شماره روزنامه ۶۲۵۴
|
Search Icon
بانک صادرات
بانک صادرات

ارزیابی «دنیای‌اقتصاد» از شرکت‌های خودرویی؛

دنیای اقتصاد: آینده شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران به تصمیمات دولت و نحوه مدیریت چالش‌های موجود بستگی دارد؛ به خصوص اینکه اگر سیاست‌های حمایتی و فرآیندهای گمرکی بهبود یابند، این شرکت‌ها می‌توانند نقش مؤثری در بازار ایفا کنند.

۱۴۰۴ از نگاه اهالی حیاط دولت؛

دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست از برنامه‌های این سازمان برای سال ۱۴۰۴ خبر داد و کاهش آلودگی هوا، بهبود مدیریت پسماند و حمایت از محیط‌بانان را از مهم‌ترین اولویت‌های پیش رو عنوان کرد.

اخبار خودرو

    دوشنبه، ۱۹ آذر ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۱۷۲

    تاکسی‌های بدون راننده در ابوظبی

    دنیای اقتصاد: شرکت اوبر با همکاری شرکت خودروی چینی WeRide اولین سرویس روبوتاکسی را در خارج از ایالات‌متحده و در ابوظبی راه‌اندازی کرد.
  • روزنامه شماره ۶۱۷۲

    تایلند؛ دیترویت جنوب شرق آسیا

    مجله Fortune در گزارشی که اخیرا منتشر کرده به این موضوع پرداخته که چگونه تایلند، به‌عنوان «دیترویت جنوب شرق آسیا»، به نقطه‌ تمرکز رقابت جهانی خودروسازان، به‌ویژه در حوزه خودروهای الکتریکی (EV)، تبدیل شده است. در ابتدای این گزارش آمده است که نارونگ یوینیونگهاتاپورن، یک بازنشسته اهل بانکوک، امسال یک خودروی الکتریکی ساخت GAC Aion خریداری کرده است.
    شنبه، ۱۷ آذر ۱۴۰۳

  • بندهای خودرویی سند جامع همکاری ۲۵ساله ایران و چین به کجا رسید؟

    روزنامه شماره ۶۱۷۱

    کارت بازی خودروی چینی

    سند جامع همکاری ۲۵ساله ایران و چین در شرایطی محور گفت‌وگوی سفر اخیر معاون نخست‌وزیر چین با مقامات ایران بود که این سند تکالیف مشخصی درباره همکاری خودرویی دو کشور تعیین کرده است. با این حال از سال۱۴۰۰ که سال اجرای سند همکاری بوده تا به امروز هیچ محوری از توافق خودرویی اجرا نشده و آنچه از سوی چینی‌ها در بازار خودروی ایران اعمال شده، واردات خودرو از ۲۲برند چینی و همچنین ورود قطعات جهت مونتاژ خودرو است، بدون سرمایه‌گذاری یا انتقال فناوری که در سند جامع بر آن تاکید شده است.

  • امروز در مجلس تصویب شد؛

    الزام لوکس سواران به پرداخت مالیات در زمان مقرر

    دنیای اقتصاد: نمایندگان مجلس شورای اسلامی مقرر کردند که تمامی اشخاص حقیقی ‏و حقوقی غیردولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودرو‌های (لوکس) ‏تحت تملک خود و فرزندان کمتر از هجده سال و محجور تحت ‏تکفل را حداکثر تا پایان آبان سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند.

  • گزارش دنیای اقتصاد از آمار واردات خودرو در ۶ ماهه نخست امسال؛

    هلند و آلمان در فهرست صادرکنندگان قطعات خودرو به ایران؛ بیشترین تجارت خودرویی با کدام کشورهاست؟

    دنیای اقتصاد: گزارش سازمان توسعه تجارت از مبادلات تجاری کشور در نیمه نخست امسال نشان می‌دهد که از ابتدای سال جاری تا انتهای شهریور ماه کل واردات کشور در حوزه خودرو و نیرو محرکه چهار میلیارد و ۷۲۵ میلیون دلار بوده است.

  • «دنیای اقتصاد» سود و زیان خودروسازی و صنایع پیشینی را مقایسه کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۷۰

    لکوموتیو صنایع در ریل زیان

    خودروسازان بزرگ کشور طبق آنچه به سامانه کدال بورس اعلام کرده‌اند، تا پایان شهریور امسال همچنان با زیان تولید مواجه بوده‌اند؛ این در حالی است که شرکت‌های اصلی تامین‌کننده مواد اولیه صنعت خودرو، همگی سودده هستند.
  • روزنامه شماره ۶۱۷۰

    خودروسازان مجبور به خرید گواهی اسقاط؟

    دنیای اقتصاد: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل و اسقاط خودروهای فرسوده، از مازاد گواهی‌های اسقاط خودرو خبر داده است. این در حالی است که به نظر می‌رسد با مازاد گواهی‌های اسقاط‌، از این پس خودروسازان به جای پرداخت ۱.۵درصد از قیمت خودرو به صندوق حمایت از صنایع پیشرفته، باید برای دریافت مجوز تولید، گواهی اسقاط خریداری کنند.
  • روزنامه شماره ۶۱۷۰

    مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تمدید شد

    تسنیم: مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تا ساعت ۲۳:۵۹ روز سه‌شنبه (۲۰ آذر) تمدید شد. مهدی ضیغمی، مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت، اعلام کرد: متقاضیان تا ۲۰ آذر فرصت دارند از بین خودروهای اعلامی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، پنج اولویت را انتخاب کنند. پیش‌از این مهلت ثبت‌نام خودروها ۱۷آذرماه بود که سه روز تمدید شد. وی با اشاره به مهلت بلوکه کردن یکی از حساب‌ها در نزد بانک‌های اعلامی برای ثبت‌نام در خودروهای وارداتی، گفت: مهلت بلوکه کردن حساب‌ها تا روز چهارشنبه (۱۴آذرماه) بود که تا روز دوشنبه (۱۹آذرماه) تمدید شد.
  • روزنامه شماره ۶۱۷۰

    مدیرعامل سایپا تغییر کرد

    تسنیم: براساس تصمیم هیات‌مدیره شرکت سایپا، علی شیخ‌زاده به عنوان مدیرعامل جدید سایپا به جای جواد توسلی‌مهر منصوب شد.
  • روزنامه شماره ۶۱۷۰

    گرجستان؛ قطب خودروهای تصادفی

    کشور کوچک گرجستان در قفقاز جنوبی به قطبی چند‌میلیارد‌دلاری در بازار بین‌المللی خودروهای دست‌دوم تبدیل شده است. بیشتر این خودروها از آمریکا وارد می‌شوند و به نظر می‌رسد بسیاری از آنها در نهایت سر از روسیه درمی‌آورند. به گزارش BBC، در حاشیه‌های خاکی روستاوی، شهری صنعتی در ۲۰کیلومتری جنوب شرقی تفلیس، پایتخت گرجستان، منطقه‌ای وسیع از پارکینگ‌های رو باز وجود دارد. این منطقه با مساحتی معادل بیش از ۴۰ زمین فوتبال، محل عرضه هزاران خودرو برای فروش است.
    پنجشنبه، ۱۵ آذر ۱۴۰۳

  • رصد بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت؛

    بازار خودرو از تب و تاب افتاد

    دنیای اقتصاد: برخی از عواملی که می‌توان آنها در نوسانات قیمت خودرو که هفته آخر آبان و هفته اول آذرماه رخ داد، موثر دانست، رشد نرخ دلار در بازار بود؛ به نحوی که نرخ دلار در بازه زمانی یادشده، مرز ۷۰ هزار تومان را رد کرد؛ این در حالی است که بازار خودرو همواره تبعیت خود را از بازار ارز به اثبات رسانده، گرچه این تاثیرپذیری بعد از روند بی‌سابقه قیمت‌ها در فروردین (زمان حمله ایران به اسرائیل) کمتر شده؛ اما همچنان در بازار آثاری از آن دیده می شود.
    چهارشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۳

  • تغییر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛

    آیا دومینوی تغییرات مدیریتی در خودروسازان کلید خورده است؟

    اولین تغییرات مدیریتی خودرو در دولت چهاردهم با برکناری جواد توسلی‌مهر، مدیرعامل سایپا کلید خورد.

  • ایرادات مصوبه خودرویی کمیسیون تلفیق اصلاح شد؛

    آیین نامه واردات خودرو تغییر می کند؛ قید ورود خودروهای کارکرده در بودجه ۱۴۰۴

    دنیای اقتصاد: روز دوشنبه در شرایطی مصوبات خودرویی کمیسیون تلفیق بنا به برخی اشکالات وارد شده از سوی نمایندگان و رییس مجلس به این کمیسیون عودت داده شد که امروز نایب رییس کمیسیون تلفیق از رفع برخی اشکالات خبر داد.

  • اقدام تلافی‌جویانه مجلس در ازای افزایش قیمت؛

    روزنامه شماره ۶۱۶۹

    جلب رضایت عمومی با ابزار خودرو

    رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ دو هفته پیش در واکنش به افزایش قیمت خودروهای داخلی، در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «هر چقدر دولت و خودروسازان داخلی‌ قیمت خودرو را بالا ببرند، مجلس تعرفه واردات خودرو را پایین خواهد‌ آورد تا رقابت به نفع مردم شود.»

  • «دنیای‌اقتصاد» فروش هشت‌ماهه خودروسازان را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۱۶۹

    کاهش عرضه خودرو در بازار

    طبق وعده‌های متعدد سیاستگذاران قرار بود سال ۱۴۰۳ سال رکوردشکنی خودرو باشد؛ این در شرایطی است که آمار هشت‌ماهه از روند نزولی تولید و عرضه خودرو حکایت دارد. طبق اطلاعات و آماری که ایران‌خودرو‌، سایپا و پارس‌خودرو به سازمان بورس ارائه داده‌اند و در سامانه کدال منتشر شده است، فروش محصولات سواری خودروسازان بزرگ کشور در هشت ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷.۲درصد افت کرده است. همچنین عرضه خودرو در آبان نسبت به مهر با کاهش قابل‌توجه ۲۵درصدی همراه بوده است. این در شرایطی است که سیاستگذارخودرو وعده داده بود که در سال جاری یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
  • روزنامه شماره ۶۱۶۹

    چالش اقناع مشتریان به خرید خودروهای برقی

    کاترین میشو و ژان ایو زوجی بازنشسته هستند که به نظر می‌رسد همه شرایط برای داشتن یک خودروی برقی را دارند. آقای ایو که وکیل بوده، دیگر نیازی به رفت‌وآمد روزانه ندارد و این زوج صاحب خانه‌ای هستند که می‌توانند به‌راحتی و با هزینه کم، خودروی برقی‌شان را در خانه شارژ کنند. سال گذشته، آنها در روستایی کوچک نزدیک نیس فرانسه، خودروی برقی کرایه کردند و از این تجربه لذت بردند.
  • روزنامه شماره ۶۱۶۹

    انتقاد پلیس از کیفیت خودروهای داخلی

    دنیای‌اقتصاد: رئیس پلیس راهور فراجا از امنیت پایین خودروهای داخلی انتقاد کرد و گفت: این مشکل به تهدید جدی برای جان رانندگان و سرنشینان تبدیل شده است.
  • روزنامه شماره ۶۱۶۹

    جگوار، تمام‌ برقی می‌شود

    دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی بریتانیایی جگوار به یک برند لوکس تمام‌الکتریکی تبدیل می‌شود و سالانه کمتر از ۶۰هزار خودرو تولید خواهد کرد.
    سه‌شنبه، ۱۳ آذر ۱۴۰۳

  • حضور ۲۰ برند چینی وارداتی در بازار خودروی کشور

    روزنامه شماره ۶۱۶۸

    دماسنج بازار وارداتی‌ها

    حدود دو سال از ورود نخستین محموله خودروهای خارجی -پس از لغو ممنوعیت واردات - می‌گذرد و در‌حالی‌که تمایل بازار به سمت برندهای معتبر آسیایی و اروپایی است، مدل‌های چینی دارای بیشترین فراوانی در لیست خودروهای واردشده به کشور هستند. واردات خودرو پس از ممنوعیتی چهارساله، در اردیبهشت ۱۴۰۱ آزاد شد و هدف سیاستگذار از لغو این ممنوعیت، تنظیم بازار خودرو و ایجاد رقابت در این بازار بود. در ابتدای آزادسازی واردات، وعده‌های جذابی مبنی بر واردات گسترده خودرو و ورود خودروهای اقتصادی زیر ۱۰هزار دلار به شهروندان داده شد، اما تا به امروز که دو سال از ورود نخستین محموله خودروهای خارجی به کشور (در دور جدید واردات) می‌گذرد، تقریبا هیچ یک از وعده‌های سیاستگذاران عملی نشده است.
  • روزنامه شماره ۶۱۶۸

    مجوز واردات خودرو به مزایده گذاشته می‌شود؟

    دنیای اقتصاد: بخش مربوط به واردات خودرو در لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ با تصمیم رئیس مجلس، برای بررسی مجدد به کمیسیون تلفیق بودجه بازگشت. این بند در جلسه علنی نوبت صبح دیروز در جریان بررسی جزئیات بخش اول لایحه بودجه ۱۴۰۴ مورد بررسی نمایندگان خانه ملت قرار گرفت. بر این اساس سه ایراد از طرف نمایندگان مجلس در مورد این بند وجود داشت.

  • ماهنامه انگلیسی «تاپ‌گیر» اعلام کرد

    روزنامه شماره ۶۱۶۸

    برترین خودروهای ۲۰۲۴

    دنیای اقتصاد: ماهنامه انگلیسی «تاپ‌گیر» در آستانه سال جدید میلادی فهرستی از بهترین‌های صنعت خودرو در سال ۲۰۲۴ را منتشر کرد.به گزارش BBC خبرنگاران این مجله در این فهرست رنو ۵ الکتریکی را به عنوان بهترین خودروی سال انتخاب کردند.
  • روزنامه شماره ۶۱۶۸

    پلیس راهور: گذر موقت‌ها پلاک ملی نمی‌شوند

    ایرنا: رئیس پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه خودروهای گذرموقت هیچ‌گاه به پلاک ملی تبدیل نخواهند شد، از مردم خواست در این زمینه فریب تبلیغات گمراه‌کننده را نخورند. سردار سیدتیمور حسینی روز دوشنبه در خصوص پلاک شدن خودروهای گذرموقت گفت: خودروهای گذرموقت قابل خرید و فروش نیستند و هرگونه اقدام در این زمینه غیرقانونی است. سردار حسینی همچنین خاطرنشان کرد: در صورتی که همکاران پلیس خودروی گذرموقتی را مشاهده کنند که بر اساس اسناد گمرکی متعلق به فرد دیگری باشد، مطابق با قوانین و مقررات، اقدام به توقیف آن خواهند کرد. وی در پایان از شهروندان خواست از خرید و فروش خودروهای گذرموقت خودداری کرده و در صورت مشاهده هرگونه تخلف، آن را به پلیس اطلاع دهند. خودروی گذرموقت به خودرویی گفته می‌شود که گردشگران و مسافران غیرمقیم در ایران با پلاک گذرموقت برای مدت محدود وارد کشور می‌کنند؛ بنابر ماده‌های ۵۰ و ۷۰ قانون گمرکات کشور، هیچ خودروی پلاک‌موقتی را نمی‌توان پلاک‌گذاری دائمی کرد. همچنین، برخلاف تصور رایج، خرید و فروش خودروهای گذرموقت طبق قانون ممنوع است و هرگونه نقل‌و‌انتقال در این زمینه، قاچاق محسوب می‌شود. این موضوع توسط رئیس پلیس راهور ناجا نیز به‌صراحت اعلام شده است.
  • روزنامه شماره ۶۱۶۸

    چرا تویوتاهای وارداتی عرضه نشدند؟

    تسنیم: مهدی ضیغمی در مورد علت عدم عرضه خودروهای تویوتا در این دوره از عرضه خودروهای وارداتی، گفت: قرار است ارزش گمرکی خودروهای تویوتا مجدد بررسی شود. بنابراین فعلا همه خودروهای تویوتا از سامانه حذف شده‌اند تا مجددا مورد بررسی قرار گیرند. مدیر طرح واردات خودروهای وزارت صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در این دوره بیش از ۲۰مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی عرضه شده است و در صورتی که شرکت‌ها بتوانند مجوزهای لازم را دریافت کنند، ظرف دو روز آینده تعدادی خودرو به لیست خودروهای عرضه‌شده در سامانه اضافه می‌شود. وی در پاسخ به این سوال که آیا در روزهای آینده خودروهای تویوتا به جدول عرضه خودروهای وارداتی دور جدید ثبت‌نام اضافه می‌شود، گفت: این موضوع مشخص نیست. براساس اعلام سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، کلیه افراد واجد شرایط از ساعت ۱۵ روز یکشنبه مورخ ۱۱ آذر تا ساعت ۲۳:۵۹ روز شنبه ۱۷ آذر می‌توانند ثبت‌نام خود را انجام دهند و پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. متقاضیان باید از تاریخ چهارشنبه ۱۴۰۳.۷.۹ تا ساعت ۱۲ روز چهارشنبه ۱۴ آذر یکی از حساب‌های خود را فقط نزد شعب بانک‌های واجد شرایط اعلامی در سامانه به نام خودروی وارداتی وکالتی و مبلغ پنج‌میلیارد ریال مسدود کنند.
صندوق سرمایه گذاری لوتوس
تامین سرمایه کیمیا

دنیای اقتصاد
آکادمی دوران
مس کاوان نماد
گنجنامه

تازه‌های سایت خوان

کارگزاری مفید

شماره ۶۲۵۳