اخبار خودرو

ایسنا: با استفاده از یک رنگ نانویی روی بدنه خودرو می‌توان از آن به عنوان سلول فتوولتائیک برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی استفاده کرد. رؤیای رانندگی با انرژی خورشیدی ممکن است چندان دور نباشد، زیرا مرسدس بنز به‌تازگی رنگی را معرفی کرده که نقش سلول فتوولتائیک را ایفا می‌کند. این رنگ در یک برنامه که در شهر اشتوتگارت آلمان اجرا شد، به علاقه‌مندان معرفی شد که نوعی از رنگ با توان تولید انرژی است که به آن رنگ خورشیدی می‌گویند.

ایسنا:‌ شرکت چینی خودروهای برقی نیو در ماه نوامبر ۲۰هزار و ۵۷۵دستگاه خودرو تحویل داد که نسبت به ماه مشابه سال گذشته ۲۸.۹درصد افزایش داشت. از مجموع این خودروها، ۱۵هزار و ۴۹۳خودرو از خط تولید خودروهای برقی پریمیوم این شرکت بودند، درحالی‌که ۵۰۸۲ خودرو از برند Onvo آن تولید شده بودند.این شرکت اعلام کرد در ۳۰نوامبر ۲۰۲۴، مجموع تحویل‌ها به ۶۴۰هزار و ۴۲۶دستگاه رسید و افزود که دهمین سالگرد خود را در ۲۵نوامبر جشن گرفت و تعهد خود را به نوآوری و رشد پایدار در بازار خودروهای الکتریکی هوشمند نشان داد. شرکت نیو که در فهرست ایالات‌متحده، هنگ‌کنگ و سنگاپور قرار دارد، زیان ۵.۱میلیارد یوان (۹۴۳میلیون دلار سنگاپور) را برای سه ماه منتهی به ۳۰سپتامبر گزارش کرد که نسبت به ۴.۶میلیارد یوان در مدت مشابه سال گذشته افزایش داشت.بیزینس گزارش کرد که درآمد سه‌ماهه سوم با کاهش ۲.۱درصدی به ۱۸.۷میلیارد یوان از ۱۹.۱میلیارد یوان در سال گذشته کاهش یافت، زیرا فروش خودرو از ۱۷.۴میلیارد یوان در مدت مشابه سال گذشته با ۴.۱درصد کاهش به ۱۶.۷میلیارد یوان رسید. شرکت نیو یک شرکت پیشرو در بازار جهانی خودروهای الکتریکی هوشمند است.

دنیای اقتصاد: بر اساس ماده ۱۵۳ بند ر تبصره ۱ در خصوص واردات خودرو به دلیل مشکلاتی از جمله در نظر نگرفتن واردات خودروی کارکرده از سوی رئیس مجلس به کمیسیون تلفیق ارجاع داده شد.

دنیای اقتصاد: در جریان بررسی جزئیات بخش اول لایحه بودجه ۱۴۰۴ در بخش درآمدی، نمایندگان مجلس بند ت تبصره ۱ را تصویب کردند.

دنیای اقتصاد: پس از ۵ سال توقف واردات خودرو، در شرایطی سیاستگذار اقدام به بازگشایی مسیر ورود خارجی ها کرد که حالا دولتی شدن این مسیر، بلای جون وارد کنندگان و مصرف کنندگان شده است.

بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی کارشناسی، مصوبات خودرویی کمیسیون تلفیق را از یکسو منجر به تعادل در بازار خودرو و همچنین حفظ درآمدهای گمرکی ناشی از واردات خودرو خوانده و از سوی دیگر ایراداتی نیز در راستای تامین منابع ارزی ورود خارجی‌ها مطرح کرده است.

دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور برآورد خود از درآمد ناشی از اصلاح قیمت اخیر محصولاتشان را به سامانه کدال بورس اعلام کردند. دو هفته پیش بود که ایران‌خودرو و سایپا رسما از اصلاح قیمت محصولاتشان بر اساس مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر دادند. طبق این مجوز، خودروسازان مجاز شدند به طور میانگین ۳۰درصد به قیمت محصولاتشان بیفزایند. این دو خودروساز حالا برآورد خود از درآمد ناشی از اصلاح قیمت موردنظر را در چهار ماه امسال، اعلام کرده‌اند.

دنیای اقتصاد: طرحی که به عنوان یک برنامه آزمایشی در سال ۲۰۲۲آغاز شد، اکنون یک سیستم کاملا عملیاتی در کارخانه بی‌ام‌و و مینی به شمار می‌رود. طبق این طرح، مدل‌‌های جدید بی‌ام‌و و مینی، مجهز به سیستم رانندگی خودران هستند. گروه بی‌ام‌و در حال گسترش سیستم رانندگی خودکار در کارخانه‌های اروپایی خود است. در‌حال‌حاضر بی‌ام‌و هزاران خودروی خودران تولید می‌کند، خودروهایی که نیازی به راننده ندارند. خودروساز آلمانی سیستم رانندگی خودران را به طور کامل پیاده‌سازی کرده است. این خودروها در مسیری از‌پیش‌تعریف‌شده در داخل کارخانه، حرکت می‌کنند. ابتدا، تنظیمات رانندگی خودران روی آخرین نسل سدان‌های الکتریکی i۵ و i۷ استفاده می‌شد، اما اکنون سایر مدل‌های بی‌ام‌و و همچنین مینی کانتریمن جدید نیز قابلیت تجهیز به آن را دارند.

دنیای اقتصاد: کارگران خط تولید در کارخانه‌های هیوندای و کیا از یک روبات پوشیدنی موسوم به «ایکس‌بل شولدر» برای انجام بهتر کارهای دشوار و تکراری که در آن دست‌های کاربر برای مدت‌زمان طولانی بالای سرش قرار می‌گیرد، استفاده می‌کنند. به گزارش ایسنا، این روبات پوشیدنی برای کمک به کارگرانی طراحی شده است که کارهایی مانند نصب پیچ‌های زیر خودرو را انجام می‌دهند و دست‌های آنها باید به مدت طولانی بالای سر قرار گیرند. این روبات با افزایش قدرت و استقامت بازو، انجام این کارها را آسان می‌کند. این روبات پوشیدنی می‌تواند بار تحمیل‌شده روی بازو و شانه‌ها را تا ۶۰درصد و کشیدگی عضلات را تا ۳۰درصد کاهش دهد. روبات موردنظر توانایی انجام ۷۰۰هزار حرکت تکراری در سال را دارد. شرکت‌های هیوندای و کیا اولین شرکت‌های خودروسازی نیستند که این نوع فناوری را معرفی کرده‌اند. شرکت آئودی نیز با کمک دو شرکت Ottobock و Skelex، پنج سال پیش روبات‌های پوشیدنی مشابهی را آزمایش کرد، اما هنوز این فناوری مورد استفاده قرار نگرفته است. هیوندای تقریبا ۳۴درصد از سهام کیا را در اختیار دارد و این شراکت به آنها اجازه می‌دهد تا این فناوری را به اشتراک بگذارند، این در‌حالی است ‌که دو شرکت جدا باقی می‌مانند.

دنیای اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت‌گذاری دستوری خودرو در شرایط ناترازی بازار، اصلا مطلوب نیست و باید فکری به حال آن شود. سیدجواد حسینی‌کیا در گفت‌وگو با ایرنا افزود: در صورتی که در بازار خودرو ناترازی وجود نداشته باشد، قیمت‌گذاری دستوری مشکلی ایجاد نمی‌کند، اما اکنون به دلیل ناترازی‌ها و عدم تطابق عرضه و تقاضا، باید این شیوه قیمت‌گذاری لغو شود. وی بیان‌ کرد: خودروساز باید محصول خود را با قیمت تمام‌شده و سود بفروشد و افزایش قیمت خودرو باید پلکانی باشد، به نحوی که تولیدکننده زیان نکند؛ اما اکنون به دلیل قیمت‌گذاری دستوری، افزایش قیمت هر چند ماه یک ‌بار با درصد کم انجام می‌شود که به زیان خودروساز است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید تلاش کرد دلالان در بازار خودرو حذف شوند و خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف‌کننده برسد. وی ادامه ‌داد: اکنون خودرو دونرخی است که نیاز به اصلاح دارد؛ با نزدیک شدن قیمت کارخانه خودرو به قیمت بازار، دست دلالان کوتاه می‌شود که به نفع خودروساز است. دو خودروساز بزرگ کشور اخیرا با توجه به مجوز اخذ‌شده از مراجع ذی‌صلاح، قیمت جدید محصولات تولیدی خود را که قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) است اعلام کردند که شامل ۱۰ تا ۳۰درصد افزایش قیمت برای محصولات مختلف بود.

دنیای اقتصاد: فروش خودروهای برقی در کالیفرنیا در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۴ بیش از کل سال ۲۰۲۲ بود. فروش خودروهای برقی پلاگین به نقطه‌عطف مهمی در کالیفرنیا رسیده است. بیش از دو میلیون خودروی تمام‌الکتریکی و پلاگین هیبریدی از سال ۲۰۱۱ در ایالت کالیفرنیا فروخته شده است. ایالت کالیفرنیا نقطه‌عطف چشمگیری را در فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی پشت سر گذاشت. در ۹ ماه سال جاری، فروش خودروهای باتری‌دار در کالیفرنیا بیشتر از کل سال ۲۰۲۲ بود که نشان‌دهنده روند صعودی آشکار استقبال از این خودروهاست. کالیفرنیا به‌تنهایی ۳۰.۳درصد از بازار خودروهای الکتریکی آمریکا را در اختیار دارد. سهم بازار خودروهای برقی در کالیفرنیا در سه‌ماهه سوم به ۲۶.۴درصد رسید. تسلا مدل Y رتبه اول جدول فروش خودروهای برقی را در کالیفرنیا کسب کرد و تسلا مدل ۳ و هیوندای آیونیک ۵ در رده‌های بعدی قرار گرفتند.

دنیای اقتصاد: کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ با مصوبات جدید خود در حوزه واردات خودرو، تغییرات عمده‌ای را در این صنعت رقم زده است.

دنیای اقتصاد: پس از اعلام شرکت ایران خودرو مبنی بر انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی حال شرکت سایپا از قصد خود برای انجام افزایش سرمایه خبر داده است.

دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور ۲۷ آبان ماه به طور رسمی از افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات تولیدی خبر دادند. این دو خودروساز همچنین برآوردی از میزان درآمد خود در چهار ماه پایانی سال نیز ارائه داده اند.

دنیای اقتصاد: کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ برای واردات خودروهای خارجی سنگ تمام گذاشت؛ به نحوی که اگرچه سقف واردات خودرو در لایحه دولت دو میلیارد یورو پیش‌بینی شده بود؛ اما پارلمان‌نشینان آن را به ۳ میلیارد و ۳۰۰ یورو افزایش داده‌اند.

تشدید واردات قطعه به‌خصوص از چین که سال گذشته تقریبا همین روزها حواشی زیادی را به دنبال داشت، بار دیگر حاشیه‌ساز شده است. شنیده‌های «دنیای اقتصاد» و البته برخی آمار و ارقام رسمی حکایت از آن دارد که خودروسازان بزرگ کشور دنبال تشدید واردات قطعات موردنیاز خود از چین هستند. البته جامعه قطعه‌سازی واکنش یکسانی به این ماجرا نشان نمی‌دهد، چه آنکه گروهی از قطعه‌سازان، تشدید واردات قطعه از چین را تایید و گروهی دیگر آن را رد می‌کنند.

روز گذشته کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، گزارش نهایی خود را از لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ منتشر کرد. اما در این گزارش خبری از واردات خودروهای برقی و هیبریدی نیست. این در شرایطی است که هفته گذشته آیین‌نامه واردات خودروهای برقی و هیبریدی نو و کارکرده ابلاغ شد. همچنین در مصوبات کمیسیون تلفیق خبری از واردات خودروهای کارکرده (احتراقی و برقی) نیست. این در حالی است که تیرماه امسال دولت واردات این خودروها را تصویب کرده و شهریور ماه نیز وزیر صمت اعلام کرد که آیین‌نامه واردات این دست از خودروها اصلاح خواهد شد، اما حالا شاهد هستیم که در لایحه بودجه سال آینده واردات برقی‌ها و کارکرده‌ها کاملا نادیده گرفته شده است.

ایسنا: فروش و تولید تویوتا موتور در ماه گذشته با افزایش اندک در خارج از کشور پس از رکود طولانی‌مدت در ژاپن افزایش یافت.

ایسنا: شرکت نیسان موتور اعلام کرد که تولید جهانی آن در ماه اکتبر برای پنجمین ماه متوالی کاهش یافته که منجر به روند کاهشی در اکثر مراکز تولیدی خود به‌جز مکزیک شده است.

تسنیم: آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن کشور، گفت: زنجیره تامین خودروسازی کشور شامل قطعه‌سازان رده‌یک و دو، به‌همراه تولیدکنندگان مواد اولیه اصطلاحا رده‌سه، توان بالقوه تامین سالانه برای تولید بیش از دومیلیون دستگاه خودرو را دارند که از یک بخش زیادی از این ظرفیت استفاده نمی‌شود و ظرفیتی معطل و بلااستفاده مانده است.

کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ کل کشور، در حالی امروز متن نهایی گزارش خود درباره این لایحه را منتشر کرد که برای خودروهای کارکرده و برقی ارزی اختصاص نیافته است.

دنیای اقتصاد: وزارت صمت در حالی هفته گذشته طرح فروش جدید خودروهای وارداتی را مجدد اجرایی کرده است که متقاضیان و ثبت‌نام کنندگان قبلی،‌ پس از چهار روز از واریز ۵۰۰ میلیون تومان به حساب‌های خود، هنوز از جزئیات این طرح بی‌خبر هستند.

دنیای اقتصاد: آمار تولید خودرو سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز در هشت ماهه گذشته نسب به بازه زمانی مشابه ۱۴۰۲ کاهش ۵.۸ درصدی را به خود می بیند.

دنیای اقتصاد: آمار واردات و صادرات نیمه نخست سال جاری که توسط سازمان توسعه تجارت منتشر شده نشان می‌دهد که در مدت زمان یاد شده کل صادرات «خودرو و نیرو محرکه» ۱۱۸ میلیون دلار بوده است.

تولید هشت ماه سه خودروساز بزرگ کشور در سال جاری درحالی با افت ۵.۸درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده که تولید ماهانه نیز افت ۲۴.۲درصدی به خود می‌بیند.

دنیای اقتصاد: پیامدهای دستوری کردن فروش خودروهای وارداتی، این روزها خود را بیش از پیش نشان می‌دهد، چه آنکه در جدیدترین مورد، افزایش قیمت خودروهای خارجی ثبت‌نامی، سبب نارضایتی مشتریان شده است.

دنیای اقتصاد: چشم‌انداز خودرو در بریتانیا پس از هشت ماه کاهش تولید بدتر خواهد شد. تولید خودروی بریتانیا برای هشتمین ماه متوالی در ماه اکتبر کاهش یافت و گروه تجاری این صنعت نسبت به وخامت بیشتر چشم‌انداز خودروسازان هشدار داد.

دنیای اقتصاد: کارشناس موسسه اویتو اوتو روسیه اعلام کرد که ۷۰درصد بازار خودروی این کشور دست برندهای چینی است.