شماره روزنامه
۶۲۶۸
|
خودروسازان
-
نخستین گام حذف قرعه‌کشی خودرو برداشته شد
ایسنا: طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در اولین گام حذف قرعه‌کشی خودرو، ۱۵ طرح فروش خودرو بدون انجام قرعه‌کشی و از طریق سامانه یکپارچه تخصیص عرضه می‌شود. امید قالیباف گفت که این ۱۵ طرح فروش در اولین دوره عرضه سامانه یکپارچه تخصیص خودرو دارای متقاضیانی کمتر از ظرفیت اعلام‌شده بودند و در نتیجه برای فروش آنها قرعه‌کشی برگزار نخواهد شد. -
ایران خودرو و سایپا در سال ۱۴۰۰ چقدر زیان کردند؟
اقتصاد نیوز: سه خودروساز بزرگ کشور صورت های مالی خود مربوط به سال ۱۴۰۰ را در سامانه کدال سازمان بورس منتشر کردند.
جمعه، ۰۳ تیر ۱۴۰۱
-
مرکز پژوهش‌های مجلس به آسیب‌شناسی وضعیت مالی خودروسازان و ارائه پیشنهادهای اصلاحی پرداخت
روزنامه شماره ۵۴۸۱سرعت زیان در خودروسازی
دنیای اقتصاد: دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به آسیب‌شناسی وضعیت مالی شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا پرداخت و پیشنهادهای اصلاحی نیز برای بهبود وضعیت جاری ارائه کرد. در این گزارش مطابق با صورت‌های مالی تلفیقی، زیان انباشته دو گروه ایران‌خودرو و سایپا تا پایان شهریورماه سال۱۴۰۰ بیش از ۱۰۰هزار میلیارد تومان عنوان شده است. -
از واکاوی صنعت پرحاشیه تا مقصد بورس ۱۴۰۱
فردین آقابزرگی / کارشناس بازار سرمایهدر صورتی‌که بنای حرکت قیمت را از ۱۰سال‌گذشته تاکنون بر مبنای تغییرات سودآوری شرکت‌ها یا تغییرات در پیش‌بینی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌هایی که گاه خیلی خوشبینانه و گاه نه‌چندان خوشبینانه بود، بگذاریم همواره به این نتیجه خواهیم رسید که مبنای تغییر قیمت، سودآوری شرکت‌ها نیست، بلکه این مهم به جو ناشی از واگذاری‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها یا اظهاراتی که سهامدار عمده (دولت‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها) در این‌خصوص انجام دادهاند، بازمی‌گردد. -
توقف شماره‌گذاری به دلیل ناهماهنگی مصوبات
دنیای اقتصاد: اختلاف نظر بین خودروسازان و سازمان‌های استاندارد و محیط زیست و البته پلیس بر سر مصوبات مربوط به اسقاط و مصرف سوخت، سبب شده شماره‌گذاری برخی خودروهای داخلی متوقف شود. -
خودروی ۶۰۰۰دلاری وارد نکنید
ایسنا: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی توضیحاتی را درباره واردات اتوبوس‌های دست‌دوم و صفر به کشور ارائه کرد. سردار سید کمال‌هادیانفر در جمع خبرنگاران، در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت ایمنی و کیفیت خودروها و اراده خودروسازان در خصوص تغییر، گفت: مدتی قبل از شرکت ایران‌خودرو پیش ما آمدند و گفتند که اقدامات و بحث‌های اصلاحی را در مورد خودروها انجام دادهاند که به آنها گفتم این موضوعات داخلی است و نتیجه برای ما مهم است. آنچه جزو مطالبات پلیس راهور، مردم و مقام رهبری است، افزایش ایمنی و کیفیت خودروهاست و من به…
چهارشنبه، ۰۱ تیر ۱۴۰۱
-
خریداران احتمالی سهام خودروسازان
دنیای اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال واگذاری سهام تودلی خودروسازان است در عین حال طبق گفته رئیس سازمان خصوص‌سازی، می‌توان باقیمانده سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا را نیز واگذار کرد. این در حالی است که تردیدهای زیادی درباره خریدار سهام خودروسازان وجود دارد و خیلی‌ها معتقدند بهتر است سهام موردنظر به خارجی‌ها واگذار شود. -
چالش خدمات پس از فروش خودروهای برقی
دنیای اقتصاد: برای آنکه گسترش خودروهای برقی با موفقیت انجام شود، باید همه بخش‌های کسب‌و‌کار از جمله ارائه خدمات پس از فروش پا به پای تولید و فروش پیشرفت داشته باشند.
سه‌شنبه، ۳۱ خرداد ۱۴۰۱
-
روند تخلیه انبار خودروسازان در اردیبهشت تسریع شد
روزنامه شماره ۵۴۷۹خودروهای ناقص در سه سناریو
دنیای اقتصاد: روند تخلیه انبار خودروسازان در اردیبهشت ماه سرعت گرفت؛ موضوعی که با اقدام آنها مبنی بر تکمیل و تجاری‌سازی محصولات ناقص در ارتباط است. با این حال درباره آینده ناقص‌ها سه سناریو مطرح است که در بدبینانه‌ترین حالت و با توجه به برنامه تولید ۴/ ۱میلیون دستگاهی امسال صنعت خودرو، امکان دارد تعداد آنها از رکورد سال گذشته نیز عبور کند. -
تمرین وزیر صمت برای دفاع خودرویی در مجلس
دنیای اقتصاد: بالاخره بعد از کش‌و‌قوس‌های فراوان، استیضاح وزیر صمت توسط هیات‌رئیسه مجلس اعلام وصول شد. به نظر می‌رسد چالش‌های خودرویی از محورهای اصلی استیضاح فاطمی امین باشد. -
جدیدترین آمار تصادف خودران‌ها
دنیای اقتصاد: داده‌های منتشرشده توسط اداره ایمنی ترافیک بزرگراه ملی آمریکا به ارتباط بین صدها تصادف با اتوپایلوت تسلا و سایر سامانه‌های کمک به راننده در خودران خودروسازان در ۱۰ ماه گذشته پرداخته است. برخی از این تصادف‌ها منجر به مرگ شده‌اند. -
واگذاری سهام دولتی خودروسازان
تسنیم: رئیس سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد: سهام باقیمانده دولت در سایپا و ایران‌خودرو بسیار ارزنده و طلایی است و قطعاً برای واگذاری آن به‌صورت بلوکی باید ارزش مدیریتی این سهام نیز ارزش‌گذاری و لحاظ شود.
دوشنبه، ۳۰ خرداد ۱۴۰۱
-
صورت‌های مالی خودروسازان منتشر شد؛ ۶/ ۷۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته
روزنامه شماره ۵۴۷۸زیان‌سازی با خودروسازی
دنیای اقتصاد: موتور تولید زیان در خودروسازی همچنان روشن است. صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور در سال۱۴۰۰ که به تازگی در سامانه کدال منتشر شده است از زیان ۹هزار و ۴۵۰میلیارد تومانی تولید حکایت دارد. این در شرایطی است که زیان انباشته نیز قله ۷۵هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی را فتح کرده است. بر اساس این گزارش اگر چه سرعت تولید زیان در ۱۴۰۰ نسبت به سال۹۹ کاهش یافته، اما آمارها همچنان از زیان‌سازی خودروسازان حکایت دارد. قیمت‌گذاری دستوری دلیل روشن زیان تولید و انباشته خودروسازان است حال آنکه به نظر می‌رسد… -
سخنگوی دولت تشریح کرد
روزنامه شماره ۵۴۷۸ریشه ناکارآمدی و فساد در خودروسازی
دنیای اقتصاد: سخنگوی دولت با اعلام اینکه ریشه مشکلات خودروسازی کشور در «مدیریت دولتی» نهفته است، این مسئله را عامل فساد و تحمیل نیروی مازاد به صنعت خودرو دانست.
یکشنبه، ۲۹ خرداد ۱۴۰۱
-
«دنیای اقتصاد» الگوی جهانی تامین مالی صنعت خودرو را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۴۷۷منابع دخل خودروسازان چیست؟
دنیای اقتصاد: بررسی مسیرهای درآمدی شرکت‌های خودروساز نشان می‌دهد آنها برای تامین نقدینگی به‌طور سنتی روی اجرای طرح فروش فوق‌العاده (فوری) تمرکز می‌کنند. اما طی دوران تحریم ایران‌خودرو و سایپا تغییر مسیر داده و به جای فروش فوری، تیراژ خود را در طرح‌های پیش‌فروش افزایش دادهاند. دلیل این مساله را باید در تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری جست‌وجو کرد. -
میانبر حل چالش‌ها در طرح فروش یکپارچه خودرو
دنیای اقتصاد: اولین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در حالی با مشخص شدن زمان واریز وجه برای منتخبان ذخیره به مرحله آخر خود نزدیک می‌شود که شائبه‌هایی در ارتباط با عدم‌همکاری خودروسازان با وزارت صمت برای برگزاری فروش از طریق سامانه یاد‌شده مطرح می‌شود. -
اختلال در سایت فروش خودروسازان
مهر: سخنگوی وزارت صمت گفت: منتخبان رزرو خودرو تا ششم تیرماه برای واریز وجه فرصت دارند و برای آنها خودرو در نظر گرفته شده است، بنابراین نگران نباشند. امید قالیباف در مورد مشکل برخی از منتخبین ذخیره (رزرو) برای انجام فرآیند ثبت‌نام نهایی در سامانه یکپارچه قرعه‌کشی خودرو، اظهار کرد: در حال حاضر سامانه مربوط به گروه خودروسازی سایپا دچار اشکال شده که این شرکت قول داده در اسرع وقت مشکل را حل کند. -
چینی‌ها چگونه به خودروسازی ایران نفوذ کردند؟
دنیای‌اقتصاد: خودروهای چینی این روزها سهم قابل توجهی از بازار ایران را به خود اختصاص دادهاند اتفاقی که چینی‌ها برای رخ دادن آن نزدیک به یک دهه و نیم صبر کردند. تا اواسط دهه ۸۰ چندان خبری از خودروهای چینی در جاده‌ها و خیابان‌های کشور نبود، اما پس از آن رفته رفته چینی‌ها به صنعت و بازار خودروی ایران نفوذ کردند. در آن دوران با توجه به اینکه خودروهای چینی از سطح کیفی قابل قبولی برخوردار نبودند، کمتر کسی فکر می‌کرد روزی برسد که آنها به بازیگر مهمی در صنعت و بازار خودرو ایران تبدیل شوند، با این حال شرایط به…
شنبه، ۲۸ خرداد ۱۴۰۱
-
مشکلات هیوندای و کیا به دلیل اعتصاب کامیون‌داران
دنياي‌اقتصاد: به گفته منابع صنعتی کره‌جنوبی، به دلیل کمبود کامیون‌های حمل و نقل در میان اعتصاب مداوم کامیون‌داران در این کشور، خودروهای اخیرا ساخته شده به کندی از کارخانه‌های این دو غول خودروسازی بیرون رانده می‌شوند. این در حالی است که دولت با صدور مجوزهای موقت به خودروسازان این امکان را می‌دهد تا تاخیر در تحویل خودروهای جدید به مشتریان خود را کاهش دهند.
جمعه، ۲۷ خرداد ۱۴۰۱
-
کارنامه اردیبهشتی خودروسازان
روزنامه شماره ۵۴۷۵«فروش» از «تولید» پیشی گرفت
دنیای اقتصاد: بررسی صورت‌های مالی منتشرشده توسط سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۱ در سایت کدال سازمان بورس نشان می‌دهد فروش آنها نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۸درصد رشد داشته است. -
عرضه فراری تمام‌برقی در ۲۰۲۵
فراری مانند خودروسازان دیگر جهان، مجبور است منبع تامین قدرت خودروهای آینده خود را تغییر دهد تا از قوانین آلایندگی سختگیرانه پیروی کند. این شرکت می‌‌گوید که متعهد است در نهایت فقط خودروهای الکتریکی و تا آن زمان تعداد زیادی خودروی هیبریدی بسازد، اما ظاهراً به کارخانه‌ای جدید برای تحقق این هدف نیاز دارد. -
مطالبات قطعه سازان چقدر است؟
دنیای اقتصاد: در گزارشی که روز گذشته با عنوان «دستور قیمتی به قطعه سازان» در همین صفحه انتشار یافت، میزان طلب قطعه‌سازان از خودروسازها به اشتباه ۱۱۰ هزار میلیارد تومان عنوان شد. این در حالی است که طبق توضیح انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، میزان مطالبات تعیین‌تکلیف‌نشده زنجیره تامین داخلی از خودروسازان، بیش از ۴۷ هزار میلیارد تومان است.
چهارشنبه، ۲۵ خرداد ۱۴۰۱
-
درخواست خودروسازان برای کاهش ۱۵درصدی قیمت قطعه
روزنامه شماره ۵۴۷۴دستور قیمتی به قطعه‌سازان
دنیای اقتصاد: سیاستگذار خودرو همچنان اصرار بر تثبیت قیمت در سال جاری دارد. این در شرایطی است که خودروسازان نیز برای کاهش هزینه تولید، فرمان غیر مستقیم ارزان‌فروشی به قطعه‌سازان دادهاند. در این راستا برخی خودروسازان از قطعه‌سازان بزرگ کشور خواسته‌اند تا ۱۵درصد از قیمت تمام‌شده قطعات کم کنند. این درخواست به‌طور حتم با تبعاتی همچون کاهش کیفیت قطعات تولیدی همراه است.
سه‌شنبه، ۲۴ خرداد ۱۴۰۱
-
«دنیای اقتصاد» بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۴۷۳سبقت تعهد از تولید خودرو
دنیای اقتصاد: تعهدات خودروسازان در شرایطی با برنامه‌ریزی وزارت صمت روند صعودی به خود گرفته که خبری از رشد تولید نیست. سیاستگذار خودرو تولید یک‌میلیون و ۵۰۰هزار دستگاهی را به دو شرکت بزرگ خودروساز کشور در سال جدید دیکته کرده؛ حال آنکه دوماهه امسال نه‌تنها تولید رشدی به خود ندیده بلکه در فروردین‌ماه روند نزولی نیز داشته است. با این شرایط اما وزارت صمت بدون توجه به وضعیت ناخوشایند تولید، همچنان برنامه‌های بلندپروازانه خود را برای فروش به خودروسازان دیکته می‌کند. -
پاسخ وزیر صمت به پرسش خودرویی مجلس
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست دیروز کمیسیون با وزیر صنعت، معدن و تجارت، پرسش و پاسخ خودرویی در این جلسه را شرح داد. سیدجواد حسینی‌کیا گفت: سوال نمایندگان از وزیر صمت، درباره علت عدم اجرای برنامه ارائه‌شده ویژه این وزارتخانه در حوزه خودرو بود. به گفته وی، رضا فاطمی امین در پاسخ اعلام کرده خودروسازان در سال جاری برنامه تولید یک میلیون و ۵۰۰هزار دستگاهی دارند که در حال حاضر این برنامه به‌درستی پیش می‌رود. حسینی‌کیا تصریح کرد: براساس صحبت‌های وزیر صمت، تولید روزانه… -
فرصت سیاستگذاری کارآمد با عرضه خودرو در بورس‌کالا
هفته گذشته با تعلیق عرضه خودرو در بورس‌کالا از سوی وزارت صمت، این خبر به یکی از سوژه‌های داغ بازار سرمایه و خودرو تبدیل شد و اظهارنظرهای مختلفی هم در این زمینه مطرح شد. «کالاخبر» فارغ و به‌دور از حواشی‌‌‌هایی همچون تذکر سازمان بازرسی کل کشور به وزارت صمت درباره سامانه یکپارچه یا بررسی پشتوانه قانونی وزارت صمت در حق تعلیق عرضه خودرو در بورس‌کالا، به بررسی اهمیت عرضه خودرو با ظرفیت و بسترسازی بورس‌کالا می‌‌‌پردازد.
دوشنبه، ۲۳ خرداد ۱۴۰۱
-
وزارت صمت در اطلاعیه‌ای تشریح کرد
روزنامه شماره ۵۴۷۲۷ دلیل مخالفت با عر ضه خود رو در بورس
دنیای اقتصاد: با اینکه عرضه خودرو در بورس کالا به عنوان راهکاری میانه و معتدل برای کشف قیمت مطرح است، اما وزارت صمت اجرایی شدن آن را در مقطع فعلی به صلاح نمی‌داند و با صدور اطلاعیه‌ای، دلایل مخالفت خود را با بورسی شدن خودرو اعلام کرده است. -
جدول زمانی فروش عادی خودرو
دنیای اقتصاد: حذف برخی خودروها از سامانه قرعه‌کشی در هفته جاری کلید خواهد خورد. وزارت صمت روز گذشته جدول زمانی برای بازگشت فروش عادی برخی خودروها را اعلام کرد. طبق این جدول از ۲۵خرداد خودروهای شاهین، ساینا، ساینا اس، کوئیک اس و کوئیک آر در قالب‌های طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش فروش و مشارکت، بدون قرعه‌کشی و از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه خواهد شد. وزارت صمت همچنین تاکید کرده است که تا آخر شهریورماه نیز تقریبا ۵۰مدل فروش خودرو از دایره قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه خارج می‌شود. -
افت فروش خودرو در بازار چین
ایسنا: داده‌‌‌‌ها نشان داد که فروش خودرو در چین، در ماه مه نسبت به سال گذشته ۶/ ۱۲درصد کاهش یافته است اما میزان کاهش نسبت به سقوط ماه آوریل بهبود یافته است زیرا مقامات برای حمایت از بازاری که به دلیل قرنطینه بیماری کووید-۱۹ در این کشور دچار رکود شده است، محرک‌‌‌‌هایی ارائه کردند. -
آینده‌نگری خودروسازان برای تامین باتری
روزنامه شماره ۵۴۷۲شرکت BYD به تسلا باتری می‌فروشد
یکی از مدیران این شرکت چینی به رسانه‌های دولتی گفته است شرکت BYD، خودروسازی تحت حمایت وارن بافت، آماده است تا باتری‌های خود را به شرکت تسلا بفروشد. شرکت بی‌وای‌دی یک تولیدکننده چینی خودرو، دوچرخه شارژی، اتوبوس، لیفتراک، باتری قابل شارژ و کامیون است که دفتر مرکزی آن در شنژن واقع شده است. این شرکت دارای دو شرکت بزرگ زیر‌مجموعه، یعنی خودروسازی BYD و سازنده لوازم الکترونیکی و باتری‌های BYD است که در فوریه سال ۱۹۹۵ تاسیس شد.
یکشنبه، ۲۲ خرداد ۱۴۰۱