شماره روزنامه ۶۲۵۴
|

ارزیابی «دنیای‌اقتصاد» از شرکت‌های خودرویی؛

دنیای اقتصاد: آینده شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران به تصمیمات دولت و نحوه مدیریت چالش‌های موجود بستگی دارد؛ به خصوص اینکه اگر سیاست‌های حمایتی و فرآیندهای گمرکی بهبود یابند، این شرکت‌ها می‌توانند نقش مؤثری در بازار ایفا کنند.

۱۴۰۴ از نگاه اهالی حیاط دولت؛

دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست از برنامه‌های این سازمان برای سال ۱۴۰۴ خبر داد و کاهش آلودگی هوا، بهبود مدیریت پسماند و حمایت از محیط‌بانان را از مهم‌ترین اولویت‌های پیش رو عنوان کرد.

اخبار خودرو

    چهارشنبه، ۲۳ آبان ۱۴۰۳
  • بی‌وای‌دی به فورد نزدیک شد

    دنیای اقتصاد: بی‌وای‌دی پس از شکست تسلا از نظر درآمد، به آمار تحویل سالانه فورد نیز نزدیک شد. شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی با توجه به برتری نسبت به تسلا در درآمد سه‌ماهه، برای اولین‌بار به عنوان یک شرکت خودروهای الکتریکی، اکنون می‌خواهد خودروسازان قدیمی را به چالش بکشد.
  • بازار خودرو در دوران ترامپ

    با پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا، خودروسازان خود را برای وضع تعرفه بر خودروهای وارداتی به این کشور آماده می‌کنند. به گزارش بی‌بی‌سی، ترامپ همچنین وعده داده که به محض شروع کارش در کاخ سفید، برخی از قوانین مربوط به حفظ محیط‌زیست را لغو کند. او علاوه بر این اعلام کرده مشوق‌ها و سوبسید‌های خودروهای الکتریکی را کم یا به کلی حذف خواهد کرد.
  • پرواز تاکسی هوایی در تایلند

    دنیای اقتصاد: شرکت حمل‌ونقل هوایی چینی EHang اعلام کرد وسیله نقلیه هوایی برقی عمودپرواز و بدون خلبان این شرکت نخستین مجموعه پروازهای خود در تایلند را تکمیل کرده است.
    سه‌شنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۳
  • «دنیای ‌اقتصاد» شامخ مهرماه وسایل نقلیه و قطعات وابسته را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۱۵۰

    خودرو از رکود خارج شد

    بررسی «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته‌‌‌ در هفت‌ماه گذشته از اتمام روند رکودی این صنعت که از ابتدای سال جاری شکل گرفته بود، حکایت دارد. با این حال اما دست‌اندرکاران و فعالان خودرویی در شامخ هفت‌ماهه، انتظارات خود را از تولید آینده کاهش داده‌اند.
  • برنامه تولید خودروساز ژاپنی در چین

    منابع آگاه اعلام کردند که تویوتا قصد دارد تولید چین را تحت یک محور راهبردی افزایش دهد. بر این اساس، تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ سالی حداقل ۲.۵میلیون دستگاه خودرو در چین تولید کند. این طرح که قبلا گزارش نشده بود، نشان‌دهنده یک محور راهبردی توسط پرفروش‌ترین خودروساز جهان در بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیاست. راهبرد تویوتا در تضاد با دیگر خودروسازان جهانی از جمله ژاپنی‌هاست که در حال کاهش فعالیت یا خروج از چین هستند. هدف تویوتا افزایش تولید به سه‌میلیون دستگاه خودرو در سال تا پایان دهه است. این عدد نشان‌دهنده افزایش ۶۳درصدی نسبت به رکورد ۱.۸۴میلیون خودرویی است که در سال ۲۰۲۲ در چین تولید کرد. تویوتا سال گذشته ۱.۷۵میلیون خودرو در چین تولید کرد.
  • «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت

    دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرایطی با عرضه خودرو در بورس کالا مخالف است که مساله «خودروی بورسی» در نشست یکشنبه شب اقتصاددانان در نهاد ریاست‌جمهوری مطرح شده است.آن‌طور که حسین عبده‌تبریزی، یکی از اقتصاددانان حاضر در این جلسه، عنوان کرده، موضوع عرضه خودرو در بورس کالا و البته آزادسازی قیمت خودرو در این نشست مطرح شده است. به گفته وی، مساله خودروی بورسی با ۳۶ نفر از کارشناسان مطرح شده که ۳۲ نفر از آنها موافق این طرح بوده‌اند؛ هرچند برخی بر موقتی بودن این مدل تاکید کرده‌اند.در جلسه موردنظر اما عبده تبریزی در جایگاه اقتصاددان، دو راهکار را برای تعیین قیمت خودرو پیشنهاد داده است؛ یکی عرضه در بورس کالا و دیگری آزادسازی قیمت.وی در این جلسه تاکید کرده که طبق برنامه‌ هفتم، خودرو از موضوع قیمت‌گذاری رها شود و شرکت‌ها خود اقدام به فروش [تعیین قیمتی] کنند و مجوز عرضه محصولات آنها در بورس کالا صادر شود.
  • نظر رئیس ایدرو درباره خودروی بورسی

    رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کالا فاقد وجاهت قانونی است، افزود: عرضه خودرو در بورس کالا راه‌حلی جامع برای حل مشکل بازار خودرو نیست.فرشاد مقیمی در گفت‌وگو با ایرنا گفت: طبق قانون، شورای رقابت مسوول تشخیص رویه‌های انحصاری است و این شورا بازار خودروی کشور را انحصاری تشخیص داده است.وی تاکید کرد: قیمت خودرو توسط سازمان حمایت محاسبه و به وزارت صمت اعلام شود تا برای اجرا به شرکت‌های خودروساز ابلاغ شود.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه‌ داد: هر چند با عرضه محدود خودرو در بورس کالا طی سال ۱۴۰۱، منافع تولیدکنندگان تامین شد، با‌این‌حال نه‌تنها این منافع در بلندمدت و با عرضه مداوم محصولات در بورس کالا قابل‌تامین نبود، بلکه انتفاع تولید‌کننده در ازای متضرر شدن مصرف‌کنندگان با خرید محصولات به قیمتی بالاتر حاصل شد که این موضوع به هیچ وجه مطلوب ما به عنوان سیاستگذار این حوزه نیست.
  • تویوتای جدید ارزان‌تر از مدل پایه

    دنیای اقتصاد: قیمت تویوتا گرند هایلندر برای سال ۲۰۲۵ از ۴۲هزار و ۳۱۰ دلار شروع می‌شود که از مدل قبلی ارزان‌تر است. قیمت گرند هایلندر ۲۰۲۴ از ۴۴ هزار و ۷۱۵ دلار شروع می‌شد. تویوتا یک تریم پایه LE را به خط تولید گرند هایلندر برای مدل سال جدید معرفی کرده است که چند هزار دلار کمتر از مدل پایه XLE سال گذشته است. این در هر دو پیکربندی جلو و تمام چرخ متحرک ارائه می‌شود. تولید مدل XLE همچنان ادامه دارد، اما قیمت آن اندکی افزایش یافته است. با یک مدل پایه جدید LE، گرند هایلندر چیز زیادی در ویژگی‌های خود از دست نمی‌دهد. گرند هایلندرLE مدل ۲۰۲۵ همچنان دارای صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی، رینگ های ۱۸اینچی و موتور ۴ سیلندر ۲.۴لیتری توربوشارژ استاندارد تویوتاست. این موتور ۲۶۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
    یکشنبه، ۲۰ آبان ۱۴۰۳
  • گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار وارداتی‌ها

    روزنامه شماره ۶۱۴۸

    هزارتوی خرید خودروی خارجی

    نمایشگاه‌های فروش خودروهای خارجی که تا دو سال پیش تنها میزبان خودروهای کارکرده قدیمی بودند، حالا مملو از خودروهای جدید و صفر وارداتی‌اند. محصولاتی که با مقررات فراوان برای فروش به مصرف‌کننده نهایی در سامانه یکپارچه عرضه می‌شدند و سیاستگذار ادعا می‌کرد که واردات و شیوه عرضه آنها برای تنظیم بازار است، حالا با قیمت‌های میلیاردی سر از نمایشگاه‌های فروش خودرو درآورده‌اند.
  • پایان هیاهوی خودروی برقی در ایران؟

    وزیر صنعت، معدن و تجارت رفته‌رفته در حال مشخص کردن مواضع خودرویی خود است، با‌این‌حال هنوز نظر صریح و شفافی درباره خودروهای برقی (چه تولید داخل چه وارداتی) نداده است.
  • عرضه آداپتورهای شارژ جدید فورد

    دنیای اقتصاد: فورد قصد دارد به واسطه عرضه آداپتور شارژ جدید خود، امکان دسترسی به هزاران سوپرشارژر تسلا در سراسر ایالات متحده را برای مشتریان خود فراهم کند. هدف از عرضه این آداپتورها کاهش زمان انتظار شارژ خودروهای برقی فورد است. این آداپتورها به مشتریان امکان می‌دهد خودروهای برقی خود را با نزدیک به ۱۸هزار سوپرشارژر تسلا در سراسر ایالات متحده وصل کنند. این علاوه بر ده‌ها هزار ایستگاه شارژ غیرتسلا در ایالات متحده است. طبق اعلام فورد، آداپتور جدید برای مشتریانی که از قبل در صف دریافت آداپتور رایگان هستند، رایگان خواهد بود. دیگران می توانند این آداپتور را در وبسایت فورد به قیمت ۲۰۰دلار خریداری کنند. آداپتورهای قبلی توسط تسلا ساخته شده بودند.
  • طرح دولت برای خودروهای وارداتی جانبازان

    دولت شرایط واگذاری فوری خودروهای داخلی به جانبازان را اعلام کرد. معاون اول رئیس‌جمهور آیین‌نامه اجرایی جزء ۱۰ بند ث تبصره ۱۳قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کل کشور را در تاریخ ۱۶ آبان‌ماه ابلاغ کرد. براساس مصوبه جدید دولت، جانبازان مشمول واردات خودرو می‌توانند با انصراف از واردات، نسبت به دریافت خودروی داخلی بدون نوبت و با واگذاری فوری بهره‌مند شوند.
  • تامین ارز واردات اتوبوس

    دنیای اقتصاد: سرپرست معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری از تصویب تشکیل کارگروه مشترک با حضور وزارت صمت برای تسهیل ترخیص اتوبوس‌های وارداتی از گمرک خبر داد. غلام‌عباس بهرامی‌نیا با اشاره به اهمیت این موضوع و دغدغه‌های موجود در خصوص واردات اتوبوس‌های بین‌شهری اظهار کرد: در نشست‌های اخیر با وزیر صمت، توافقات لازم برای تخصیص ارز به واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای انجام شده است.
    شنبه، ۱۹ آبان ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» سناریوهای خودرویی را با بازگشت دونالد ترامپ بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۱۴۷

    فرجام «خودرو» با ترامپ

    دونالد ترامپ پس از چهارسال دوری، بار دیگر در ژانویه ۲۰۲۵ راهی کاخ سفید خواهد شد؛ اتفاقی هزاران کیلومتر آن طرف‌تر از ایران که در حالت عادی نباید خودروسازی کشور را تحت‌تاثیر قرار دهد، اما خواهد داد. سال‌هاست، این موضوع که چه کسی رئیس‌جمهور ایالات‌متحده شود، برای ایرانی‌ها –چه دولتمردان و چه شهروندان- از اهمیت زیادی برخوردار است، زیرا تنش سیاسی که از چهاردهه پیش بین دو کشور ایجاد شده، همچنان ادامه دارد و «ایران» همواره یکی از محورهای اصلی سیاست خارجه روسای‌جمهور آمریکا بوده و هست.
  • چالش خودروسازی بعد از انتخابات آمریکا

    دنیای‌اقتصاد: روز گذشته رویترز در دو گزارش مجزا به تاثیر انتخاب ترامپ بر صنعت و بازار خودروی آمریکا پرداخت. در یک گزارش رویترز پیش‌بینی کرده که سرعت پذیرش خودروهای الکتریکی کندتر می‌شود، زیرا دونالد ترامپ، رئیس‌‌‌جمهور منتخب، به وعده خود مبنی بر اجرای سیاست‌‌‌های سازگار با پلاگین که او آن را «کلاهبرداری جدید سبز» می‌‌‌نامد، عمل می‌کند.
  • رشد درآمد لامبورگینی

    ایسنا: درآمد لامبورگینی با تقاضای بالا برای همه مدل‌‌‌ها ۲۰‌درصد افزایش می‌‌‌یابد. لامبورگینی سازنده خودروهای اسپرت لوکس ایتالیایی، درآمد ۹ماهه خود را با ۲۰‌درصد افزایش ۲.۴۳میلیارد یورو (۲.۶۰میلیارد دلار) اعلام کرد که ناشی از حجم سفارش‌ها و تقاضای بالا برای همه مدل‌‌‌ها بود.
  • خیز تسلا برای نیروهای فولکس‌واگن

    دنیای‌اقتصاد: تسلا دستمزد کارکنان گیگافکتوری آلمان را ۴‌درصد افزایش داد. این تصمیم در شرایطی گرفته می‌شود که برخی از رقیبان تسلا از جمله فولکس‌واگن سیاست‌‌‌های کاهش هزینه را در پیش گرفته‌‌‌اند. شاید بتوان گفت این تصمیم تسلا، آن هم فقط برای کارخانه آلمان که فولکس‌واگن در آن دست به تعدیل نیرو و کاهش دستمزد زده، با هدف جذب نیروهای متخصص شرکت رقیب شکل گرفته است.
  • رولزرویس ۶ میلیون دلاری

    رولزرویس به مناسبت شصتمین سال ساخت فیلم «گلدفینگر» از مجموعه فیلم‌‌‌های جیمز باند و با الهام از رولزرویسی در این فیلم، یک مدل فانتوم را به امکاناتی منحصربه‌فرد مجهز کرد.
    پنجشنبه، ۱۷ آبان ۱۴۰۳
  • وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد

    روزنامه شماره ۶۱۴۶

    منع ورود خودرو به «تالار»

    محمد اتابک، وزیر صمت با وجود حمایت وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس از فروش خودرو در بورس، پرونده خودروی بورسی را بست. به نظر می‌رسد سیاستگذار خودرو تمایل دارد بازار را به‌صورت مستقیم و با ابزارهای تنظیم بازاری مختص این وزارتخانه مدیریت کند.
  • تبعات تعدیل گسترده در فولکس‌واگن چیست؟

    روزنامه شماره ۶۱۴۶

    «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان

    در شهر تسویکاو که سابقه پرافتخاری در عرصه صنعت خودروی آلمان دارد، نگرانی‌های فزاینده‌ای در خصوص شرایط سیاسی و اقتصادی کشور به وجود آمده است.
  • توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد

    دنیای اقتصاد: برخی فعالان عرصه واردات به «دنیای اقتصاد» می‌گویند ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است، موضوعی که اظهارات دیروز مدیر طرح واردات خودرو نیز به‌نوعی این مساله را تایید می‌کند.
  • کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها

    مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی به بررسی تاثیر ارتقای ایمنی خودروها بر کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای پرداخته است. این گزارش بر ضرورت اصلاح پلتفرم خودروها برای افزایش ایمنی و کاهش تلفات تاکید کرده و اهمیت بهبود ناوگان خودروهای داخلی را برجسته می‌کند.
    چهارشنبه، ۱۶ آبان ۱۴۰۳
  • تغییر گسل قیمت خودرو

    شکاف قیمتی خودروهای وارداتی در ایران نسبت به بازارهای جهانی در دو مقطع زمانی یعنی سال ۱۳۹۶ و ۱۴۰۳ مورد بررسی قرار گرفته است. داده‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که گسل قیمتی وارداتی‌ها نسبت به بازارهای جهانی سال۹۶ حدودا ۱۱۸درصد بوده، حال آنکه در سال جاری به ۱۱۳درصد رسیده است.