برای تولید انبوه خودروهای پرنده در سال آینده اعلام کرد.
    سه‌شنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۳
  • در نشست خبری بیستمین نمایشگاه بین‌ المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو

    نمایشگاهی برای همه اهالی اکوسیستم خودرو

    دنیای اقتصاد: فرصت‌های بیستمین نمایشگاه بین‌ المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو در جریان یک نشست خبری معرفی شد. ایجاد بستر مناسب برای حضور همه اهالی اکوسیستم خودرو، ارائه چشم‌انداز پیرامون آینده بازار و صنعت خودرو ایران در کنار فرصت‌های صادرات و واردات در این صنعت از جمله مهمترین موضوعاتی بود که در جریان این نشست خبری از سوی مدیران این حوزه و سخنرانان مورد بحث قرار گرفت.
  • معاون بهره‌برداری و فروش اموال منقول تشریح کرد؛

    جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی

    دنیای اقتصاد: معاون بهره‌برداری و فروش اموال منقول سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی گفت: متقاضیان شرکت در حراج خرده‌فروشی خودروهای وارداتی از ساعت ۸ صبح امروز تا ساعت ۱۹ با مراجعه به سایت ستاد ایران setadiran.ir فرصت ارائه پیشنهاد قیمت را خواهند داشت.
  • پیش‌بینی «دنیای‌اقتصاد» از عصر جدید صنعت خودروی کشور؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۸

    سال رونق مونتاژ خودرو؟

    با واگذاری مدیریت دو خودروساز به بخش خصوصی آیا باید شاهد عصر جدیدی در خودروسازی کشور باشیم؟ از آنجاکه بخش خصوصی، زیان تولید را برنمی‌تابد، احتمالا به سراغ محصولات سودده خواهد رفت؛ سودی که هم‌اکنون نصیب مونتاژکاران شده است.
  • تعطیلات نوروز و عملکرد ناوگان مسافری جاده‌ای؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۸

    ابربحران اتوبوس‏‏‌های فرسوده

    با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی کمبود و فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل بین‌شهری بار دیگر توجهات را جلب کرده است. اتوبوس‌‌‌هایی که یا نیستند یا فرسوده هستند.
  • جگوار لوکس‌‌تر می‌شود

    دنیای‌اقتصاد: رادون گلاور، مدیرعامل جگوار همزمان با ارائه جزئیاتی تازه از مدل جدید این شرکت، از تغییرات ساختاری در این کارخانه دفاع کرد. این تغییرات در ماه‌‌های گذشته با انتقادهای گسترده همراه بود.
  • کاهش تعرفه واردات خودروهای لوکس

    تسنیم: بر اساس بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به شدت افزایش یافته، اما حقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌‌سی) نزدیک به ۳۵درصد کاهش یافته است.این مصوبه به نفع لوکس سواران و تشدید قیمت‌ها باعث تضعیف طبقه متوسط است.
    یکشنبه، ۱۹ اسفند ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۶

    خودروی ۱۴۰۴ از چهار زاویه

    سال۱۴۰۳ صنعت خودرو با رخدادها و تحولات زیادی همراه بود. هرچند عقب‌ماندگی فاحشی در تیراژ خودرو رقم خورد، با این حال واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی نقطه عطفی در این صنعت خوانده می‌شود. حالا این سوال مطرح است که خودرو در ۱۴۰۴ چه سرنوشتی خواهد داشت؟ تولید افت خواهد کرد، یا روندی صعودی را پیش می‌گیرد؟ اصلا شرایط حفظ تولید فعلی چیست؟ در این زمینه برخی کارشناسان در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» سناریوهای خوش‌بینانه، میانه و بدبینانه در ۱۴۰۴ را بررسی کردند؛ این اظهارنظرات یک فصل مشترک دارد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۶

    خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثه‌خیزتر است؟

    آن‌طور که رئیس پلیس راهور فراجا پیش از این اعلام کرده بود، در تعطیلات نوروزی ۱۴۰۳، بیش از ۱۳‌هزار تصادف رانندگی منجر به جرح و مرگ رخ داد که آمار بسیار بالایی محسوب می‌شود. حالا با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی بار دیگر نگرانی‌ها در بروز تلفات با اوج‌گیری سفرها، افزایش پیدا کرده است.
  • بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی

    ایسنا: شرکت خودروسازی فولکس‌‌واگن، در حال برنامه‌‌ریزی برای بازگشت دکمه‌‌های فیزیکی در کنار صفحه لمسی در خودروهای آینده خود برای عملکردهای حیاتی مانند کنترل آب‌‌وهواست.
  • خودروی برقی هوشمند ۲۰‌هزار دلاری تویوتا

    شرکت ژاپنی تویوتا این هفته فروش خودروی برقی هوشمند ۲۰‌هزار دلاری خود را در چین آغاز کرد. هدف این خودروساز، جذب مشتریان با ویژگی‌‌های پیشرفته مشابه رقبای چینی است، در حالی که تلاش‌‌های خود را برای بازپس‌‌گیری سهم بازار در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان افزایش می‌دهد.
  • تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان

    به گزارش منابع آگاه، هیات‌مدیره نیسان، سومین خودروساز بزرگ ژاپن، روز ۱۱ مارس درباره جانشینان احتمالی ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل فعلی، گفت‌وگو خواهد کرد. این تصمیم در پی عملکرد ضعیف و افت مداوم این شرکت اتخاذ می‌شود.
    شنبه، ۱۸ اسفند ۱۴۰۳
  • چه کسانی نامزد خرید دومین خودروساز ایران هستند؟

    خصوصی سازی سایپا در ایستگاه «صمت»

    دنیای اقتصاد: بعد از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی، حالا واگذاری گروه صنعتی سایپا جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود؛ اما آنچه واگذاری ایران‌خودرو و سایپا را از یکدیگر متمایز کرده، دخالت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار فعلی خودرو است.
  • «دنیای‌اقتصاد»‏‌ سه ابهام عرضه خودروهای وارداتی را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۵

    فضای مه‌آلود واردات خودرو

    آخرین ثبت‌نام فروش خودروهای وارداتی۱۴۰۳ در شرایطی امروز آغاز می‌شود که تصویر روشنی از وضعیت واردات خودرو در سال آینده وجود ندارد؛ به‌طوری‌که مشخص نیست با افزایش ۱۰۰درصدی تعرفه‌ها و همچنین تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه تعرفه‌ها، قیمت نهایی وارداتی‌ها به چه میزان خواهد بود. از سوی دیگر احتمال بازگشت تحریم‌های شدید و چالش‌های ارزی آینده، واردات را مبهم کرده است. درباره خودروهای برقی و هیبریدی نیز افزایش ناگهانی تعرفه از ۴ و ۱۵درصد به ۱۰۰درصد، روند ورود برقی‌ها را تهدید می‌کند.
  • عرضه خودروی برقی ۲۰‌هزار یورویی فولکس در ۲۰۲۷

    مدیرعامل فولکس‌‌‌واگن گفت: ما فروش خودروی الکتریکی ۲۰‌هزار یورویی خود را که در سال ۲۰۲۷ عرضه می‌شود، در اروپا متمرکز خواهیم کرد. فولکس تا آن زمان، باید هزینه باتری را کاهش دهد تا بتواند خودروی موردنظر را با قیمت در نظر گرفته شده بفروشد.