قطعه سازان

گروه بنگاه‌ها: بنیان‌گذار گروه قطعات خودروی عظام با تکذیب خبر رسانه‌ها، رسما اعلام کرد که با خرید سهام خودروسازان چه در گذشته و چه در حال موافق نیست.عباس ایروانی با ذکر این مطلب به «دنیای‌اقتصاد» گفت: طلب عظام از خودروسازان، باعث نمی‌شود که خللی در همکاری و واگذاری قطعات با آنها صورت پذیرد.

در اینفوگرافیک زیر می‌بینید که کدامیک از قطعه‌سازان خودرو بیشترین ارز دولتی به قیمت ۴۲۰۰ تومانی را گرفتند.

ایسنا به نقل از دبیر انجمن قطعه‌سازان نوشت: درخواست کرده‌ایم که مهلت پرداخت تسهیلات ۸۴۴ میلیون یورویی به قطعه‌سازان تمدید شود اما هنوز این اتفاق نیفتاده است.

هنوز هم برخی رسانه‌ها تصاویری از پارکینگ مملو از محصولات تولیدی را منتشر و آن را دلیلی بر احتکار خودرو توسط دو شرکت خودروساز می‌خوانند. با این حال خودروسازان همچنان تاکید دارند که محصولات یادشده خودروهای ناقصی هستند که به‌دلیل نبود قطعه، امکان تجاری شدن نیافته‌اند. تولید خودرو به‌صورت ناقص را می‌توان بعد از افت تولید و تعهدات معوق خودروسازان به‌عنوان سومین چالش خودروسازی از سال گذشته یاد کرد؛ این در شرایطی است که به گفته برخی از قطعه‌سازان تولید محصولات ناقص تا ماه گذشته بیش از ۱۸۰ هزار دستگاه…

تسنیم: دبیر انجمن قطعه‌سازان می‌گوید، در حال‌حاضر فقط درخصوص تمدید تاریخ پرداخت تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعه‌سازان توافق شده و هنوز ۱۸۰ هزار خودروی ناقص معطل تکمیل قطعه هستند.مازیار بیگلو با اشاره به اینکه در جلسه اخیر قطعه‌سازان و نماینده بانک مرکزی در مجلس شورای‌اسلامی قرار شده تاریخ پرداخت مابقی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعه‌سازان تمدید شود، اظهار کرد: مهلت پرداخت این تسهیلات ۳۱ خرداد ۹۸ بود که قرار شده تاریخ پرداخت این تسهیلات تا پایان بهمن ماه امسال تمدید شود.

سایپانیوز: مدیرعامل شرکت سایپا دیزل از تدوین برنامه‌ای جامع و هدفمند برای افزایش داخلی‌سازی محصولات تجاری و کاهش وابستگی به شرکت‌های خارجی خبر داد و گفت: توان داخلی‌سازی گیربکس و بدنه این خودروها وجود دارد. محمدحسن محمدزاده افزود: یکی از نکات قابل بهبود در زمینه همکاری با قطعه‌سازان داخلی در حوزه تولید خودروهای تجاری، پیش‌بینی شمارگان تولید در بلندمدت است که چنانچه این موضوع براساس نیاز بازار محقق شود و به تعداد قابل‌توجه و مناسبی برسد، تولید قطعه ارزش اقتصادی یافته و مورد استقبال قطعه‌سازان قرار…

ایرنا: عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان با بیان اینکه کمبود نقدینگی، توان مدیریت و برنامه‌ریزی را از قطعه‌سازان گرفته، تاکید کرد: این صنعت برای تداوم حیات خود نیازمند دست‌کم ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی و تزریق فوری آن است.

شاتا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تولید در حوزه خودرو جان گرفته و کف پارکینگ نیز کنترل شده است و با ثبات نسبی (در تولید) رو‌به‌رو هستیم. رضا رحمانی در نشست هم‌اندیشی با مدیران خبرگزاری‌ها و سایت‌های خبری که در حاشیه نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید با حضور معاون مطبوعاتی وزارت ارشاد برگزار شد، بیان کرد: ساخت داخل در حوزه قطعات و ملزومات به راحتی قابل انجام است و در همین مورد به‌تازگی سازه‌گستر و ساپکو و قطعه‌سازان قراردادی ۸۵ میلیون یورویی برای داخلی‌سازی امضا کردند.

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی مهلت پرداخت تسهیلات ارزی از سوی سیستم بانکی به قطعه‌سازان به پایان رسیده که برخی خبرها از تمدید مهلت در نظر گرفته شده حکایت دارد. به‌نظر می‌رسد آنچه سبب شده تا این تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار نگیرد، بیشتر به‌دلیل چالش‌های ساختاری است که در مسیر پرداخت آن (از سیستم بانکی گرفته تا شرکت‌های قطعه‌ساز) قرار دارد.

دنیای اقتصاد: داخلی‌سازی قطعات وارداتی خودرو همیشه در زمره آرزوها و ایده‌های مسوولان صنعتی کشور بوده، حال آنکه این ایده در بهترین روزهای خودروسازی کشور هیچ‌گاه رنگ واقعیت به خود نگرفت. با اینکه طی دو دهه گذشته کلماتی همچون خودکفایی در صنعت خودرو یا تولید خودروی ملی به کرات استفاده می‌شد، اما هیچ‌گاه برنامه‌ریزی یا استراتژی تعریف شده‌ای در پس این شعار قرار نداشت. به‌طوری‌که خودروهایی که به اسم خودروی ملی در شرکت‌های خودروساز به ثبت رسید نیز با قرارگیری بر پلت‌فرم‌های خارجی نام ملی به خود گرفتند. حال در…

ایسنا: رئیس فراکسیون پاسخگو مجلس از فرصت ۳ تا ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات ۷ هزار میلیاردی قطعه‌سازان در جلسه این فراکسیون خبر داد.

گروه بنگاه‌ها: قطعه‌سازان کشور راه برون‌رفت از شرایط فعلی حاکم بر خودروسازی کشور را تنظیم قراردادهای شناور اما عادلانه با پرداخت قابل‌پیش‌بینی اعلام کردند.به گزارش «دنیای‌اقتصاد» امیرحسین جلالی نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور در یک نشست خبری با موضوع نهضت داخلی‌سازی و رفع موانع موجود در توسعه فضای کسب‌و‌کار گفت: عمده مشکلات قطعه‌سازان تامین نقدینگی و به‌روز شدن قیمت‌ها است.وی افزود: امروز با نقدنشدن چک‌های خودروسازان مواجه هستیم و این موضوع اعتبار و جایگاه قطعه‌ساز داخلی در بانک‌های عامل را به…

خبر آنلاین: روز گذشته خط تولید پژو۳۰۱ بدون حضور شرکت پژو در ایران خودرو رونمایی شد. این اقدام را اگرچه می توان اقدامی قابل تقدیر دانست اما بررسی برخی موانع تولید آن نیز موضوعی است که نمی توان از آن چشم‌پوشی کرد.

گروه بنگاه‌ها: مالک یک گروه بزرگ قطعه‌سازی کشور معتقد است، بیشتر قطعه‌سازان تعللی در ارسال قطعه به خودروسازان نداشته و ندارند؛ چراکه صدمه به خودروسازان صدمه به یک زنجیره بزرگ است.عباس ایروانی مالک گروه قطعات خودروی عظام به «دنیای‌اقتصاد» گفت: ما یکی از تامین‌کنندگان اصلی قطعات هستیم و طی سال‌های گذشته، به‌رغم فشار‌های گسترده اقتصادی و تحریم‌های بین‌المللی، نیاز خودروسازان و عموم مردم را به قطعات یدکی خودرو تامین کرده‌ایم.وی افزود:‌ طبق وعده و برنامه مشترک با خودروسازان بزرگ برای تولید قطعات استراتژیک در صنعت…

گروه بنگاه‌ها: قطعه‌سازان داخلی برای تامین قطعات تولید خودرو که تاکنون از خارج وارد می‌شد و به واسطه تحریم‌ها، واردات آنها امکان‌پذیر نیست آماده می‌شوند.

تسنیم: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با اعلام اینکه قرار بود با پرداخت تسهیلات ارزی ۷هزار میلیارد تومانی، خودروهای ناقص تکمیل و راهی بازار شوند،‌ گفت: به‌‌رغم موافقت‌های صورت‌گرفته هنوز ریالی به دست قطعه‌سازان نرسیده است.

مهر: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تکمیل و تحویل ۱۰ هزار خودروی ناقص به مشتریان خبر داد و گفت: از این پس، هیچ خودروی ناقصی در خطوط کارخانجات تولید نخواهد شد. فرشاد مقیمی درخصوص آخرین وضعیت تحویل خودروهای ثبت‌نامی از سوی خودروسازان گفت: حدود ۱۰ هزار خودروی موجود در کف پارکینگ خودروسازان تحویل داده شده و با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، به زودی فهرست کاملی از قطعات کسری دو خودروساز بزرگ تهیه و تکمیل خواهد شد، تا بخشی از آن را از سوی قطعه‌سازان داخلی و بخش دیگر را از سوی قطعه‌سازان خارجی تامین کنیم.

فارس: رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به اینکه قطعه‌سازان کوچک در زمینه تولید خودرو با مشکل نقدینگی مواجه هستند، گفت: اکنون ۱۶۰ هزار خودرو داریم که هر کدام یک یا ۲ قطعه کم دارند.

گروه بنگاه‌ها: دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن کشور با انتقاد از اخبار نادرست درباره کم‌کاری قطعه‌سازان گفت: آنها که ما را متهم به تحویل ندادن قطعه به خودروسازان می‌کنند به‌دنبال منافع خود هستند.محبی‌نژاد در هشتمین نشست اعضای هیات‌مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان استان تهران با اعلام این مطلب گفت: افرادی که سعی در متهم کردن قطعه‌سازان بدون توجه به مشکلات می‌کنند و علت تولید خودروهای ناقص خودروسازان را قطعه‌سازان می‌دانند، نماینده قطعه‌سازان نیستند.

ايسنا: عدم پرداخت ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات وعده داده شده باعث کمبود تولید قطعات و تولید خودروهای ناقص شد.

ايسنا: سخنگوی انجمن قطعه‌سازان از کاهش قیمت خودرو در بازار به دنبال تکمیل و عرضه خودروهای ناقص موجود در کارخانه‌های خودروسازی در آینده نزدیک، خبر داد.

تسنیم: سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعه‌سازان از رنو پارس امروز تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان، تا ۴۰روز دیگر خودرو‌های ناقص راهی بازار خواهند شد.

تسنیم: سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعه‌سازان از رنو پارس تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان، تا ۴۰روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد.فرهاد به‌نیا با اشاره به جلسه روز گذشته قطعه‌سازان با وزیر صنعت، اظهار کرد: در این جلسه مشکلات قطعه‌سازان در ۴ محور اعلام شد و در نهایت به توافقات مثبتی دست پیدا کردیم.

تسنیم: سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعه‌سازان از رنو پارس امروز تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان، تا ۴۰ روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد.

ایسنا: با توجه به اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، عمده مشکل قطعه‌سازان در تولید خودرو پژو ۳۰۱، قطعات الکترونیکی است که برای این منظور باید صنایع زیرساختی اصلاح شوند. مازیار بیگلو اظهار کرد: عمده اینکه نتوانسته‌ایم در قطعات الکترونیکی خودکفا باشیم، این است که قطعات استانداردی که در محصولات الکترونیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند در ایران تولید نمی‌شوند. به‌طور مثال آی‌سی‌های خاص مصرفی در ایران تولید نمی‌شوند و البته وظیفه خودروساز و قطعه‌ساز نیز نیست که این قطعات را تولید کند.

خبر آنلاین: محمدرضا نجفی‌منش، رئیس کمیسیون تسهیل محیط کسب و کار و رفع موانع اتاق بازرگانی تهران مساله نقدینگی را مشکل اصلی قطعه‌سازان می‌داند که منجر به کاهش تولید شده است.

گروه بنگاه‌ها: رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه‌ کشور درباره پرداخت نشدن مطالبات قطعه‌سازان ازسوی شرکت‌های خودروسازی گفت: از شخص وزیر صمت لیست پرداختی‌های خودروسازان را به قطعه‌سازان خواسته‌ایم که متاسفانه این لیست تاکنون در اختیار ما قرار داده نشده است. شهاب‌الدین بی‌مقدار افزود: از شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو درخواست شده است که ۸۰ درصد از مبلغ فروش جدید خودروهای تولیدی خود را به‌عنوان بخشی از مطالبات به قطعه‌سازان اختصاص دهند تا قطعه‌سازان برای ادامه راه تولید با مشکلات کمتری دست‌وپنجه نرم کنند.

ایرنا: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: قالب‌های قطعات پژو ۳۰۱ در حال ساخت است و مطابق برنامه‌ای که خودروساز برای قطعه‌سازان تعریف کرده، تا پیش از پایان امسال سه هزار دستگاه از آن تولید و تجاری می‌شود. مازیار بیگلو درباره پروژه تولید پژو ۳۰۱ افزود: عمده مشکل قطعه‌سازان در این خودرو، قطعات الکترونیکی است و در این مورد با سازندگانی که خوشنام و با سابقه بوده و توانایی داخلی‌سازی بالاتری داشته‌اند، وارد همکاری شده‌ایم.

دنیای‌اقتصاد: روز گذشته یکی از قطعه‌سازان مطرح کشور در نشستی خبری از تولید ناقص ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در دو شرکت خودروساز کشور خبر داد. وی در این زمینه تاکید کرده بود که ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو محصول ناقص در ایران خودرو و ۱۰۰ هزار دستگاه دیگر در شرکت سایپا به‌دلیل نبود قطعه امکان تجاری شدن ندارند.اظهارات این قطعه‌ساز کشور در شرایطی است که تولید ناقص خودرو در شرکت‌های خودروساز همچنان ادامه دارد و ظاهرا ایران خودرو و سایپا تصمیم بر توقف تولید ناقص ندارند.

فارس نوشت: عضو انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه برخی قطعه‌سازان در رقابتی مخرب برای تأمین قطعات خودروسازان به یکدیگر لطمه می‌زنند، گفت: واگذاری شرکت‌های خودروساز به نتیجه نمی‌رسد.