قطعه سازان

فارس نوشت: عضو انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه برخی قطعه‌سازان در رقابتی مخرب برای تأمین قطعات خودروسازان به یکدیگر لطمه می‌زنند، گفت: واگذاری شرکت‌های خودروساز به نتیجه نمی‌رسد.

قیمت‌گذاری، تولید خودروی ناقص، عدم تحویل محصولات پیش فروش شده، بازار ملتهب و در نهایت تهدید قطعه‌سازان به عدم تحویل قطعه بالاخره رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت را به مجلس کشاند. هر چند رحمانی در جلسه غیرعلنی مجلس از عملکرد خود در صنعت خودرو دفاع کرده اما ظاهرا دفاعیات وی چندان نظر نمایندگان را جلب نکرده است. آنچه وزیر در دفاعیه خود بر آن تاکید کرده تولید دو برابری خودرو از زمان انتصابش به‌عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت است. وی حتی عنوان کرده که تلاش می‌کند تولید را باز هم افزایش دهد.

تسنیم نوشت: مدیرکل دفتر بازرسی ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایت وزارت صمت اعلام کرد :‌هیچ گونه احتکاری در شرکت ایران خودرو صورت نگرفته و بیش تر خودروهای موجود ، خودرو های دارای کسری قطعه (های تک) است که به زودی تکمیل وتحویل مشتریان می شود.

تسنیم: رئیس انجمن خودروسازان با بیان اینکه حدود ۹۰ درصد از قطعات الکترونیکی خودرو از جمله ECU وارداتی است، افزود: شاید برخی از قطعه‌سازان داخلی بتوانند این قطعات را تولید کنند اما میزان تولید کفاف نیازمندی شرکت‌های خودروساز را نمی‌دهد.

گروه بنگاه‌ها: همکاری صنایع دفاع و صنعت قطعه سبب ارتقای خودرو‌سازی کشور شده و لازم است سایر صنایع نیز با بخش خودرو همکاری کافی داشته باشند. حمید کشاورز یکی از قطعه‌سازان با سابقه صنعت خودرو و از مالکان شرکت کروز در گفت‌وگویی با اشاره به اینکه صنایع کشور باید در همه زمینه‌ها به یاری یکدیگر بشتابند تا بتوانیم به ارتقا و رفع مشکلات و کمبود‌های صنعتی کمک کنیم گفت: هر آنچه در توان داریم باید برای رفع محدودیت‌های فعلی انجام دهیم.

دنیای‌اقتصاد: طبق برآورد اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت، در حال حاضر بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص به ارزش بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور دپو شده است. خودروهایی که خودروسازان با اطلاع از نقص قطعه باز هم اصرار بر تولید آنها دارد. در این بین چندی پیش یک عضو انجمن قطعه‌سازان عنوان کرده بود که هم‌اکنون برخی قطعات همچون باتری، کمربند ایمنی، پمپ هیدرولیک، مجموعه کامل چرخ، ریل تنظیم کمربند، عایق ضدآب، صندلی و دستگیره، فندک، جک و قطعاتی نظیر اینها با کمبود مواجه است و خودروسازان…

تسنیم: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلا وارد این بازار نشوند چرا که جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و به محض رونق تولید متضرر می شوند.

تسنیم: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلا وارد این بازار نشوند چرا که جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و به محض رونق تولید متضرر می شوند.

خبرگزاری صدا وسیما: شهرام آزادی، معاون فناوری‌های پیشرفته خودرویی پنج شنبه شب در یک برنامه تلویزیونی با حضور مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو عنوان کرد ۲۰۰ شرکت دانش‌بنیان که مرتبط با تولید قطعات خودرویی هستند در کشور شناسایی و دعوت به همکاری شده‌اند. وی افزود: شرکت‌های دانش‌بنیان و برخی دانشگاه‌های صنعتی برای کمک به روند بومی‌سازی قطعات فراخوان شده‌اند.آزادی گفت: با مدیریت منسجم و چتر حمایتی دولت می‌توانیم خیلی از مشکلات قطعه‌سازی را بر طرف کنیم.

در هفته جاری دو اظهار نظر متفاوت در مورد انباشت خودروهای ناقص در کف کارخانه‌ها مطرح شد. اولین اظهار نظر مربوط به رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان بود که تعداد خودروهای ناقص در دو شرکت بزرگ خودروساز را ۸۰ هزار دستگاه خواند، حال آنکه در نشست انجمن قطعه‌سازان این میزان ۱۶۰ هزار خودرو عنوان شد. به این ترتیب اگر چه در تعداد خودروهای تولیدی ناقص، مسوولان زنجیره خودروسازی کشور و مقامات مسوول ارقام متفاوتی را ذکر می‌کنند اما این ارقام به خوبی گویای کمبود قطعه در خطوط تولیدی شرکت‌های…

اقتصاد آنلاین: عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در حال حاضر مشکل در تامین قطعه وجود دارد اما اینکه چنین تعبیر کنیم که قطعه سازان خط تولید خودروسازان را متوقف کرده اند اصلا درست نیست.

سال گذشته با سقوط آزاد صنعت خودرو همراه بود. قیمت‌گذاری دستوری، کاهش تولید به خاطر تحریم‌های داخلی و خارجی، بی‌تدبیری در بازار، پیش‌فروش‌های عمدتا بی‌برنامه و نامتناسب با ظرفیت‌های واقعی برای کنترل بازار و افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی قیمت مواد داخلی و افزایش هزینه‌های ارزی، نهایتا منجر به زیان‌دهی بالای ۱۰‌هزار میلیارد تومانی (م.ت.) و نزدیک به متوقف‌شدن برخی قطعه‌سازان شد.

ايسنا: یکی از قطعه‌سازان بزرگ با ایجاد انحصار در تامین قطعات ایران‌خودرو در مواقع خاص اقدام به توقف تامین قطعه، خواباندن خطوط تولید خودرو و باج‌خواهی از ایران‌خودرو می‌کند. نکته قابل توجه این است که مالک این شرکت بزرگ قطعه‌سازی مدیر برتر جهادی سال ۱۳۹۷ نیز بوده است.

شاتا: وزیر صنعت، معدن و تجارت در راستای اولویت‌های این وزارتخانه در سال رونق با صدور د=ستوری خطاب به معاون امور صنایع خود بر ایجاد نمایشگاه قطعات وارداتی شرکت‌های بزرگ و فعال و دعوت از صنعتگران و قطعه سازان برای ساخت داخلی کردن این قطعات تاکید کرد. رضا رحمانی در این ابلاغ خطاب به فرشاد مقیمی،مسوول پروژه‌های ساخت داخل وزارت صمت آورده است: در راستای بیانات مقام معظم رهبری و ریاست محترم جمهوری در سال رونق تولید ضرورت دارد به تمامی شرکت‌های فعال و بزرگ از جمله شرکت‌های ایران خودرو، سایپا، فولاد مبارکه،…

دنیای اقتصاد: اعضای هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران دیروز میزبان خبرنگاران شدند تا بار دیگر از بی‌پولی بگویند و بابت بیکاری ده‌ها هزار نفر کارگر صنعت قطعه هشدار دهند.

ایرنا: عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان گفت: امروز باید امکانات داخلی برای عبور از تحریم‌ها و دستیابی به رونق تولید بسیج شود.رضا رضایی اظهار کرد: امروز تولید، اولویت نخست کشور است و در شرایطی که آمریکا جنگ تمام عیار اقتصادی علیه کشورمان به راه انداخته فعالان اقتصادی وظیفه دارند همه تلاش خود را برای بهره‌برداری بهینه از امکانات داخلی به کار گیرند.وی افزود: از طرفی بنگاه‌ها برای نیل به این هدف مشکلاتی دارند که عمده آنها داخلی است و انتظار می‌رود رئیس‌جمهوری و مسوولان امکانات داخل کشور را در…

شاتا: معاون وزیر صنعت‌، معدن و تجارت خواستار تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان شد. فرشاد مقیمی در نشست با خودروسازان و قطعه‌سازان با اشاره به سیاست‌های این وزارتخانه برای برون رفت از شرایط کنونی و تسهیل ورود مواد اولیه مورد نیاز صنایع به کشور، خاطرنشان کرد: صیانت از زنجیره تولید خودرو در گرو همکاری قطعه‌سازان و خودروسازان است؛ همچنین توجه به داخلی‌سازی قطعات نیز از جمله نکات کلیدی به‌شمار می‌رود که برای عبور از شرایط تحریم بسیار راهگشا است. مقیمی با اشاره به فراخوان وزارت صنعت، معدن و…

مهر: مدیرکل حمایت از پایداری مشاغل وزارت کار گفت: در جهت صیانت از نیروی کار، حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو برای سه ماه پایانی ۹۷ تقسیط شد. کریم یاوری با اشاره به مشکلات نیروی کار شرکت‌های قطعه‌سازی اظهار کرد: در این زمینه به دستور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی جلساتی برای رفع موانع مشکلات قطعه‌سازان با هدف صیانت از نیروی کار، تثبیت اشتغال، حفظ حیات این بنگاه‌ها و پایداری تولیدات قطعه‌سازان برگزار شد.

تسنیم: آمارها نشان می‌دهد ایران‌خودرو ۱۴۰ هزار خودرو و سایپا ۱۶۰ هزار خودرو را هنوز تحویل مشتریان نداده‌اند.از اواخر فروردین‌ماه امسال با وجود تمام تعهدات معوق خودروسازان طرح فروش فوری تعدادی از محصولات ایران‌خودرو و سایپا آغاز شده است و این دو شرکت روزانه به‌صورت متوسط ۲۰ درصد از میزان تولید خود را به فروش فوری اختصاص می‌دهند اما نکته مهم اینجاست این دو خودروساز به دلیل مشکلات تامین قطعات بخشی از تولیدات خود را راهی انبار می‌کنند و خبری از عرضه آنها به بازار نیست، با این وجود هر روز فروش فوری…

تسنیم: عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست با نمایندگان مجلس شورای اسلامی نسبت به کنترل و مدیریت قیمت خودرو تا سه ماه آینده قول داده است. محمدعلی پورمختار در مصاحبه با رادیو گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی با «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره کنترل قیمت خودرو، افزایش تولید و اجرای تعهدات خودروسازان نشستی برگزار کردند. وی افزود: خودروسازان به‌دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت مکلف به اعلام لیست مجموعه قطعات بدون نیاز به واردات، در رسانه‌ها شده‌اند.…

ایرنا: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: برخی مشکلات داخلی و ناهماهنگی‌ها به صنایع خودرو و قطعه کشور ضربه زده است. محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه تامین نقدینگی و تعدیل قیمت مهم‌ترین مشکلات قطعه‌سازی به حساب می‌آیند، افزود: بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به حدود ۱۷ هزار میلیارد تومان رسیده و علاوه بر آن، تامین مواد اولیه و تداوم تولید نیازمند دست‌کم ۱۱ هزار میلیارد تومان نقدینگی است.وی تاکید کرد: ۴هزار میلیارد تومانی که سال گذشته به قطعه‌سازان دادند، صرف پرداخت عیدی و حقوق کارگران…

ايسنا: نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط موجود بخشی از تولیدات خودروسازان قابلیت تجاری شدن پیدا نمی‌کند به طوری که حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانه‌ها موجود است.

ايسنا: رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه از بدهی حدود ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان خبر داد.

ایرنا: مدیرعامل ایران خودرو گفت: عدم تحویل برخی خودروها به دلیل نرسیدن برخی قطعات است که با توجه به برنامه‌ریزی‌ها تولید افزایش می‌یابد و تحویل به مشتریان روز به روز بیشتر می‌شود.هاشم یکه زارع درباره عدم تحویل به موقع خودرو، گفت: یک خودرو از ۲ هزار قطعه تشکیل شده و تولید خودرو به روز است و قطعه‌ای که دیروز تولید شده امروز مصرف می‌شود. وی اظهارکرد: ۹۹ درصد قطعه سازان با توانایی کامل کار می‌کنند و در این مسیر به خودکفایی رسیدیم اما چنانچه در تولید با مشکل مواجه شویم خودرو ناقص تولید می‌شود و تحویل با…

ایرنا: عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان به تولید بیش از ۱۰۰ هزار خودرو در ماه‌های گذشته از سوی دو خودروساز بزرگ اشاره کرد که هر یک معطل چند قطعه بوده و در کف کارخانه‌ها رسوب کرده‌اند.رضا رضایی با تاکید بر لزوم تغییر استراتژی و نگرش ها، اظهار کرد: مواجهه با تحریم‌ها نیازمند برنامه‌ای مدون است، اما نبود این برنامه سبب شده تا امروز خودروسازان و قطعه‌سازان نیز تعامل مناسبی با هم نداشته باشند.

خبر آنلاین: وزیر صنعت، معدن و تجارت در اولین نشست شورای مشورتی جوانان، روایتی از روزهای تلخ سال ۹۷ مطرح کرد که قطعه‌سازان را به حالت تعطیلی درآورده و تولید لوازم خانگی را نیمه تعطیل کرده بود.

ایسنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: یک‌هزار کانتینر قطعه که وعده ترخیص آن از سوی رئیس گمرک چابهار داده شده متعلق به خودروسازان و قطعه‌سازان نیست؛ چرا که خودروسازان به این شکل واردات قطعه ندارند و قطعه‌سازان نیز عموما مواد اولیه مورد نیاز خود را وارد می‌کنند که در سیستم گمرکی کشور با عنوان قطعه خودرو شناخته نمی‌شود.

ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: رئیس‌کل بانک مرکزی با پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه‌سازان و بازپرداخت آن در قالب ریالی موافقت کرد.

ایرنا: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: با توجه به شرایط پیش‌آمده و تشدید تحریم‌ها، ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچون پژو ۴۰۵ و پراید همچنان در دستور کار است و این موضوع تا زمان برداشته شدن تحریم‌ها ادامه خواهد یافت.

ایرنا نوشت: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به شرایط پیش آمده و تشدید تحریم ها، ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچون پژو ۴۰۵ و پراید همچنان در دستور کار است و این موضوع تا زمان برداشته شدن تحریم ها ادامه خواهد یافت.