شماره روزنامه ۶۲۵۴
|

واردات خودرو

واردات خودرو

    سه‌شنبه، ۲۷ شهریور ۱۴۰۳
  • تجدیدنظر در آیین‌نامه واردات خودروی کارکرده

    دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نخستین اظهارنظر خودرویی خود پس از رسیدن به صندلی این وزارتخانه، از تجدیدنظر در آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها گفت و بر رشد تولید خودرو تاکید کرد. سید محمد اتابک، در واکنش به تصمیم بانک مرکزی مبنی بر اختصاص یک‌میلیارد دلار به واردات خودرو در سال جاری، گفت: خودروسازان برای افزایش تولید نیاز به ارز دارند که در این زمینه برنامه‌ریزی می‌کنیم. وی افزود: با خودروسازان در جهت افزایش تولید صحبت هایی داشته‌ایم و در حال برنامه‌‌ریزی هستیم. وزیر صمت همچنین در مورد…
    دوشنبه، ۲۶ شهریور ۱۴۰۳
  • دستور ارزی تقویت واردات خودرو صادر شد

    روزنامه شماره ۶۱۰۳

    رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟

    دنیای اقتصاد: با اختصاص یک‌میلیارد دلار ارز به واردات خودرو (برای امسال) و همچنین اعلام وزیر اقتصاد مبنی بر باز شدن گره واردات، حالا این پرسش برای افکار عمومی ایجاد شده که آیا قرار است تحولی عظیم در بازار خودروی کشور از حیث کاهش انحصار و افزایش رقابت رخ بدهد؟ روز گذشته، ابتدا این وزیر امور اقتصادی و دارایی بود که در توئیتی خبر از باز شدن گره کور واردات خودرو داد. عبدالناصر همتی در صفحه شخصی خود (در شبکه اجتماعی ایکس) نوشت: امروز بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیس‌جمهور در جلسه ستاد اقتصادی دولت…
  • دستگاه‌های اجرایی از خرید خودروی خارجی منع شدند

    دنیای اقتصاد: در پی تصویب‌نامه هیات وزیران با موضوع مجوز واردات خودرو توسط وزارت راه، رئیس مجلس در نامه‌ای به رئیس‌جمهور تاکید کرد: کلیه دستگاه‌های اجرایی به استثنای نمایندگی‌های جمهوری اسلامی ایران در خارج از کشور و نیروی انتظامی از خرید خودروی خارجی منع شده‌اند.
  • چرا برخی شرکت ها ارز بیشتری می گیرند؟

    روزنامه شماره ۶۱۰۳

    تبعیض ارزی خودرو

    دنیای اقتصاد: یکشنبه شب گذشته وزیر امور اقتصادی و دارایی در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس از باز شدن گره کور واردات خودرو خبر داد اما به نظر می‌رسد این خبر برخی از کلان‌ارزبگیران مونتاژی را نگران کرده است. عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «‌بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیس محترم جمهور در جلسه ستاد اقتصادی دولت باز کردیم. همه بدانند اجازه انحصار در هیچ حوزه و صنعتی را نمی‌‌‌دهیم. همه صنایع باید با رقیب خارجی خود رقابت کنند. منافع ملت ایران در رقابت…
  • خبر مهم درباره واردات خودرو/ سیگنال مهمی که به بازار رسید

    تیراژ واردات خودرو در سال گذشته حول و حوش ۱۱ هزار دستگاه بود،‌ این در حالیست که امسال تا نزدیکی های پایان نیمه اول حدود ۲۰ هزار دستگاه انواع محصولات تولیدی برندهای بین المللی خودروساز به صورت قطعی از گمرک ترخیص شده است. به عبارت دیگر شاهد رشد حدود ۸۰ درصدی واردات خودرو در بازه زمانی مورد بررسی بودیم.
  • پالس مهم دولت پزشکیان به بازار خودرو/ خبر مهمی که به معامله‌گران رسید

    اقتصادنیوز: دولت چهاردهم در حالی تخصیص یک میلیارد دلار برای واردات خودرو را در برنامه دارد که پیش‌تر و در زمان تصویب آیین نامه اجرایی واردات خودرو در دولت سیزدهم،‌ همین مبلغ برای واردات خودرو طی یک سال در نظر گرفته شد.
    دوشنبه، ۱۹ شهریور ۱۴۰۳
  • «دنیای اقتصاد» روند ۵ماهه واردات خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۰۹۸

    صدرنشین ژاپنی واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: طبق آمار گمرک ایران، در پنج ماه ابتدایی امسال ۱۵‌هزار و ۵۰۴ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۳۱۷ میلیون و ۴۷۶‌هزار دلار از گمرکات کشور ترخیص شده و این در شرایطی است که حدود ۷۰‌درصد خودروهای وارد شده متعلق به چهار شرکت است. طبق اعلام گمرک، در این مدت شرکت‌های معین خودرو ایرانیان با واردات ۴۵۱۸ دستگاه، سایپا با ۳۱۰۸ دستگاه، کرمان موتور با ۱۵۱۷ دستگاه و بهمن‌‌ موتور با ۱۳۵۰ دستگاه، چهار شرکت اصلی واردکننده خودرو به کشور بوده‌اند. با توجه به این آمار، حدود ۱۰‌هزار و ۵۰۰ دستگاه از خودروهای ترخیص شده در…
    شنبه، ۱۷ شهریور ۱۴۰۳
  • اعتبارسنجی یک ادعا در مورد واردات خودرو

    روزنامه شماره ۶۰۹۶

    واردات خودرو محدودتر شد؟

    دنیای اقتصاد: یک مقام مسوول در وزارت صمت پس از گذشت ۱۰روز خبر تعلیق ثبت سفارش خودرو را تکذیب کرد؛ درحالی‌که به ادعای برخی از وارد‌کنندگان علاوه بر تعلیق ثبت سفارش ورود خارجی‌ها، امکان عرضه از سوی واردکنندگان نیز محدود شده است. نوسان تصمیمات و سیاست‌ها در حوزه «واردات خودرو» اثر مستقیم بر روند قیمت‌ها در بازار داخلی دارد و تبعات اعمال محدودیت در مسیر واردات، مسیر دسترسی مصرف‌کننده به خودروهای موجود را پیچیده‌تر خواهد کرد. وعده دولت چهاردهم برای تنظیم این بازار منوط به «گشایش واردات» است.
  • ثبت سفارش واردات خودرو تعلیق شد؟/واکنش سازمان توسعه تجارت ایران

    مهر: رئیس سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تکذیب تعلیق ثبت سفارش واردات خودرو گفت: برای ثبت سفارش و واردات خودرو همکاری‌های خوبی با بانک مرکزی داشته‌ایم و هیچ مشکلی در این خصوص وجود ندارد.
    دوشنبه، ۱۲ شهریور ۱۴۰۳
  • رمزگشایی فاطمی امین از موانع واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: سیدرضا فاطمی‌امین، وزیر صمت دولت سیزدهم، گفت: مخالفت بانک مرکزی و مشکلات ارزی، مانع واردات خودرو بود.وی در گفت‌و‌گو با برنامه تلویزیونی پایش گفت: خودرو یک صنعت سیاسی و اجتماعی است. سال ۹۷ که تحریم‌ها آغاز شد، در مردادماه همان سال صنعت خودروی ایران تحریم شد. درحالی‌که سه ماه بعد صنعت نفت ایران تحریم شد. این نشان می‌دهد دشمنان به‌خوبی می‌دانند که خودرو چه اثر سیاسی و اجتماعی دارد و متاسفانه سیاسیون خیلی در این صنعت دخالت می‌کنند.
  • بازگشایی سایت ثبت سفارش خودروی جانبازان

    دنیای اقتصاد: سامانه یکپارچه ثبت سفارش واردات خودرو برای جانبازان از دهم شهریور به مدت ۱۰ روز فعال شده و مشمولان می‌توانند پنج اولویت خودرویی برای واردات را اعلام کنند.
    یکشنبه، ۱۱ شهریور ۱۴۰۳
  • جزئیات واردات خودروهای ۷۶ به کشور

    اقتصادنیوز: واردات خودرو؛ بحث امروز و دیروز اقتصاد ایران نیست و سال‌هاست که حرف و حدیث درباره آن بسیار است. روزنامه اطلاعات در سال ۵۴ خبری مبنی بر واردات اتومبیل‌های ۷۶ منتشر کرد.
    جمعه، ۰۹ شهریور ۱۴۰۳
  • واردکنندگان از نامه ارزی استقبال کردند

    روزنامه شماره ۶۰۹۲

    تغییر معادله واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: تامین ارز برای خودروهای وارداتی موضوعی چالش‌برانگیز در سه دولت گذشته بوده است؛ به‌طوری‌که توقف ۵ساله واردات و بعد از آن ورود قطره‌چکانی خارجی‌ها همگی با دلایل ارزی رخ داده است. حالا بانک مرکزی با درخواست سازمان توسعه تجارت، برای شتاب‌دهی به ورود خارجی‌ها استفاده از «سپرده ارزی خود» را پیش روی اشخاص حقیقی و حقوقی قرار داده است؛ موضوعی که با استقبال اولیه می‌تواند معادلات بازار خودروهای وارداتی را به نفع مصرف‌کننده تغییر دهد.
  • جزئیات جدید از موافقت بانک مرکزی با واردات همه خودروها با ارز سپرده خود

    ايسنا: در پی بحث‌های مطروحه پیرامون تصمیم موافقت بانک مرکزی با واردات همه‌ خودروها با ارز سپرده خود، رئیس سازمان توسعه تجارت توضیحاتی ارائه کرد.
    پنجشنبه، ۰۸ شهریور ۱۴۰۳
  • تغییر ضوابط واردات خودرو

    براساس قوانین، واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی به کشور ممنوع است. در عین حال هیچ گونه مجوز خاصی نیز برای واردات این خودروها نداریم و تمام خودروهایی که وارد کشور می‌شود، زیر ۲۵۰۰ سی سی است.
    سه‌شنبه، ۰۶ شهریور ۱۴۰۳
  • چرا ثبت‌سفارش تعلیق شد؟

    روزنامه شماره ۶۰۹۰

    سد چینی واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: ثبت سفارش واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون متوقف شده است. از طرفی ورود خودروهای خارجی برخلاف سال گذشته از نخستین ماه۱۴۰۳ سرعت قابل ملاحظه‌ای گرفته، به‌طوری‌که در پنج ماه گذشته بیش از ۱۵هزار خودرو ترخیص قطعی شده است. ثبت سفارش خودروهایی که امسال به کشور وارد شدند، مربوط به سال گذشته است. گفته می‌شود دلیل اصلی توقف ثبت سفارش جدید، عدم تقاضا برای برخی محصولات وارداتی، به‌ویژه خودروهای چینی است و تا تعیین‌تکلیف این خودروها، ثبت سفارش‌ها همچنان متوقف خواهد ماند.
  • واردات برقی‌ها با سپرده ارزی اشخاص آزاد شد

    دنیای اقتصاد: روز گذشته رونوشت نامه‌ای از بانک مرکزی به سازمان توسعه تجارت رسانه‌ای شد مبنی بر اینکه واردات خودروی برقی با سپرده ارزی اشخاص بلامانع است. در این نامه با اشاره به اینکه بانک مرکزی با تامین ارز خودروهای برقی از محل «سپرده خود» موافقت کرده است، تاکید شده که به استناد نامه شماره ۷۷۳۱۶ مورخ ۱۴۰۳.۰۴.۰۶ بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بهره‌‌مندی وارد‌کنندگان از محل تامین ارز (سپرده خود) در ثبت سفارش / ثبت آماری وفق بخش اول مقررات ارزی با ارائه مستندات ذکر‌شده در مقررات به بانک عامل بلامانع است بدین…
  • آزادسازی تخصیص ارز به واردات خودروهای برقی+ سند

    ایلنا: بانک مرکزی با تخصیص ارز به واردات خودروهای برقی موافقت کرد.
    دوشنبه، ۰۵ شهریور ۱۴۰۳
  • اقدام عاجل برای واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید از ظرفیت واردات به عنوان تنفس برای ساماندهی بازار خودرو استفاده کرد، گفت: علاوه بر واردات، باید بر افزایش تولید از نظر کمّی و کیفی نیز تاکید کرد زیرا با امکانات موجود تحقق این مهم شدنی است؛ کشوری که موشک‌های پیشرفته تولید می‌کند، برای تولید خودروهای باکیفیت و با قیمت مناسب مشکلی نخواهد داشت.
    یکشنبه، ۰۴ شهریور ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» پیش‌بینی خودروسازان از نسبت «هزینه تولید به قیمت فروش» را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۶۰۸۸

    خروج خودرو از زیان خام

    دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور که با چالش زیاندهی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، پیش‌بینی کرده‌اند در سال جاری مبلغ فروش محصولاتشان از مبلغ بهای تمام‌شده تولید پیشی خواهد گرفت. طبق آنچه ایران‌خودرو و سایپا در قالب صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای منتهی به ۳۱خرداد امسال به سامانه کدال بورس ارائه کرده‌اند، هر دو شرکت در ۹ ماه باقیمانده از دوره از زیان «خام» خارج خواهند شد. بر اساس گزارش‌های منتشره در سایت کدال، مجموع مبلغ بهای تمام‌شده تولید دو خودروساز بزرگ کشور در ۹ ماه باقیمانده از دوره، حدود ۴۹۰هزار میلیارد تومان…
  • واردات کامیون‌های کارکرده شتاب گرفت

    دنیای اقتصاد: رئیس گمرک ایران اعلام کرد: در ۵ ماه سال جاری چهار‌هزار و ۹۷۱دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای به ارزش ۵۳۴‌میلیون دلار از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است.
    جمعه، ۰۲ شهریور ۱۴۰۳
  • ۳۶ شرکت،مجاز به واردات خودرو هستند

    روزنامه شماره ۶۰۸۷

    حلقه بسته واردات خودرو

    دنیای اقتصاد: واردات خودرو از ابتدای سال جاری در شرایطی سرعت گرفته که از ۳۶ شرکت مجاز ورود خارجی‌ها تنها چهار شرکت در این زمینه فعال‌تر عمل کرده‌اند. حال سوالی که مطرح می‌شود این است که چرا ۳۲ شرکتی که از مردادماه سال گذشته مجاز به واردات خارجی‌ها شدند، در این زمینه خیلی فعال نیستند و تنها چهار شرکت وارد‌کننده بخش اعظم واردات را بر عهده دارند؟ اگرچه عباس علی‌آبادی، وزیر صمت دولت سیزدهم، در آخرین روزهای حضورش در این وزارتخانه از ورود ۵۰هزار خودروی وارداتی به گمرکات کشور خبر داد، با‌این‌حال با توجه به اخبار…
    شنبه، ۲۰ مرداد ۱۴۰۳
  • قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی در ابتدای دولت چهاردهم اصلاح می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۰۷۶

    یک امضا تا اصلاحات خودرویی

    دنیای اقتصاد: اگرچه کابینه دولت سیزدهم همراه با شمارش معکوس اتمام این دولت، مصوباتی همچون خودروی کارکرده را به تصویب رساند، با این حال سیاستگذار خودرو با وجود استخراج قیمت‌های جدید توسط سازمان حمایت، زیر بار اصلاح قیمت نرفت. حالا خودروسازان دست به دامن معاون اول رئیس‌جمهور شده‌اند.
  • خودرو از انحصار خارج شد؟

    دنیای اقتصاد: آیا خودرو از انحصار خارج شده است؟ برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که با وجود ۳۷ شرکت تولید‌کننده خودرو و آزادسازی واردات، دیگر نمی‌توان از انحصار خودرو سخن گفت.