شماره روزنامه ۶۲۶۸
|

خودروسازان

خودروسازان

    شنبه، ۲۱ خرداد ۱۴۰۱
  • تجربه خودروسازان آلمانی از آموزش مدیران

    روزنامه شماره ۵۴۷۱

    بازگشت به شغل و استفاده عملی از آموخته‏‏‌ها

    مترجم: مهدی نیکوئی منبع: european business review
    جین مدیر یک شرکت بزرگ مخابراتی است. سه ماه پیش، به ریاست یکی از مراکز خدمات منطقه‌‌‌ای ارتقا یافت. از آنجا که پست جدید، چالش‌های بیشتری داشت، مدیرش تصمیم گرفت او را در یک دوره آموزش ضمن خدمت مخصوص مدیران رده میانی شرکت ثبت‌‌‌نام کند. جین اهمیت بسیاری به رشد و توسعه شخصی می‌دهد و به همین دلیل از فرصت حضور در این دوره آزمایشی خرسند شد. البته با آنکه انگیزه بالایی دارد، دقیقا نمی‌‌‌داند که این آموزش‌‌‌ها قرار است چه کمکی به او بکنند یا در چه بخشی از شغل جدیدش یاری‌‌‌رسان شوند. با خودش فکر کرد که…
  • تولید خودروهای غیرسواری بالا رفت

    روزنامه شماره ۵۴۷۱

    رشد بهاری خودروهای تجاری

    دنیای اقتصاد: در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز آمار تولید خودروهای داخلی را اعلام نکرده، صورت‌های مالی خودروسازان نشان می‌دهد در بخش محصولات تجاری، تولید رشدی ۵۴ درصدی را تجربه کرده است. این آمار به دو ماه ابتدایی امسال مربوط می‌شود و طبق آن، تجاری‌سازان بزرگ وابسته به شرکت‌های دولتی، توانسته‌اند در مجموع ۷ هزار و ۵۹۵ دستگاه انواع وانت، کامیون، کامیونت، کشنده و ون را به تولید برسانند. آمار تولید اتوبوس و مینی‌بوس نیز همچنان بسیار ضعیف و نزدیک به صفر است. هرچند تجاری‌سازان توانستند رشد قابل توجهی…
    چهارشنبه، ۱۸ خرداد ۱۴۰۱
  • روند کاهشی قیمت‌ها با شیب ملایم

    روزنامه شماره ۵۴۶۹

    تورم انتظاری به بازار خودرو نرسید

    دنیای ‌اقتصاد: هر چند تورم انتظاری همراه با توقف مذاکرات برجام و اوج‌گیری نرخ ارز، بر بسیاری از بازارها سایه انداخته اما بازار خودرو از ابتدای هفته جاری شیب ملایمی را در کاهش قیمت‌ها تجربه کرده است.
  • همکاری ایران‌خودرو برای رفع مشکل قرعه‌کشی

    ایکوپرس: قائم‌مقام ایران‌خودرو گفت: با توجه به هماهنگی‌های صورت‌گرفته از سوی وزارت صمت، تمرکز قرعه‌کشی خودرو در این وزارتخانه، تمام خودروسازان از جمله ایران‌خودرو مکلف به اجرای صحیح این دستور هستند.
  • واردات خودرو مطالبه مردم بود

    خانه ملت: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: از آنجا که واردات خودرو مطالبه مردم بود و خودروسازان نیز نمی‌توانستند نیاز داخل را تامین کنند، نمایندگان مجلس یازدهم به خواسته جامعه پاسخ دادند و با پیگیری بسیار بستر تصویب قانون ساماندهی بازار خودرو را فراهم کردند. عزت‌الله اکبری تالارپشتی با اشاره به ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: براساس این قانون، مجوز واردات مدیریت‌شده خودرو صادر شد و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با تنظیم آیین‌‌‌نامه مربوطه بستر اجرایی شدن آن را فراهم کند. نماینده مردم تهران،…
    سه‌شنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۱
  • سازمان حمایت: «ذخیره»ها هم خودرو می‌گیرند

    دنیای‌ اقتصاد: با اعلام سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، به ۱۲‌هزار نفر از ثبت‌نام‌کنندگان در نخستین طرح فروش یکپارچه که وضعیت آنها از «برنده اول» به «رزرو» تغییر کرده بود، خودرو تعلق خواهد گرفت. داستان از این قرار است که برخی ثبت‌نام‌کنندگان در طرح‌های فروش ایران‌خودرو، ابتدا به‌عنوان «برنده اول» شناخته شده‌اند، اما وقتی برای واریز پول به سایت این شرکت مراجعه کردند، با این پیغام که «مشتری رزرو محسوب می‌شوید» مواجه شده‌اند. این در حالی است که همچنان برخی از این شهروندان در سامانه فروش یکپارچه به…
  • تیبا و سمند جایگزین می‌خواهند

    خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا و سمند بدون معرفی خودروی جایگزین موجب التهاب بازار می‌شود، بنابراین وزارت صمت باید ضرب‌‌‌الاجلی برای خودروسازان به منظور معرفی خودروهای جایگزین تعیین کند. حجت‌الله فیروزی افزود: البته ضرورت تولید خودروهای به‌‌‌روز، ایمن و استاندارد بر هیچ‌کس پوشیده نیست و خودروسازان باید در این راستا تمام توان خود را به کار گیرند. وی افزود: مجلس و دولت همواره بر افزایش کیفیت و رعایت استانداردهای روز در تولید خودروهای داخلی…
    دوشنبه، ۱۶ خرداد ۱۴۰۱
  • رونق خرید و فروش حواله خودرو

    دنیای ‌اقتصاد: خرید و فروش حواله خودروهای عرضه‌شده در نخستین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو داغ است. این در حالی است که وزارت صمت در سامانه یادشده به ثبت‌نام‌کنندگان گوشزد کرده که امکان صلح خودروهای عرضه‌شده در اولین طرح فروش سامانه یکپارچه وجود ندارد.
  • ماجرای تغییر وضعیت برخی برندگان اول ایران‌خودرو به رزرو

    ایسنا: بسیاری از مشارکت‌‌‌کنندگان در اولین دوره از طرح فروش و تخصیص خودرو به ‌صورت یکپارچه که تحت نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) اجرایی شد، پس از اعلام نتایج اولیه در سامانه جزو «برنده اول» طرح بوده‌‌‌اند، اما حال که می‌‌‌خواهند برای واریز وجه اقدام کنند با پیام «شما جزو منتخبین رزرو قرعه‌‌‌کشی هستید» روبه‌‌‌رو شده‌‌‌اند. سه‌‌‌شنبه سه هفته پیش (۲۷ اردیبهشت‌ماه) اولین فروش خودرو در قالب سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با عرضه محصولات شش خودروساز دولتی و خصوصی به مدت یک هفته (تا سه‌‌‌شنبه ۳ خرداد)…
  • شفافیت بازار خودرو با عرضه در بورس

    ایرنا: دو عضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقدند عرضه خودرو در بورس‌کالا نخستین گام برای حمایت هم‌‌‌زمان از تولیدکننده و مصرف‌کننده، پیاده‌سازی بازاری شفاف و رقابتی برای خودرو و رسیدن به مرز تعادل قیمتی است.
    یکشنبه، ۱۵ خرداد ۱۴۰۱
  • زمین‌گیری سمند و تیبا

    دنیای‌ اقتصاد: در حالی که نزدیک به دو هفته از حذف سمند و تیبا از فهرست تمدید اعتبار می‌گذرد، به نظر می‌رسد خودروسازان و سازمان ملی استاندارد هنوز بر سر حل این مساله به توافق نرسیده و خودروهای موردنظر فعلا شماره‌گذاری نمی‌شوند.
    چهارشنبه، ۱۱ خرداد ۱۴۰۱
  • گران‌ترین مازراتی رونمایی شد

    دنیای ‌اقتصاد: مازراتی نمونه‌‌‌ای روباز از سوپرکار خود را با نام MC ۲۰ رونمایی کرد. به گزارش بی‌بی‌سی، این مدل گران‌‌‌ترین خودروی شرکت ایتالیایی به شمار می‌رود و مازراتی می‌‌‌گوید ساخت آن نشانه‌‌‌ای دیگر از تغییر دیدگاه کارخانه است. MC۲۰ روباز با پسوند «چلو» (Cielo) یا آسمان به زبان ایتالیایی، از مدل کوپه متمایز شده است. مدل کوپه این خودرو پارسال به بازار عرضه شد و مازراتی می‌‌‌گوید تاکنون ۱۰۰۰ دستگاه از آن فروخته است.
  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

    روزنامه شماره ۵۴۶۵

    بورس‌کالا بازار خودرو را شفاف می‌کند

    یکی از راهکارهای کارآمد برای شفافیت بازار خودرو، سازوکار بورس‌کالاست. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید می‌کند به واسطه موضوع شفافیت، همه باید از عرضه خودرو در بورس‌کالا حمایت کنند.
    سه‌شنبه، ۱۰ خرداد ۱۴۰۱
  • «دنیای ‌اقتصاد» تبعات رشد تیراژ در بستر زیان را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۴۶۴

    برنده و بازنده جهش تولید خودرو

    دنیای ‌اقتصاد: طبق هدف‌گذاری وزارت صمت، امسال تولید خودرو توسط دو خودروساز اصلی به یک‌میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید. این در حالی است که طبق آخرین آمار، خودروسازان تا پایان سال گذشته بالغ بر ۱۱۰هزار میلیارد تومان زیان انباشته به ثبت رسانده‌اند. حال پرسش اصلی این است که رشد تیراژ همراه با زیان چه توجیهی دارد؟
  • دلیل عدم شماره‌‌‌گذاری برخی خودروها

    ایسنا: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی توضیحاتی را درباره عدم‌شماره‌گذاری برخی از خودروهای تولید سال ۱۴۰۰ ارائه کرد و آن را ناشی از رفتار خودروسازان دانست. سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا در پاسخ به پرسشی درباره دلیل شماره‌گذاری نشدن برخی از خودروها از سوی پلیس و اعلام علت این موضوع از سوی خودروسازان به نبود پلاک، گفت: ‌‌‌ در حال حاضر در انبار ایران‌خودرو بیش از ۷۰‌هزار و در انبار سایپا بالغ بر ۶۰‌هزار پلاک داریم، پس کمبود پلاک به هیچ عنوان مورد تایید نیست. حتی گاهی خدمات شماره‌گذاری ما به…
  • مشکل کمبود تراشه تا اواخر تابستان برطرف می‌شود

    مهر: شرکت تایوانی فاکسکان امیدوار است مشکل کمبود تراشه و سخت‌افزار در جهان تا نیمه دوم سال ۲۰۲۲ که همزمان با هفته‌های پایانی تابستان است، کاهش یابد. به گزارش رویترز، یکی از دلایل این امیدواری کاهش سختگیری‌های ناشی از شیوع مجدد کرونا در شانگهای بوده است. فاکسکان بزرگ‌ترین پیمانکار تامین‌کننده محصولات مختلف الکترونیکی در جهان است و لیو یانگ‌وی رئیس آن تصریح کرده اطمینان دارد ثبات زنجیره تامین قطعات در نیمه دوم سال ۲۰۲۲ برقرار می‌شود، زیرا ساکنان شانگهای می‌توانند از روز سه‌شنبه در نواحی کم‌خطر بر سر…
    دوشنبه، ۰۹ خرداد ۱۴۰۱
  • «دنیای ‌اقتصاد» فاصله تیراژ با هدف‌گذاری «صمت» را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۴۶۳

    عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو

    دنیای ‌اقتصاد: اطلاعات منتشره توسط سه شرکت خودروساز در سامانه کدال بورس، از رشد تجمیعی ۲درصدی تولید خودروسواری در اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۱ نسبت به بازه زمانی سال گذشته حکایت دارد.
  • نتایج قرعه کشی امروز اعلام می شود

    روزنامه شماره ۵۴۶۳

    شانس برد در لاتاری خودرو

    دنیای ‌اقتصاد: نتایج قرعه‌کشی خودرو از طریق سامانه تخصیص یکپارچه، روز گذشته با تقاضای حدود چهارمیلیون و ۲۰۰هزار نفر اعلام شد. بر این اساس نزدیک به ۳میلیون و ۹۰۰هزار نفر در طرح عادی و ۳۰۰هزار نفر در طرح حمایت از خانواده ثبت‌نام کردند که بعد از استعلام، ۱۴۵هزار مادر، واجد شرایط بوده‌اند. به این ترتیب با توجه به ثبت تقاضای خودرو در قالب طرح جوانی جمعیت، شانس هر مادر برای برنده شدن یک به ۶/ ۱است. این در حالی است که شانس برنده شدن افراد عادی یک به ۴۴پیش‌بینی می‌شود.
  • هیدروژن؛ سوخت آینده خودرو؟

    دنیای ‌اقتصاد: خودروسازان تا به امروز محصولات برقی ـ بنزینی را به عنوان خودروهای دورگه به بازار عرضه می‌کردند و پیشاهنگ آنها تویوتا پریوس بود، اما حالا رنو برای اولین بار خودرویی هیدروژنی ـ برقی طراحی کرده است.
  • واکنش خودروسازان به توهین نماینده مجلس

    انجمن خودروسازان ایران: دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنش به اظهارات یکی از نمایندگان مجلس در برنامه تلویزیونی گفت: چطور یک نماینده مردم، به خود اجازه می‌دهد به یک صنعت استراتژیک و کارگران زحمتکش آن، در رسانه ملی توهین کند. چندی پیش، سارا فلاحی ــ نماینده مردم ایلام و عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس ــ با حضور در یکی از برنامه‌های تلویزیونی، اظهارات تندی در خصوص صنعت خودرو مطرح کرد که واکنش دبیر انجمن خودروسازان را در پی داشت.
    یکشنبه، ۰۸ خرداد ۱۴۰۱
  • توقف تولید خودرو روی پلتفرم‌های قدیمی

    دنیای ‌اقتصاد: وزیر صمت روز گذشته از ایران‌خودرو و سایپا بازدید و در جمع خبرنگاران درباره مسائل گوناگون صنعت خودرو مانند قیمت، کیفیت و چالش به‌وجود‌آمده میان سازمان استاندارد و خودروسازان صحبت کرد.
  • تولید یک خودرو در ایران چقد ارزبری دارد؟

    خبر آنلاین: محمدرضا نجفی‌منش درباره سهم واردات خودرو از کل خودروهای مصرفی ایران گفت: واردات خودرو شاید از نظر تعدادی ۳ تا ۵ درصد یا اکثر ۱۰ درصد از حجم بازار ایران را به خود اختصاص دهد و در قیاس با تیراژ تولید داخلی ، تعداد اندکی را داراست اما از نظر ارزی و ارزشی بالای ۴۰ درصد ارزش تولیدات داخل را به خود تخصیص می‎دهد.
    شنبه، ۰۷ خرداد ۱۴۰۱
  • ترکیب واردکنندگان خودرو مشخص شد؟

    روزنامه شماره ۵۴۶۱

    بازیگر جدید واردات خودرو

    دنیای‌اقتصاد: ترکیب احتمالی واردکنندگان خودرو پس از آزادسازی، از سوی «دنیای‌اقتصاد» معرفی شد. پیش‌بینی می‌شود در ترکیب جدید احتمالی، دو شرکت بزرگ خودروساز کشور، نمایندگی‌های رسمی و غیررسمی پیشین همراه با خودروسازان مونتاژی، نقش اصلی را در واردات خودرو به کشور ایفا کنند. بر این اساس خودروسازان سهم عمده‌ای در واردات خودروهای اقتصادی خواهند داشت. حال آنکه گروه دوم سهم مشخصی در واردات محصولات ۲۰ تا ۲۵هزار دلار دارند. بر این اساس سهم چینی‌ها در تامین خودروهای بالای یک میلیارد تومان نیز محفوظ خواهد بود.
  • بی‌انگیزگی خودروسازان برای افزایش کیفیت

    خبرگزاری صداوسیما: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان داخلی انگیزه‌‌‌ای برای افزایش کمیت و کیفیت خودرو ندارند، زیرا مردم ناچارند برای خرید خودرو‌‌‌های بی‌‌‌کیفیت و گران صف بکشند.
  • سود برندگان قرعه‌‌‌کشی خودرو ؟

    دنیای‌اقتصاد: رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن نیرومحرکه می‌‌‌گوید: قرعه‌کشی خودرو باعث توزیع ۱۰۰‌هزار میلیارد تومانی رانت شده است. به گزارش باشگاه خبرنگاران، محمدرضا نجفی‌منش گفت: قرعه‌کشی خودرو طی ۳ سال برگزاری به بازار خودرو لطمه زد. مسوولان نباید در اجرای قرعه‌کشی پافشاری کنند و نیاز است یک تصمیم درست در این خصوص بگیرند. پیش‌تر نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان گفته بود باید مانند دهه ۷۰ خودرو در حاشیه بازار به فروش رود تا قیمت خودرو تک‌نرخی شود. رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن نیرومحرکه می‌گوید: اکنون هجمه خرید…
  • یک نظرسنجی نشان می‌دهد:

    روزنامه شماره ۵۴۶۱

    ارتباط خوب تویوتا با قطعه سازان

    دنیای‌اقتصاد: بر اساس مطالعه سالانه شرکت Plante Moran‌، فعال در زمینه حسابداری و مشاوره تجاری، شرکت تویوتا موتور بهترین رابطه کاری را با تامین‌کنندگان قطعات خودرو در آمریکای شمالی دارد، در حالی که شرکت هوندا موتور بیشترین پیشرفت را در این خصوص نشان داده و دیدگاه‌ها در مورد شرکت سازنده جیپ یعنی استلانتیس کمرنگ شد. با توجه به اختلالات زنجیره تامین که بیش از یک سال است خط مونتاژ خودروهای جدید را متوقف کرده، موجودی‌ها را کاهش داده و هزینه‌های تولید را افزایش داده، شاخص روابط کاری بین سازندگان قطعات اصلی (OEM)…
  • عرضه خودرو در بورس‌کالا به رانت و سوداگری پایان می‌دهد

    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس‌کالا در ایجاد تعادل در بازار خودرو تاثیرگذار است، گفت: با تعریف این مدل جدید در عرضه خودرو از رانت و سوداگری جلوگیری می‌شود.