شماره روزنامه ۶۲۶۹
|

مترو

مترو

    شنبه، ۲۴ آذر ۱۳۹۷
  • تعلیق شارژ مالی قطار شهری تهران از سه جهت؛‌ دولت به تعهد خود عمل می‌کند؟

    روزنامه شماره ۴۴۹۷

    عطش «واگن» در متروی پایتخت

    دنیای‌اقتصاد: پوشش حدود ۲۰۰ هزار سفر روزانه در پایتخت معطل تامین حداقلی واگن در مترو است. بخش عمده نیاز بسیار فوری مترو به واگن و کاهش سرفاصله حرکت قطارها در برخی از خطوط با ترخیص تجهیزات ۷۰واگن که وارد کشور و از شهریور ماه در گمرک بندرعباس انبار شده است، برطرف خواهد شد، اما عطش «واگن» در متروی پایتخت هنوز برطرف نشده و معطل شارژ مالی است. ورود واگن‌های جدید به خطوط مترو علاوه بر اینکه به کاهش سرفاصله حرکت قطارها می‌انجامد، از ازدحام مسافر در ایستگاه‌ها و قطارها نیز می‌کاهد و بر مطلوبیت سفر با این ناوگان پاک…
    دوشنبه، ۱۹ آذر ۱۳۹۷
  • مطالبات شهرداری تهران از دولت چقدر است؟

    ايسنا: سرپرست معاونت اقتصادی مالی شهرداری تهران گفت: بر اساس تایید سازمان حسابرسی، مطالبات شهرداری تهران از دولت، دو هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان است و در دو حوزه بافت فرسوده و توسعه‌ی مترو نیز مطالباتی از دولت داریم که پیگیر دریافت آن‌ها هستیم.
    پنجشنبه، ۱۵ آذر ۱۳۹۷
  • دفاع محسن هاشمی از دوچرخه سواری شهردار تهران

    محسن هاشمی در روزنامه اعتماد نوشت:روز سه‌شنبه شهردار جدید تهران در راستای عهدی که با شهروندان بسته بود، برای دومین هفته پیاپی بدون ماشین و خودرو با دوچرخه به محل کارش آمد.
    چهارشنبه، ۱۴ آذر ۱۳۹۷
  • به مترو و تونل توحید صدمه وارد نشده است

    ايسنا: قائم مقام شرکت آبفای استان تهران گفت: حادثه ترکیدگی لوله آبرسانی منطقه توحید تهران، آسیبی را به تونل و متروی توحید وارد نکرده است.
  • جوابیه «مترو» و توضیح «دنیای‌اقتصاد»

    شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در پاسخ به یک گزارش با عنوان «دافعه حرکتی در ایستگاه‌های مترو» که روز سه‌شنبه (مورخ ۱۳ آذر) در این صفحه به چاپ رسید، جوابیه‌ای به شرح زیر نوشته است: «همان‌طور که مدیرعامل محترم شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه نیز در مصاحبه با خبرنگار محترم روزنامه «دنیای‌اقتصاد» توضیح داده‌اند، شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در حال‌حاضر دارای حدود ۸۰۰ دستگاه پله برقی است، این دستگاه‌ها مانند تمام وسایل مکانیکی و الکتریکی دیگر نیازمند تعمیرات هستند که معاونت مهندسی…
    سه‌شنبه، ۱۳ آذر ۱۳۹۷
  • حناچی در «سه‌شنبه‌های بدون خودرو»

    ایسنا نوشت: پیروز حناچی، شهردار تهران روزگذشته در دومین سه‌شنبه بدون خودروی خود با دوچرخه با طی مسافتی از میدان توحید، بلوار کشاورز، خیابان حافظ به خیابان بهشت محل کار خود رفت. او ۱۰ روز پیش در جلسه شورای معاونان اعلام کرده بود که به کمپین سه‌شنبه‌های بدون خودرو پیوسته است. حناچی سه‌شنبه هفته پیش نیز با مترو و اتوبوس به ساختمان شهرداری آمده بود.
  • شهردار تهران با دوچرخه به محل کارش رفت/عکس

    خبر آنلاین: شهردار تهران در دومین سه‌شنبه بدون خودروی خود با دوچرخه به محل کار خود رفت.
    دوشنبه، ۱۲ آذر ۱۳۹۷
  • ماجرای تعمیرات مکرر پله‌های برقی متروی پایتخت چیست؟

    روزنامه شماره ۴۴۸۷

    دافعه حرکتی در ایستگاه‌های مترو

    دنیای اقتصاد: خرابی پله‌های برقی به‌عنوان تجهیزات اصلی در نقطه ورود شهروندان به شبکه مترو در تعدادی از ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری، یکی از مشکلاتی است که بر کمیت و کیفیت استقبال از این ناوگان حمل و نقل سریع‌السیر و ارزان اثرگذار است.
    یکشنبه، ۱۱ آذر ۱۳۹۷
  • مشکل خط ۳ متروی تهران بر طرف شد

    خبر آنلاین: مدیر روابط عمومی مترو تهران و حومه با اشاره به نقص نفی ترمز در قطار ایستگاه نوبنیاد گفت: از ساعت ۶:۵۰ تا ۷:۴۰ این مشکل وجود داشته که با تلاش مهندسین این مشکل برطرف و در حال حاضر خدمت‌رسانی در این ایستگاه به حالت عادی بازگشته است.
    دوشنبه، ۱۴ آبان ۱۳۹۷
  • تغییر مسیر کریدور خط ۳ مترو تبریز تصویب شد

    سیما نیک‌رفتار
    دنیای‌اقتصاد – تبریز: کمیته مشترک فنی عمرانی و ترافیک شهرداری تبریز در دومین جلسه بازنگری مطالعات خطوط مترو، طرح پیشنهادی تغییر مسیر دو فاز از کریدور خط ۳ قطار شهری تبریز را تصویب کرد. این کمیته متشکل از کارشناسان فنی و ترافیکی شهرداری تبریز در جلسه مشترک با سازمان قطار شهری با پیشنهاد تغییر مسیر خط ۳ مترو از خیابان ارتش جنوبی به خیابان شریعتی جنوبی موافقت کرد.
    یکشنبه، ۱۳ آبان ۱۳۹۷
  • گدایی زن ثروتمند از مسافران مترو +تصاویر

    باشگاه خبرنگاران جوان: سخنگوی متروی محلی چین به مسافران در مورد یکی از ثروتمندترین گداهای این کشور که در ایستگاه های مترو از مسافران پول طلب می کند هشدار داد.
    شنبه، ۱۲ آبان ۱۳۹۷
  • مختصات ۸ گام برای عبور تهران از خودرو به مترو معرفی شد

    روزنامه شماره ۴۴۶۴

    سوئیچ عبور از خودرو به مترو

    دنیای اقتصاد: سوئیچ عبور از مخرب‌ترین نوع حمل‌ونقل ‌شهری به سمت سریع‌ترین شکل حمل‌ونقل عمومی در پایتخت معرفی شد. جریان سفرهای درون شهری با ۸ گام دولت و شهرداری می‌تواند از خودرو به مترو تغییر کند. اولین اقدام در این مسیر، تغییر ذهنیت دولت‌های مرکزی و محلی نسبت به «بازتاب واقعی شدن هزینه استفاده از خودروی شخصی» و جسارت در اخذ مالیات سوخت است. از ظرفیت نهفته در اطراف ۳۰۰ ایستگاه مترو و اتوبوس برای جذاب‌سازی سفر با مترو نیز باید استفاده شود.
    جمعه، ۱۱ آبان ۱۳۹۷
  • افتتاح فاز یک خط ۶ مترو تا پایان پاییز

    مدیرعامل متروی تهران از برنامه‌ریزی برای افتتاح ۱۰ کیلومتر از خط ۶ مترو تا پایان آذر ماه خبر داد. به گزارش «ایسنا» علی امام در مورد آخرین وضعیت راه‌اندازی خطوط ۶ و ۷ مترو اظهار کرد در تلاش هستیم که با حداقل تاخیر، تا پایان آذرماه ۱۰ کیلومتر از خط ۶ مترو را به مدار بهره‌برداری برسانیم.
    چهارشنبه، ۰۹ آبان ۱۳۹۷
  • معابر تهران اسکن نمی‌شود

    در تهران که راه می‌رویم باید حواسمان به زیر پایمان باشد. ممکن است هرلحظه زیر قدم‌هایمان خالی شود. یک روز محله شهران و روز دیگر بزرگراه آزادگان. یک روز خیابان مولوی، روز دیگر خیابان انقلاب. می‌گویند برداشت بی‌رویه از آب‌های زیرزمینی زیر پای تهرانی‌ها را خالی کرده است. برخی هم معتقدند حفاری‌های مترو عامل برخی از نشست‌های زمین است.