اخبار خودرو

ایسنا: خودروساز آلمانی بی‌ام‌و با توجه به شرایط چالش‌برانگیز خودروهای برقی، آمار فروش قابل‌توجهی از سال ۲۰۲۴ تاکنون منتشر کرده است.

دنیای اقتصاد: تسلا پس از لغو برنامه‌ها برای یک خودروی ۲۵هزاردلاری در اوایل سال جاری، به وعده عرضه یک خودروی برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر بازگشته است.

شرکت خودروسازی رنو پیش‌بینی می‌کند در سه‌‌ماهه سوم فروش خود را ۱.۸درصد افزایش دهد.به گزارش ایسنا، خودروساز فرانسوی رنو از افزایش غیرمنتظره درآمدهای سه‌ماهه خود خبر داد، زیرا تقاضای قوی برای مدل‌های جدید گران‌تر به آن کمک کرد تا حجم کل پایین‌تر را جبران کند.د

بررسی روند واردات قطعه و خودرو در دو سال گذشته نشان می‌دهد هزینه تامین خودرو در کشور از منظر ارزبری اوج گرفته است. در شرایطی که کشور با مشکلات ارزی فراوانی دست‌و‌پنجه نرم می‌کند، خطای سیاستگذار خودرو موجب شده حجم بالایی از ذخایر ارزی در دسترس ایران، صرف تامین خودرو برای بازار شود که این موضوع می‌تواند فشار زیادی به اقتصاد ایران وارد کند.

دنیای اقتصاد: طبق آخرین آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجموع تولید خودروهای تجاری کشور در نیمه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت کرده است.

دنیای اقتصاد: دادستان تهران گفت: دستور لازم به منظور عرضه چندهزار دستگاه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه صادر شد.

دنیای اقتصاد: مرسدس بنز با توجه به رقابت شدید رقبای ارزان‌تر ساخت چین، با افت فروش خودروهای الکتریکی مواجه شده است.

دنیای اقتصاد: هوندا به‌تازگی فراخوانی برای ۷۲۰هزار دستگاه خودروی دیگر به دلیل پمپ سوخت پرفشار معیوب اعلام کرده است. مدل‌‌هایی مانند آکورد، سیویک و سی ‌آر-وی هیبرید در این فراخوان قرار دارند.

شورای رقابت در بیش از یک دهه گذشته به عنوان کلانتر قیمت خودرو شناخته شده و معمولا هم نه مصرف‌کننده و نه تولیدکننده، هیچ‌کدام از عملکرد آن رضایت نداشته‌اند و حالا به نظر می‌رسد این شورا در رویکرد تازه خود به دنبال سپردن قیمت خودرو به نظام عرضه و تقاضا در بازار آزاد (مشروط به رفع انحصار) است.

دنیای اقتصاد: دو شکواییه در حوزه خودرو در چند وقت اخیر به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی رسیده است. این دو شکایت پیرامون ارز خودروهای مونتاژی و همچنین سازوکار اسقاط خودرو و تخصیص برخی از محصولات خودروسازان به دارندگان خودروهای فرسوده است. در نهایت روز چهارشنبه این دو موضوع محمد اتابک، وزیر صمت، را به کمیسیون اصل ۹۰ کشاند تا جلسه‌ای با اعضای این کمیسیون حول این دو محور داشته باشد.

ایسنا: شرکت ولوو کارز از انتظارات سود عملیاتی سه‌ماهه سوم پیشی گرفت، اما پیش‌بینی رشد فروش تمام سال خود را کاهش داد زیرا رکود صنعت به خودروهای سطح بالاتر گسترش یافته است.

ایسنا:‌ ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا اظهار کرد که انتظار دارد فروش این شرکت در سال آینده بین ۲۰ تا ۳۰ درصد رشد کند و به سرمایه‌گذاران اطمینان دهد که این شرکت در حال بهبود کسب‌وکار اصلی خود یعنی فروش خودروهای الکتریکی سودآور است و نگرانی‌ها در مورد زمان تولید روباتاکسی را کاهش می‌دهد. این پیش‌بینی که بر اساس هدف برای رشد اندک در تحویل در سال جاری است، باعث شد سهام این شرکت در معاملات روز چهارشنبه ۱۲درصد افزایش یابد و باعث شد تسلا حدود ۸۰میلیارد دلار به ارزش بازار سهام بیفزاید.

بررسی بازار خودرو در مهرماه نشان از آن دارد که با وجود روند رو به رشد نرخ ارز، قیمت خودرو چندان تحت تاثیر قرار نگرفته است؛ به‌طوری‌که بعد از فروردین‌ماه امسال که خودرو به سقف قیمتی خود رسید، بازار آن حساب خود را از ارز جدا کرده است.

آلمان برای دهه‌ها با شعارهایی مانند «پیشرفت از طریق فناوری» که به‌ عنوان نمادی از قدرت و جایگاه سیاسی و صنعتی این کشور شناخته می‌شد، به پایتخت تولید خودرو جهان تبدیل شده بود.

دنیای اقتصاد: بانک مرکزی میزان ارز تخصیص‌یافته به صنایع حمل‌ونقل و خودرو را اعلام کرد.طبق اعلام بانک مرکزی، از ابتدای امسال تاکنون پنج‌میلیارد و ۳۶۲میلیون دلار ارز صنایع حمل‌و‌نقل و خودرو تامین شده است.از این مقدار، سه‌میلیارد و ۴۶۰میلیون دلار ارز نیما و یک‌میلیارد و ۹۰۲ میلیون دلار ارز واردات در مقابل صادرات بوده است. در اطلاعیه بانک مرکزی مشخص نیست که چه مقدار از این ارز صرف واردات قطعات و مجموعه‌های خودرو (چه خودروسازان و چه مونتاژکاران) شده و چه مقدار برای واردات خودروی کامل تخصیص داده شده است.

دنیای اقتصاد: جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی با اشاره به اینکه شخصا موافق عرضه خودرو در بورس کالاست، اعلام‌کرد: با توجه به مفاد لایحه بودجه ۱۴۰۴ و وضع حاکم در بازار خودرو، عرضه مجدد محصولات خودروسازان و خودروهای وارداتی در بورس کالا، نیازمند بررسی این موضوع از جوانب مختلف در وزارت صمت است.

دنیای اقتصاد: سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از روز گذشته باز شده و متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا پایان روز دوشنبه هفتم آبان‌ماه، برای ثبت‌نام اقدام کنند.در این مرحله، متقاضیان پس از گذشت ۲۴ ساعت از زمان وکالتی کردن حساب خود به نام خودروهای وارداتی و بلوکه کردن ۵۰۰میلیون تومان در این حساب می‌توانند از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی برای ثبت درخواست پنج اولویت موردنظرشان از بین ۲۰ مدل خودروی عرضه‌شده، از طریق سایت saleauto.ir اقدام کنند.

دنیای اقتصاد: خودروسازان اتحادیه اروپا به اولین رکود فروش در دو سال اخیر رسیدند. فولکس واگن، مرسدس بنز، استون مارتین و بی‌ام‌و همگی پیش‌بینی‌های مالی خود را در واکنش به شرایط وخیم کاهش داده‌اند. اخیرا از یکی از مدیران ارشد استلانتیس بر نگرانی‌های فزاینده در مورد عمیق‌تر شدن رکود تاکید کرد. آخرین داده‌های بلومبرگ نشان می‌دهد که رکود همچنان در حال بدتر شدن است.

تعرفه ۱۰۰درصدی، تخصیص ۲میلیارد یورو به واردات خودرو، عرضه در بورس و در نهایت کسب درآمد ۱۱۰همتی از ورود خارجی‌ها توسط دولت نکات مهم خودرویی لایحه بودجه سال۱۴۰۴ است. آنچه مشخص است نگاه دولت به واردات خودرو در لایحه سال آینده، کسب درآمد بیشتر است، ولو این امر هزینه زیادی را بر مصرف‌کننده خودرو تحمیل کند. پیش از این هدف اصلی از بازگشایی دوباره ورود خارجی‌ها، تنظیم بازار عنوان می‌شد حال آنکه تعرفه ۱۰۰درصدی اگرچه منجر به افزایش درآمد دولت می‌شود، اما خودروی خارجی را با هزینه زیاد وارد بازار می‌کند.

وزیر اقتصاد در شرایطی بر عرضه خودروی بورسی تاکید دارد که به گفته وی، سیاستگذار صنعت مخالف این شیوه فروش خودرو است. با این حال شورای رقابت را نیز باید در دسته مخالفان خودروی بورسی قرار داد. دخالت دولت در امور خودروسازان به خصوص قیمت‌گذاری، نحوه عرضه را در دالان بی‌تکلیفی قرار داده است.

طبق اطلاعیه سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، دور جدید عرضه این دست خودروها از دوم آبان‌ماه سال‌جاری آغاز خواهد شد. آنطور که مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت اعلام کرده، در این دور(غیربرقی‌ها) ۶‌هزار دستگاه خودروی وارداتی عرضه خواهد شد و متقاضیان تا هفتم آبان مهلت دارند در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی ثبت‌نام کنند. همچنین متقاضیان خرید این محصولات باید تا پنجم آبان‌‌‌ماه نسبت به بلوکه‌کردن ۵۰۰میلیون تومان در حساب‌‌‌های وکالتی اقدام کنند. بر این اساس در این دور از فروش وارداتی‌‌‌ها ۱۹مدل خودرو عرضه خواهد شد. از این بین ۱۱مدل دارای قیمت قطعی هستند و ۸مدل قیمت علی‌‌‌الحساب دارند. قیمت محصولات عرضه‌شده نیز بین یک‌میلیارد و ۴۰میلیون تومان برای چانگان CS۳۵ تا ۲میلیارد و ۵۰۰میلیون تومان برای GWM TANK۳۰۰ است.

تسنیم: عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از وضعیت نابسامان بازار خودرو گفت: وضعیت امروز بازار خودرو ناشی از این است که از یک‌سو برای خودروهای داخلی قیمت دستوری تعیین کرده‌‌‌ایم و از سوی دیگر اجازه واردات خودرو را آن‌طور که موجب سامان‌دهی بازار شود، نمی‌‌‌دهیم.سیدجلیل میرمحمدی، در واکنش به اظهارات اخیر سخنگوی دولت مبنی بر اینکه خودروهای کارکرده خارجی در‌ شأن مردم ایران نیست، گفت: سوال ما این است که آیا خودروهای داخلی که با چند برابر قیمت و با حداقل مولفه‌‌‌های امنیتی به مردم فروخته می‌شود، واقعا در ‌شأن ملت ایران است یا خیر.وی افزود: متاسفانه سوءمدیریت مسوولان و چالش تامین ارز موردنیاز برای واردات خودرو موجب شده است تا مسوولان دولتی اقدام به فرار به جلو در حوزه واردات خودرو کنند. عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: اگر می‌‌‌خواهیم کیفیت تولیدات داخلی بالا برود و قیمت‌ها تعدیل شود و رضایتمندی مردم را در بر داشته باشد، راهی جز واردات خودرو نداریم. البته می‌‌‌توان با گذاشتن تعرفه بر روی خودروهای وارداتی، بهانه را از خودروسازان و قطعه‌‌‌سازان داخلی که هر زمان از واردات خودرو صحبت می‌شود، بحث تعدیل نیروی انسانی را مطرح می‌کنند، گرفت.

با اوج‌گیری تحریم‌ها در روسیه و به دنبال آن خروج خودروسازان خارجی از این کشور، فرصتی برای حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه ایرانی در این کشور فراهم شد. بر این اساس دو سال پیش ۱۲تفاهم‌نامه به مبلغ ۷۰۰میلیون دلار در زمینه صادرات قطعات ایرانی به روسیه و ۳۰۰میلیون دلار نیز با خودروسازان کشورمان منعقد شد. این در شرایطی است که طبق آمار گمرک در ۶ماه نخست سال جاری تنها ۵.۶میلیون دلار صادرات قطعات خودرویی به روسیه انجام شده است. حالا اما در غیاب ایرانی‌ها، چینی‌ها به سرعت بازار روسیه را قبضه کرده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: ‌‌‌مجلس شورای اسلامی که این روزها پیگیر اجرای قانون سامان‌دهی خودرو است، هفته آینده در کمیسیون صنایع و معادن میزبان واردکنندگان خودرو خواهد بود تا موانع موجود بر سر راه واردات دست‌دوم‌ها را بررسی کند.

دنیای‌اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نسبت به اجرایی‌نشدن قانون واردات خودرو انتقاد کرد. علی حدادی در جلسه علنی دیروز مجلس در تذکری با انتقاد از اجرا نشدن قانون واردات خودرو، اظهار کرد: واردات خودرو مصوب مجلس است و به قانون تبدیل شده، اما تعلل‌‌‌هایی در اجرای آن شکل گرفته است. وی با تاکید بر لزوم اجرای قانون گفت: سوال من این است که چرا این قانون تاکنون به‌طور کامل اجرا نشده است یا اینکه در بخش‌‌‌های مختلف موانعی برای اجرای آن ایجاد می‌کنند؟ این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به اجرایی نشدن قانون واردات خودرو، ایراد جدی وارد است، عنوان کرد: رئیس بانک‌مرکزی و برخی دیگر را به کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواسته‌‌‌ایم تا توضیحات لازم را ارائه دهند.

دنیای‌اقتصاد: «بی‌‌‌ام‌‌‌و» حدود ۷۰۰‌هزار دستگاه خودرو در چین را به علت نقص فنی فراخوان می‌کند. این فراخوان که به دلیل نقص پمپ خنک‌‌‌کننده انجام می‌شود، شکست تازه‌‌‌ای برای این خودروساز آلمانی است.

دنیای‌اقتصاد: ولوو ضمن کاهش فروش در سال‌جاری، رشد اندکی را برای سال ۲۰۲۵ پیش‌بینی می‌کند. این کامیون‌ساز سوئدی از سفارش کمتر در اروپا و ایالات‌‌‌متحده خبر داد.

دنیای‌اقتصاد: یک شرکت چینی از خودروی خودران پرنده‌ای رونمایی کرده که بدون فرمان و پدال گاز طراحی شده و می‌تواند بین حالت پرواز و رانندگی روی زمین تغییر حالت دهد.