دنیای اقتصاد:
اظهارات وزیر صمت در مذمت واردات خودروهای کارکرده بازتاب گستردهای در شبکههای اجتماعی داشت. وی عنوان کرده بود که از شنیدن عبارت خودروهای کارکرده «کهیر» میزند. اظهارات وی در شرایطی است که ۹ماه از تصویب قانون واردات کارکردهها میگذرد و این مردم بودند که از وعدههای بیعمل سیاستگذار در این زمینه کهیر زدند.
ايسنا:
مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، ضمن تاکید بر اینکه کارهای نهایی برای مشخص شدن نتایج، در حال انجام است، وعده کرد که نهایت تا روزهای ابتدایی هفته آینده، نتایج بر روی سایت سامانه بارگذاری خواهد شد و ثبتنامکنندگان از نتیجه تخصیص یا عدم تخصیص خود مطلع خواهند شد.
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
خودرو و نیرومحرکه طی ۱۰ماه۱۴۰۲ با ثبت ارزش وارداتی ۸میلیارد و ۱۳۴میلیون دلار صدرنشین واردات کالاهای صنعتی به کشور بوده است. این در شرایطی است که سهمیه ارزی واردات خودرو ۱۲۰میلیون دلار معادل یکونیم درصد کل ارز تخصیصی به این حوزه است. آخرین آمار منتشرشده از تجارت خارجی، حکایت از آن دارد که بیشترین ارز مصرفی در حوزه خودرو و نیرومحرکه به خودروسازان مونتاژی که تولیدکنندگان محصولات چینی هستند، تزریق شده است؛ بهطوریکه در بازه زمانی مذکور یکمیلیارد و ۳۱۵میلیون دلار قطعات منفصله برای تولید…
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
یک سال از پیشفروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه گذشته است. این در شرایطی است که با احتساب تحویل ۵هزار خودرو به متقاضیان، تنها ۱۵درصد از تعهدات وزارت صمت عملی شده است. بنابراین تحویل وارداتیها با عقبماندگی ۸۵درصدی روبهرو است.
خبرگزاری صداوسیما:
وزارت صمت اعلام کرد: هرگونه واگذاری (فروش) کد ملی و سایر مدارک مرتبط به شخص ثالث، برای واردات یا ثبتنام خودرو تخلف است و با متخلفان برخورد میشود.
دنیای اقتصاد:
در راستای اجرای مصوبه دیماه سال جاری هیات وزیران، امکان ثبت سفارش خودروهای واردشده به مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی پیش از تاریخ این مصوبه (۱۹دیماه) به سرزمین اصلی در سامانه جامع تجارت فراهم شده است. بر این اساس، تا اطلاع ثانوی صرفا کاربران دارای کارت بازرگانی فعال، امکان ثبتسفارش و واردات از این محل را خواهند داشت. هیات وزیران در جلسه ۱۹ آذر ۱۴۰۲ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت (با همکاری وزارت امور اقتصادی و دارایی) و به استناد بند (ث) تبصره (۷) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل…
دنیای اقتصاد:
مجوز آزادسازی واردات خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که با وجود وعدههای جذاب سیاستگذار تا به امروز تقریبا هیچکدام از برنامهها و اهداف اصلی آن تحقق نیافته است. طبق محاسبات «دنیایاقتصاد» ۹۵درصد برنامه واردات خودرو محقق نشده است.
دنیایاقتصاد:
دور جدید عرضه خودروهای وارداتی با حضور یک برند اروپایی دیگر آغاز شد. در این دور از عرضه محصولات خارجی ۱۲ خودرو روی سامانه یکپارچه بارگذاری شده است که از این میان اشکودا سوپر B برای اولین بار در لیست فروش سامانه قرار گرفته است.
دنیای اقتصاد:
با جدیتر شدن موضوع واردات خوردوهای برقی یکی از دغدغههایی که متقاضیان احتمالی این خودروها با آن مواجه هستند، کسب اطمینان از وجود زیرساختهایی مانند ایستگاههای شارژ است. همچنین این نگرانی نیز وجود دارد که تامین برق برای این خودروها با هزینه بالایی مواجه باشد. روز گذشته مدیرعامل توانیر توضیحاتی در این رابطه ارائه داد؛ بر این اساس نرخ برق مصرفی این خودروها کیلوواتی ۵۴۷تومان خواهد بود
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
لیست جدید خودروهای وارداتی مجاز توسط جانبازان معزز، تقسیمبندی جدیدی در بازار خودروهای خارجی کشور ایجاد میکند. لیست جدید شامل محصولات لوکسی همچون بنز و بیامو است؛ خودروهای لوکسی که واردات آنها پیش از این ممنوع اعلام شده بود.
دنیایاقتصاد:
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت با بیان اینکه وزارت صمت برای واردات خودروهای برقی برنامهای سه تا پنجساله دارد و واردات ۴۰۰هزار موتورسیکلت برقی نیز هدفگذاری شده، گفت: قرار نیست در حوزه برقیسازی حملونقل، تا ابد واردکننده باشیم، بنابراین بحث انتقال فناوری باید پیگیری شود. حسن کریمی سنجری افزود: طبق برنامهریزی وزارت صمت، حدود ۱۰۰هزار دستگاه تاکسی برقی، ۴هزار دستگاه اتوبوس برقی و قریب به ۴۰۰هزار دستگاه موتورسیکلت برقی ظرف سه تا پنج سال وارد کشور میشود. وی با تاکید بر اصرار وزارت صمت برای…
تسنیم:
رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: جانبازان میتوانند از شنبه۶ اسفند نسبت به ویرایش یا اصلاح ثبتنام اولیه خودروهای وارداتی اقدام کنند. مهدی ضیغمی گفت: نظر به اینکه آییننامه واردات خودروی جانبازان تغییر کرده و برخی جانبازان بر اساس آییننامه، شرایط گروه انتخاب خودروی آنها جابهجا شده، لذا لازم است مجددا ویرایش جدید صورت پذیرد. وی افزود: حدود ۳هزار جانباز واجد شرایط نیز نتوانستند در طرح واردات خودروی جانبازان ثبتنام اولیه کنند که بر همین اساس مقرر شد این افراد با مراجعه با سامانه، ثبتنام…
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
ترفند پانزی با فروش گوشی موبایل، زنگ خطر کلاهبرداری خودرویی را نیز به صدا درآورده است. از سال۹۶ همراه با توقف واردات خودرو و همچنین کاهش تولید، خودرو برای عدهای دور از دسترس شده است. با توجه به این موقعیت، عدهای در مواجهه با تقاضای بالای خودرو از یک طرف و سیاستهای یک بام و دو هوای خودرویی از سوی دیگر، زمینه کلاهبرداری از متقاضیان خودرو را فراهم کردهاند. اما این تنها کلاهبرداران نیستند که رویافروشی میکنند، بلکه سیاستهای خودرویی نیز زمینه ترفند پانزی را فراهم کرده است.
دنیایاقتصاد:
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: از آنجا که چین خودروهای برقی را با کیفیت مطلوب و قیمتهای رقابتی تولید کرده، بیشتر خودروهای برقی که به ایران وارد میشود محصول این کشور است، اما واردات از کشورهای اروپایی هم صورت میگیرد.
تسنیم:
با ابلاغ معاون اول رئیسجمهور، سود بازرگانی واردات خودرو با کاربرد انتظامی و امنیتی یکدرصد شد.با ابلاغ محمد مخبر، معاون اول رئیسجمهور، سود بازرگانی هرگونه واردات خودرو که با تایید وزارتخانههای کشور و اطلاعات جهت کاربرد انتظامی و امنیتی استفاده میشود یکدرصد خواهد بود.دستورالعمل نحوه اجرای این بند توسط وزارتخانههای کشور و اطلاعات و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت تهیه و ابلاغ میشود.
تسنیم:
براساس اطلاعیه سامانه یکپارچه خودرو در روند ثبت نام خودروهای وارداتی، مهلت ثبت نام این خودروها در سامانه یکپارچه تا امروز دوشنبه تاریخ ۱۴۰۲/۱۱/۲۳ تمدید شده است.
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
واردکنندگان خودرو در حالی ملزم به انتقال فناوری (در ازای واردات) شدهاند که سیاستگذار راه جبران نقدی این الزام را باز گذاشته و به طور غیرمستقیم، شرکت «مپنا» را یکی از مقاصد جذب منابع مالی موردنظر لحاظ کرده است. طبق قانون ساماندهی خودرو مصوب سال ۱۴۰۰، واردات خودرو به کشور منوط به انتقال فناوری است؛ به این معنی که واردکننده باید در ازای واردات، فناوری خودروی موردنظر را نیز وارد کند. این شرط واکنشهای منفی زیادی را به دنبال داشت و حتی برخی فعالان عرصه واردات و کارشناسان از آن به عنوان مانع بزرگ…
دنیای اقتصاد:
عضو هیاترئیسه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قانون واردات خودرو بهدرستی اجرا نشده است، گفت: قیمت خودروهای وارداتی به گونهای است که عموم مردم امکان خرید این خودروها را ندارند. به گزارش خانه ملت، علیرضا سلیمی افزود: علاوه بر اینکه خودروهای داخلی کیفیت ندارند، قیمت آنها نیز روزبهروز افزایش پیدا میکند؛ در واقع نه قیمت این خودروها معقول است و نه کیفیت آنها انتظارات را برآورده میکند و علت این وضع، وجود انحصار در خودروسازی است.
دنیای اقتصاد:
مطابق مصوبه جدید هیات وزیران آییننامه اجرایی واردات خودرو سواری توسط جانبازان اصلاح شد و با حذف ماده ۲۰، جانبازان بدون محدودیت پس از واردات خودرو، حق فروش یا واگذاری خودرو خود را دارند. به گزارش ایسنا، هیات وزیران با استناد به اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی، اقدام به اصلاح آییننامه اجرایی واردات خودروی سواری توسط جانبازان کرد. بر این اساس، جانبازان میتوانند با توجه به غیرتجاری بودن، بدون کارت بازرگانی پس از ثبت سفارش با تشخیص و تایید بنیاد شهید و امور ایثارگران راسا نیز اقدام به واردات…
راساموتور خاورمیانه از پیشروترین شرکتهایی است که همزمان با جدی شدن موضوع واردات خودرو فعالیتهای خود را با ارائه محصولات جدید و جذابی از برند سوزوکی ژاپن و جی ای سی چین آغاز نموده است. با توجه به اهمیت موضوع ارائه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی روز و پیچیدگیهای این موضوع، این مجموعه در تلاش است تا همزمان با ورود اولین خودروها به بازار، وضعیت خدمات پس از فروش را مشخص نموده و سازوکارهای لازم را برای این موضوع فراهم کند.