خودروسازان

دنیای ‌اقتصاد: شعاردرمانی در نهادها و سازمان‌های ناظر بر فعالیت‌های کمی و کیفی خودروسازان چند سالی است که به روال معمول دولت‌ها تبدیل شده است. شعارهایی که اگر طی یک دهه گذشته جنبه عملی به خود می‌گرفت، این روزها شاهد وضعیت کنونی خودروسازی کشور نبودیم. در همین راستا، روز گذشته مهدی اسلام‌پناه در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس از انقلاب در صنعت خودروسازی با اخذ تعهدات ۱۵گانه از خودروسازان سخن گفته. این در شرایطی است که مشخص نیست ضمانت اجرایی این تعهدات چیست و چنانچه شرکت‌های خودروساز به تعهدات خود عمل نکنند، سازمان…

فارس: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با برشمردن الزامات مربوط به واردات خودرو گفت: اختصاص سهمیه واردات به خودروسازان خطر بزرگی است که می‌تواند نوع جدیدی از انحصار را در بازار خودرو ایجاد کند، بنابراین به‌شدت باید از آن اجتناب شود.

دنیای ‌اقتصاد: دبیر انجمن خودروسازان اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس می‌تواند به تک‌نرخی شدن قیمت آن کمک کند. به گزارش باشگاه خبرنگاران، احمد نعمت‌بخش گفت: باید وزارت صمت اجازه دهد هیات‌مدیره خودروسازان قیمت خودرو و روش عرضه را تعیین کنند. به گفته دبیر انجمن خودروسازان، اکنون که هم خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو و هم در بورس عرضه شده، با توجه به شفافیت عرضه در بورس کالا، بهتر است خودرو در بورس عرضه شود. نعمت‌بخش می‌گوید: اکنون رانت چند‌هزارمیلیاردی از نحوه فروش خودرو در قرعه‌کشی توزیع می‌شود که باید جلوی…

ایرنا: مدیران عامل شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا در واکنش به آزادسازی واردات خودروهای خارجی به کشور، اعلام کردند از این تصمیم استقبال می‌کنند و آماده رقابت با انواع خارجی در بازارهای داخلی هستند.

دنیای‌اقتصاد: AMG، زیرمجموعه ‌خودروهای اسپرت بنز، ظاهر مدل الکتریکی آینده خود را در قالب یک کانسپت نمایش داد. مدلی که قرار است بر اساس این کانسپت ساخته شود در سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه خواهد شد.

ایسنا: علی‌رغم وعده‌و‌وعیدهای مسئولان و خودروسازان برای افزایش تولید سواری به‌ویژه در نیمه دوم سال ۱۴۰۰، تولید این نوع خودروها به ۹۰۰هزار دستگاه هم نرسیده و نسبت به سال پیش از آن چهار درصد افت داشته است؛ این در حالیست که طبق آمار میزان تولید کامیون، کامیونت و کشنده بالغ بر ۱۰۱درصد بیشتر شده است.طبق آمارهای وزارت صمت، طی یک‌ساله ۱۴۰۰، خودروسازان داخلی ۸۶۴هزار و ۴۰۰ دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌اند که در مقایسه با ۹۰۳هزار و ۹۰۰ دستگاه خودروی سواری تولیدی سال ۱۳۹۹، افت چهاردرصدی داشته‌ است؛ این در…

به گفته رئیس‌کل سازمان خصوصی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌سازی، در عرضه بلوکی سهام ایران‌خودرو و سایپا، «ارزندگی سهم» و «برخورداری از قابلیت مزایده» دو مولفه مهم هستند و بدین ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ترتیب، مبنای ارزش‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌گذاری سهام این دو شرکت، قیمت تابلو به‌همراه اضافه ارزش بلوکی است که با توجه با نقدشوندگی این سهم‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها، حتما قیمت نهایی بسیار بیشتر از قیمت روی تابلو خواهد بود.

دنیای اقتصاد: با پایان مهلت ثبت‌نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو، حالا متقاضیان در انتظار انجام قرعه‌کشی و اعلام نتایج آن هستند. این در حالی است که نه وزارت صنعت، معدن و تجارت و نه خودروسازان، جزئیات قرعه‌کشی را هنوز اعلام نکرده‌اند و بنابراین مشخص نیست اسامی برندگان چه زمانی اعلام خواهد شد.

دنیای اقتصاد: در شاخص ارتباط خودروساز با زنجیره تأمین، تویوتا در صدر قرار گرفت، هوندا صعود و استلانتیس تنزل کرد. به گزارش سایپانیوز، تویوتا بهترین رابطه کاری را با زنجیره تأمین بازار آمریکای شمالی دارد. این شاخص را شرکت پلانت مورن هر سال اندازه‌گیری می‌کند. براساس این اندازه‌گیری‌ها، هوندا بیشترین بهبود را از خود نشان داده اما گروه خودروسازی استلانتیس که صاحب برند جیپ در آمریکاست در این شاخص روند نزولی داشته است.

دنیای‌اقتصاد: واگذاری آن بخش از سهام دولتی شرکت ایران‌خودرو و سایپا که در وثیقه است برای اصلاح ساختار و آزادسازی به زمان زیادی نیاز دارد.موضوع خصوصی‌سازی و واگذاری سهام دولتی خودروسازان از سال‌گذشته همراه با فرمان ۸ ماده‌ای رئیس‌جمهور مبنی‌بر فروش سهام دولتی خودروسازی تا پایان شهریورماه وارد مرحله‌ای جدید شد. بنا بر فرمان یادشده، سازمان خصوصی‌سازی نسبت به فروش سهام خودروسازان تا پایان تابستان باید اقدام کند، اما مانعی که هم‌اکنون پیش پای این سازمان قرار دارد در وثیقه‌بودن بخشی از سهام دو شرکت ایران‌خودرو و…

ایسنا: در حالی سامانه یکپارچه فروش خودرو با هدف شفافیت بیشتر و تخصیص خودرو به مشتریان واقعی از روز سه‌‌‌‌‌‌شنبه (۲۷ اردیبهشت) آغاز به‌کار کرده است که محدودیت‌های ثبت‌‌‌‌‌‌نام و شرایط آن تفاوت چندانی با طرح‌‌‌‌‌‌های فروش گذشته ندارد و فقط امکان خرید یک خودرو (از خودروسازان دولتی و خصوصی) فراهم شده اما برای فروش‌ حواله‌‌‌‌‌‌ها به غیر یا تخصیص خودرو با اولویت خانواده‌‌‌‌‌‌های بدون‌خودرو فکری نشده است؛ ضمن اینکه همچنان برخی می‌توانند با کارت‌ملی‌‌‌‌‌‌های اجاره‌‌‌‌‌‌ای و خرید اطلاعات افراد اقدام به…

دنیای ‌اقتصاد: همکاری استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور در حالی با تشکیل کمیته کارگروه تخصصی کیفیت، وارد فاز جدیدی شده که گمانه‌زنی‌های مختلفی درباره دلایل شکل‌گیری این اتحاد مطرح می‌شود.

دنياي‌اقتصاد: در شرایطی سیاستگذار خودرو حذف قرعه‌کشی را از طرح‌های فروش خودروسازان تا پایان سال جاری وعده داده است که تحقق آن با مقررات ضد سفته‌بازی همراه خواهد بود. این مقررات در راستای حذف دلالی و سفته‌بازی در بازار خودرو در نظر گرفته شده‌اند، از جمله اینکه فروشندگان خودروهای صفر داخلی تا ۵ سال باید تا ۷۰درصد مابه‌التفاوت قیمت کارخانه و بازار را هنگام فروش، به‌عنوان مالیات پرداخت کنند. طبق شنیده‌ها همچنین قرار است سند خودروها نیز تا دو سال در رهن شرکت‌های خودروساز باقی بماند.

دنياي اقتصاد: با خروج خودروسازان از جمله رنو از روسیه، مسکویچ، خودروی نماد عصر اتحاد جماهیر شوروی سابق احیا می‌شود. به گزارش سایپانیوز، روسیه در فکر از سر‌گیری تولید خودروی «مسکویچ» در کارخانه رها شده رنو است. رنو یکی از صدها برندی است که به خاطر حمله روسیه به اوکراین این کشور را رها کرده‌اند. روسیه هم کارخانه‌های به جا مانده از این برندها را به نفع خود مورد استفاده قرار می‌دهد. خروج دسته‌جمعی برندها شامل حال خودروساز فرانسوی رنو هم شد و از روز دوشنبه هفته گذشته رنو تمامی عملیات خود را در روسیه متوقف و…

ايسنا: شرکت خودروسازی میتسوبیشی موتورز ژاپن و نیسان موتور از نخستین خودروهای الکتریکی سبک توسعه‌یافته مشترک خود رونمایی کردند که هدف آن جلب رانندگان ژاپنی بیشتر برای استفاده از خودروهای باتری‌دار با ارائه مدل‌های میکرو ارزان‌قیمت است.

ایرنا: هرچند این روزها همه کارشناسان به اتفاق از واردات خودرو به‌عنوان یکی از راهکارهای بهبود کیفی تولیدات داخلی خودروسازان و رهایی بازار از آشفتگی یاد می‌‌کنند، اما حتی انجام واردات بدون تغییر و تعدیل برخی محدودیت‌‌های موجود نمی‌‌تواند اهداف مدنظر را محقق کند. با توجه به تقاضای سالانه بیش از یک‌میلیون و ۵۰۰هزار دستگاهی خودرو و در مقابل عرضه کمتر از یک‌میلیون دستگاه در سال‌های گذشته نشان می‌‌دهد خودروساز داخلی نتوانسته این فاصله را پُر کند، بر این اساس نیاز به واردات مشهود بود. اما اینکه این واردات…

دنیای اقتصاد: شرکت مدیران خودرو به عنوان بزرگ‌ترین و فعال‌ترین خودروساز بخش خصوصی کشور توانسته در یک سال اخیر با افزایش کیفی و کمی ‌محصولات خود در قالب دو برند ام وی ام و فونیکس سهم بازار قابل توجهی را به خصوص در رده خودروهای لوکس و نیمه لوکس از آن خود کند. تازه‌ترین گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) نیز حاکی از سطح بالای کیفی خدمات ارائه شده از سوی این شرکت خودروسازی است، به نحوی که مدیران خودرو در حوزه‌های فروش، رضایتمندی مشتریان و عملکرد شبکه نمایندگان فروش مدیران خودرو رتبه نخست را در…

دوازدهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و نفت ۲۹ اردیبهشت با برگزاری کارگاه‌های تخصصی به پایان رسید. در نمایشگاه جانبی این همایش، شرکت نفت بهران حضور داشت و کارشناسان و متخصصان بهران نیز در همایش و کارگاه‌های تخصصی شرکت کردند. غرفه بهران نیز ضمن معرفی محصولات جدید بهران، به جلسات فنی با مدیران و متخصصان صنعت خودرو، به ویژه مدیران مرکز تحقیقات موتور ایران‌خودرو، اختصاص یافت. طی سه روز برگزاری این همایش، خطیبی مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو و میرسلیم، نماینده مجلس و رئیس همایش از غرفه بهران…

دنیای‌اقتصاد: آئودی، تسلا، جنرال موتورز، فورد، استلانتیس و احتمالا دیگر خودروسازان با مشکلاتی در تولید خود مواجه هستند، در حالی که هیوندای می‌تواند غول خفته خودروهای برقی باشد. اینها همه اخباری هستند که در روزهای گذشته از صنعت خودرو به گوش می‌رسد. به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها، به نقل از اتوموتیو نیوز، در ادامه به پنج خبر مهم در دنیای خودرو در هفته گذشته می‌پردازیم.

دنیای‌ اقتصاد: اگر می‌خواهید خودروهایی را که بنزین می‌بلعند کنار بگذارید، باید در صف بمانید. به گزارش سایپانیوز، خودروسازانی مثل فورد، فولکس واگن و مرسدس بنز، تا چند ماه آینده ظرفیت تولید خودروی برقی خود را فروخته‌اند. مشکلات زنجیره تامین قطعات خودرو به دلیل آثار به‌جامانده از جهانگیر شدن ویروس کرونا و کمبود ریزتراشه، باعث تاخیر در تحویل و کاهش تولید خودروسازان جهانی شده است.

دنیای‌اقتصاد: استفاده حداکثری از ظرفیت‌های زیر‌مجموعه فولاد مبارکه از اولویت‌های این شرکت است. مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه در بازدید از خطوط تولید و توسعه شرکت فولاد تاراز گفت: برای استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود در فولاد تاراز برنامه‌ریزی‌های لازم انجام شود، چرا که این موضوع یکی از اولویت‌ها و هدف‌گذاری‌های ما است.

عصر ایران: مصطفی میر سلیم، این روزها در حمایت از خودروسازان بسیار بی پروا وارد گود شده است و برای دومین بار در این روز سخنانی عجیب در این باره گفته است.

کیهان نوشت: هنوز فراموش نکرده‌ایم که رشیدپور در سال‌های ۹۲ و ۹۶ که از ستاد انتخاباتی دولت وقت دستمزد می‌گرفت چگونه از آفتاب تابان و غوغای روحانی سخن می‌گفت.

ایسنا: نتایج داده‌‌‌های انجمن خودروسازان اروپا دیروز نشان داد که تعداد خودروهای جدید فروخته‌شده در اروپا برای دهمین ماه متوالی کاهش یافته است، زیرا مشکلات زنجیره تامین همچنان بر تولید خودرو تاثیر زیادی گذاشته است. داده‌‌‌های انجمن خودروسازان اروپا نشان می‌دهد تعداد خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا، بریتانیا و انجمن تجارت آزاد اروپا در ماه آوریل ۲/ ۲۰‌درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته و به ۸۳۰‌هزار و ۴۴۷ خودرو رسیده است. براساس گزارش رویترز، داده‌‌‌های انجمن خودروسازان اروپا افزود که هر…

فارس: مدیرکل دفتر صنایع وزارت صمت با اشاره به اینکه ثبت‌‌‌نام در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در حال انجام است و سامانه قطع نشده است، گفت: اگر مشکل مقطعی در سامانه وجود دارد ناشی از کمبود پهنای باند است. براساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، ثبت‌‌‌نام در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از روز سه‌شنبه به مدت یک هفته آغاز شده است و دیروز این سامانه دومین روز کاری خود را سپری کرد. هدف وزارت صمت از راه‌‌‌اندازی این سامانه، یکپارچه‌سازی عرضه خودرو در کشور و توزیع عادلانه عنوان شده است.

دنیای ‌اقتصاد: وزارت صمت در «سامانه یکپارچه فروش» کانالی برای خرید مصرفی خودرو طراحی کرده است. این سامانه از یکشنبه هفته جاری فعال و از دیروز اولین طرح فروش آن با عرضه ۳۲خودرو از محصولات ۶خودروساز دولتی و خصوصی اجرا شده است. یکی از اهداف راه‌اندازی این سامانه، حذف سفته‌بازها از مسیر با هوشمند‌سازی تخصیص خودرو است؛ به‌طوری‌که به گفته معاون وزیر صمت مالیات بر درآمد اتفاقی، در این سامانه به‌صورت هوشمند قابل پیاده‌سازی است.

دنیای ‌اقتصاد: شرکت‌های خودروساز بابت ارتقای کیفیت محصولات تولیدی خود به سازمان ملی استاندارد تعهد دادند. سازمان ملی استاندارد ۱۵ تکلیف را برای شرکت‌های خودروساز در نظر گرفته و مدیران شرکت‌های خودروساز نیز متعهد شدند خواسته‌های سازمان ملی استاندارد را تمام و کمال اجرا کنند. در این زمینه مهدی اسلام‌پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد، تاکید کرده که برای ارتقای کیفیت خودرو به خودروسازان مهلت و اولتیماتوم داده شده است. اولتیماتوم سازمان ملی استاندارد در شرایطی است که در ادوار گذشته نیز شرکت‌های خودروساز در ارتباط…

ایسنا: عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌‌‌گوید با قیمت‌های جهانی، خودروی خارجی که استانداردهای ۸۵گانه را داشته باشد و در بازار داخلی ارزان تمام شود، وجود خارجی ندارد.محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: «خودروسازان داخلی از آزاد شدن واردات خودرو استقبال می‌کنند و این امیدواری وجود دارد که فشاری که در سال‌های گذشته بر بخش‌‌‌های مختلف این صنعت وارد شده، با آزاد شدن ورود خودروهای خارجی کاهش پیدا کند و صنایع داخلی با مشکلات کمتری به کار خود ادامه دهند.»

فارس: بررسی وضعیت تولیدات دو خودروساز بزرگ کشور از ابتدای سال حاکی از آن است تعهدات معوق دو شرکت خودورساز ۸۱‌درصد کاهش داشته است. بررسی آمار تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور حاکی از آن است که تولید خودروی ناقص از ابتدای سال جاری تا ۲۲ اردیبهشت‌ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با کاهش ۵۶درصدی همراه بوده است.

ايسنا: محمدرضا نجفی منش گفت: خودروسازان داخلی از آزاد شدن واردات خودرو استقبال می‌کنند و این امیدواری وجود دارد که فشاری که در سال‌های گذشته بر بخش‌های مختلف این صنعت وارد شده، با آزاد شدن ورود خودروهای خارجی کاهش پیدا کند و صنایع داخلی با مشکلات کمتری به کار خود ادامه دهند.